ВАЗ 2101 "KONTINENTAL"

[nemez 760]

бортовик Каляна посмотри, там с цветными картинками впихивание е30 моста в копейку

Цз обязательно поставить. Тяжки от личин замков сними, и вообще на передние двери поставь ручки от задних, дабы у всяких гандурасов небыло соблазна пихать в дверь отвертку. Суки.

[MORDA 17]

kontinental, найди ан форуме человека с ником Sanych. Его тема естьв преложениях мастеров (типо свое СТО у него в Киеве) Он себе е30 поставил на копейку. За смотрины живьем денег не берт, позитивный отзывчивый человек, советом поможет.

[kontinental 174]

бортовик Каляна посмотри

эт кто? ткни носом!

найди ан форуме человека с ником Sanych.

эту тему раз 15 перечитал!

[nemez 760]

по просьбе трудящихся : ТЫЦ" rel="external">Посилання

[denis13 1 206]

Ну еще тогда ТЫЦ " rel="external">Посилання

[MORDA 17]

с е 21 не очень сильно широкая подвеска.. на джанки поставили такую..

[denis13 1 206]

Автомобиль этой серии выпускался в период с 1975 по 1981 год - Вас это не настораживает? Если зад ходовку Е30 ставили еще на Е36 компакт и Z3 то по разборам особо и бегать не надо, а вот на Е21 Х.З.

[kontinental 174]

300 баков за мост БМВ е30 взборе, на дисковых + выбот пар, думаю брать 4,6, без блоки

Как расклады?

[nazgul 40]

kontinental, ищи с блокой и зачем такая пара короткая, последнее время ты часто по трассе ездил, хотя зато с короткой по городу можно и 5-ю врубать =)

[kontinental 174]

я преимущественно по Киеву ганяю, такая пара даст не хилый рывок!

[Rudik 4]

тогда уже скоро и какой то мотор перекочует тепе в подкапотное от БМВ....Тогда всем рывкам будет рывок.

[nazgul 40]

по идее будет с твоим двиглом букс давать =) а с блокой не так сильно буксить буит =) точней одним не так сильно, плбс можно слалом интересно погонять =)

[kontinental 174]

я ж не дрифтер)))))) и мне не букс нужен, а ускорение!

[nazgul 40]

kontinental, просто пара коротковатая тогда, будешь педалью играть тогда =) что не шлифовать, а блока реальная темка =) и в грязи не сядешь =)) а зимой хз =)

[Rudik 4]

Ускорение тоже я думаю будет, не только же дрифтеры на бумерах катаются. Тюненх сам прекрасно знаешь, что остановить нельзя....можно только приостановить.

[nazgul 40]

Rudik, будет, будет, машину просто сорвать с буксом намного легче станет

[Rudik 4]

Только сама реализация идеи с мостом покажет как поведут все эти механизмы двиг-трансмиссия и сочетания их в одной упряжке)))) Должно быть все путем.

[denis13 1 206]

Себе купил пару 4,27 без блоки. Блока там уже только редуктор от 400-500у.е. Думаю самое оно будет 3,91 (прикупил и с такой парой). Посмотрим, хотя думаю что коротковата, но еще не понятно как с КПП и ДВС подружиться эта пара. ИМХО А 4,6 с третьей можно трогаться или "длинный" ряд КПП ставить. Уж очень часто мешалкой маслать придется или на высоких оборотах ездиять, что плюс к расходу топлива Как для гражданки Х.З,

Так для заметки: попробуют поставить на "родные" БМВшные пружины + к тому что дырок в кузове нет и набор занижения большой да и пружина все же для БМВэ делалась раз пошло отторжения родных агрегатов

[kontinental 174]

Да, я тоже думаю на пружинах БМВ, а что с аморами?

[denis13 1 206]

А тут как хош. БМВшные вроде бы короче жигулевских, что возможно есть плюс. По моей будут пробовать на родных ставить. Просто еще вроде бы живые газ/мяс че их покупать. По дискам что бы остаться в арках взял ширина 6" ЕТ 45 ББСки 14" разболтовка 4*100. Перед будет на 08 передних подшипниках и ступица с разболтовкой 4*98 и 4*100. Ну т.д. и т.п. Тока когда ЭТО наконец то поедет Х.З.

[Rudik 4]

denis13, поедит , терпение и труд все перетрут и будешь тока радоваться потом))))

[nemez 760]

kontinental, смысла ноль потому как у тебя нет диапазона оборотов, крутился бы твой двиг до 9-10, тогда да, обеими руками за

По городу есть смысл рвать со светофора, а там нужна вторая передача длинная (дает разгон до сотни с лишним без переключения на третью), ну а ГП достаточно 4.3

На копейкокоробке в совокупностью с 4.6 получишь тягач

Существует несколько критериев - это время разгона до ста, и время прохождения 402.

Для города нужно первое - повторюсь - это длинная вторая. Для последнего - надо короткая вторая и третья (четвертая один фиг единица) и короткая (в меру) ГП. Подумай что тебе важнее

[kontinental 174]

nemez, спасибо, коробка то Фиат, скоросная!!!, там передачи длинные!

[nemez 760]

первая такая же, вторая очень длинная, третья не намного, а четвертая на всех коробках единица

[Ярослав Дубровін 1]

kontinental, Скажи будь-ласка!? Переглянув, як ти переробив задні тормоза на дискові....!!! У мене питання, а як ручний тормоз???? Я так поняв ручніка немає???

Вибач, що звертаюсь на "ти":az:

З повагою Ярослав