сколько вы вложили в свою машину

[DIMON-72 51]

Из них больше половины пробухали

 

 

 

 

АААААААААААААААААААААААААААААА:bm:

Йа пАДсТаЛОм

 

ТРОСдрифттимм

[Noelit 4]

ложь и клевета=)))

[Бакс 256]

Noelit, извини, Димон, неправильно выразился, пробухали не больше половины, а почти все

[Noelit 4]

совсем из меня бухаря зделали=((

[WAZ 300]

Петь, и тебя попрошу...хотя наблюдая за процессом полного востановления твоей машины, предполагал что потратил не мало..но всеровно както много..

 

3.5тыс

ушло на железо, переварку и покраску.

1тыс-1.5тыс

ушло на Новые сидушки, новое торпедо, потолок (жесткий), музыка, шумоизоляция, ксенон, 4шт ЭСП, аккум (брал с не дешевых) новый генератор 80А, стартер, Карб. и много чего другого при зборке.

 

После капиталки машины я собирал ее полностю с новых запчастей, вся новая ходовая, бампера, стекла, салон итд. остался только двиг старый и тот с новым навесным))

Змінено 21 вересня 2010 користувачем WAZ

[hotterrodder 1]

горизонталки 1500 грн, фильтра 600, дудки 500, коллектор 1500, ремкомплект на горизонталки 450, Винс (чтоб помыть) 100, распредвал 1500, постель 180, голову сделать 4000 (запчасти + работа), маховик 500, врезать форсунки в блок 300, сцепление 500, шестерёнчатый башмак+натяжитель Пилот 400, разрезная шестерня 250, педаль Шнива 150, трос газа 50, масло 300, охлаждайка 150.

 

Это я по мотору написал что помню. Ну и всё остальное также новое.

 

Машинка у меня два-три года. по цене- эта шестерка сопропоставима с Туксоном, который я взял вторым.

[KitSok 1]

пока 6000грн.(+/- 400ua) но толи ещо будет, где то 65% запланированого зделал...

[bos 18]

а те же 6-7 тыс у.е. хоть ланоса взять

Тю. Эти ж деньги вваливаются постепенно по мере поступления, а не сразу. Да и ты думаешь, что ланос тебе "навернут"ь не захочется? Вон Jemen апример именно о ланосе своем писал.

Ну а сколько я во все свои машины вбухал - представить страшно... Даже тяжело представить... Просто очень многго!

[Иванова 1]

С 2007 года в нее вложено около 7000 уе.

Из запланированого сделано где-то 30%.

[KitSok 1]

С 2007 года в нее вложено около 7000 уе.

Из запланированого сделано где-то 30%.

 

:multi:

даш ссылочку на авто?

[Davyd 5]

50037 грн. без регистрации в МРЕО.

[German 2]

Иванова,а фото можно в студию?что за авто у Вас?

 

Davyd,это без стоимости авто?До хрена честно говоря...

[Иванова 1]

Иванова,а фото можно в студию?что за авто у Вас?

 

ссылочку пока не дам потому что ее к сожалению пока нет, но могу в двух словах:

в 2007 году машина была мертвая и гнилая(все железо куда-то испарилось и она даже и не собиралась заводиться). Ее ПОЛНОСТЬЮ переварили, перекрасили, поменяли салон, перебрали все шо можно, все шо нужно было поменяли. К сожалению, деньги отдали большие(около 5к), но сделано все было не настолько качественно, поэтому после того как она 2 года простояла в гараже и я на ней начала ездить, она начала сыпаться и начались новые расходы по второму кругу почти что... Из последнего была куплена резина (nokian wr g2), которая обошлась довольно таки не дешево.

[Задочок 1]

Иванова, должен вас огорчить...вас круто вздули по деньгам))) Это уже полу леХус, а не копье))

[djurka 493]

Davyd,это без стоимости авто?До хрена честно говоря...

Так он же ее, если можно так сказать, из пепла подымал. Если я не ошибаюсь. Почитай в разделе "Авто одноклубников" Змінено 30 листопада 2010 користувачем djurka

[valichella 1]

Простояла 5 лет в гараже без двигла (в двигле пропало давление масла) Перебрал всю ходовую, тормоза, часть салона и капиталка, без затрат за работу, т.е. все своими руками кроме проточки, хонинговки и шлифовки, отдал уже 16 тык. П.С. задумываюсь о целесообразности таких вложений!!!

[АндрейКузьма 404]

Опять же тема относительная. У каждого свои цели владения авто, поэтому и свои суммы вложения, да, чуть не забыл - у каждого свои возможности!

Про себя и нашу машинку боюсь писать - народ не поймёт!

Вкратце, примерно так: куплена в 2004, выпуск 79, за всё время (подо мной) пробежала 50 тыс. км. Заменено всё, что можно: капиталка движка (из очень хороших, а значит и дорогих зап.частей), кузов с заменой лонжеронов, крыльев, дверей, порогов. Про ходовую лучше промолчу... Из последнего передние стёкла от 05 с зеркалами "Политех". Три комплекта резины, все на титанах: летние - Тойо, зима - Нокиан, сильная зима - Глисавед (шип).

И много... много всякого ещё!

