Интересные рокера

[Dimentiy2106 1]

все совковые! если не срочно,то как доберусь чтоб их забрать то маякну!

маякни и мне,пожалуйста, заберу один комплект! 0938086611 Дима.

[kriyk 15]

А в чому різниця між совком і сучасними????? Серійного виробництва небуло ніколи. І могли зробити з глини як тоді так і зараз.

[GIMLI 12]

DavыdoV, Буду ждать)

kriyk, могли, спору нет. но как то так)

посмотрим че оно такое)

[v333777 1]

feb73, Добрый день!Где бы приобрести фторопластовые?Не подскажите?

[feb73 4]

v333777, этого к сожалению не знаю, так как мне показал этот рокер знакомый, да и был он у него в единственном числе. Но честно говоря, когда держишь его в руках, возникают большие сомнения в его ресурсе.

[v333777 1]

Благодарю.Интуитивно,примерно такие же ощущения.Еще раз спасибо.

[kriyk 15]

Ось такий в мене комплектик. Вага 128 гр.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

Змінено 13 листопада 2011 користувачем kriyk

[priki 1]

продал уже три комплекта! Есть еще 2 или 3 комплекта,но ни как не доберусь их забрать с другого гаража! отдавал их от 150 до 250грн

а е ще?

[коточек123 1]

Ось такий в мене комплектик. Вага 128 гр.

еще есть такие?или где достать можно?

[swa3Виталий 1]

тоже интересуют такие рокера...

[andron1313 42]

я бы тоже не отказался от таких

[Rudik 4]

Забрал вот сегодня такие рокера, конечно не понравился разнобойный люфт в паре ролик-втулка на каждом рокере по отдельности.Попробую поставить. не знаю, что с этого получиться и стоило бы заморачиваться этой идеей....Время покажет конечно.

[wertyg 3]

Rudik, крутани,если есть возможность, стрелочным динамометром только р.вал в сборе с обычными(перед заменой) а потом с этими. не забудь перед каждой процедурой хорошенько прокрутить двигатель целиком чтоб маслом залить для чистоты эксперимента. будет интересно максимальные значения усилий сравнить.

 

субъективно максимум усилия всё же прилагается на сжатие пружины клапана а не на трение пары р.вал-рычаг клапана. потому лично мне кажется что усилия будут различаться не значительно,а следовательно смысл замены под вопросом.

[ORION 7]

мне вот интересно ка зазор выставлять после 50000км точно же ведь не получится на рокерах будет износ причем не равномерный.

[wertyg 3]

только щупом,микриком не получиться из-за зазора валик-втулка рокера,ну или и его учитывать прийдёться.

 

вообще не представляю как валик смазываться будет. может как в р.вале нужно в нём отверстие просверлить?!

Змінено 14 жовтня 2012 користувачем wertyg
что то меня понесло.)

[Rudik 4]

wertyg, попробую - отпишусь......

[Дмитрий Самоделкин 95]

Эти ролики первонаально предназначены для спортивных авто с валами постоянного подьёма!

На стоке они шуметь будут сильно! для стока не стоит!

[nazgul 40]

А ну что за валы такие постоянного подъема, интерестно.

[Дмитрий Самоделкин 95]

А ну что за валы такие постоянного подъема, интерестно.

 

Вообще такую инфу находил в группе Теория ДВС

Теория ДВС" rel="external">Посилання

 

Вот на просторах интернета выдало:

Парень на драйве создал темку

 

Посилання

[AlexandrB 55]

Я знаю откуда родом такие рокера.... признаться офигел когда увидел этот давно мною забытый облик. Я не оспариваю их применение в спорткарах, но в Жигулях я видел их по другому поводу...

