Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Если авто по дорогам общего пользования будет ездить, то на кой эти "швеллера" на днище? 

Заводская защита моего ланоса выдерживает все что я могу ей дать :) А могу иногда много. :) А в ней и 3х мм подавно нет, до 2х мм, но не 2ва мм. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если авто по дорогам общего пользования будет ездить, то на кой эти "швеллера" на днище?

Заводская защита моего ланоса выдерживает все что я могу ей дать :) А могу иногда много. :) А в ней и 3х мм подавно нет, до 2х мм, но не 2ва мм.

Интересно, поняли ли ты, что речь идёт об алюминиевой защите а не стальной? 3 мм алюминия можно хорошей отверткой пропороть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чот мне кажется, что Эмишенсу она нужна только для красоты :) А для красоты и 3мм люминия хватит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ко мне автомобиль попал вообще без какой либо защиты, так что, хоть что то да есть.

ну и она на своем сток клиренсе, посему особо переживать мне незачем)


Чот мне кажется, что Эмишенсу она нужна только для красоты :) А для красоты и 3мм люминия хватит

по сути, так оно и есть :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ко мне автомобиль попал вообще без какой либо защиты, так что, хоть что то да есть.

ну и она на своем сток клиренсе, посему особо переживать мне незачем)

Помню, как-то поехали мы на Киевское море, ещё в детстве, а там в лесополосе мужик как раз на зубиле стоял с пропоротым поддоном. Как он радовался, когда нас увидел)) дотащили беднягу до базы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Типо суровая гонка?

​Не, ну а чё :) Это хоть что-то приближенное к реальности и имеет функционал, а не наклейка стритсракер на заднем стекле :)  Как брызговик/грязе защита да и лучше с ней, чем без нее. И вес ничтожный. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

5.10.2018

 

Начну сразу вроде как с мелочи, но капец как меняет она весь вид)
Так вот, с покупкой машины, мне достался кусочек серого руля, который меня очень бесил среди этого коричневого царства :)

 

omAAAgCIuuA-1920.jpg

 

вот он, как оказалось на обратной стороне, Югославский

 

Долго шерстил по барахолкам и OLX, продавали целые рули, но сильно давила жаба покупать еще один руль ради коричневой вставки сигнала, и в один момент попадается объява о коричневом руле в сносном состоянии, единственно мол что крепеж был треснут и кое как подварен, и все это всего лишь за 200 гривен!) Через пару дней он у меня уже лежал, и картина преобразилась так как должна :)

88AAAgCIuuA-1920.jpg

 

Вот теперь совсем другое дело :)

 

Так, теперь перейдем к более насущной проблеме, а именно:

Ехал я как то по Киеву в дворах, пришлось резко вильнуть рулем с одной стороны в другую с включенным поворотником, и что то хруст произошел какой-то иной, и поворотник сам не отбросился, и больше не отбрасывается =\
Долго не думал, решил попробовать подрулевые сразу с калины\шнивы, судя по интернетам и драйву они на порядок тише щелкают (что меня напрягало в родных) ну и скругленные, симпатичные в принципе :)

Через пару дней прикупил точмашевские, приступил к замене:

Снял пластиковый кожух

pcAAAgCIuuA-1920.jpg

отсоединил старые переключатели (удобно! по сравнению с классикой)
Увидел что случилось с переключателем поворотов, а так же увидел, что это походу еще родные переключатели с конвеера:

bMAAAgBIuuA-1920.jpg

Как видно, отломался крепеж пружинки. Сделано в СССР!

FMAAAgJIuuA-1920.jpg

 

08AAAgJIuuA-1920.jpg

 

 

Ну что ж, приступаем к замене и сравнивании)

 

GCAAAgCIuuA-1920.jpg

 

 

5cAAAgCIuuA-1920.jpg

 

 

Ну и конечный собранный результат:

VSAAAgCIuuA-1920.jpg

 

 

Пока что могу сказать что мне нравится, стали мягче и тише переключаться, правда они стали чуть дальше от руля, но я уже привык, пальцы длинные :D

\\\

апд: Правда я так долго не поездил, через пару недель я услышал тот самый хруст, и теперь опять вручную откидываю поворотник… х_х

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как то калиновские не очень вписываются в общую стилизацию салона.

да , ты не первый кто говорит, может как эти доламаю то вернусь к стоковым.

 

либо с гранты прямоугольные есть еще)

dfbe9b5s-1920.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Как то калиновские не очень вписываются в общую стилизацию салона.

да , ты не первый кто говорит, может как эти доламаю то вернусь к стоковым.

 

либо с гранты прямоугольные есть еще)

dfbe9b5s-1920.jpg

 

оуу, а эти поинтерестней)) я даже таких не встречал нигде.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Как то калиновские не очень вписываются в общую стилизацию салона.

да , ты не первый кто говорит, может как эти доламаю то вернусь к стоковым.

 

либо с гранты прямоугольные есть еще)

dfbe9b5s-1920.jpg

 

эти будут получше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

фууууу, какие негламурно-православные рукоятки, мои гранёные стаканы натполочке аж жопой повернулись к лицу.

