Mazda 626 Ge 2.0 16V 1992 "вишенка"

[Земляк 167]

пусть плавает задок, будет перед в зацеплении - вытянем, а вот морда уплывшая не рулится и не тормозит

Просто зад уплывёт в обычных условиях. Что и иллюстрирует фильм.

А чтобы снести перед, это надо либо не ту скорость какую-то выбирать, либо совсем на сликах ехать в дождь, что не здраво.

[VETALZZZ 1 446]

 

 

Что в той ситуации с пешиком будет, если задние тормоза перетормозят и задние колеса заблокируются и поскользят, а передние нет? Правильно, жопа обгонит передок.

ну камрад ты ж сам понимаешь, при исправном колдуне, или абс...

[Земляк 167]

 

Что в той ситуации с пешиком будет, если задние тормоза перетормозят и задние колеса заблокируются и поскользят, а передние нет? Правильно, жопа обгонит передок.

 

ну камрад ты ж сам понимаешь, при исправном колдуне, или абс...

А при аквапланировании на лысой резине ни колдун, ни абс не помогут.

Всё, что могут сделать колдун или абс - это не дать перетормозить колеса с учетом крена кузова (колдун с лапкой), разницы оборотов колес (абс). Переставшее из-за воды катиться по дороге колесо ни колдун, ни абс не заставят вновь крутится.

ТЕМ БОЛЕЕ, что Абс работает только при торможении. А аквапланирование наступает и без торможения, ехал и уплыл.

[denis13 1 206]

А можно просто следить за резиной и менять ее во время. А так же зима/лето. 

 

Куда же поставить лысую резину? На какую ось? 

Да блин на мусорку отнеси. 

[VETALZZZ 1 446]

А можно просто следить за резиной и менять ее во время. А так же зима/лето.

 

Куда же поставить лысую резину? На какую ось?

Да блин на мусорку отнеси.

ну это само собой. Для меня лысая это когда до маркеров доходит, для некоторых когда корд полез ещепаходит!

 

 

Что в той ситуации с пешиком будет, если задние тормоза перетормозят и задние колеса заблокируются и поскользят, а передние нет? Правильно, жопа обгонит передок.

 

ну камрад ты ж сам понимаешь, при исправном колдуне, или абс...

А при аквапланировании на лысой резине ни колдун, ни абс не помогут.

Всё, что могут сделать колдун или абс - это не дать перетормозить колеса с учетом крена кузова (колдун с лапкой), разницы оборотов колес (абс). Переставшее из-за воды катиться по дороге колесо ни колдун, ни абс не заставят вновь крутится.

ТЕМ БОЛЕЕ, что Абс работает только при торможении. А аквапланирование наступает и без торможения, ехал и уплыл.

жизнь это не только дожди и аквапланирование. Я тебе реальный пример с пешеходом привел, который будет во много раз чаще возникать чем аквапланирование.

[Солекс Делортович 825]

 

 

Я тебе реальный пример с пешеходом привел, который будет во много раз чаще возникать чем аквапланирование.

тут более главное не ударить по педали когда наступит блокировка, а быстро нарастить усилие на педали тормоза тогда остановишься раньше чем даже на новой резине

[VETALZZZ 1 446]

 

Я тебе реальный пример с пешеходом привел, который будет во много раз чаще возникать чем аквапланирование.

 

тут более главное не ударить по педали когда наступит блокировка, а быстро нарастить усилие на педали тормоза тогда остановишься раньше чем даже на новой резине

само собой, мы ж с тобой не первый день за рулём.

[Солекс Делортович 825]

запоздалый пост....

 

До недавнего времени тормозов у автомобиля хватало, пока в заездах по городу с Passat B6 не почувствовал что тормоза начали перегреваться. Значит пора навести там хоть небольшой порядок. Нашел на даче тормозные диски с донора, толщина в 23 мм позволяла их ещё использовать на автомобиле. Предварительно очистив вентиляционные отверстия от кусков ржавчины и привалочные плоскости отдал токарю на протачивание.

 

Для небольшой эстетики покрасил центральную часть диска якобы термостойкой краской. всяко лучше будет смотреться хотя бы на фото))

 

 

 

Далее самое интересное — вскрытие. Толщина тормозных дисков ужасающая, скоро бы до вентиляции протёрлись, в пыльниках направляющих какахи, колодок почти нет

 

 

 

 

Новые колодки взял Ferodo, TRW рядом не было, так бы их взял, монтажный комплект колодок и новые направляющие с пыльниками

 

На фото ниже можно видеть во что превратилась минеральная смазка направляющих, стекла от перегрева вниз и смешавшись с грязью легла комочком. Тот кусочек какахи который лежит рядом с пыльником это и есть та самая смазка. А так же фотосравнение старого и нового пыльника. Старый от применения смазки на минеральной основе разбух и перестал быть герметичным со всеми вытекающими последствиями

 

 

Взял на работе приспособу и собрал в обратной последовательности, для направляек использовал смазку TRW PFG 110. В принципе одна из самых правильных смазок для направляющих

 

 

 

 

 

Так же былы установлены новые тормозные шланги. С первого раза не попал, пришли шланги с более длинным носиком, какая-то ошибка была в каталоге. Вторые же стали как надо

 

 

 

Ну и фото "было-стало"

 

[denis13 1 206]

@Солекс Делортович, И оно у тебя еще и тормозило как то?  