Теперь объясню психологический аспект: наша машина - это просто любимая игрушка-хобби! Для работы мне достаточно тапочек: встал, умылся, одел тапочки - готов к приёму пациентов! С женой работаем вместе, поэтому и ей до работы - только тапочки. Дети (слава Богу выросли) и живут отдельно, главное - не мешают нам жить!!! До мамы - 470 маршрутка. Итог: машина используется, как развлечение, поэтому и развлекаемся по-полной!

А вот когда в 90-х машина нужна была для работы, было минимум вложений, но максимальная частота смены машин (поэтому теперешняя - 14 по счёту). Были и 06, и Москвичи, и Ауди-90, и Черокки. Вот тогда машина работала - пока работала, потом менялась!

Так что не смотрите на вложения друг другом в свои авто: кому-то это рабочая лошадка, кому-то - способ доехать до дачи...работы, кому-то - просто хобби.

[Jemen 32]

Все относительно, для кого фанатизм, для кого увлечение. Я делаю свою машинку под себя, не устраивает меня определенный аспект, подстраиваю под себя и получаю от этого огромное удовольствие. К сожалению не всегда финансы совпадают с желаниями, но это уже дело третье.

Можно ездить и в стоке, но тогда машина превращается в банальное средство доставки организма из точки а в точку б. Можно купить квартиру "после строителей" и ничего не делать, крыша есть, не дует и тепло, но ведь мы обставляем, наводим красоту, делаем ее комфортнее, так же и с автомобилем.

Говорить о том, во что вкладывать, в 2101, заз или мерседес можно бесконечно, в большинстве случаев мы подстраиваем под себя любую вещь, в зависимости от пожеланий и возможностей.

[German 2]

valichella,ну 16 штук это не 50))так что не так уж и много))

Если есть время,деньги,желание..почему бы нет?))но я считаю это совершенно не целесообразным.Если бы жигуль был редким авто,тогда да..ну а так покупать ржавое корыто и вкладывать в него бабла немеряно..смысл?

Хоть вложи в жигуль 100тыс,ну не получишь комфорта и безопасности для норм.,повседневной езды,конкуренция со стороны новых авто весьма высокая.ИМХО

[Диверсант 23]

Почитал. Оказывается, я ещё не самый потерянный член общества.

Итак, считаем (только не смеяться!):

1. Машинка красная -1шт - 11000гвн.

2. Аккумулятор тяжелый - 1шт -400гвн.

3. Покрышки чёрные - 4шт - 1200гвн.

4. КПП ФИгАТ - 1шт - 1300гвн (не смеяться, я сказал!)

5. Сиденья передние, удобные - 2шт - 1100гвн.

6. Ремонт ходовой перед и зад - работа плюс запчасти - 650 гвн.

7. Масло на доливку, до замены двигателя - долго - 400гвн.

8. Тосол на доливку, на замененном двигателе - 250гвн.

9. Помпа плюс работа - 450гвн. (не считайте, скоро конец, сам конечную сумму скажу).

10. Капиталка родного двигателя с возвратом оного на законное рабочее место - ох, надеюсь жена не прочитает - 5400.

11. Пальцы кончились загибать. А, щас разуюсь. БСЗ -200гвн.

Что там у нас по сумме ? Примерно 22350гвн. Стандартный вариант, сумма затрат примерно равна стоимости автомобиля. В планах - поварить, покрасить, обесшумить, и при всём при этом уложиться в 10000гвн. И главное, чтоб жена не узнала. "Ты что, совсем? На эти деньги можно нормальную машину купить, вместо этой развалюхи!"

Вот так вот...

[German 2]

ну нормально)это не много)

я примерно столько же вложил в свою после покупки)кстати тож покупал за 11)

 

аккомулятор тяжелый

покрышки черныеулыбнуло

[ECLIPSE 14]

покупать ржавое корыто и вкладывать в него бабла немеряно..смысл?

Смысл в том, что у каждого человека индивидуальные потребности и желания, каждый имеет право тратить свои деньги на то что ему нравиться, и не должен отчитываться перед кем то почему. Ну к примеру, один человек потерял редкий драгоценный камень, и хочет его вернуть за очень кругленькую сумму, ты идёшь по улице и видишь под ногами этот камень, не подозревая о том что это может быть, ты думаешь, обычный кусок стекла, и футболишь его по дороге, почему? Потому что, ты не разбираешься в этом, по твоим меркам, этот кусок «чего либо» не может представлять ценность, или какой то интерес. Ты можешь сказать, бывают же такие идиоты, чтобы за какой то камушек платить такие деньги, я бы лучше новую машину купил, или водки на всю оставшеюся жизнь, (тут можно развивать фантазию до бесконечности, в зависимости от личности) . Так же само и про машины, если человек тратит деньги, значит для него смысл есть, если ты его не видишь, это не означает, что его нет вообще.

[Stalker-3 99]

Полироль с запахом клубнички - 35 грн

Силикон на резину - 40 грн

о и чуть не забыл- 10 литров АИ-92 -74 грн

Итого 149 грн

:lol:

 

ЗЫ давайте переименуем тему в - *Где не стоит делать ремонт машины- ибо там очень дорого *

[German 2]

ECLIPSE,я написал свое мнение.Я никому его не навязываю.Твою аллегорию понял.

 

Stalker-3,

[Vityanya 16]

А колёса чёрные нонче по цене кусючие больно... Интересно корд на льду как себя ведёт?