соотношение оборотов двигателя со скоростью движения

[w-126 634]

 

 

А до чого тут ДЯДІ))). я по Польщі тіку но і їжу. Там у мене по різному траплялося. І економія така мізерна як що з себе лізти. То про що тут йдеться? Вас жаба давить за канІстру 95го за пів року.?

 

Ничего не понял.

[БАККАРА 174]

 

Вон откуда ноги растут про экономию на 3000.

по моему экономия достигается на максимальном моменте, или я не прав?

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/5011-sootnoshenie-oborotov-dvigatelya-so-skorostyu-d/?p=916203

А шо саме не зрозуміло?

[Emissions 1,500]

 

А до чого тут ДЯДІ))). я по Польщі тіку но і їжу. Там у мене по різному траплялося. І економія така мізерна як що з себе лізти. То про що тут йдеться? Вас жаба давить за канІстру 95го за пів року.?

 

Ничего не понял.

 

аналогічно

[БАККАРА 174]

 

 

А до чого тут ДЯДІ))). я по Польщі тіку но і їжу. Там у мене по різному траплялося. І економія така мізерна як що з себе лізти. То про що тут йдеться? Вас жаба давить за канІстру 95го за пів року.?

 

Ничего не понял.

 

аналогічно

 

АНАЛОГІЧНО...

Ну і тепер я не пойняв))) для чого ?

Саме я переробив свій дригун щоби їздити на холостих оборотах з увімкненою 5ю передачею, їде досить впевнено. Є кино про то... скоро має вийти друга серія. В головні ролі solex в машині таврія..

ми про шо говоремо)))

а я не пив! тверьозий...

[w-126 634]

 

 

ми про шо говоремо)))

 

Та не. Про железо все понятно. Делаешь все правильно.

 

Не понятно написанное пост #75

[Andriy1352 1,956]

 

А до чого тут ДЯДІ))). я по Польщі тіку но і їжу. Там у мене по різному траплялося. І економія така мізерна як що з себе лізти. То про що тут йдеться? Вас жаба давить за канІстру 95го за пів року.?

 

Ничего не понял.

Мається наувазі, що при їзді на 5-й на малих обертах за рік зекономиться лиш каністра палива і немає сенсу над собою і машиною знущатися, ну хіба є бк і побачити на ньому розхід 5л))

[VETERAN 1,318]

 

 

Только не путайте нагрузки на коленвал с давлением масла, это два разных вопроса.

А тут вони об'єдналися у одну проблему. У верхній точці, при малих обертах і низьким тиском масла можливе повне витискання масла із робочої зони і приварювання вкладиша до вала. А якщо додасться ще ріденьке масло і детонаційний удар по поршню - результат не забариться.

[БАККАРА 174]

 

 

А до чого тут ДЯДІ))). я по Польщі тіку но і їжу. Там у мене по різному траплялося. І економія така мізерна як що з себе лізти. То про що тут йдеться? Вас жаба давить за канІстру 95го за пів року.?

Ничего не понял.

Мається наувазі, що при їзді на 5-й на малих обертах за рік зекономиться лиш каністра палива і немає сенсу над собою і машиною знущатися, ну хіба є бк і побачити на ньому розхід 5л))

 

Не на п'яті буде повна фігня. 07 Февраль 2020 - 15:17 Emissions писал: по моему экономия достигается на максимальном моменте, или я не прав?

Добре було би саме так їздити. +- бажано. Просто економно їздити не чого не роблячи з мотором жигулів 40 літрів на рік економія. Саме просте було би барижити))) чим економити в спосіб, постійно слідкувати за стрілкою тахометра ... Інжектор як ви знаєте не їсть паливо при відпущеній педалі. Можна спробувати щось подібне утнути з карбом...

[VETERAN 1,318]

 

 

Но ни у кого нет в руках зависимости давления от оборотов.

У кожного, у кого на приборці показує тиск масла, може собі подивитися. Я постійно бачу, як після 2000-2500 піднімається стрілка, яка до того лежала. 

[w-126 634]

А я вот нашел объяснение любителям экономить топливо ездой с малыми оборотами на высокой передаче.

 

Читать до конца

 

"! Чтобы не навредить двигателю и при этом сэкономить топливо, постарайтесь двигаться на средних оборотах, а вообще для того, чтобы правильно выбрать скорость и передачу, необходимо так называемое «чутье», которое приходит с опытом, у кого через год, у кого позже, а у некоторых оно вообще никогда не придет..."