А я не увидел обьем работы по цилиндрикам суппортов? 

Вынуть, смазать. Не? Не делал? 

[Солекс Делортович 825]

@denis13, усё будет. То был один свободный вечер, возьму на прокачку помощника и уже разгерметизирую систему с заменой тормозухи

[denis13 1 206]

@Солекс Делортович, Я не понял. Ты шланги менял. 

Судя по состоянию пыльников цилиндрика, то можно искать новые цилиндрики.   

Можно смело искать цилиндрики С такой дырамахой как бы сам суппорт не выкинуть. 

[VETALZZZ 1 446]

А без приспособы для поршня никак?

[Солекс Делортович 825]

 

 

Я не понял. Ты шланги менял.

еще когда гранату поменял зимой, то заметил что они потрескались сильно, не ждал и заменил шланги ещё тогда

 

 

С такой дырамахой как бы сам суппорт не выкинуть

так а поршень суппорта не касается, он в манжете же сидит

А без приспособы для поршня никак?

в данном случае никак, а с ней ещё и удобно

[denis13 1 206]

@Солекс Делортович, Я не против. Будет ГУД, так хорошо. 

Чисто ради интереса когда разберешь сделаешь фото сессию. 

[Солекс Делортович 825]

@denis13, обязательно, уже заказал два поршня и два комплекта резинок, 260 руб на сторону. вроде не много

[Andriy1352 1 956]

Ого доїздився

Феродо нормальні колодки.

А без приспособы для поршня никак?

Струбцина допоможе. Хіба закисло наглухо, але в мене ще таких випадків не було.

[Солекс Делортович 825]

 

 

Ого доїздився

ну я когда купил осенью, мне мой слесарь на диагностике сказал что бы я готовился вскоре менять колодки, но там были другие планы, капиталка мотора, ГБО и т. д.

[Andriy1352 1 956]

Гальма важніше газу[emoji3516]

[VETALZZZ 1 446]

 

Я не понял. Ты шланги менял.

 

еще когда гранату поменял зимой, то заметил что они потрескались сильно, не ждал и заменил шланги ещё тогда

С такой дырамахой как бы сам суппорт не выкинуть

 

так а поршень суппорта не касается, он в манжете же сидит

А без приспособы для поршня никак?

в данном случае никак, а с ней ещё и удобно

мне ж маячит такая процедура, поэтому и спросил. Есть только струбцина. Хотя по способа вижу не хитрая, могу и изготовить.

[Солекс Делортович 825]

 

 

мне ж маячит такая процедура, поэтому и спросил. Есть только струбцина. Хотя по способа вижу не хитрая, могу и изготовить

 

я тут только что ещё и смазку ATE для тормозных поршней купил, итого два цилиндра, манжеты/пыльники и смазка в 750 рубасей будет, а ещё и задние суппорта есть

[denis13 1 206]

@VETALZZZ, если поршням не жоппа то они в суппорт входят и выходят без струбцин.

Если ты будешь их вынимать и мазать конечно.

А ты будешь это делать. Так что

[VETALZZZ 1 446]

@VETALZZZ, если поршням не жоппа то они в суппорт входят и выходят без струбцин.

Если ты будешь их вынимать и мазать конечно.

А ты будешь это делать. Так что

возможно я их и менять буду, камрад рекомендует комплект с поршнями.

 

мне ж маячит такая процедура, поэтому и спросил. Есть только струбцина. Хотя по способа вижу не хитрая, могу и изготовить

 

я тут только что ещё и смазку ATE для тормозных поршней купил, итого два цилиндра, манжеты/пыльники и смазка в 750 рубасей будет, а ещё и задние суппорта есть

ну как мы с тобой и говорили.

[denis13 1 206]

@VETALZZZ, если поршень зеркальный то не Надо его менять.

Лучше оригинального поршня нет ни чего или такой же оригинальный за кучу денег.

Если зеркалу поршня очень плохо то конечно менять.

Вынимать поршень можешь педалькой тормоза. Только кинь в скобу пару колодок что бы не вылетел поршень что пуля

Делай сразу две стороны как выймешь поршня так и уже тормозуху заменил

[denis13 1 206]

А в самом супорте есть резиновое колечко. И его надо проверить не провернулось оно. И когда поршень вставлять акуратно что бы не порвать или не провернуть.

[VETALZZZ 1 446]

Ну я наборы с поршнями возьму, а по факту будет видно. Колечко? Хм ну поглядим.

Конечно два сразу, нам полумеры не нужны.