Цены на капиталку двигла

[Задочок 1]

Имхо дешево..

[-NIkki- 1]

1. Детали - 1270 грн.

маловато

 

-NIkki-,конечно согласен!было время ,заливали камазовское после капиталки,"ну типа густое промоет там все притрет"...вложить тучу бабла и маслом машу испортить.ПРИ запуске вновь собраного мотора пары трения испытывают критические термические нагрузки(есть еще и другие нагрузки),масло служить теплоотводом и не только.Понимаю ,что не особо по теме.мы считаем километраж от замены до замены и не всчитываем холодный запуск,прогрев,простой и т.д.-то есть моточасы....

 

разумно, немогу спорить!

[Семен 1]

450 долл. с новыми вкладышами, цепью, проточкой колен вала, новые клапана, кольца прокладки, распредвал, постель+работа-гарантия 200 000км.до кризиса

[maxis91 0]

По сегодняшним ценам на детали 4500-5000 тисяч и 400 долларов мастеру.

Romkov, У тебя делали только низ и то меняли только часть запчастей.

Змінено 16 грудня 2010 користувачем maxis91

[Михайлыч 1]

maxis91

 

 

Это откуда такие цены? В Вишневом таких нет, гораздо ниже.

[maxis91 0]

Михайлыч, Почти все мастера берут 400 долларов за роботу под ключ. И по запчастям если все менять, как в моем варианте старый осталса только блок.

Плюс робота контор по проточке, шлифовке: шлифовка 120 грн, проточка блока 200 грн, балансировка колена 560 грн , ремонт плохих новых шатунов 350 грн.

По голове оставляем голову и меняем все 1800 грн с фрезеровкой, нарезкой новых фасок на седлах и клапанах.

Низ тоже меняем все 2500 грн.

Плюс еще всякие мелочи вылазят.

Вот и выходят такие цыфры.

[bober 29 4]

Семен,

гарантия 200 000км

везет тебе Первый раз услышал про такую гарантию от моториста.Обычно она меньше-просто ХЗ!

[Интервент 1,219]

гарантия 200 000км.до кризиса

гарантию 200 тысяч может дать только тот, кто просто заранее знает, как отмазаться от любой предъявы.

даже завод такой гарантии не дает

[nazgul 40]

ну просто какую можно гарантию дать, когда не знаешь как чел будет обкатывать, масло какое, бензин, фильтра.... бред я не знаю тыс 10 норм гарантия.

[ivan-bob 1]

Если и дают гарантию более 10 000км после кап ремонта,то при условии дальнейшего обслуживания у того мастера который делал движку, типа ТО-1,ТО-2 и всё такое.

[alexdoc 13]

Народ, сколько примерно денег стоит сальники клапанов поменять?

[Интервент 1,219]

Народ, сколько примерно денег стоит сальники клапанов поменять?

везде по-разному.

от 50 до 300 грн.

[Navstar 27]

65 грн:

- 30 грн сальники

- 30 грн Рассухариватель

- 5 грн 0.5 "Sandora" Апельсиновый

[Михайлыч 1]

Парни, сегодня мне моторист регулировал клапана (рейка и 100 грн), так я спрашивал может ли он народу с форума капиталить двигло, мастак согласился. Живем в Вишневом, озвучка цены $250 работа и отдельно шлифовка расточка (около 350 грн.) кого заинтересовало стучите в личку. Качество гарантирую. Вторая машина обслуживается у него.

[Zir 624]

Тоже назревает ремонт двигла. Интересовался ценами-у нас 1800-2000 на детали (смотря что делать-может и больше) работа 500-800грн. 400-450у.е за работу-мрак еще чуть добавить и можно купить еще одну машу... Считаю дорого-лучше уж своими руками...

 

Парни, сегодня мне моторист регулировал клапана (рейка и 100 грн), так я спрашивал может ли он народу с форума капиталить двигло, мастак согласился. Живем в Вишневом, озвучка цены $250 работа и отдельно шлифовка расточка (около 350 грн.) кого заинтересовало стучите в личку. Качество гарантирую. Вторая машина обслуживается у него.

 

рейка и 30грн при условии что крышку клапанов сымешь и поставишь сам

[Михайлыч 1]

У нас совсем другие цены . надо ехать к вам на капиталку

[Zir 624]

Милости просим! Токо дорога сожрет всю економию. Высылайте двиг смс-кой!

[МиХХХалыч- тавровод 1]

до нормального ремонта нехватоли 2-х тисяч грн.

[Семен 1]

nazgul ну просто какую можно гарантию дать, когда не знаешь как чел будет обкатывать, масло какое, бензин, фильтра.... бред я не знаю тыс 10 норм гарантия.

 

 

Не знаю, как с жигулевским мотором выйдет ( пробег пока 58 000), а вот двигатель газ-2410 с Газели после ремонта у них прошел уже 280 000 км. тянет нормально и масло не берет. Этот движек(Ваз-21063 дв.21011) с завода прошел 298 000 км. и не вскрывался (знаю потому, что машина в семье с 0.) даже маслосьемные кольца родные. Когда вскрыли низ, то по колен валу износ минимальный, можно было бы только голову сделать ( Клапана, цепок, звездочки, распредвал) смутило то, что пробег большой, потому и вскрывали. Машина всю жизнь проездила на масле Шелл миниралка. А может раньше просто качество другое было. 1988 г.