[Andriy1352 1,956]

100%

[Rebel 68]

Шо вы тут копья ломаете? Экономный режим будет, когда меньше жмешь на гашетку, чтобы при этом колёса крутились быстрее. Всё. Кста, с развитием прогресса сейчас на лушпайках как то сильно экономия не ощущается - если раньше на ручках с двухлитровичем по городу до десятки, то сейчас на автоматах от двенадцати.

[w-126 634]

 

 

если раньше на ручках с двухлитровичем по городу до десятки, то сейчас на автоматах от двенадцати.

 

Не согласен.

Купили товарищу Форд Фьюжин 2.5 автомат 7 передач.

Катались уже на нем в Полтаву , под Харьков и расход впечатлил.

Даже после скоростной , расход не превышал 9 литров.

А по ямам да канавам - 7.

[Rebel 68]

Не согласен.

Сань, наблюдаю кажный день картину в гараже - кто на "ранних" ручках с двухлитровичем, то в десятку укладываются, кто на "новых" автоматах с таким объёмом, у того от двенашки, причём независимо кореец или японец. Вот у шурина Крузак Прадо 150 с трёхлитровым дизелем, так в среднем 8,1л на сотку, но так там и ценник у авто, несравнимый с лушпайками.

[Интервент 1,219]

 

Но ни у кого нет в руках зависимости давления от оборотов.

У кожного, у кого на приборці показує тиск масла, може собі подивитися. Я постійно бачу, як після 2000-2500 піднімається стрілка, яка до того лежала. 

 

Там такая погрешность на указателе, что особой пользы от него нет.

 

Не согласен.

Купили товарищу Форд Фьюжин 2.5 автомат 7 передач.

Ну вот и скажи, зачем там аж целых семь передач? Ведь хватило бы и четырёх. А хочешь быстрее - просто добавь газку да крутани мотор, ему же, по вашей логике, от этого только лучше, да и расход будет ниже, чем на низах.

[denis13 1,206]

Мы все ещё за экономию?

Так весь расход в дросселе. Топчишь тапку жрет. Активно дроссилируеш будет жрать.

Едешь спокойно гладиш пидальку используешь накат будет тебе экономия.

Ну и исправный авто давление в шинах под 3

[Интервент 1,219]

Мы все ещё за экономию?

Так весь расход в дросселе. Топчишь тапку жрет. Активно дроссилируеш будет жрать.

Едешь спокойно гладиш пидальку используешь накат будет тебе экономия.

Ну и исправный авто давление в шинах под 3

Это все фигня. Пол-канистры в год.

Главное, захватить контрабанды из Польши и тут перепродать, вот это экономия!

[denis13 1,206]

Экономия должна быть экономной.

[w-126 634]

 

 

ему же, по вашей логике, от этого только лучше, да и расход будет ниже, чем на низах.

И в чем же расхождения в моей логике?

[БАККАРА 174]

 

Мы все ещё за экономию?

Так весь расход в дросселе. Топчишь тапку жрет. Активно дроссилируеш будет жрать.

Едешь спокойно гладиш пидальку используешь накат будет тебе экономия.

Ну и исправный авто давление в шинах под 3

Это все фигня. Пол-канистры в год.

Главное, захватить контрабанды из Польши и тут перепродать, вот это экономия!

 

В Україні продавати не варто, з України до Польщі так навар може бути від 500 до 1000 % ринок знати не завадило би.

[Интервент 1,219]

И в чем же расхождения в моей логике?

Читаем заново Геннадия Хазанова

 

Там выше был вопрос, зачем Форду да и другим современным машинам столько передач. Ведь можно просто покрутить двигатель до "хороших оборотов".

[nightwolff 884]

В Україні продавати не варто, з України до Польщі так навар може бути від 500 до 1000 % ринок знати не завадило би.

ну да,и куда ныкаешь табачные изделия?

[БАККАРА 174]

 

В Україні продавати не варто, з України до Польщі так навар може бути від 500 до 1000 % ринок знати не завадило би.

ну да,и куда ныкаешь табачные изделия?

 

Ну,  ну ,а шо на більше фантазії не вистачає)

[Лукаш1 477]

что то я не знаю фордов фьюженов 2.5 на 7 передач. может 6?

[Лукаш1 477]

 

 

Вот у шурина Крузак Прадо 150 с трёхлитровым дизелем, так в среднем 8,1л на сотку, но так там и ценник у авто, несравнимый с лушпайками.

 

хахах, думаю что то сильно мало, зашел посмотреть что по паспорту, а там стоит смешанный 8.1) ты походу оттуда его и взял. ты же понимаешь что это расход сферического коня в вакууме, на самом деле будет выше. он весит 2.2 тонны 3 литра дизель 5 ступка акп, даже по этим данным 8.1 литра достижимы по трассе со скоростью 90 км ч