Прийму советы по тюнингу двигателя

[and1_lv 1]

у меня 84 год

[Интервент 1 219]

у меня 84 год

и что из этого?

 

под цифрами я имел ввиду толщины стенок цилиндров.

[and1_lv 1]

Интервент

 

да, так ничего, обычный 21011 двиг со 2 ремонтным размером,

 

надо:

1) усаженные (или короткие) шатуны - 129 мм

2) колено с радиусом кривошипа 80мм (2103 или 21213)

3) стоковые поршни (для тебя лучше брать 2105 с проточками под клапаны) со срезанными юбками и проточками в днище на 1-1,8 мм (в зависимсоти от того какую СЖ хочешь поиметь на моторе)

 

остальное всё такое же как и при стоке

 

мне надо точить что то или нет, а то я так и не пойму ?

 

 

 

распредвал буду ставить тайговый

[red 1]

Да что вы все уперлись в этот тайговский Р.В.? Есть куча валов по лучше.

[and1_lv 1]

red

 

например + цена, мне просто предложили с тайги за 250 грн. новый

ставиться будет в стоковый двиг, тоесть машина мне на ходу нужна, да и на переделки особо нету времени, да и места тоже :oops:

 

у меня стоит '84 2101 рв

[and1_lv 1]

мда, есть такой вал, SmartCAMS 8VC-244-113, 850 грн на наши деньги + доставка из россии игого, огого сколько бабла за тех-же 2-3-4 л.с. :crazy:

[red 1]

Ну ты и выбрал! Я б на такой и не глянул бы.

[kompas 1]

and1_lv

Бери хотя бы 118 а еще лутше - 115

[and1_lv 1]

Есть точка? во львове таких и нету

 

максимум что можно достать это Эстонец 2

 

ну или заказывать из харькова

 

 

tuning.kh.ua

red-box.com.ua

[dundi4 2]

and1_lv

Сколько Эстонец стоит???

[and1_lv 1]

что то около $100

[dundi4 2]

Ты что-то напутал, он не может столько стоить, минимум 180$, разве что б/у...

[and1_lv 1]

возможно, я утоню когда человека увижу,

 

 

кстати он нормально станет без переделок?

[red 1]

Нужно смотреть на подем клапанов!

[dundi4 2]

Эстонец 2: 11,2 мм, 289 гр.

Встанет нормально.

[ADRIANO 1]

Блин только пришол из гаража!!!Собирал двигло 2101й блок и поставил на него 3ешный К,В ну и соответственно укороченные шатуны!!!блин одеваем всё машовик (кстати тоже облегчённый) на колено , однваем поршня....начинаем крутить а оно некрутиться .....сначало непонятная пауза....шо за херня.......потом втыкаем а конено бьёться об поршень....Ну шо делать . решили обрезать юбки.....Вот щас займусь этим........!!!Канечно теперь будет самолёт....но МОТОРЕСУРС.......

[Евген 2]

А ты не самолёть так ресурс упадёт не намного.

PS перед переходом на высокое колено котлы то расточили, а то хана вашим кольцам если вообще не заклинит?

[ADRIANO 1]

ну канечно расточили....Ёп!!))))

[Евген 2]

Молотки :D

[Евген 2]

Кстати по поводу 213 вала, вот вырезка из книги по ремонту движков.

Заметим, что наличие противовесов на всех щеках KB позволяет разгрузить коренные подшипники двигателя от действия центробежных сил инерции неуравновешенных вращающихся масс и тем самым увеличить их срок службы

[ADRIANO 1]

