2108 ВУТ на кассику

[Andriy_IF 13]

Есть еще вакуум автоград от димитровограда. На опте 250 грн.

Как он?

 

А так по цене по возрастающей.

Все иностранные фирмы в списке китай.

Все- же наверное лутше брать гтц с бачком. Накой еще тянуть так далеко два шланга?

[Iari 97]

Поставил наконец-то.

Чашку для кронштейна 21213 так и не нашел - приспособил вместо нее горлышко от пластиковой бутылки (разрезал на крестом, в лепестках проделал отверстия и нахлобучил на шпильки кронштейна).

 

 

 

Стало более слышно рычание двигателя. Видимо все таки надо чашку будет по возможности поставить.

[TheForester 4]

deredred, ВУТ АТ + ГТЦ Метелли, ЛПР, Фенокс. Китай-не китай, но работают лучше ДААЗа

ВУТ так точно!

[Andriy_IF 13]

Iari, как ощущения?

Что за фирма вакуумника?

[deredred 34]

Поставил наконец-то.

Чашку для кронштейна 21213 так и не нашел - приспособил вместо нее горлышко от пластиковой бутылки (разрезал на крестом, в лепестках проделал отверстия и нахлобучил на шпильки кронштейна).

 

 

 

Стало более слышно рычание двигателя. Видимо все таки надо чашку будет по возможности поставить.

 

а ты контура не попутал? как писали то ближе к вут перед, а дальше зад. или разници нет

[Iari 97]

Iari, как ощущения? Что за фирма вакуумника?

Ощущения особо еще не прочувствовал, ибо погода дождливая - особо не поездишь.

Но то что педаль стала ощутимо мягче - заметно сразу.

Для полного кайфа надо еще подвести эксцентрики на задних колодках и ручник подтянуть немножко.

Вакуумник стандартный ДААЗ крашеный желтой краской предыдущим хозяином.

В процессе замены передней левой трубки испоганил шланг, сорвал резьбу внутреннюю. пришлось заменить и шланг тоже. Благо был в багажнике страховочный и бежать в магазин не пришлось. Но мягкость металла из которого сделан наконечник шланга - заставила немного задуматься...

а ты контура не попутал? как писали то ближе к вут перед, а дальше зад. или разници нет

Разницы нет никакой, потому что ГТЦ от 2108, а у нее схема гидропривода тормозов - диагональная. То есть два рабочих объема цилиндра - идентичны. Также смотрел схему Нивы 21213 - у нее основные передние рабочие цилиндры подключены именно так.

[Racer88 9]

Кому нужен домик для установки ВУТ от 2108 в четверг будет завоз ! так что если есть желающие пишите или звоните

[Iari 97]

Кому нужен домик для установки ВУТ от 2108 в четверг будет завоз ! так что если есть желающие пишите или звоните

"домик" не проблема, а вот если бы ты чашки для этого домика нашел или привез - было бы чудно...

[Andriy_IF 13]

Racer88,

Re>>Кому нужен домик для установки ВУТ от 2108

и цена этой железяки?

 

re>>бы ты чашки для этого домика нашел или привез - было бы чудно

стаю в очередь.

 

С трубками вообще проблеммы нету - узнавал у себя.

Говоришь длину и все.

Железная 10 грв метр, медь вроди 20 за метр и два штуцера по 2 грв.

Планирую сразу и на зад бросить напрямую к шлангу.

 

Стоит ли раскошеливаться на медь? Я так понял, они гнутся класно, а остальное?

[Iari 97]

Стоит ли раскошеливаться на медь? Я так понял, они гнутся класно, а остальное?

Основной плюс не в изгибаемости, а в том что в местах соединений с шлангами и цилиндрами - медь лучше плющится при меньшем усилии затяжки штуцера

[Piston_013 401]

Вот и мой вариант установки ВУТа. Все уже уложено, подкрашено и зажато.

 

Сам домик поставил на 3-ри родные шпильки. 1-вая, крепление ГТЦ. 2-ве остальные крепление блока педалей. Сверху накинул по шайбочке, на шпильки, чтобы толкатель ВУТа, без натяга сел на шток педали.

Домик варили знакомые. В нем пересверлил отверстие, под шпильку ГТЦ.

Родной бачок для тормозухи заменил 2108.

4 - ый выход ГТЦ заглушил болтом с бензобака, через медную шайбочкой.

Удлинял трубопровод медными трубками, а соединял сгонами.

Гнул трубопровод, на выходе с главного цилиндра сцепления. Так как расширительный бачок не влазил.

Обычные мамки, не надежно сидят, на клемниках крышки бачка тормозухи. Нужна родная колодка.

Снимал коллектор, сверлил, и нарезал резьбу для штуцера ВУТа.

Ну и выставляем зазор в 1.25 мм между штоком ВУТа и поршеньком ГТЦ.

 

 

Если что, спрашивайте.

 

 

 

 

Продублирую и здесь, на всяк случай.

Если хочется оставить родной бачок, для тормозной жидкости, нужно зарание запастись такими вот штуцерами.

 

Штуцер ГТЦ НИВА Тайга 21213-3505090.

 

 

[color="Red">А это нам не подходит! это для обычной нивы 2121 и классического ГТЦ. Что б не говорили продавцы, они не подходят

 

Змінено 13 лютого 2013 користувачем Piston_013

[Oleg Inside 10]

Машина, наверное, останавливается как вкопаная)

[kontinental 174]

Да, ВУТ штука класная, но все же имеет и бока, как это не прискорбно....

