Дым из сапуна. Кольца или клапана???

[Ездун 2]

AlexandrB, зато из выхлопной - чистый кислород с озоном )))

[Voodoo Child 9]

Нашел у УАЗоводов прикольную систему очистки картерных газов. Смысл в том, что в разрез шланга отвода картерных газов ставится ёмкомть, типа канистры или расширительного бачка. Причем шланги подвода и отвода располагать так, чтоб поток газов разворачивался в ёмкости. Тогда они охлаждаются и масло конденсируется, ну и не попадает в кастрюлю.

 

Выглядит примерно вот так

 

А вообще смотреть вот здесь

http://www.uazbuka.ru/engine.htm" rel="external">Посилання

 

Вот еще что по этой теме нарыл. Оказывается такие штуки уже производятся как элемент тюнинга .

http://www.msr.ru/тюнинг_двигателя/бачки_для_жидкостей/rs-01231/" rel="external">Посилання

Змінено 18 лютого 2010 користувачем Voodoo Child

[GigSandr 1]

способ прикольный, тока места итак нет под капотом

[NeoN4ik 1]

Valvalych, проще вот так сделать

[VETERAN 1 318]

Так, це старий провірений спосіб. У журналі "За рулем" було кілька описаних конструкцій. А зовнішня приставка називаєтьс "циклон" і використовується на пилорамах (трохи збільшена) і самогонщиками (для відділення сивушних масел). Відстій масла можна відводити в отвір для щупа.

[NeoN4ik 1]

У журналі "За рулем" було кілька описаних конструкцій

именно от туда и сдерта конструкция!

[Voodoo Child 9]

VETERAN,

NeoN4ik, как считаете, есть смысл такой девайс на свежеоткапиталенном двигателе ставить? Например чтобы качество выхлопа улучшить.

[NeoN4ik 1]

NeoN4ik, как считаете, есть смысл такой девайс на свежеоткапиталенном двигателе ставить? Например чтобы качество выхлопа улучшить.

незнаю даст ли оно что то на свежем моторе, но я себе поставил, пусть стоит!

[VETERAN 1 318]

Якщо в кастрюлі багато масла - можна поставити. Якість вихлопу це не покращує.

[riorom 3]

Valvalych, на свежем моторе практически не должно идни газов с сапуна на хх на оборотах мот че и будет но девайс впринципе наверное нужен тем кто крутит мотор постоянно до небес - на высоких оборотах минералка мот вспениватся и ее мот затягивать с картерными газами в шланг отвода и потом в кастрюлю

[NeoN4ik 1]

riorom, те кто мотор крутят на минералке неездят!

[Voodoo Child 9]

NeoN4ik

VETERAN,

riorom, понял, спасибо. Просто попытался для себя провести аналогию с мундштуком для сигарет. Там столько фигни оставалось,на нормальных сигаретах, что в итоге со временем это сильно повлияло на моё решение бросить курить .

[riorom 3]

NeoN4ik, крутить можно и на минералке и на полусиньке просто на угар много уходит и свойства оно теряеет намного быстрее чем синька а так особой разницы нету - шо минералка шо полусинь шо синь то все масло - ток синька ходит дольше особенно в тяжелых режимах

[BAXTEP 1]

маслянная компресия

 

некоторые монстры даже в бензин масло добавляют,чтоб компресию поднять на убитом двигле

 

Можно попробовать залить в цилиндры раскоксовыватель,хуже не будет.

 

это точно!

 

Я говорил с одним мастером,он сказал чо в блоке после растачивания в гильзах есть какаято елочка,и после 5 тыс.после ремонта,кольца надо менять.Ето правда?

 

есть такая метода,многие так и делают.

 

Ездун, а в чем ЛУЧШЕСТЬ работы карбюратора со снятым шлангом отсоса картерных газова то проявляется

 

была у меня машинка.которая просто глохла,когда подсоединял сапун к воздухану.Прошло только тосле капиталки.

[GigSandr 1]

сапун это одно, а вот у меня со второй трубки гонит масло, которая тонкая, от цепи ГРМ

двиг 70 тыс после капиталки. ну я её заткнул. Чем грозит? И отчего закидывает так?

[riorom 3]

GigSandr, а шо у тя то за загадочная трубка на цепи грм где такое есть

[NeoN4ik 1]

а шо у тя то за загадочная трубка на цепи грм где такое есть

это на 01 ГБЦ была дополнительная вентеляция картера, с 74 года вроде её управзднили и сделали унифицированую ГБЦ 21011, 01я же ставиласть только на первые моторы 01 и 03

 

GigSandr, заткни её и всё!

[VETERAN 1 318]

сапун это одно, а вот у меня со второй трубки гонит масло, которая тонкая, от цепи ГРМ

двиг 70 тыс после капиталки. ну я её заткнул. Чем грозит? И отчего закидывает так?

Ця трубочка повинна іти до маленького повітряного фільтрика, встановленого збоку в кастрюлі - тудою поступає свіже повітря, замість того, яке висмоктується з сапуна. Такий собі сквозняк для покращення вентиляції. Якщо звідти щось почало гнати, значить в картері надлишковий тиск. Це може бути із-за затканого сапуна, або забитого йоржика в трубці. А може і забагато газів проривається в картер. Треба промити всю вентиляцію картера і оцінити кількість газів, що пройшли мимо поршнів.

[rom16 1]

ЧТоб тем не много было.

 

Ребят вот проблема машина прошла 140 000, масло жрет на 600 км 1,5л. Через выхлопную дыма нет, а вот дым идет через сапун (он скинут с кастрюли) масло подкапывает через вторую тонкую шлангу ГБЦ (на более новых ВАЗАХ её нет)

 

Как поступить. Наверно капиталить надо? а можно ли поездить до тепла, доливая масло?

Змінено 23 лютого 2010 користувачем rom16

[NeoN4ik 1]

rom16, читай выше

 

заткни её и всё!

[riorom 3]

rom16, да вторую затыкай и масло мош подливать погуще 10W50 10W60 мот на угар будет меньше уходить расход топляка ток мот чуток вырасти - а так если ездит то чего парится сделаеш КР када бот время и средства .

[NeoN4ik 1]

масло мош подливать погуще 10W50 10W60

нету смысла, писятка и шисятка тока миниралка, полусинь и синь такой вязкости я нивидил, а если и есть то она жутко дорога, лучше уже доливать то что уже залито в мотор!

[rom16 1]

нету смысла, писятка и шисятка тока миниралка, полусинь и синь такой вязкости я нивидил, а если и есть то она жутко дорога, лучше уже доливать то что уже залито в мотор!

Менералка залита Аджип, а вот какое не знаю, А можно минералку смешивать, а то маслице недешовое 37грн. за литр. Залить там Азмол или ТНК, или посоветуйте чего нибудь пожалуйста среднее!

Змінено 23 лютого 2010 користувачем rom16

[tuner 1]

ету смысла, писятка и шисятка тока миниралка, полусинь и синь такой вязкости я нивидил

Castrol edge sport 10w60 например

[riorom 3]

rom16, я на азмоле ездил 15W40 до капиталки масло уходило в основном через сальники сапун дымел тож естественно - потом неожиданно поломал мотор но ничего добрался до дому 1500км и занялся капиталкой жрало масло неподетски и дым валил с выхлопной синий . Шас мотор 1,6 компрессия по 15ке с сапуна дыма нема масло пока что тоже самое Азмол вот дообкатываю залью синьку 5W40 . А масло это Кастрол 10W60 конечно класное сделано спецом для убитых моторов ток ма скока стоит цена вапроса