Выбор сцепления: отзывы, рекомендации

[Andriy_IF 13]

А как они на щет мягкости?

[vilinman 1]

Ну и все таки к чему пришли? Какое сцепление лучше поставить для нормальной гражданской эксплуатации?Только безпаучное....

[Andriy_IF 13]

Себе пока ничего не купил. Сцепа уже на грани.

Хватает в самом конце. Читал, что не нужно допускать пробуксовки, можно угробить маховик.

Цены месячной давности валео(турки) 380, люк-470, и то розсыпью. Теперь цены уже наверное повыше будут.

Продавец хвалил валео, говорит, таксисты только его и спрашивают.

Так и не знаю, стоит ли переплачивать за люк, или брать валео.

Есть еще более дешовый вариант - прикупить русский подшипник и диск, а корзину оставить старую. Но хочется мягенькой сцепы.

 

А так смотрю, по люку гораздо меньше нареканий, может потому, что меньше ставят.

[vilinman 1]

Есть еще более дешовый вариант - прикупить русский подшипник и диск, а корзину оставить старую. Но хочется мягенькой сцепы.

от этого советую отказаться, пришел к выводу что лучше переплатить. Я уже писал здесь, у меня сцепление ВИС, периодически появляется вибрация при троганье с места, скоростя плохо включаются, иногда хорошо, причем алгоритм мне этот непонятен, в любую погоду может быть и хорошо и плохо.

[Iari 97]

Ну и все таки к чему пришли? Какое сцепление лучше поставить для нормальной гражданской эксплуатации?Только безпаучное....

ИМХО - Valeo

 

езжу уже около 15 тыщ - особых нареканий нет... оно лучше чем ВАЗовское заводское - это 100%

+ оно ощутимо мягче на педали, чем ВАЗовское...

[vilinman 1]

В Симферополе и Лук и Валео одной цены, 460 грн. комплект. качество Лука не понравилось, Валео пощупать не смог, оно в пленочку запаяно

Купил себе специальную шайбу, ставится вместо "паука", фиксируется стопорным кольцом, и все. Обещают долгую и беспроблемную эксплуатацию сцепления. Цена девайса 18 грн. Завтра выложу фото.

[Iari 97]

упил себе специальную шайбу, ставится вместо "паука", фиксируется стопорным кольцом, и все. Обещают долгую и беспроблемную эксплуатацию сцепления. Цена девайса 18 грн. Завтра выложу фото.

по типу москвичевской?

[vilinman 1]

по типу москвичевской?

без понятия даже, вроде как специально для жигулевской корзины вместо паука ставится.

А есть какие то отзывы об этом?

[Iari 97]

А есть какие то отзывы об этом?

нет, просто пытаюсь понять что оно такое...

интересно увидеть фото

[vilinman 1]

 

Вот собственно сей девайс. Говорят установка проста, единственное меня смущает то, что паук вроде повыше на корзине стоит, хватит ли в дальнейшем штока регулировки сцепления. На выходных полезу под машину. Пока езжу без сцепления

[Iari 97]

vilinman, стрёмная какая-то штукенция...

если честно - я бы не ставил её. если бюджет позволяет, всё таки купи лучше комплект Valeo и замени полностью всё сцепление.

 

потому как рывки при трогании от установки этой штуки - не уйдут... в рывках виноват демпферный механизм диска и материал фрикционных накладок, а установка это штуки - ну может чуть изменит момент схватывания и сцепление будет брать выше чем раньше...

к тому же крепление этой штуки у меня вызывает сомнения...

 

ну вобщем смотри сам...

[vilinman 1]

Iari, посмотрим на выходных, погляжу на общее состояние корзины и диска, может действительно куплю новое. Чего то вчера зеленый зверь меня начал душить платить 460 грн, тем более у меня там корзина и диск с пробегом около 30 тыс.

З.Ы. Друг на пятерке вообще убрал у себя паука с корзины, выжимной давит прям на лепестки корзины сцепления, и все нормально работает. Единственное пришлось вытачивать более длинный шток давящий на вилку.

[Iari 97]

и все нормально работает

и как долго оно нормально работает??