ну ВОТ И СВЕРШИЛОСЬ ЧЮДО Я СЁНЯ ВЫЕХАЛ С ГАРАЖА ....А ПОД КАПОТОМ НЕ 1.2 а немного больше 1.7 ......скажу сразу после 3х неделоного застоя это незабываемое чуство....ну вот ..выехал я и сразу почуствовал что сципление совсем не такое как было до ремонта..облегчённый маховик дал о себе знать... но придупрежу сразу тех кто хочет сделать тоже самое ,сразу результата полного ты неащутишь ,да и ненужно его ощущать так как нужно прокатать мин. 2-3 тыс. км. (КАК это будет сложно сделать если ездить можна неболее 80 км\ч ну покрайнимерее 1ю тыс. км)ну да ладно шото я от темки отошол , выехал я и скжу сразу что чуствуеться сто машинка стала порезвее!!!Двигатель работает вообще непонятно , с тем тихоней что был до этого этот двигатель несравниться ,ревёт ..... (+прямоток) ужас!!!Ещё ,очени быстро набирает обороты... я к этому ещё и юбки пообрезал на поршнях при этом сбросил с каждого по 12-14 грамм!!!(узнаю как скидывать фотки выложу посмотрите!!!),жду недождусь когдаже пройдёт обкаточный период чтобы залить хорошое масло и вперёд (Масло буду лить MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден) очень хорошее мастыло!!!)!!!Ну вот и всё!!!По ходу буду писать что происходит с двигателем!!!

[SLIP 2]

ADRIANO

Напиши плиз список сделанных переделок (материалы+работы) и примерные затраты как можно подробнее. А также какой двиг был донором.

[ADRIANO 1]

Ну начнём!!!Ну начнём с с расточки и уменьшения весса: 1е расточил блок на 79 вместо 76 как было!!!Это обошлось мне в 100 гр. потом облегчил маховик на 1.6 кг. при этом сбалансировал его с троешным коленвалом это мне обошлось в 300 гр.(Это оч. убогая цена)+к этомй цене вошло и надеть пальци на шатуны и поршня!!!Пальци и поршня непомню сколько стоят (Пальци (зелёного цвета)помоему шото до 25 гр.).,шатуны и коленвал мне достались по наследству(НОВЫЕ)так чтоих стоимость я незнаю!!!Потом Вкладыши каренные и шатунные помоему гривен по 25 (25+25=50гр.).Масло....масло на обкатку я взял Мобил1 минералку (Потомучто вязкость у него больше и по этому Лучше будет притирка да и стоит оно недорого 100гр. за 4 л.)Цепь тоже взял новую ....около 60-70 гр. ,Успокоитель цепи и башмак ..вместе около 25гр.Тасол 70гр. прокладки (набор (Потом пожалел что взял набор, берите лучше не набором а так по отдельности,потомучто всеравно прийдётся половину выкидывать и покупать новое)),герметикс,керосин,растворитель,Рем комплект на карбёр,бензофильтр,2 подушки на двигло по 30 гр.и того 60гр. ,Фильтр воздушный 10 гр. маслянный около20-25гр.(ненадо брать такой дорогой на обкатку,купите самый обычный)ну там ещё по мелочам....(Я там нечё незабыл???...)

Делаю выводы..кароче вообщем вышло 400-450 У.Е. + работа.....Да за работу я неотдал некапли...ну как некапли ..Просто надо быдет выставиться ..ну +100-130 гр. +бензин 50гр. Да ещё +Бензин на поездки на рынок ,к мастеру да и так по мелочам гдето 100гр. ....А ещё 2 балончика краски синего цвета (Жаростойкая),покрасил блок ,крышку клапанов и крышку возд.фильтра!!!Вот и всё помоему......не ну полюбому шото пропустил...Ну вы там спрашивайте если шо то напищу...!!!!

[red 1]

ADRIANO

На фильтре экономить не стоит! Ведь после капиталки в деталях может остаться всякий мусор, в том числе и мелкая стружка. И ты так и не написал какой КВ у тебя стоит. И обяснии почему ты думаеш что у тебя больше 1,7?

[Iari 97]

И обяснии почему ты думаеш что у тебя больше 1,7?

+1

скорее всего либо 1,3 если на стоковом 66 колене

или 1,6 если на колене 2103 (21213).

 

84 е колено врядли он ставил (и то до чуть больше 1,7 все равно не дотянул бы)... :D