ВАЗ 2101 "KONTINENTAL"

[USSRMoto 170]

И шо? Все? Где обновки?

[denis13 1 206]

Вот тоже интересует. Хоть какой полет с ДВС и особенно зад ходовке, ну и про КПП можно чуток.

[kontinental 174]

USSRMoto, denis13, Приятно что незабываете, спасибо!!!

Переезд в новую квартиру, служебный Ланов в постоянном пользовании и как результат- совсем нет времени и финансов на Чапу..., но это времено, как говориться: "Затишье перед....."

Из новостей, нашел новый медный радиатор печки, теперь в салоне "ташкент"!!!

Движка правда на холостом работает не стабильно порой, надо будет все же переходить на ДТВ и ДАД.

На зиму куплем новый комплект Вайтволов, нынче в поисках хорошего переднего бампера 2101 взборе!

Хоть какой полет с ДВС и особенно зад ходовке, ну и про КПП можно чуток

Ну смотри, для этой движки моя скоросная Полонез и длинннннный редуктор немного внапряг, для города нужно что то покороче, машинка будет резвее, но учитывая что пару раз в месяц я совершаю поездки от 300 до 600 км по-трасе, для меня такой конфиг отличен+ спидометр показывает идеально точно, что тоже весьма немаловажно.

Коробка как и сцепа работают отлично, и учитывая что я "неотжигаю", служат верой и правдой.

Во время сход-развала пробили геометрию заднего моста, развальщик сказал что поставили отлично, не на каждон новом Вазе так стоит.

Задняя подвеска- море позитива, совсем не беспокоит, а если машинку ещё немного подгрузить, то вообще плывет как...., ну короче точно не хуже Ланоса!!!)))

Кстати о Ланосе, всегда считат что эти машины- отстой, теперь понял что был очень не прав, на свои деньги- отличная машинка, хотя после того как взял её пришлось за месяц поменять : помпу, стартер, радиатор, радиатор печки, два резиновых патрубка, и пластиковый патрубок.(пробег в авто 302 000 км.)

Салют!

[denis13 1 206]

Служебный Ланос - это клево. У самого под жопой самая лучшая машина в мире служебный Ланос. Но когда сажусь проветрить свою жэгельме не нарадуюсь.

[kontinental 174]

Знатаки, подскажите где искать решение проблемы?

Суть состоит в том, что когда мне ставили подрулевые Шнива, дворники работали только в самом быстром положении, на два других режима скорости не реагировали, мастер сказал что подпален моторчик дворников и его нужно менять. Так же дворники, работая, иногда отказывались отключаться при работе, и останавливались только от усилия, когда стекло было сухим.

Взял другой б/у моторчик дворников, но ситуация была та же, так и ездил в одном режиме.

Неделю назад дворники вообще перестали работать, а из моторчика дворников повеяло гарью...., так же было обнаружено, что на реле дворников, под оплеткой спаялись два провода.

Взял другое реле, подключил, оно не клацает и дворники не работают.

Снова поставил старый моторчик, и все стало как раньше, на обоих реле работа только на самой большой скорости, и не всегда сами выключаються.

а сегодня вообще нонсес, дворники работают, я глушу машину, они работают дальше, отключаю реле, а дворники работать не перестают....

Подскажите что за ерунда такая???

Спасибо!

[Prizrak 68]

Посилання

 

почитай тут по описанию очень похоже ...

и в той же теме возможно ответ:

 

Посилання

Змінено 14 жовтня 2013 користувачем Prizrak

[kontinental 174]

Сегодня поменял несколько проводов к моторчику, в которых были пробоины в обплетки, и о чудо, заработали все режимы работы, правда....., останавливаться дворники напрочь отказывались..

пока мудрил, провтыкал обратить внимание на реле, и оно все задымело и поплавилось..., звиздец короче полный..

 

Ребят, а может у кого то есть схема подключения подрулевых?

А то кажеться у меня там что то напутали...

[kontinental 174]

Продолжаем бороться с дворниками....

Сегодня поменял практически всю проводку обслуживающу дворники, но ситуация не изменилась...

Разобрал мотор дворников, там все отлично, как новое, собрал назад и...!!! о чудо, дворники выключаються подрулевым, правда не работает третий, самый медленный режим.

После установки моторчика ситуация изменилась, перестал работать средний режим...

