Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Там какраз таки парковка

И знак есть с указанием способа парковики (на тротуар)?

А кто это жалуется там?

Та у меня товарищь там дето работает недалеко. Вот написал мне в скайп типа: "Твой клубень? Паркуюсь как хочу?"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну он дальше белая хрень точно так же припаркована, а черная так и вовсе на тротуаре, доколупаться он решил или что?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну он дальше белая хрень точно так же припаркована

Ну на белой хрени опознавательных знаков никаких нету, а на этой есть наклейка клуба, а у него товарищь в клубе, тоесть я, вот он и спросил у меня )))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

djurka,

Оправдываться не буду- потому что знаю что не прав.

С завтрашнего дня товарищЬ её там уже не увидит, я уже сегодня местецо вдоль дороги приметил, буду там ставить =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

от блин, я думал после фразы

С завтрашнего дня товарищЬ её там уже не увидит,

ты глаза ему выколишь, а оказалось все проще(

я уже сегодня местецо вдоль дороги приметил, буду там ставить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

оправдание: в киеве ваще машины ставить негде.

но есть ещё один аспект: он стоит - ему можно, почему мне нельзя?

 

как в той притчи: одни считают что Бог есть, другие считают что Бога нет. И то и другое не доказуемо (с) к\ф "Берегись Автомобиля"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тю, придумал... Там места для пешеходов навалом. И никто этими квадратами не ходит. Есть или косые плиточные тротуарчики, или вытоптаные самими ходоками тропинки. Зато на несколько офисных зданий с кучей сотрудников всего одна парковка на ок.30 мест.

Юра, оставляй машину ниже на 100 м, по Смоленской, 6! Возле нас в 8 утра всегда хватает бесплатного разрешенного места)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Земляк,

А смысл ниже оставлять если у меня прямо под окнами выше в 8 утра куча места))

Теперь там ставлю- удобно- ближе к работе идти и машина не на тротуаре)))

 

ЗЫ по теме)

Начало спереди справа поскрипывать-вскрытие на даче показало что пришел ппц верхней шаровой)))

Нашел в гараже старенькую, но еще живую- поменял- скрип пропал)-

Также по ходу заметил что болты балки ослабли- подтянул все болты + заметил люфт подшипника на цапфе (цапфы еще заводские- над будет както поменять).

Также росава уже по старости начала по краям давать мелкие трещинки, хотя протектор еще есть))

На даче в гараже валялось 2 комплекта резины- нульцевая Дебика с ланоса и тойо 350 б\у-ка с хорошим протектором , выбор пал на тойо, ибо дебика хоть и новая- но чуть жестче на ощупь показалась.

 

Итог в ближайших планах- переобуть резину и решить проблему с тахом- в последний месяц начала самопроизвольно дергаться стрелка, пока еще причину не нашел- думаю мож что с геной- а то заметил что вроде и фары потроху будто бы помаргивают- еле еле заметно.

 

В дальнейших планах- купить новые цапфы + подшипники ступиц + шаровые+ тормозные колодки.

 

А так впринципе машинка катается, никаких траблов нету.

В месяц дето 2 тыщи накатываю, расход после последней настройки на газу по городу больше 9-9.5 литра не поднимается =))).

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Накатал 7 тыков.

Сменил масло и фильтра.

Переобул резину, подкрасил заодно диски.

Теперь о печальном.

Раньше писал что был баг с тахом... начал замечать что стартер маслает вяло.

Замерял вольтметром на даче - зарядки вообще нету...

Вообщем нашел старого гену, приколхозил его на нивовское крепление :multi: так как родного крепления на даче не оказалось - итог зарядка появилась, но проблема с тахом осталась...

Что самое печальное- если включить ближний - когда тах начинает скакать то вверх то вниз то и свет начинает почти тухнуть и ЦЗ включаться выключаться- такое чувство что напруга резко проседает- но на вольтметре показывает норм.

Начал вспоминать что недавно менялось- уже и катушку зажигания поменял, и акум поменял, и замок зажигания- а оно всеравно....

Батя сказал что скорее всего дето или плохой контакт или замыкает...

Вообщем поехал я- выехал со двора- как ни странно по трассе все стало норм и щас тоже нормусь... хз что было.

Так как у меня когдато на клемной колодке подплавился один пред- решено на этой неделе купить новую колодку + что-то с 21214 геной сделать- попробую новый реле регулятор купить- мож дело в нем.

