Чем промыть систему охлаждения?

[ося 7]

Я как то сыроватке не доверяю почему то.Многие говорят что толку от нее нет.А если лимонной кислотой или уксусом,а может лучше купить что нибудь из химии?

[Бакс 256]

Я советую промывку от ЛМ, сам ею пользуюсь и клиентам советую. Сыроватку не приемлю по причине того что от ее запаха я быстрей желудок себе промою чем систему

[Сергей72 439]

Я как то сыроватке не доверяю почему то.Многие говорят что толку от нее нет.А если лимонной кислотой или уксусом,а может лучше купить что нибудь из химии?

 

Говорят - не говорят , а многие не говорят что если подуставшие заглушки блока и от химии что -то с ними будет? Если действительно стоит вопрос о качественной промывке дв-ля то только жидкий каустик с которым нужно работать только в резиновых перчатках.

[ося 7]

Сергей72," жидкий каустик с которым нужно работать только в резиновых перчатках". Это что?

[Anndreykov 10]

жидкий каустик с которым нужно работать только в резиновых перчатках

А система после такого не потечет? Ведь соты сделаны из довольно таки тонкой латуни.

Я себе спрайтом мыл, но в связи с тем, что радиаторы оба чистились перед этим, то срани было не много, только с блока посливал.А по поводу "дорого", я не согласен. Сколько стоит боль-мень нормальная промывка? А спрайта хватает три 2-х литровые бутылки. Поездить с этой гадостью пару дней и на слив.

[02universal 35]

Именно после всех этих ,,гадостей,, необходима продувка(можно и насосом,но это геморно)- НИКАКАЯ промывка не сливается полностью!! Представьте вы свежий тосол разбавите сывороткой(очень нерекомендую- забивает блок),или спрайтом... -здесь менее вредны магазинные промывки(типа той,что предложил Д.$), но продуть нужно.

[Сергей72 439]

А система после такого не потечет? Ведь соты сделаны из довольно таки тонкой латуни.

Я себе спрайтом мыл, но в связи с тем, что радиаторы оба чистились перед этим, то срани было не много, только с блока посливал.А по поводу "дорого", я не согласен. Сколько стоит боль-мень нормальная промывка? А спрайта хватает три 2-х литровые бутылки. Поездить с этой гадостью пару дней и на слив.

 

Все верно потечет или нет система охлаждения это под вопросом. Жидкий каустик - это поршковый каустик который разводится водой (можно 10 процентный или 50 процентный) и получается едкий натрий если взять Вет.Лечебници то используется как дезинфикант,но при нанесении на метал отлично все отмывает но нужно тщательно смывать водой,темболее у ДВС присутствуют прокладки и водляной насос и последствия неизвестны но вопрос-то стоял о качественной промывке сис.охлаждения.Может и действительно в нынешнее время в магазинах продают растворы которыми можно обойтись без негативных последствий.

[Anndreykov 10]

здесь менее вредны магазинные промывки

Может и менее вредны, но я такую использовал, они и менее эффективны, а точнее мне лично ничего не дало, только пену еще оттуда сливал несколькими заливками простой воды.

[02universal 35]

Тут надо выбирать- мыть с риском для деталей,или с риском ,,неотмыть,, (это покажет только цвет тосола и температура двигателя при эксплуатации)

[Бакс 256]

расскажи я о промывке ЛМ, первый мой опыт был при промывке двигателя БМВ. ЗАлили поганяли, давай сливать, открутили пробку а оттуда побежало сначало, а потом сочится немного и не бежит, что ж за фигня такая. Ткнули отверткой а оно как попрет, в общем намыло столько деоьма что и отверстие закупорило, а вы говорите малоэффективная. У сеня на Ниве ей прмоывал, печка повеселей стала и теперь как двиг глушишь так антифриз еще по инерции по системе бегает, на 06 тоже буду ей промывать.

[02universal 35]

Промывки тоже подделывают(легко же).. Р.С- антифриз ,,с инерцией,,- страшная штука!

[Morpheus 1]

Привіт всім - вчора купив Антифріз фірми ВАМП "Соболь" в епіцентрі - так вот цікавить як він? Чи варто його заливати чи ні? Взяв каністру 10 літрову. І ось чи промивати систему охолодження чи ні?. Я літом доливав воду в систему охолодження недестильовану.... неопитний був та не знав а там був якийсь тосол.. що там зараз твориться не знаю, ось хочу міняти сьогодні-завтра тосол й думаю чи промивати систему чи просто злити й залити новий антифриз...

[sashaboss 10]

Расскажу и свой способ промывки - шоковый. Использую бутылку "Миючий засіб Сантік для унітазів 750г" - 14,60 грн в нашем магазине - добавил в тосол, погонял машину минут 15, слил. В результате вышло все говно, плюс внутри радиатора и радиатора печки все блестело, как будто оно новое! Помыл еще и снаружи - заблестело и снаружи. Минусы - внутри кислота (благодаря ей и моет так быстро) - опасно для кожи и глаз, плюс может разьесть места пайки (у меня не разьело, но пайку было видно, что портит). Кстати, рекомендую им мыть, если радиатор снят и можно хорошо слить и высушить - видно результат, да и быстро это - 15-20 минут в теплой воде и радиатор как новый!