Ну хоть ясна суть, нужен новый моторчик!!

Правда хоть при безпрерывном, хоть с прирывным, реле не клацает, контакты недвижими..

[AlexandrB 55]

По поводу всего этого скажу так: у тебя нечетко описана суть проблемы, а именно - неизвестны исходные данные.

 

1. Неизвестно какое оборудование на борту у тебя стоит , а именно какой двигатель, какое реле? . Т.е. подрулевые Нива, а какое реле? А какой двигатель дворников? Если двигатель штатный, то в нем одна скорость и двух скоростей (как на двигателе образца 2110) из него не извлечешь, поэтому непонятно как ты пытаешься добиться медленной и быстрой скоростей. Если все-же двигатель 2110 - то и реле дворников должно быть уже не РС-514, т.к. в другом двигателе иная коммутация.

2. Если начала плавиться изоляция автомобильных проводов, то это значит что (в условиях бортсети автомобиля) по ним идут токи короткого замыкания. В таком случае должен был сгореть предохранитель в блоке (а не провода), таким образом с подключением - дело темное...

Змінено 17 жовтня 2013 користувачем AlexandrB

[kontinental 174]

Реле, как и двигатель, штатные-2101.

Тобиш, несмотря что на подрулевых 3 рабочих режима, у меня может быть только два??

[Sj Makar 546]

kontinental, ну конечно) я думал что у тебя моторчик 2110 стоит... для этих подрулевых что б всё было круто, поставь моторчик стеклоочистителя 2110 и реле с неё же, реле на рынке есть с регулируемой паузой,стоит 50 грн, с ним классно, паузу можно регулировать от 2 секунд до 2 минут! а если грамотно подключить, то прерывистый режим будет работать только при включённом зажигании, а постоянные взмахи и без зажигания, таким образом исключается возможность оставить дворники включенными на ночь и всё таки можно очистить стекло без ключей в замке зажигания=)

[Piston_013 401]

kontinental, разбирай всю проводку! 100 пудофф дело где то в коротыше. У меня все работате как положенно 1-вая с паузой, 2-3 без паузы. Релле родное биметалл. Я, наконец то найду свои записи, и сброшу распиновку по цветам и назанчениям проводов.

[kontinental 174]

Немножко обновимся!!!

1. В поисках зеркально елемента нашел два, один от 2108, другой Ауди А6. Класный такие оба, но оказалось...

Сам зеркальный елемент в два раза толще чем мой от 2101, и намного, примерно в два раза, меньше отдаляют..., так что пока в радумиях как быть.

Может у кого завалялось?

 

2. при позготовке к ЗОСе решил прокатать свой диск 2103, как результат, кромка лопнула, диск на свалку, а я на ЗОСЮ с одним диском 2112.

Так что тоже в поисках диска 2103.

 

3. во время ЗОСи очень неожидано, но чертовски приятно, от одноклубника ВАНО получил..., нет, не по-шее))), а повторители СТОП-сигналов СССР.

Вот собственно они красавцы!

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

Планирую стекло обтянуть красной пленкой, и для большей еффектности поставить платы на диодах, видел такие на авторынке продаються.

Кстати, вопрос знатокам, эти платы можно напрямую подключать, греться не будут?

 

4. от одноклубника maksik84, за символические 40 гривен, получил вот такие девайсики

" rel="external">Посилання

 

5. одноклубником LEBEDb были подарены колпаки и молдинги стоек

" rel="external">Посилання

мой малой, кстати учасник ЗОСИ, безумно рад обновкам

" rel="external">Посилання

Ну и в ближайших планах отправить Чапу в гараж на зимнюю спячку....

[BAHO 29]

йо-йо. На след. неделе. еду домой. Посмотрю что там на чердаке. Мои же родные - такие же как и у тебя диски. Но они вроде кривые были - один так точно. Посмотрю что и как. Если найду достойный экземпляр - привезу. Один, кстати, на запаске стоит, правда там вроде грузы нормальные такие

[kontinental 174]

BAHO, Все надежды на тебя!!

[kontinental 174]

Сорванная резьба? ДАВАЙ ДОСВИДАНИЯ!!!

Может кто и умеет затягивать болты без срывов резьбы..., но это точно не я!

Примерно раз в 2-4 месяца мне приходилось менять или полуось, или, чаще всего, ступицу.

