ВАЗ 21033 "Игорёк"

[nemez 758]

развод и сдиралово бабок

Не совсем. Хоть с гемором, но в страховых случаях компании платят деньги. Посмотри ветку с ДТП - первый вопрос, который возникает - "А осаго было?". "-Да". "Фух, уже легче".

Дай Бог ездить без ДТП, но дорога - это как жизнь. Все возможно.

[Игорёк 1]

Спасибо, надеюсь что мне не прийдется с ними сталкиваться. Просто наслышан про то как люди годами обивают пороги страховых компаний, а их кормят только обещаниями. А некоторые компании выплачивают указанную сумму но на 2000-3000грн меньше, поскольку как раз эти 2000грн необходимы чтобы подать на компанию в суд.

Ну а так, пусть будет, правильно говоришь - мало ли что случится, хоть какой-то шанс есть!

Да и знаете, как-то спокойнее ехать когда все в порядке и с документами и с машиной. Правила я всеми силами стараюсь не нарушать, поэтому если ГеЙ остановит - все в порядке, любой протокол можно обжаловать.

[tickoner 1]

Сделал датчик вентилятора, теперь при достижении рабочей температуры включается вентилятор!

так чому він не включався?

[Игорёк 1]

Получается что два провода в датчик воткнул и все! Но дальше по проводу от него ответвлялся черный провод на массу, который и не был подключен. А поскольку фары у меня не были подключены то получился комок проводов среди которого и затерялся нужный мне!

Появилась еще одна проблемма административного характера, пришла администрация стадиона на котором я снимаю гараж и сказала в течении 2-х дней освободить гараж он им срочно нужен. Взамен сказали что может быть сегодня найдут что-то, но по оплате оно может быть больше, так что я могу не потянуть.

Короче попа - машина фактически разобрана, гараж забит деталями и прочей фигней. Как мне все это вывезти за два дня - ума не приложу! И вывозить надо аж в загородный гараж. И где мне потом машинку делать? Короче писец одним словом. Ладно бум надеяться на лучшее...

[Golder 3]

Хуже всего когда съёмный гараж внезапно требуют освободить.

НЕ знаешь за что и взяться...

 

смотря на машину сзади видно как выступает спинка дивана. + незнаю как такая спинка будет влиять на звук от задних блинов!

Ну она у всех выступает, у тебя наверно получилось как на многих 2106 с перетянутыми спинками.

Торчит высоко.

 

Крайне гадко выглядит (я про 06) так почему то многие делают.

А на звук конечно будет влиять.

[nemez 758]

будет влиять.

если там акустическая полка с подиумами, то нет.

У меня стоит от бумера сидение - хуже обзор намного, обзор хуже намного, чем на жигулях, но мне после длительной езды на ланосе было не привыкать.. Тяжеловато порой парковаться, сдавая назад, но снова таки - дело привычки. Главное, чтобы было удобно семейству ))))

[Игорёк 1]

Незнаю акустическая полка или нет, но покупал ее в магазине, она с вырезами под динамики и там получается, что динамики не тупо направленны вверх, а под углом в салон. Но если спинку не резать, то направлены будет наверно в спинку. Материал полки - какая-то непонятная пластмасса с ворсом стоила 80грн два года назад. Вот при таких условиях звук испаганится? Сразу хочу отметить что я не супермеломан с зашумленой машиной, крутыми усилками и акустикой. Магнитолка пионер, блины ДЛС. Собственно интересует не будет ли эффекта ,что динамики играют "за стеной", ну или заметного ухудшения звука?

[Stalker-3 99]

не боись- не будет сильно заметно - из возможных вариантов- диванчеГ сделает ямку в АЧХ , вот только на какой частоте- хз=)

а вообще блины лучше направлять вверх- на отражение от стекла

[Игорёк 1]

Спасибо! В любом случае музыка будет ставится в последнюю очередь, так что там будет видно. Надеюсь что все будет в порядке, а если не будет - прийдется резать деванчеГ. И еще вопрос - в задней полке(в саможе жестянке машины) имеются отверстия так что специально под блиня я резать ничего не стал. Звук мне нравится. Вопрос вот в чем: необходимо ли обклеивать виброй заднюю полку и если да, то как быть с отверстиями - их много?

[Stalker-3 99]

вибрить обязательно!

отверстия ненужные можно заклеить, но те что напротив блинов нельзя, так как блины- фришные, им надо большой объем!

[Игорёк 1]

Бальшой пасыб! Так и сделаем. Кстати планирую взять вибру, + рулон ватной шумки(рублей 40-50стоит). И еще видел в строительных магазинах рулонами блестящий шумоизоляционный материал, стоит недорого, тот что самоклеющийся подороже. Вот думаю взять его - будет ли какой то толк, если положу его сверху вибры(между виброй и шумкой) или толку нет? Понимаю что для хорошей шумоизоляции нужны финансы поэтому добиваться шумоизоляции для музыки нехочу, просто хочу чтобы было тише чем со стандартной шумкой и все!

[Игорёк 1]

Вчера переезжал с гаража в гараж и решил посмотреть как ведет себя машинка, почувствовать ее:

Из приятного - груженая запчастями под завязку прет, шо бешенный сайгак! Моя бывшая копейка не идет ни в какое сравнение. Это все при том, что карбюратор не отрегулирован и зажигание выставлено на глаз.

Из неприятного: по дороге туда периодически возникал шум где-то в ногах у пассажира. Шум вообще не понятный, никогда такого не слышал! Вообще такое ощущение, что мышь в углу бегает!

И по дороге назад, то есть когда машина была пустая, пошел какой-то гул сзади! Я уже испугался что редуктор, но шум был периодическим то появлялся то пропадал причем если дать газку - пропадал, если сбросить скорость то тоже вроде.