В общем на первых порах на а/м ВАЗ была реальная проблема с распредвалами - они изнашивались очень быстро, при этом были дефицитом... В общем впоследствии эту проблему на заводе побороли, использовав современные на то время методы обработки металла распредвала, но изначально распредвалы летели весьма быстро, а наш народ выкручивался как мог - вот тогда-то кустари и начали делать такие рокера, с роликом, это позволяло продлить на какое-то время агонию умирающего распредвала. Потом проблему на заводе решили и все эти девайсы оказались не нужны - их повыкидывали нахрен. Сосед по гаражу несколько лет назад сдал ящик такого добра на металл (в свое время он инсталлил их на машины за деньги).

Отаке...

Змінено 2 січня 2013 користувачем AlexandrB

[Дмитрий Самоделкин 95]

Я знаю откуда родом такие рокера.... признаться офигел когда увидел этот давно мною забытый облик. Я не оспариваю их применение в спорткарах, но в Жигулях я видел их по другому поводу...

В общем на первых порах на а/м ВАЗ была реальная проблема с распредвалами - они изнашивались очень быстро, при этом были дефицитом... В общем впоследствии эту проблему на заводе побороли, использовав современные на то время методы обработки металла распредвала, но изначально распредвалы летели весьма быстро, а наш народ выкручивался как мог - вот тогда-то кустари и начали делать такие рокера, с роликом, это позволяло продлить на какое-то время агонию умирающего распредвала. Потом проблему на заводе решили и все эти девайсы оказались не нужны - их повыкидывали нахрен. Сосед по гаражу несколько лет назад сдал ящик такого добра на металл (в свое время он инсталлил их на машины за деньги).

Отаке...

 

Версия не плохая!

Но при использовании таких роликов двигатель начинает дико шуметь, и на сток валах теряет мощностные характеристики!

[Сергей72 439]

Я знаю откуда родом такие рокера.... признаться офигел когда увидел этот давно мною забытый облик. Я не оспариваю их применение в спорткарах, но в Жигулях я видел их по другому поводу...

В общем на первых порах на а/м ВАЗ была реальная проблема с распредвалами - они изнашивались очень быстро, при этом были дефицитом... В общем впоследствии эту проблему на заводе побороли, использовав современные на то время методы обработки металла распредвала, но изначально распредвалы летели весьма быстро, а наш народ выкручивался как мог - вот тогда-то кустари и начали делать такие рокера, с роликом, это позволяло продлить на какое-то время агонию умирающего распредвала. Потом проблему на заводе решили и все эти девайсы оказались не нужны - их повыкидывали нахрен. Сосед по гаражу несколько лет назад сдал ящик такого добра на металл (в свое время он инсталлил их на машины за деньги).

Отаке...

 

совершенно верно,так оно и было.Некоторые умельци даже выбрасывали внутренние пружины,чтоб продлить срок службы р/в.Эти рычаги тарабанят очень уж сильно,им дорога в утиль.

[kriyk 15]

Версия не плохая!

Но при использовании таких роликов двигатель начинает дико шуметь, и на сток валах теряет мощностные характеристики!

Ну стояли такі рокера в мого товариша і ніякого дикого шуму небуло, більш того двигун працює тихіше і це з практики особистої. Далі чому б це двигуну втрачати потужність? Тертя дає більший опір ніж кочення. А роликовий рокер це і є кочення отже потужність повинна зрости. В момент фази закриття клапана, роликовий рокер зіскакує швидше з кулачка він якби сам собі допомагає і отже це дуже актуально для широкофазних РВ з крутою вісхідною підняття чи опускання. І вони прийшли з автоспорта де використовуються широкофазні РВ, а використання їх на мяких перших вазівських РВ підтверджує, що це була скоріше тимчасова необхідність бо сили які виникають при роботі РВ+рокер+клапан значно знижуються.

[igor_ddt 1]

Такие рокера неплохо будут в паре сгидрокомпенсаторами работать

[kriyk 15]

Так це дуже цікавий варіант, я маю на днях відправити комплект на донеччину, наш колега буде ставити їх під 214 РВ і гідріки. Я його довго відмовляв бо зазори виставити без індикатора часового типу майже неможливо, та він мене переконав однією фразою - будуть гідрокомпенсатори і я здався, в парубка макітра таки варить.