Змінено 24 жовтня 2011 користувачем Семен

[bober 29 4]

Модератор! Забань Семена ,чтоб не звездел на форуме,не писал полную чуш,и не вводил в заблуждение клубней!

В одном сообщении-столько звездежа

 

двигатель газ-2410 с Газели

-двигатель называется 402:multi:

 

 

Этот движек с завода прошел 298 000 км

-тако бываеттолько в сказках,нуда не в єтом соль.

 

Клапана, цепок, звездочки, распредвал

бедав том,что в 402 нет ни цепи,ни звездочек,и распредвал меняется только после нескольких перевтуливаний,и находится он не в голове

Ну а Шелл в 1988 году даже на картинках мало кто видел,не то,что в Газели заливал

Кстати-какая нахрен Газель в 1988 году?

[Семен 1]

bober 29 -двигатель называется 402

это ты такой грамотный, а я писал, что бы люди на Вазовском форуме поняли, откуда этот движек. Если не веришь про пробег Газели 1998 г. выпуска то можешь ее увидеть, я ее покажу и познакомлю с его водителем, там мотор показал руку дружбы на 170 тыс.,, сделали капиталку, я ее продал на 220 тыс. и сейчас на спидометре 450 тыс. В любой момент милости прошу, у меня и номерок водителя есть, который на этой машине трудиться.

 

Теперь глубокоуважаемый bober 29, что касаеться Жигуля, что бы вы с быстроты своей нечего не путали: Машина Ваз-21063 прошла 298 000 км и не разу не капиталилась, я на ней еще в 1988-89 годах грачевал (таксовал), это первое. Второе может в Украине ты и не видел в те годы масло Шелл, но я живу под боком у России и масло это там было- не везде, но в Курске и Воронеже можно было найти, а вот в мелких городах нет. Так,что попрошу забрать свои слова обратно. Машина -Ваз-21063 стоит у меня в гараже и с ребятами, что делали капремонт на ней и на Газели я тоже тебя могу познакомить. Потому, что газель прошла после капиталки так много я и решился у них делать ремонт любимого "старичка".

Змінено 24 жовтня 2011 користувачем Семен

[Chechen Lesnoy 1]

У меня дедушка делал капиталку на 402 и он прошол 350 тысяч

[bober 29 4]

Семен, это здорово ,что ты умееш редактировать свои сообщения поосле замечаний

А забирать мне особо нечего-до редактирования ты нам расказывал про замену цепи и звездочек в моторе 2410,установленном на ГАЗели 1988 года,и это при том,что ГАЗель начали выпускать с июля 1994

Я конечно рад,что ты грачевал в конце 90х, видно это сказалось на способности внятно излагать свои мысли,но ехать в Сумскую область,чтоб посмотреть на два старых агрегата желания у меня нет

А за приглашение спасибо Только оно не кажется искренним,но это мелочи

 

Chechen Lesnoy, я никому немогу запретить расказывать сказки про своего дедушку,и его 402:multi:

даже тебе

Змінено 25 жовтня 2011 користувачем bober 29

[asmax1 9]

Цены сейчас очень высоки и это факт. У меня сейчас грядет сборка второго мотора,так у меня уже 1500 высасало так это только детали и процентов 40 того что нужно купить.Собирать буду сам. Не верил товарищам у которых на сто за капиталку за все вместе просили 5000-6000 грн. Думал развод, а оказывается у нас почти везде на нормальных СТО такие цены. Даже детали в том году намного дешевле брал когда мотор собирал. Поэтому если и обращаться то только к хорошим мастерам или друзьям! Хотя блин закон подлости. Сделаешь другу по блату что нить а как назло даже не по твоей вине че нить сломается ходишь блин и совесть мучает. Неприятное ощущение...

P.s Я верю что жигуль прошел 300 тыс. Я у себя в теме фото тройки выкладывал. Так вот в ней до сих пор свечи А17Дв ,правда периодически на новые меняются из старых запасов СССР. Даже провода родные Так вот за все время в моторе меняли распредвал и рокера с маслосьемными колпачками. Больше в мотор не лазили и это факт.Машина 2103 1973 года. В ней 85% оригинальных деталей. И тому доказательство куча желающих ее купить!Сам не верил,но ее хозяин врать не будет и к тому же лично эту машину видел!

[Семен 1]

bober 29 - знатный ты наш правовед, я отредактировал сообщение, лишь вставив пояснения в скобках :

 

Этот движек(Ваз-21063 дв.21011) с завода прошел 298 000 км. и не вскрывался (знаю потому, что машина в семье с 0.) даже маслосьемные кольца родные.,

Смысл всего сообщения и изложенные факты это не меняет, а лишь поясняет, что за двигатель и с какого авто.