Установка 3-х рычажного переключателя, омывателя и реле фар

[alexdoc 13]

Вот схемка Посилання

Схемка от 013й отличается как я понял только голубым проводом, идущим от S контакта реле через 2 диода на движок. Кстати, Игорь, зачем там 2 диода? И что подключается на 318 контакт реле в таврии? По такой схеме дворники при брызгании 3 раза чистят стекло?

Змінено 5 січня 2011 користувачем alexdoc

[igor 27]

У ТАВРИческого реле при нажатии на омыватель

подается напряжение через контакт S и диоды на движок дворников

и это напряжение там присутствует (даже при кратковременном нажатии ) пока дворники не сделают 3 маха

Диоды поставил для развязки

а два потому, что ток у КД105 Б - 0,5А - это маловато пришлось поставить два

не поставил помощнее диод потому, что эти маленькие , да и под рукой они всегда есть.

Что у таврии подключается на 318 контакт не знаю.

[ARTEMON 3]

Подскажите дорогие товарищи, стоить трёх рычажник наверное с 6 но плохо вкл ближ дальний и повороты плохо выключаются, а я купил трёх рычажник с семёрки а там нету габаритов, можно его ставить вместо моего? не надо минять провода в колодках?

[Zombeer 1]

Купил себе трехрычажник с 2105 .Вопрос: габариты как я понял так и будут включаться на торпеде? Все остальное рычагом. И еще , раскажите как подсоединить шесть контактов от дворников, а то чет я не разберусь.Свет , поворотники сделал.

[Вовчик 1]

Zombeer, 1. Габарити з кнопки. Ти ж трьоричажник не од лєксуса ставив ?? )

2. Пошук руліт... Полно схем тут і у наших друзів москалів.. Отже шукай...

[Zombeer 1]

Хех..) Установил , все работает,доволееен))) Единственная проблема ,купил новые форсунки для омывателя, а они блин стреляют жидкостью в самый низ стекла.Придетцо купить новые.Может есть у кого фото нормальных,чтоб хотяб примерно знать что покупать.

[Вовчик 1]

Zombeer, Береш пляшечку пивка, відкриваєш пивко, і так повільно наливаешь у келих.. Потім відпиваеш так третю частину келиха.. Потім береш циганську голочку.. І встромивши (ТІЛЬКИ ОБЕРЕЖНО - без фанатизму) голочку в оту піськалку регулюєш її так, щоб омивало середину скла.. Потім доливаєш у келих іще пивко, і регулюєш другу піськалку... Що ж потім? хм.. А! Все - допиваєш пивко, радієш життю!!..

А не бігти на базар за новими форсунками

[Zombeer 1]

Zombeer, Береш пляшечку пивка, відкриваєш пивко, і так повільно наливаешь у келих.. Потім відпиваеш так третю частину келиха.. Потім береш циганську голочку.. І встромивши (ТІЛЬКИ ОБЕРЕЖНО - без фанатизму) голочку в оту піськалку регулюєш її так, щоб омивало середину скла.. Потім доливаєш у келих іще пивко, і регулюєш другу піськалку... Що ж потім? хм.. А! Все - допиваєш пивко, радієш життю!!..

А не бігти на базар за новими форсунками

 

Будем пробовать)))

[lasyuta 1]

Цікавить такий момент при установці реле фар.

В стандарті струм до ламп йде спочатку через замок запалювання, вмикач габаритів, ну і на кінець, через рульовий переключатель.

А при установці реле струм від генератора або акумулятора тільки проходить через один виключатель (реле).

Питання полягає в тому, чи потрібно відєднувати провода від замка запалювання до рульової при установці реле?

Змінено 28 травня 2011 користувачем lasyuta

[Нащальнике 1]

Цікавить такий момент при установці реле фар.

В стандарті струм до ламп йде спочатку через замок запалювання, вмикач габаритів, ну і на кінець, через рульовий переключатель.

А при установці реле струм від генератора або акумулятора тільки проходить через один виключатель (реле).

Питання полягає в тому, чи потрібно відєднувати провода від замка запалювання до рульової при установці реле?

не потрiбно. 100%

[leonid 1]

Цікавить такий момент при установці реле фар.

В стандарті струм до ламп йде спочатку через замок запалювання, вмикач габаритів, ну і на кінець, через рульовий переключатель.

А при установці реле струм від генератора або акумулятора тільки проходить через один виключатель (реле).

Питання полягає в тому, чи потрібно відєднувати провода від замка запалювання до рульової при установці реле?