[vilinman 1]

насколько я помню, лет 5 уже. Хотя может и больше.

[Andriy_IF 13]

Нашел сцепу Sachs(сакс) по цене 55 евро. Посчитали что это 640 гр.

Возьму наверное. Еще не видел, нужно сначала деньги, потом привозят.

Продавец как будто клянется в подлинности, но не всему можно верить.

По отзывах на сайтах вроди ничего так.

Может кто из вас ставил?

Подшипник там пласмасовый?

Из зазором непонятно, делать его, или пускай выжимной крутится?

Он же беззазорный вроди.

За Luk просят 620 гр. Valeo не спрашивал, может чуть дешевле.

[Iari 97]

Из зазором непонятно, делать его, или пускай выжимной крутится?

Он же беззазорный вроди.

ну это увидишь уже когда посмотришь на саму корзину и выжимной, если не лепестках есть выпуклости и отсутствует паук, то 100% оно беззазорное и его регулировка чуток отличается от регулировки обычного...

[Andriy_IF 13]

А где можно почитать про регулировку беззазорного?

Представляю себе это так: снимаешь пружину с вилки и подводишь ее так, чтоб она без усилия или с минимальным усилием была прижата к подшипнику.

В процессе эксплуатации нужно смотреть чтобы зазор не появлялся.

Правильно?

 

Прочитал про сакс, что оно очень даже жесткое. Не такое как классическое, но все же.

 

Седня смотрел на лук, так там на лепестках нет никаких выпуклостей, просто кончики закаленные.

[Iari 97]

с минимальным усилием была прижата к подшипнику

именно, смысл заключется в том чтобы при включенном сцеплении осевая нагрузка на подшипник была минимальной, то есть вилка на штоке должна быть без люфта, но и в то же время не должна болтаццо

 

я регулировку проверял рукой, то есть как бы вилка должна быть чуть слегка подпружинена штоком... трудно объяснить - легче показать вживую

а свободный ход педали надо выставлять после регулировки вилки - регулируется он исключительно штоком на педальном узле (у меня свободный примерно 5мм на резиновой накладке, хотя можно вообще его убрать)...

[tazracing 1]

Вчера в Одессе комплект LUK продавали по 650грн.

[Andriy_IF 13]

Iari

RE>>вилка на штоке должна быть без люфта, но и в то же время не должна болтаццо

 

А не придется ли часто туда лазить,по мере износа сцепы?

Знаю,что идеальный вариант - рабочий сцепления от 2123 саморегулирующийся. Но где ж его взять?

 

Насколько критичной будет класическая регулировка, типа зазора 3-5мм?

[Iari 97]

Насколько критичной будет класическая регулировка, типа зазора 3-5мм?

если у тебя беззазорное сцепление (Валео или Люк например), то это будет приводить к тому что подшипник может разболтаться потому что он будет быстро переходить из состояния нагрузки в свободноеи наоборот (а у Валео он например пластиковый)

 

да и сама конструкция подразумевает постоянное зацепление (потому как там нет паука который сглаживает нагрузки на лепестки в момент включения и выключения)

[Andriy_IF 13]

Озадачился.

Что будет по мере износа сцепы?

Появится зазор между выжимным, или наоборот?

Как в иномарках это регулируется?

А если там тросовое управление?

[yurecgod 159]

А не придется ли часто туда лазить,по мере износа сцепы?

 

Поставил сцепу LUK на 164 000

сейчас 206 000 полёт отличный

не разу никуда не лазил.

 

правда у меня родная вазовская

164 000 прошла, думаю LUK раньше развалится )

[Andriy_IF 13]

yurecgod

Как родное скончалось? Пробуксовкой?

Не запорется ли маховик при кончине?

У меня 92 тыс.,можно еще ездить,но хватает уже в самом конце,да и надобно задний сальник коленвала поменять, грех не поменять. Тем более что купил уже.

И еще - как зазор выставлял, или без него?

[Nikuch 1]

Вчера в Одессе комплект LUK продавали по 650грн.

В четверг 26 февраля в Запорожье купил Валео за 500 грн.