После установки задней БМВ подвески проблема с полуосями отпала, там резьба мега надёжная!

А вот передние ступицы..., короче, до сегодняшнего дня я ездил так

" rel="external">Посилання

Сами понимаете, очень не безобасно!

Однажды вечером, на небезизвестном нам сайте 2108, я наткнулся на продажу вот такого девайса!

" rel="external">Посилання

После длительных переговоров сошлись на цене в 250 гривен, и заветный девайс прибыл ко мне!

Качество отличное, ступица взборе, шпильки длинные и вваренные!!

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

2,5 часов, и новые спупицы заняли своё место!

" rel="external">Посилання

Благодаря длинным шпилькам было доваблены проставки на 1 см, и колея стала примерно одинаковой

" rel="external">Посилання

Ну и не менее приятным был тот факт, что шпильки абсолютно не мешают колпаку! Да здраствует внешний СТОК, долой внешний "тюнинх"!!

" rel="external">Посилання

Змінено 4 листопада 2013 користувачем kontinental

[kontinental 174]

Поиски недостающего диска увенчались успехом!

Кто угадает стадии?)))

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[Emissions 1 500]

Кто угадает стадии?)))

2

1

3

4

?

[nemez 760]

Поиски недостающего диска увенчались успехом!

Кто угадает стадии?)))

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

неправильно вы дядя фьодор бутерброды кушаете

[kontinental 174]

nemez, так это если "по феншую", а у меня подручными средствами!

 

Emissions,

1. куплен

2. преобразован

3. загрунтован (забыл фото)

4. покрашен

5. собран

[nemez 760]

nemez, так это если "по феншую", а у меня подручными средствами!

 

Emissions,

1. куплен

2. преобразован

3. загрунтован (забыл фото)

4. покрашен

5. собран

 

у меня тоже куда более подручными средствами

ну и пару тройку часов. Работать в очках, берушах, респираторе, куртке с капюшоном и плотных штанах.

Красить можно как с компрессора с пиздалетом, так и с дифлофосных балончиков.

 

да, есть насадки на дрель.

И еще есть специальная смывка для краски, мажешь ею и вся краска облущивается

[denis13 1 206]

Все эти барашки стремные, на больших оборотах дисбаланс, на малых нета работа. А если еще х-вая болгарка так и болгарка дисбаланс добовляет. Вообщем когда чистил свои железяки то руки гудели, а прикупил диск с наждаком все же им веселее работать.

Писькоструйка - весч.

[nemez 760]

denis13, писькоструйка стоит в среднем 80 грн за один диск да и мне в моем городе так и не удалось ее найти. Точнее удалось найти барыг которые насобирают вагон дисков и везут их в киев.

А щетка стоит 20 грн. Вибраций сильных небыло, щетки были самые дешевые, нужно брать не те которые на вал накручиваются, а которые одеваются как отрезной круг, от них нет биений.

Болгарка на оборотах как маховик гирокомпаса, тяжело менять положение.

Процедура очень опасная потому как проволока летит мама не горюй, поэтому и нужны очки. От краски много горелой пыли, поэтому и нужен респиратор, да и одеть нужно какой-то тулуб чтобы не лупануло проволокой.

Но фактически это наилучший способ снять старую краску, я так чистил чугунные батареи от слоя ветхой многослойной краски, а также канализационные трубы.

Мне говорили о том что я добавляю металлу усталости и т д и т п и еще всякие гадости.

И еще убеждали что порошковая краска такая вся порошковая что порошковей некуда.

Но в действительности диски крашенные что порошком, что грунтом с последующей покраской акрилом, лущатся при прокатке одинаково. Поэтому тратить фантики на всякий гламур особого смысла не увидел.

Был кусок времени что было время и небыло денег, щас бы заниматься подобным занятием не стал.

Но счетка с болгаркой - классная штука, иногда помогает что-то зачухать до блеска

[vadim 32]

писькоструйка стоит в среднем 80 грн за один диск да и мне в моем городе так и не удалось ее найти.

40грн в двух местах. И столько же за покраску порошком.

[kontinental 174]

Сегодня решил немного покатиться, смотрим с 4-ой минуты

Все пруться, несмотря что у них- красный, а тот мудила на Мерсе вообще по-встречке валил, сам в шоке как не зашатал!!!И это на Крещатике, где два мента на метр квадратный.