В остальном шумы от подвески, надо менять сайленты, шаровые и проч, но это как бы я смогу сделать сам!

Поскольку ни шумки не ковролина в машине нет - все шумы прослушиваются очень хорошо! У кого есть какие предположения насчет шума сзади? До капиталки к редуктору небыло никаких вопросов, он вел себя прекрасно на любой скорости! Чего немогу сказать про кардан - там уже надо что-то делать с крестовиной ,поскольку когда включаешь заднюю раздается звук "дзинь".

[NeoN4ik 1]

подвесной возможно подвывает

[Игорёк 1]

Подвесной, это тот, который посредине карданного вала??? Незнаю, но звук шел со стороны заднего диванаДумаю если бы это был подвесной то звук шел бы примерно от ручника!

[Игорёк 1]

Да, вот забыл написать, что разобрался с отсутствием зарядки АКБ! Вчера был установлен реле-регулятор Вымпел типа "шоколадка" со светодиодом. Вначале были непонятки - на холостых оборотах лампа заряда АКБ стала помигивать, потом мигания стали очень частыми и продолжительными (раза три в секунду) но после прогазовки и пробного выезда - все стабилизировалось! Лампа зарядки больше не загоралась!

Кстати вчера для пробы вкинул заднюю акустическую полку с динамиками чтобы глянуть как все будет смотреться и куда все будет звучать. Хочу сказать что результатом очень доволен! Получается что пространство дивана(которое не должно быть видно - там где начинается поролон) без полки было видно сзади. Но после того как вкинул полку - почти ничего не стало видно. Осталась небольшая полосочка, на которую можно нашить похожий материал, чтобы сзади в глаза не бросалась. Динамики вообще не закрыты и направлены в центр потолка, так что в звуке я не проиграю! Думаю после того как проложу слой вибры и плотно закреплю полку - все встанет на свои места и ничего переделывать вообще не прийдется. Вобщем начальной стадией отделки салона пока что очень доволен!

[Игорёк 1]

Итак вчера гонял машину к карбюраторщику. Карбюраторщик поглядел, послушал и сказал что движок работает нормально. Чтобы что-то делать, надо откатать 500-1000км, а потом уже ехать к нему! Вот так я и поехал назад, зато спокойный что пока повода для беспокойства нет.

Обнаружил еще одну каку: уж очень стучит правое переднее колесо! Вспомнил как его проверяли на СТО - резко дернули на себя и если стучит - шаровой хана! Остановился дерг колесо - а там попа! Люфт охеренный! Вообще незнаю как колесо до сих пор не отпало! На медленной скорости добравшись до стоянки поставил машину. Завтра мне надо будет уже выезжать, поэтому сегодня вечером надо будет заменить 4шаровые! Шаровые никогда не менял, поэтому буду пробовать!

Кстати разобрался с шорохом с пассажирского угла - оказывается это асфальтная крошка била о брызговик, а поскольку шумки в салоне нет, то шорох распостранялся по всему салону!

[NeoN4ik 1]

гайку на ступице затяни, а шаровые на вывешеном колесе и что бы нижний рычаг под нагрузкой был проверяются

[Игорёк 1]

Неончик спасибо! Там полюбас хана шаровым, уже давно хотел их поменять, но вот с капиталкой они отошли на задний план. Сегодня надо бут как-то безболезненно преодолеть 15км до гаража и после работы заменить хотя бы на правом колесе. Читал руководство по ремонту, так там все предельно просто: вывесил колесо, открутил большую гайку, бахнул молотком по сошке, выташил шаровую, открутил и заменил! Но в руководстве разбирают фактически новую машину и такие понятия как "закисло", "прикипело", "провернуло" там почти не рассматриваются. Ну буду надеяться что все получится! О результатах обязательно отпишусь!

[NeoN4ik 1]

Игорёк, тебе ещё сьемник передних пружин нужен будет!

[Kollega 1]

Не обязательно. Нижный рычаг поддомкратить придется. Если есть лишний домкрат.

[Игорёк 1]

Как мне объясняли: поддомкрачиваем переднюю правую часть машины, снимаем колесо, подкладываем под нижнюю опору кирпич и слегка опускаем домкратом машину на этот кирпич. При этом мы вывешиваем весь этот механизм. При таком раскладе можно поменять как верхнюю, так и нижнюю шаровую - пружина находится под нагрузкой и никуда не выстрелит! Хотя если менять только верхнюю шаровую, то ничего вывешивать не надо!

[VETERAN 1 318]

Набагато легше знімати шарові зі зйомником - це такий болт, що розпирає дві шарові. Молотком там можна довго кувати.

[DRiV3R 3]

VETERAN, +1, солдатик простой и поэтому дешевый инструмент. И количество геморроя со снятием шаровых уменьшает в разы, но молоток все же нужен) ИМХО, если сильно закипает палец шаровой, то солдатом создается натяг, а потом по поворотному кулаку наносятся резкие удары молотком и пальцы сами вылетают!

 

Собсно солдат:

[vadim 32]

Пружина и так никуда не денется, ей амортизатор не даст выйти. Себе без сьемника менял, но лучше купить, на порядок быстрее дело пойдет..

[Игорёк 1]

Ребята спасибо за подсказки! Но вот с ходу возникает два вопроса:

1) Немогу понять как воспользоваться этим солдатиком, куда его надеть и как крутить?

2) Для замены шаровой обязательно нужна яма, или можно просто вывернуть колесо и подлезть без ямы?

Было бы очень кстати если бы ответы дали в течении двух часов, поскольку потом поеду в магазин брать съемник!