Электростеклоподъемники!

[Jamp 1]

Уменя стоят крабовые (или так сказать колёсного механизма)

Посилання

юзаю больше года проблем нету!

самое главное ето первичная установка механизма, перекосы во время юзания исключены за щёт жосткости самого устройства!

двери особо некромсаються.

[Бакс 256]

Сеня с одноклубнечгом поставили мне ЭСП на водительскую дверь, на пассажирскую неуспели , стекла у меня 07, ЭСП "Катран" системы "ножницы", на аккумуляторе при заглушеном двиге вверх полностью подымается за 4,5 сек, вниз полностью опускается за 3,5 сек, но это галимые провода и заглушен двиг, проводку пока еще не ложили, и замыкали проводами от тестера, они греются пипец, положим нормальную проводку будет еще быстрее, а если двиг включен так и ваще.

[Ztsky 1]

А кто может дать чёткую класификацию ЭСП ? Тоесть плюсы и минуы различных принцыпов ЭСП. Просто надумал себе ставить, но если буду то только всё вместе и на 4 двери + ЦЗ + ворски на очистку стекла. Короче если делать то всё сразу.

[Iari 97]

всё вместе и на 4 двери

на задние двери реечные или ножничные ЭСП проблематично воткнуть...

[Ztsky 1]

всё вместе и на 4 двери

на задние двери реечные или ножничные ЭСП проблематично воткнуть...

А какие же не проблематично?

[Madyar 15]

Ну я прикидывал на задние двери Уралдовские ЭСП. Вроде по размерам самое то. Только поменять их местами, для правой двери засунуть в левую, чтоб моторчик не упирался в арку двери.

[RusLi 461]

Поставил ЭСП, вопрос - у меня кнопки с подсветкой, они горят постоянно, их все так подключали или через замок зажигания?

[Бакс 256]

RusLi

 

У мня в комплекте тех что универсальніе так и есть, а на тех что на передние купил там токо п окнопке каждому так я решил кнопки местами того , правда там те что 2 с подсветкой потому будет наверное спереди подсвечено и одна у мня на пассажира неподсвеченная, а сзади 2 неподсвеченных

[sergey_gorlovka 1]

Ребята мне позавчера жена к дню рожденья подарила комплект стеклоподъемников называются "Гранат".

Вчера с отцом поставили они просто супер я даже не ожидал такого от нас Славян сделано все окуратно расчитано до мм.

Мы думали нужно будет что-то выставлять а там отмерял по инструкции просверлил две дырки прикрутил подсоединил и все.

В комплект входят провода,болты,кнопки и даже специальные места для кнопок которые прикручиваются к кртам на месте дырок от старой ручки фото выложу завтра. Стекло поднимается быстрее чем у соседа заводскими на его Skoda Fabia по звуку чуть громче но если бы унас стояли такие карты я думаю было-бы также.

[Бакс 256]

"Гранат" мне попадали в руки, когда себе выбирал, но отдал предпочтение "Катран", но "Гранат" тоже ничего. У тя под 07 стекло или копеечное?

[Лёха 1]

Я тоже уже почти месяц, как катаюсь с длинными стеклами и ЭСП "гранат". В установке действительно эти ЭСП порадовали качественными составляющими, только один нюанс меня смущает - в верхней точке реек зазор от стекла до изгиба самой рейки составляет 2-3 мм, на ямах и при закрывании двери с опущенным стеклом этот зазор имеет свойство кратковременно пропадать - я уже покоцал новую тонировку :cry: Уточнение: я пока что катаюсь без дверных карт, может быть с ними каркас дверей будет не так "играть"...

И еще. В процессе установки тестовым источником питания служил снятый аккум, а сейчас ЭСП временно воткнуты в прикуриватель - разница в скорости подъема примерно раза в 2, особенно в верхней части! Поэтому лучше цеплять на аккум напрямую.

[ODESSIT 1]

Лёха

это тот гранат, что с японским мотором и термодатчиком???

 

я просто сейчас нахожусь на стадии покупки эсп под 07 стёкла и вот предложили Урал-Гранат с японским мотором и термодатчиком, в комплекте всё - и кнопки, и заглушки, и проводка......

цена 530 грн.

кто что скажет???

[ODESSIT 1]

купил "Гранат", поставил 07 стёкла, но ЭСП ещё не поставил, т.к. не было времени.

планирую ставить на выходных, а пока читаю и продумываю как весь этот процесс будет происходить и вот созрел вопрос:

собирался я проводку в из салона в дверь протянуть через разноуровневую гофру диаметром 10мм, но всем известно, что место в наших дверях для этого не предназначено, хотя я всё-таки высмотрел его там, куда заходит передняя часть двери при открытии.

Но на днях узнал, что есть специальные трубки достаточной жёсткости, по которым дверь будет просто ездить либо наоборот и диаметр у них также подходящий - 10мм.

кто с ними имел дело, действительно ли они хороши в пользовании и не позаламываются через месяц а то и раньше???

