Перейти до публікації
ENZO

Печка (Все вопросы): доводка, ремонт

Рекомендовані повідомлення

ну так вы покупали? или кто?

 

ну а вообще:

 

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/FttczuRTJR4?list=UUi84YtrfJ2LQbMozu7zTuKg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Прамо!

 

если перепутали вход и выход то воздух не выгоните практически никогда

вход должен быть в нижнюю часть а выход сверху, тогда с потоком жидкости и воздух выйдет

 

Все верно! Вход вниз, выход-верх! Там не перепутаешь, патрубки разной длинны!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Прамо!

ну вот и ваша проблема, надо было ДААЗовский брать, почему? в ролике отчетливо видно. и объясняется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну вот и ваша проблема, надо было ДААЗовский брать, почему? в ролике отчетливо видно. и объясняется.

Но а почему булькает в патрубках около него? В любом случае воздух это плохо! А сам он не уходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но а почему булькает в патрубках около него? В любом случае воздух это плохо! А сам он не уходит.

 

помогайте руками, когда машина 90 прогрелась, пожмакайте дополнительно патрубки.

 

 

хотя вообще в 08-й системе воздух постепенно сам через расширительный выходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
помогайте руками, когда машина 90 прогрелась, пожмакайте дополнительно патрубки.

 

 

хотя вообще в 08-й системе воздух постепенно сам через расширительный выходит.

Все проделал, все жмакал! Я весь инет уже перекошматил, продела все что мог сделать руками! Все равно не уходит. А подскажите если знаете, как проверить крышку расширительного на работоспособность и может ли она влиять как то на завоздушенность?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
smaksim, Не переживай, воздух постепенно уйдет. Так уж у зубил устроена печка, что воздух уходит после несколько дней интенсивной езды. Сам на той неделе менял радиатор печки, тоже булькало, вот сегодня уже не слышал, а воздух дует всё теплее и теплее. Еще говорилось ранее о заужении малого круга путём вставки шайбы в патрубок. На Приорах термостат уже идет с заужением. При закрытом кране печки, через узкий канал малого круга мотор быстрее прогревается до нужной температуры ( до открытия термостатом большого круга ).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите через разширительный бочок с под крышки посачиваеться тосол так за 100км. уходит порядка 700грам его крышка была с клапоном но без дырок я их сам гвоздем сделал,второе когда машина прогрета и едиш по трасе идет теплые воздух раньше до смены тосола ишол горячий так вот теплый когда едиш на скорости если включить нетральную и машину пустить накатом сразу начинает дуть прохладный в чем причина.(в системы пробки нет поскольку не перигриваеца)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в системы пробки нет поскольку не перигриваеца
В системе пробки может и нет, а вот радиатор печки, по симптомам, точно завоздушен

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажите через разширительный бочок с под крышки посачиваеться тосол так за 100км

Через бачок тот что сбоку?

Если да то:

- пробита прокладка и выхлопные газы выганяют тосол(также печка будет хуже греть)

прогреть мотор и заглянуть в расширительный бачок(только не в радиатор - можно получить ожог) - ничего не должно там булькать

 

- слишком большой уровень в расширительном бачке и лишний выпирает

- печка может плохо греть от того что при смене тосола новый тосол отмыл всю срань(там есть чистящая присадка) и эта гадость забила печку, в таком случае снять радиатор печки и помыть(лучше распаять и выварить в соде)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заменил сегодня радиатор. При сезонной чистке заметил меловые следы тоесть он просопливил ОЖ высохла мел остался от присадок антифриза. Заводской радиатор грел. Алюминиевых пластин было гуще чем на том шо я купил. На обоих логотип Зліт Новый радиатор Лузар комфорт. Не такой густой но греет лучше прежнего.

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привет всем, вопрос : нижнюю крышку печки (заслонку ....), можно снять, не снимая всю печку ? ... нужно поменять электродвигатель ......

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
привет всем, вопрос : нижнюю крышку печки (заслонку ....), можно снять, не снимая всю печку ? ... нужно поменять электродвигатель ......

Да, можно. Как раз на выходных этим занимался, ничего сложного нет, особенно если 2101-06.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на сколько я понял, по схеме, на первой странице, блок 2, стоит на защёлках 9 .... их отщёлкиваешь и весь нижний блок снимается в салон .... правильно ? место там вроде хватит ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dermart 3,Совершенно верно!;) Ток не тащи с огромной силой, что бы провода не пообрывать, аккуратно и все будет норм!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
где эта кнопка ? )))
\

Да она там, вроде, после какого-то количества сообщений появляется, так что хватит и этого

 

 

спасибо

 

;):az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброго времени суток... )) есть автомобиль 2107 с еще заводским краником печки (в июле автомобилю 23 года будет)... Короче, 3 года уже не греет печка, походу внутри закис краник... если его снять и прочистить кран - какая вероятность, что он потечет ???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если его снять и прочистить кран

уверены что зачистите? оно там вообще все засахаритсья могло.

 

разве так жалко потратить ~60 гривен?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дело не в жалко потратить, а в том, что А) родная деталь, возможно отличающаяся от обычного оригинала (экспорт), Б) Были бы 60 грн свободные... ))

 

По поводу уверен ли - на втором авто при снятии краника он до отказа был забит каким то окислением (зеленоватого цвета, крошился)... После прочистки кран проходил с месяц всего... Открывался ооочень туго и то только вручную в снятом положении...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
какая вероятность, что он потечет ???

 

100% потечет

Краник - вещь практически одноразовая, поэтому тут всего два варианта:

1. Ездить так и дальше, без печки

2.Менять краникИМХО

Змінено користувачем PECHKIN

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×