Итак вопрос к всем знающим- хочу купить трехуровневое реле, а еще лучше, слышал есть какието с управляемым проводом- которое поддерживает автоматом стабильную напругу(мож кто подскажет каталложный номер).

Гена у меня с номером 21214-3701010 или 9412.3701

В инете Посилання не нахожу в перечне моего гену...

Может кто подскажет каталожный номер или ссыль кинет- буду благодарен.

 

Насколько я понял мне надо 67.3702-02.

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а еще лучше, слышал есть какието с управляемым проводом

есть, ВТНовский это РР.

а по поводу твоих глюков смотри массу, может плохая где то стала.

 

 

По корпусу гена очень похож на гену 2110

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

похоже, но лучше сними со своего гены те счетки, и уже наверняка будешь знать что там и как.

и вообще, может гена у тебя не возбуждался просто?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и вообще, может гена у тебя не возбуждался просто?

вольтметром проверял - напруга на возбуждение шла. Да и давно хотел поставить реле нормальное, а то на заводском 13,7 больше не показывало.

Буду надеяться что дело в реле, а не в гене....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вольтметром проверял - напруга на возбуждение шла.

та тошо шла это одно, у тебя гена через лампочку возбуждается, вот она на зажигании горит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

Лампочка на зажигании горит, при заводке тухнет- бюудто есть зарядка- но вольтметр ничего не показывает.

Поставил старый гену, реле 702-е не менял- теперь у меня наоборот- при включенном зажигании лампочка не горит, а при заведенном моторе горит ))) но вольтметр показывает что есть зарядка когда газку поддам)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
реле 702-е

то у тебя там обычное 524-е стоит получается) потому и на г221 гене и горит лампа при зарядке)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

За лампу и реле я вкурсе))

Вообщем походу буду брать 3-уровневое, сейчас в районе 190 грн стоит.

ЗЫ

Капец заднее левое стекло на фонарь стоит новое 190 грн :multi: офигеть))))

Посилання

В автомагазине в Броварах по 55 продавали, но блин все правые, а у меня сломалось левое :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В автомагазине в Броварах по 55 продавали, но блин все правые, а у меня сломалось левое

у меня есть, отдам за спасибо)

 

Вообщем походу буду брать 3-уровневое, сейчас в районе 190 грн стоит.

у меня тоже стоит, правда заметил что на нем реле трещит шо капец, меня это запарило и сварганил лампочку под капотом :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Капец... проездил 2 дня с огнетушителем в салоне (навсяк случай)- ниразу тах не дернулся- все гуд, я уже и обрадовался что был плохой контакт в одном предохранителе который я поменял...

Сегодня решил огнетушитель положить обратно в багажник - епть через 200 метров после эотго опять начал дергаться тах и теже траблы.....

Заметил что когда дергается стрелка таха- то и движек както вяло реагирует на педальку- обороты набирает дольше, но при этом как ни странно не троит + заметил что при этом диод на сигналке моргать начинает(он обычно моргает если что-то не то- или дверь не закрыта или еще чет) + если врубить ближний- начинает на 1 сек тухнуть свет и двиг глохнуть, потом все нормально)))

Еще из наблюдений- при включении большой нагрузки- тоесть тот же дальний или электровентилятор- может все стать ок- типа ничего и небыло...

Завел на парковке- отодвинул уже и колодку с предохранителями- потягал каждый провод- всеравно дергается стрелка... дальше начал по одному предохранителю вытягивать- как итого дергается при любом вытянутом предохранителе кроме предохранителя что идет на зажигание (там где два спаренных голубых провода..) Посмотрел схему- эти провода идут и на катушку и на замок зажигания и на подрулевой и на гену.. короче мля прийдется видимо провозится очень долго чтобы найти причину...

Мож есть какой то способ как быстро определить в какой цепи или в каком проводе плохой контакт или замыкание???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мож есть какой то способ как быстро определить в какой цепи или в каком проводе плохой контакт или замыкание???

а что вольметр показывает? при таких скачках?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что вольметр показывает? при таких скачках?

Стоит как вкопанный 12,5 вольт.

Сегодня положил огнетушитель обратно в салон :multi: проехал 15 км- симптомы не прошли, все тоже- стрелка дергается, при включении ближнего или дальнего глохнет все полностью и тухнут все лампочки, ЦЗ и т д.

Чуть позже под горку включился электровентилятор- заглохла)) завел- электровентиль заработал+ включил регистратор чтобы снять как стрелка дергается- а оно как назло все стало норм - так еще 15 км до работы доехал- все гуд- никаких дерганий не заметил.. магия епть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×