 

вставочка на руле ништяк, теперь не так глаз мозолит. трещины на торпедосе бы аккуратно чем нить мазнуть, но хрен в цвет попадёшь....(((((

 

ЗЫ: кстати, а ты знаешь шо: на 2108-2109 если снять провода над кожухом приводящие концевик клаксона в запуск, и если их поменять местами и вынуть ключ из замка зажигания она начинает нещадно орать, пока ключ обратно не поставишь? ха-ха, мы с ВАНО когда то о*уели)))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фу, переключалки шлак.

Родные лучше!

А еще у них на торцах есть выемка под палец ))

 

Накладка круть, не думал что найдется рыжая!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


рещины на торпедосе бы аккуратно чем нить мазнуть, но хрен в цвет попадёшь....(((((
та это я думаю на перетяжку отдать, что бы замазали да бежевой кожей обтянули, и думаю будет норм.

 

 

 


Родные лучше!
верю, только они столько грохота издают, особенно когда поворот включаешь думаешь что отломается щас))

 

 

 


А еще у них на торцах есть выемка под палец ))
вообще да, но ниразу палец у меня там не оказался  :multi:

 

 

 

в общем ваша взяла, едет кое что интересное, будет повод как раз глянуть что случилось с отщелкиванием.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит едет руль )))

 

Я уже ставил шнивапалки с момо рулем, поездил день и вернул обратно. Руль тонкий, архаичный, но удобный гад.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит едет руль )))

не, руль я поначалу рейд хотел, но надо заморачиватсья с перешивом в коричневый, а этот руль хоть и ничем не выдающийся, но ска удобный то такой) по этому со сменой руля я забил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По проводке ничего не меняется при переходе на калинорычажки? Тупо "болтон"?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По проводке ничего не меняется при переходе на калинорычажки? Тупо "болтон"?)

да :)

 

старые откинул эти подкинул))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

25.11.2018


 


Как говорится ничего не предвещало беды, утром в пятницу на работу приехал, к концу дня как обычно выхожу, запускаю двигатель, пока стоит общаемся, смотрю, что то капает с защиты, и образовывается лужа, ну -_- подкапотный осмотр выявил что бежит где то с помпы… =\ Оставляю машину на работе, и движусь на общественном транспорте в сторону дома.


uUAAAgLLhuA-1920.jpg


бачок потік(с)


На следующий день в субботу приехали с отцом, и на тросе уехали в гараж, по пути чуть не задубел от холода)


vEAAAgLLhuA-1920.jpg


Техничка тащит на ремонт)


На следующий день начал все понемногу разбирать, готовиться так сказать к демонтажу старой помпы


vgAAAgLLhuA-1920.jpg


на беспорядки не смотрите :р


Кстати повезло что краник в блоке был, очень удобно было сливать ОЖ!


50AAAgLLhuA-1920.jpg


Очень удобная штука! ни капли мимо)


Идем дальше, разгребая это все лишнее что мешает для снятия помпы, и стопорюсь уже на моменте снятие самой помпы, она упирается в кузов, и мне не хватает того места что бы ее извлечь из блока, это у всех так, или это у меня только такая проблема?


4QAAAgLLhuA-1920.jpg


С кучей матов, и не без помощи деревянного бруска, и лома, которым пришлось немного блок отодвинуть, все таки удалось извлечь ее. Но мне кажется так не должно, думаю с желтой опорой что то не так…


jcAAAgLLhuA-1920.jpg


 


А вот собственно и предательница, помпа Белмаг, была установлена перед тем как я купил 08, примерно 10к пробежала =\ Течь начала с дренажного отверстия


AiAAAgBrhuA-1920.jpg


на вид вроде нормальная


Новую помпу выбирал выбирал, отзывы читал, и выбор пал на Dolz купил у камрада @Atom.DP


KhAAAgFrhuA-1920.jpg


Dolz L123, для 8 клапанных двигателей с трапециевидным ремнем (те что нынче продаются) а L121 — под полукруглый.


FeAAAgNrhuA-960.jpg


Сбор идет в обратном порядке) зачистил поверхность помпы на блоке от герметика, обезжирил, поставил помпу, обтянул ее:


gUAAAgDrhuA-1920.jpg


 


Как видим сухо, сальники работают :)


Ну а дальше, скидываем наш брусок, проверяем метки, накидываем шкив, ремень, делаем натяжку ремня


RCAAAgLLhuA-1920.jpg


Собрал все, залил ОЖ, запустил двигатель, поработал до включения вентилятора, везде сухо, фффух! значит руки еще с того места :D


Но все равно было ссыкотно, через пару дней рванули за сутки 850 км (425км в одну сторону) менее чем за сутки, и ничего не дрыснуло)


l2AAAgLrhuA-1920.jpg


трасса Киев — Харьков :)


Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По помпе беда конечно. Прикол в том что неск тыщ назад до продажи помпу поменял вместе с ремнем и натяжным роликом просто чтобы по феншую, она не текла, но ее пробег был при мне тыщ 50 и неизвестно до меня сколько. Стояла тогда с широким шкивом, вроде от десятки.

 

Затем, если не ошибаюсь, Саша тоже поменял и ремень и помпу и ролик. Как-то так.

 

А что за штука скорость показывает? И почему так точно со спидометром? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А что за штука скорость показывает?
Отвечу за автора - просто приложение на андрофон. Выводит на экран изображение зеркально чтобы отбившись от лобового стекла показывать нормально. Удобная штука, сам часто пользуюсь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×