2107-GT 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 +2. Считаем, 3,14х(0,395х0.395)х4х0.8=1,567 см. куб, тоесть 1,6. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 .сначало непонятная пауза....шо за херня.......потом втыкаем а конено бьёться об поршень....Ну шо делать . решили обрезать юбки.....Вот щас займусь этим.. ХАААААА, проходили мы это. Причем в таком виде: изначально знали что нужно пилить юбки поршней, спилили их мне на чайке (я тамже и щатуны усаживал). потом поршня, шатуны, пальцы поотдельности развешивали. Птом отдали на сборку поршневой. Собрали нам, забралди и приехали в гараж Все. вот он день сборки, ничего не предвещало беды! Собрали колено с поршневой в блоке , решили покрутить - БАЦ и в какойто момент закусывает! Смотрим, точно, в одном месте юбка чутьчутьчуть задевает за колено. Вобщем было решено не травмировать поршня, а уродывать колено рашпилем :D но все ок. Проходил двиг тысяч 40. потом я почему то решил поставить тайговское колено вместо 2103 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 Проходил двиг тысяч 40. потом я почему то решил поставить тайговское колено вместо 2103 разница в ощущениях какова? можно подробнее?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SLIP 2 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 ADRIANO Если ты ничего неупустил в деталях переделки двигла - то действительно это выходит 1,6 двиг... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ADRIANO 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 ADRIANOНа фильтре экономить не стоит! Ведь после капиталки в деталях может остаться всякий мусор, в том числе и мелкая стружка. И ты так и не написал какой КВ у тебя стоит. И обяснии почему ты думаеш что у тебя больше 1,7? Я написал что больше 1.7!!!О мля у меня идёт чистый 1.7!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ADRIANO 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 ADRIANO И ты так и не написал какой КВ у тебя стоит. КВ у меня троешное!!!!!!!!!!!!!!Эгэгеэй яже это уже писал!!!ГДЕТО :oops: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ADRIANO 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 ADRIANOЕсли ты ничего неупустил в деталях переделки двигла - то действительно это выходит 1,6 двиг... Може чёто и упистил но 1.7 100% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 ADRIANOЕсли ты ничего неупустил в деталях переделки двигла - то действительно это выходит 1,6 двиг... Може чёто и упистил но 1.7 100% дык напиши, как у тебя 1,7 выходит? ты ж сам писал, колено 2103, поршни 79 мм . т.е. 79Х80 а это 1,6. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 разница в ощущениях какова? можно подробнее?? когда тайговский поставил сразу ощутимо поменялся звук двигателя. Да и на меньших оборотах он как-то стал ровнее работать. Но вялости добавилось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 Може чёто и упистил но 1.7 100% бугага - у тя чистый двиг 2106 по геометрии (1567 куб. см) даже до 1,6 не дотягивает :D :D :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
morze 2 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2007 Мой больше к 1.6 тянул. у меня первый ремонтный у 21011. 79.4*80 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Евген 2 Скарга Опубліковано: 13 вересня 2007 1,6 с такой геометрией. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SNeg 1 Скарга Опубліковано: 18 травня 2009 Есть ли вариант при котором не нада будет пилить юбку поршня при переделке движка 2101 на конфигурацию 79*80 с тайговским коленвалом? Или кто-нить покажите фотку как ее пилить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mad_Doc 1 Скарга Опубліковано: 18 травня 2009 есть. С коленом 21213 ничё пилить не надо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 18 травня 2009 Mad_Doc Еще как надо :D SNeg Вариант в котором меньше гемора - поршни со смещенным пальцем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SNeg 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 Я так понимаю шатуны 21213 идут такого же размера как и стоковые и мне нада будет лишь заказать поршня со смещенным на 7 мм пальцем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 да Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 только если предложат с пальцами брать, отказывайся!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SNeg 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 Спасиба за совет. А что такие плохие пальцы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 19 травня 2009 SNeg - дело в том, что пальцы- достаточно ответственный элемент поршневой, и желательно их приобретать хорошего производителя и с нужным натягом каждый под каждый поршень и шатун,а ввиду того что не так уж дорого они стоят- будет крайне обидно ушатать только что собранный двигатель!!! смотри вот здесь, это по нивам но очень доступно про поршня и пальцы и допуски :wink: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах