Mazda 626 Ge 2.0 16V 1992 "вишенка"

[Солекс Делортович 825]

Башка вскрывалась ?

У кого?

[VETALZZZ 1 446]

 

Башка вскрывалась ?

У кого?

 

Серега проморгал когда ты мотор делал.

[Сергей72 439]

Отчёт о капитальном ремонте двигателя 

• ГБЦ лишилась двух клапанов которые были так же сняты с донора

Та я просто спрсил,шо вообще делалось по ремонту гбц и как вы поступили с донорскими клапанами ?

[Солекс Делортович 825]

 

Положен конец кормлению заправок на четырёхзначные суммы денег. Покатав месяц после капитального ремонта двигателя взяв отложенную сумму денег купил к-т ГБО4. Никаких отступлений в сторону попроще и подешевле. Основной критерий что бы ехало.

Новый тор баллон месячной давности с выпуском в 12/2018. Мультик с заправочником в люк бака от torelli

Редуктор tomasetto alaska at-09 простой и неприхотливый. С форсунками не экономил — итог скоростные barracuda заняли своё место. А управлять всем этим карнавалом поручено Stag GoFast 200

Пока проходит процесс обкатки оборудования, пройдено первая сотня километров. Из приятных впечатлений: автомобиль поехал значительно лучше(видать в питании мотора бензином есть огрехи) легко крутится в 5-6 тыс. Заправка баллона до 15$ по ценам на февраль 2019. Переход на газ при температуре воздуха около -5 занимает 3 мин. Нравится как быстро выходит на рабочую температуру этот двигатель. Вскоре проведу очередную отстройку по ГБО и отпишусь что выйдет по расходу тапка в пол в городе

 

[Creativ4eg 1 045]

Положен конец кормлению заправок на четырёхзначные суммы денег. Покатав месяц после капитального ремонта двигателя взяв отложенную сумму денег купил к-т ГБО4. Никаких отступлений в сторону попроще и подешевле. Основной критерий что бы ехало.

Новый тор баллон месячной давности с выпуском в 12/2018. Мультик с заправочником в люк бака от torelli

Редуктор tomasetto alaska at-09 простой и неприхотливый. С форсунками не экономил — итог скоростные barracuda заняли своё место. А управлять всем этим карнавалом поручено Stag GoFast 200

 

 

Пока проходит процесс обкатки оборудования, пройдено первая сотня километров. Из приятных впечатлений: автомобиль поехал значительно лучше(видать в питании мотора бензином есть огрехи) легко крутится в 5-6 тыс. Заправка баллона до 15$ по ценам на февраль 2019. Переход на газ при температуре воздуха около -5 занимает 3 мин. Нравится как быстро выходит на рабочую температуру этот двигатель. Вскоре проведу очередную отстройку по ГБО и отпишусь что выйдет по расходу тапка в пол в городе

Моцк не самый толковый. Что поденьгам тебе вышло гбо?

[Emissions 1 500]

 

 

Никаких отступлений в сторону попроще и подешевле. Основной критерий что бы ехало.

ну не знаю, как то аляска с го фастом не вяжутся с твоими словами...

не в обиду конечно.

[Солекс Делортович 825]

ну поехало же, и хорошо поехало, а это главное

[Солекс Делортович 825]

 

Этот божественный звук хруста ШРУСов при старте, да на любой передаче достаточно придавить педаль и песня их звучала вновь. Жалко было убивать внутренние ШРУСы да и клиренс был явно не эстетичный. История берёт начало с тех времён когда нерабочий амортизатор обломал со своей стороны ещё и виток пружины, не отчаиваясь тогда были заменены амортизаторы и пружины на Kayaba, сразу не придал значеня хрусту так как левая наружная граната хрустела изначально. Панику забил когда хруст после замены таки остался, да и по советам из драйва нужно было срочно пилить пружины пока они не убили ШРУСы и амортизаторы. Вдобавок из-за бешенной жёсткости лежачие полицейские проезжались с диким звуком удара колёс об асфальт. Выглядел автомобиль на то время примерно вот-так:

 

 

 

После запила пружины на один виток получилось нечто гражданское по клиренсу, тогда сразу в боксе не удержался и навалил от души, в шуме визга резины не были слышны песни ШРУСов, а выехав из бокса на ледяных глыбах уже удалось почувствовать плавность работы подвески, уже не такой дубовой, а с долей комфорта. Так что лично я не советую применять пружины RD1097 в передней подвеске двухлитровых. Есть вероятность что каталог подсовывает их как и для 2,5 так и для 2,0. В общем подлая штука выходит, ездить на них не реально, как минимум запилить будет нужно.

 

При каждой операции делались замеры рулеткой от точки опоры до кромки переднего крыла. На момент покупки было 700мм, при замене пружин и амортизаторов клиненс поднялся до 730мм, а после запила пружины на виток упал до 680мм. На данный момент это выглядит так:

[VETALZZZ 1 446]

Ну сдается мне что у них пружины все такие переростки... на классику та же фигня.

Насчет запила пружины оно то клиренс поменяло, но судя по расчетам жесткость пропорционально выросла. Палка двух концов.

[Солекс Делортович 825]

@VETALZZZ, ай ты не внимательный, читай сначала, там комфорт возрос

[denis13 1 206]

У каяб что то с пружинами таки есть. У них наверное другие чертежи по пружинам. 

[VETALZZZ 1 446]

@VETALZZZ, ай ты не внимательный, читай сначала, там комфорт возрос

нет, я это прочел))) и в моем мозгу выводы  экспертов "За Рулем" из статьи про запил пружин и твои ощущения не совпали)))). Чего так не знаю)))

[Andriy1352 1 956]

У каяб что то с пружинами таки есть. У них наверное другие чертежи по пружинам.

З задніми проблєм на класикомосту не було.

На Логана задні каяби ставив. Все як завод було.

[Солекс Делортович 825]

 

У каяб что то с пружинами таки есть. У них наверное другие чертежи по пружинам.

З задніми проблєм на класикомосту не було.

На Логана задні каяби ставив. Все як завод було.

 

так и я на Лимон сзади кидал пружины kyb и были только положительные впечатления

[Andriy1352 1 956]

 

 

У каяб что то с пружинами таки есть. У них наверное другие чертежи по пружинам.

З задніми проблєм на класикомосту не було.

На Логана задні каяби ставив. Все як завод було.

так и я на Лимон сзади кидал пружины kyb и были только положительные впечатления

А спереду геть інше кіно)

[Солекс Делортович 825]

 

 

 

У каяб что то с пружинами таки есть. У них наверное другие чертежи по пружинам.

З задніми проблєм на класикомосту не було.

На Логана задні каяби ставив. Все як завод було.

так и я на Лимон сзади кидал пружины kyb и были только положительные впечатления

А спереду геть інше кіно)

 

как ваша "царь-арка"

[Andriy1352 1 956]

Ну пристосована до умов

[VETALZZZ 1 446]

 

 

У каяб что то с пружинами таки есть. У них наверное другие чертежи по пружинам.

З задніми проблєм на класикомосту не було.

На Логана задні каяби ставив. Все як завод було.

так и я на Лимон сзади кидал пружины kyb и были только положительные впечатления

у них с передними такое

[Солекс Делортович 825]

 

Наконец на выходных помыл впервые автомобиль, я и забыл как он выглядит в чистом виде так как с покупки банально не было время помыть, а на мойку записаться не вариант, не могу угадать когда будет свободное время. Заодно и выкатан первый баллон газа. В режиме "тапка в пол и на все бабки" с переключением на 4-5-6 тыс об/мин в городе получилось 13л/100 км что считаю вполне нормальным. Так что больше расход явно не будет, продолжаю вести наблюдения...

 

[denis13 1 206]

ГБО 4 поколение вроде после 4х оборотов отключаться должно быть и ехать на бензине.  

[Emissions 1 500]

ГБО 4 поколение вроде после 4х оборотов отключаться должно быть и ехать на бензине.  

эх))

 

для твоего познания) параметр перехода на бензин зависит не только от оборотов, но и от нагрузки двигателя в %

[slashxxx 56]

ГБО 4 поколение вроде после 4х оборотов отключаться должно быть и ехать на бензине.

Это жопорукие установщики так себя обезопасили, говоря такое. Просто надо нормально настраивать, любой мотор на любом топливе, на любой системе питания, будь то карб, дросселя или обычный "инжектор" . На моторах с гидриками вообще можно не переживать, у кума моего мазда свежее и с мотором FS DE, без гидриков на толкателях, настройка клапанов раз в 30 тыщ км и все, на газу 230 тыщ уже, а режим "запавшая нога"))

[Интервент 1 219]

 

ГБО 4 поколение вроде после 4х оборотов отключаться должно быть и ехать на бензине.  

эх))

 

для твоего познания) параметр перехода на бензин зависит не только от оборотов, но и от нагрузки двигателя в %

 

В СтагГофаст можно установить переключение именно по оборотам.

[Солекс Делортович 825]

у меня такое чувство что она до отвала на газу едет

[slashxxx 56]

 

у меня такое чувство что она до отвала на газу едет[/quoteесли в процессе кнопка не мигает то да. В момент переключения по оборотам/нагрузке начинает играть кнопошка