 

После заливки свежего тосола (мыл два раза!) поставил в разрыв шланга от впускного колектора фильтр от какой-то инжекторной иномарки, в металическом корпусе (вычитал на ixbt.com в разделе "Класику ВАЗ обсудим"), раз в месяц менял - срани было полно - в новом тосоле уже куча гадости плавает и оседает в фильтре (может это присадки? ), плюс пыль. Тосол идет чистым и даже служит вроде дольше (субьективно), дольше не менял цвет. Правда потом из-за безденежья снял фильтр (жалею), в следующем году буду менять антифриз (зеленый, ВАМП, неплохой на мой вкус), опять поставлю!

Змінено 21 листопада 2013 користувачем sashaboss

[Piston_013 401]

Промывали как раз недавно всю охлаждающую систему. Использовали Кальценированную соду. Не путать с Каустической. Разбавляли в пропорции 10-15%. Время в системе 10-12 часов. Залили, прогрели, на след день покатались и слили. Потом 4-ри раза промывал водой. Так как первые две промывки вода не сильно отличалась от той что слили вместе с содой. Первый раз прокатился на 8 км. Потом стало лень. На месте газовал. Есть одно но: радиатор снимался и подвергался внешней и внутренней мойке с тряской, и полосканием в мае. Это было скорее для блока.

[02universal 35]

Это шо еще за ,,фильтр для тосола,,?!? Подробнее можно?

[shastie007 1]

Обычной сывороткой. Залей в систему и поезди дня 2-3, слей промой водой просуши двиг и заливай тосол.

[sashaboss 10]

Это шо еще за ,,фильтр для тосола,,?!? Подробнее можно?

 

Обычный топливный фильтр, просто в инжекторах из-за большего давления он идет в металическом корпусе. Ставте, не пожалеете. Я считаю, что это такая же необходимая доработка класики, как минусовой провод от аккумулятора на болт стартера и БКСЗ!

[Morpheus 1]

Ітак, залив я той антифриз що купив ВАМП Соболь 10 літрову каністру взяв. Вона синього кольору, але десь читав що тільки тосол синього кольору, на коробці пише що температура замерзання -38 градусів. Що замітив при заміні так це коли злив старий тосол, він був булотно жовтого кольору ще й як з піском якимось... Далі залив простої води з під крана в систему, завів мотор, так мотор почав набагато краще працювати з водою - не знаю з чим повязано це.... далі прогрів мотор до робочої температури й злив воду - подивився вода чистенька злилась, залив цей антифриз. Також прогрів до робочої температури. виключив машину пішов до дому. Це було десь в 2 ночі... Сьогодні зранку завожу вроді все ок... але якесь таке враження що на воді машина краще заводилась чи є тут щось взаємоповязане з заведенням машини й антифризом та водою?... Тосол не весь влився... десь літра-дві залишилось. Можливо десь повітряні пробки утворились, але читав щоб не було пробок потрібно патрубок з карбюратора витянути на час поки тосол не піде з карба. Пічку відкрив повністю. в розширювальний бачок не заливав рідину, оскільки горловина тріснута((. Завтра поїду скоріш за все на сервіс щоб підпаяли... і долию залишок в бачок... але чи не мало антифризу я залив?.... чи нормальний це показник?...

[02universal 35]

Эти 2литра войдут в расш бачек(делайте обязательно!) Антифриз на работу двс невлияет- только охлаждение. Р.С- кстати Тосол и Антифриз- это одноитоже(Тосол- это Антифриз) и если в 10ти литровой канистре и (-40°)- это уже разведенный антифриз, т.е. Тосол А-40 а есть Антифриз-концентрат(разводится дистилатом) и он имеет другой цвет(желтый и красный я видел) Р.С- концентрат разводиш сам,поэтому больше шансов что получится качественный Антифриз.

[samand 10]

Обычный топливный фильтр, просто в инжекторах из-за большего давления он идет в металическом корпусе. Ставте, не пожалеете. Я считаю, что это такая же необходимая доработка класики, как минусовой провод от аккумулятора на болт стартера и БКСЗ!

Сори, что подымаю старую тему, но не понял на счет фильтра. Топливный фильтр и магистрали охлаждения имеет отличия по диаметру в разы. Как его туда ставить? (в смысле, пропускная способность фильтра для этой задачи явно низкая).

[Creativ4eg 1 045]

Самому интересно стало как поставить этот фильтр. Разве что в разрыв печки или подогрева коллектора

[Интервент 1 219]

Действительно. У топливного фильтра диаметр отверстия 8 мм.

Тут уж если ставить, то сантехнический "самопромывной" с выходами 3/4.

[samand 10]

Я вот думаю, можно ли такое вот или подобное втулить под капот в систему охлаждения?

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[Интервент 1 219]

Можно, но сантехнические прокладки от антифриза разбухают и трескаются, надо подбирать или делать из химстойкой резины.

 

И корпус лучше брать цельнометаллический а не пластиковый.

[sashaboss 10]

В разрыв подогрева коллектора... Вы удивитесь, сколько он поймает говна в первую неделюю при вроде прозрачном тосоле...