Доводилось мне как то 15 км на буксире висеть, скажу Вам- без ВУТ удобней!

[Горный Мастер 37]

Piston_013, а что гофра сливная в моторном отсеке делает? На фото - между ВУТ и бачком сцепы.

[Piston_013 401]

Oleg Inside, также как и раньше, только усилие на педали меньше, за счет этого и возникает мнение, что встает как колом, а нет как в стоке - нужно давить давить давить...

 

kontinental, пока не пробовал еще

 

Горный Мастер, водичку, после дождя с «кармана» выводит прям на асфальт, а не в щель между рулевой колонкой и лонжероном.

[Iari 97]

Доводилось мне как то 15 км на буксире висеть, скажу Вам- без ВУТ удобней!

Ну если в основном ездить на буксире - то ВУТ не нужен... шутка, на самом деле хреновые ощущения от поездки с ВУТом на буксире - полностью нивелируются мягкой и информативной педалью на исправной машине.

Я себе пару лет назад поставил ВУТ для того чтобы сгладить ощущения, когда пересаживался со служебной Фабии на свою "Копейку". До того как начал ездить одновременно на машине с ВУТом и без - тоже ощущения дискомфорта не было.

Родной бачок для тормозухи заменил 2108.

У меня тож была такая мысль, но отказался из-за перекоса 2108-го бачка (на 2108 ВУТ с ГТЦ стоят под углом и бачок не это расчитан). Сделал по аналогии с Нивой - купил два штуцера по 4 грн и шланги по 18 грн. Ну а датчик при желании можно вкорячить и в родной бачок.

[Piston_013 401]

Iari, я знал об не совсем парвильной установке бачка, просто захотел "чет нового"...

[Oleg Inside 10]

Да, ВУТ штука класная, но все же имеет и бока, как это не прискорбно....

Доводилось мне как то 15 км на буксире висеть, скажу Вам- без ВУТ удобней!

ВУТ конечно же придумали чтоб было хуже тормозить:multi: ,а еще, втыкание 4 передачи на ходу на пару сек заряжает ВУТ на пару торможений.

Змінено 8 листопада 2012 користувачем Oleg Inside

[Menor 37]

est' y menya BYT ot hondu accord 2.0 ili 2.4. podskajute 4to nyjno dlya ego ystanovki v mou 21013 vmesto vakuumnika 2103

 

 

 

[Piston_013 401]

Menor, у тяя 013? У меня педальный узел уже был "широкий" и вкусить всех прелестей по замене педалей, мне удалось избежать. Нужны сразу болты, гайки, гровера, пластины толщиной от 3мм и до 7мм (для выставления ВУТа), нужны будут переходники-удлиннители тормозной магистрали. К примеру как у меня. Убьеш двух зайцев, не нужно перетягивать всю магитсраль, и сможешь без проблем состыковать хондовский ГТЦ если у него окажется другой шаг резьбы.

 

А какой у него диаметр? Такойже как у 2108 или 2110? Если не больше чем у 2110, то есть два варианта инстала.

 

Первый, поставить по технологии установки ВУТа от 2110. Под шпильку крепления ГЦС сверлится отверстие в кузове, и его переворачивают. А сам ВУТ крепят в плотную, или почти в плотную, к моторному щиту. Сам толкатель - рогатка ВУТа покажет на сколько "плотно" нужно прижимать ВУТ. Возможно придется поменять педаль газа на тросиковую, и опять же, возможно, придется пересверлить отверстие в самой педали тормоза. Все эти махинации тебе покажет длина толкателя - рогатки ВУТа.

 

Второй, если не хочешь заморачиватся с ГЦС и. т. д. Свариваешь домик - переходник. Удлиняешь толкатель, при помощи сварки или нарезания резьбы на обеих концах токателя. Гайка - сгон. И дальше, как выше сказано, трубки- удленители, подгонка....

 

Как то так…

[TheForester 4]

Piston_013, резьба там однозначно не подойдет (скорее всего там М10х1 или М12х1), да и выхода там скорее всего 2.

А толкатель там похоже уже с резьбой сразу - видно контргайку около П-образного кронштейна под педаль.

 

Ну и проще всего поставить через домик под ВУТ от Нивы. Только отверстия прийдется пересверлить. Либо свой аналогичный кронштейн сваять.

 

Переходники под штуцера можно либо купить, либо выточить.

Вот каталог - Посилання

По коду можно заказать в exist'е

 

Удачи!

[Piston_013 401]

TheForester, спасибо за уточнения!

[Menor 37]

Вакуумник от акорда по диаметру не подходит, будет в крыло упиратся Так что буду ставить 08

 

ot hondu 2.4 vakyymnik ne podhodit, ypiraetsya v krulo:( tak 4to byda stavit' 08;)

 

ot hondu 2.4 vakyymnik ne podhodit, ypiraetsya v krulo:( tak 4to byda stavit' 08;)

[Piston_013 401]

Menor, и сильно упирается? Может того, молоточком подрихтовать крыло?

[Menor 37]

Piston_013, ta ne, ne poly4itsya. On real'no bol'she 4em nyjno. Mojet s dvyhlitrovoi i podoidet hotya toje somnivaus'