Отсоединять там нечего не надо, Находишь провода которые идут из трехрычажника на питание фар дальнего света, разрезаешь, обжимаешь мамками, сверлишь отверстия под реле, крепишь реле, массу на питание реле берешь прямо с кузова, можно прямо под саморез которым реле закрепишь, берешь провод хорошего сечения, чтоб под нагрузкой не грелся, присоединяешь один конец на генератор второй на реле, также точно и с ближним светом, только для питания от генератора еще один провод тянуть не надо, ставишь перемычку с реле дальнего света. Если боишься за безопасность проводки, купи реле с предохранителем в корпусе, есть такие и все езди на здоровье, свет будет лучше и подрулевой прослужит дольше, контакты подгорать не будут. Я еще так сделал и со стартером, с замка питание идет на реле, а с реле уже на втягивающее, все работает, а то замок выделывался, не с первого раза заводилась.

[blade2008 124]

Zombeer,расскажи как 05 подрулевой подключил...?

[Zombeer 1]

Zombeer,расскажи как 05 подрулевой подключил...?

 

Все просто) Использовал статейку с этого форума ,те провода которые по описанию *в статье и цвету подходили- подсоединил, остальные методом тыка.Все работает.тьфу тьфу тьфу)))

 

 

А вот релюшки я не поставил тогда и жаль...Недавно выгорел контакт дальнего света на трехрычажнике.Но мы его бысто паяльником на место вставили)))) терь купил релюхи и провода буду ставить.Может у кого есть статейка более подробная че куда лепить?? Или так подскажите

[igor 27]

Посилання

Ну примерно так

провод 1 идущий на правую фару (например ближнего света) разрываем и ставим реле

Причем дополнительным проводом соединить и левую фару

[Zombeer 1]

Поставил таки релюхи ))) Спасибо за статейку!

 

 

Хоть и не в тему, но как правильно *отрегулировать свет? Свевит на дальнем кудысь вниз в трех метрах* и в лево, на ближнем норм

[AlexandrB 55]

Поставил таки релюхи ))) Спасибо за статейку!

 

 

Хоть и не в тему, но как правильно *отрегулировать свет? Свевит на дальнем кудысь вниз в трех метрах* и в лево, на ближнем норм

Мурзилку по ВАЗ 2101 почитай

[LIBHER 1]

Подскажите

пожалуйста, у меня такой

прикол: при включении

дворников выключить

можно только после того

как в первом положении

рычажка выключится

релюшка - иначе горит предохранитель, если включить непрерывный режим то его хватает на 3-4 цикла потом опять сгорает предохр. Проблема в том, что на трёхрычажнике, (снят с пятёрки) не совпадают цвета проводов со схемой. Подключал наугад, такая хе...ня.

[Мец 2]

LIBHER, Нужно курить схему и прозвонить тестером, тут ничего не подскажешь, это как секс по телефону, слышишь, а потрогать и увидеть нельзя..

Я когдато в двойку ставил трёхрычажник, так тоже предов штук 5 спалил, а потом в соединительной колодке поменял два провода (жаль не помню какие именно) местами и всё нормально заработало..

Змінено 14 липня 2011 користувачем Мец

[Zombeer 1]

LIBHER,вот:

 

 

 

Соответствие проводов для подключения дворников от 3х рычажника ВАЗ2105 .

 

Желтый с желтым:

Серый с голубым:

Белый с снинем:

Белочерный с черным:

Желточерный с желточерным:

Красный с красным:

Змінено 14 липня 2011 користувачем Zombeer

[LIBHER 1]

Мец, Zombeer спасибо буду пробовать.

[LIBHER 1]

Опять халэпа. У меня там нет синего и голубого вместо них белый и коричневый, остальное правильно. Я не совсем правильно указал симптомы: включаю в любой режим и когда дворники находятся в любом положении кроме исходного их выключить, сразу горит пред. Т.е. когда релле должно само вернуть дворники на исходную.

[Мец 2]

LIBHER, А какой мощности пред? и блок предов родной или евро?

[Zombeer 1]

LIBHER, получается у тебя там два белых..вот бери их и свой коричневый и эксперементируй.А чтоб преды не переводить делай так: на сгоревший пред намотай самую тонкую медную проволочку.если что-она сгорит а не пред.(Я так делал когда подсоединял дворники)

[LIBHER 1]

LIBHER, А какой мощности пред? и блок предов родной или евро?

всё родное, пред 8А согласно мурзилке, пробовал ставить 16А - тоже горят.

[Мец 2]

.А чтоб преды не переводить делай так: на сгоревший пред намотай самую тонкую медную проволочку.если что-она сгорит а не пред.

+1

всё родное, пред 8А согласно мурзилке, пробовал ставить 16А - тоже горят.

Тогда не в преде дело, гдето подключил не правильно..