[Лёха 1]

цена 530 грн.

кто что скажет???

ДИКТУЮ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ: у нас комплект под длинные стекла стоит 425-430 грн. Что еще можно сказать? :D

Но на днях узнал, что есть специальные трубки достаточной жёсткости, по которым дверь будет просто ездить либо наоборот и диаметр у них также подходящий - 10мм.

кто с ними имел дело, действительно ли они хороши в пользовании и не позаламываются через месяц а то и раньше???

Тут не стоит спешить. Кроме проводов ЭСП (а это 4 провода в водительскую и 3 в пассажирскую) у людей иногда возникает желание установить ЦЗ (еще по 2 провода) и музычку (еще по 2 провода увеличенного сечения). Ну или стоИт уже всё это у них. Итого 8. Некислый жмут такой выходит.

Теперь о трубках, гофрах и т. п. В человеческих машинах в дверях стоят достаточно объемные гофры, для которых в каркасе двери сделано углубление. В жигулях гофр не предусмотрено, поэтому любая иномарочная будет мешать закрыванию двери, а о сохранности проводки внутри даже речи не идет. Для классики встречаются в продаже 2 типа гофр: короткие, отформованные в виде дуги 90 градусов из довольно жесткой резины и длинные, более мягкие и вместительные, отформованные в виде прямой трубы и идущие в комплекте с резиновым колечком для ответного отверстия.

Принцип устновки одинаков - в стойке двери сверлится отверстие 10 мм (главное - просверлиться подальше от внутренних ребер), в это отверстие неподвижно запрессовывается гофра, напротив в двери сверлится отверстие 12-20 мм (при маленьком отверстии гофру будет "закусывать", при большом в дверь будет попадать вода - тут нужен компромисс в зависимости от разболтанности двери) и для второго типа гофры и в это отверстие тоже запрессовывается резиновое колечко.

Гофры первого типа юзаю уже 2 года и поменял 2 штуки (на водительской двери), требуют замены еще 2 (в задних дверях). Основная причина замены - разрыв, особенно эта резина хреново себя чувствует на морозе Купил по совету хороших людей гофры второго типа, но пока еще не поставил.

[ODESSIT 1]

поставил ЭСП, пока только на водительскую дверь (на вторую времени не было) и очень доволен этими ЭСП "Гранат".

Временно кинул на прикуриватель.

Уж очень было интересно - замерял показания:

при вкл двиге:

- подъём 3.5 сек

- опускание 2.6 сек

при выкл двиге:

- подъём 3.8 сек

- опускание 3.2

мне нравится! кул!

[Лёха 1]

От прикуривателя? Круто, у меня 6-7 сек

[ODESSIT 1]

Лёха

именно! сам немного удивился.... на ЭСП стоят японские моторы мабучи.... хотя их уже давно туда ставят!

[Лёха 1]

ODESSIT

Погодь. У тя стекла длинные или короткие? Сопутствующий вопрос: бархотки менял? У меня изначально после установки длинных стекол и новых бархоток вообще секунд 8 поднималось, а по мере "приработки" расходилось. Ну а мабучи эти все равно made in PRC, имхо - дешевая уловка

[ODESSIT 1]

Лёха

стёкла длинные.... менял бархотки, кроме задней вертикальной.....

может дело в том, что я сначала стёкла поставил и заглушил их, а потом через неделю ЭСП ставил, вот бархотки малость и выдавились.

Ездит СУПЕР!!!

[Dlinniy 1]

Я вот себе тож планирую поставить ЭСП но у меня одна проблема. Я поставил 07 стекла но они очень туго ходят. Потянет ли ЭСП?

[Бакс 256]

Dlinniy

 

из за чего туго ходят и какие ЭСП планируешь ставить? Если универсальные то скорее всего не потянет, а если и потянет то проработает недолго. ИМХО копейка, 05 стекла и универсальные ЭСП несовместимы.

[Dlinniy 1]

Dlinniy

 

из за чего туго ходят и какие ЭСП планируешь ставить? Если универсальные то скорее всего не потянет, а если и потянет то проработает недолго. ИМХО копейка, 05 стекла и универсальные ЭСП несовместимы.

Да если бы я знал изза чего... Просто нереально туго ходят одной рукой тяжело крутить. Блин ну люди же ставят и довольны и все нормально работает а меня ..ля все ни как у людей.

[F.I.X. 3]

Dlinniy

Нужно смотреть почему туго ходят. Бархатки поставил новые - это уже одна из причин. Копеешные тоже туго ходили?

[Dlinniy 1]

Dlinniy

Нужно смотреть почему туго ходят. Бархатки поставил новые - это уже одна из причин. Копеешные тоже туго ходили?

 

Да копеешные еще туже ходили

[F.I.X. 3]

Dlinniy

Есть какой-то аэрозоль который брызгается на бархатки, соответсвенно стекла будуть ходить свободнее.