Zir 624 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2013 Ненужно забывать уплотнять радиатор вокруг поролоновой лентой. Я так одну зиму промерз. Через этот зазор вентилятору легче сосать чем через соты. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegishe78 1 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2013 Заслонку я увидел когда снимал радиатор - она замерла в открытом состоянии. Краник был одет на печку, когда я пробавал продувать и проливать - проблем нет ( тоже лузар, керамика). Когда проливал чайником радиатор прогревался быстро и хорошо. Поставил, снял шланг верхний, завел мотор, дал немного сбежать ОЖ, воздух вышел и одел назад. Вентилятор опущен - пробую печку - горячая. Уплотняю поролоном вокруг и собираю. дует теплым, НО... мне кажется мало. Знать бы какая температура должна быть на выхлопе. Сейчас морозов нет, а на прогретом движке в салоне не жарко. И еще, когда откидывал шланг ( верхний) чуток дал газку ( мож 1500) жидкость побежала бысрее, я так думаю, что проблем с циркуляцией ОЖ - нет. Насчет уплотнения, тоже об этом думал. В ту зиму вокруг печки не чего не ложил, счас собирал, Диффузор посадил на силикон, поролон запихал возле бочков, это нормально? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2013 Все нормально- сделайте привод возд заслонки и грейтесь на здоровье! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegishe78 1 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2013 А есть в этом смысл (если она открыта), кроме защиты от листьев? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2013 Смысл- поступление холодного воздуха на радиатор печки(открыта),или поступление теплого воздуха из салона на радиатор печки(закрыта) Думаю все понятно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2013 (змінено) olegishe78,Прочитав все это у меня возникло две возможных причины. 1. уровень охлаждающей в системе в норме? При недостаточном количестве ОЖ ее к печке может просто недокачивать. 2 вариант сложнее проверить возможно побиты лопасти помпы и она опять же недокачивает ОЖ. Для начала советую выходную и входную трубку печки на прогрев при включенном и отключенном вентиляторе, затем снять нижнюю часть печки с мотором тогда можно будет попробовать сами соты нагреваются или нет. если нет долить ОЖ, если не поможет снимай помпу смотри лопасти. Самый распространенный вариант с забитой печкой отбрасываю так как печка новая. Подсос воздуха врядли - былабы течь. Смысл- поступление холодного воздуха на радиатор печки(открыта),или поступление теплого воздуха из салона на радиатор печки(закрыта) Думаю все понятно. Оно то да но не холодный воздух как пишется выше. И при закрытой заслонке сильно не поездишь, будут запотевать стекла. olegishe78,Еще вопрос двигатель прогревается быстро? Змінено 8 жовтня 2013 користувачем LSasa Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegishe78 1 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 (змінено) Уровень ОЖ в норме, я пока снимал/ставил 40 раз доливал). Помпа, вариант, Но Когда я пытался разводушить я откидывал верхн. шлангочку от печки- тосол струей бил с печки, а в шланг сосало (пальцем пробовал). Мож под нагрузкой хуже работает. Еще пробовал короб вентилятора снизу держать руками пока греется, а потом снимал и трогал соты - вроде норм. О нагреве движка- Нормуль, о т10- 20* до 70-90* мин 5 -8. Термостат работает тож хорошо,не открывает раньше времени Змінено 9 жовтня 2013 користувачем olegishe78 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 поролон запихал возле бочков, Полностью по кругу радиатора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 Смысл- поступление холодного воздуха на радиатор печки(открыта),или поступление теплого воздуха из салона на радиатор печки(закрыта) Думаю все понятно. Больше глупостями не телепай. В "Классике" нет понятия "гонять по кругу воздух салона". Забор воздуха в печку всегда с улицы. При закрытой заслонке печку включать нет смысла - она греет сама себя. То что проходит сквозь неплотности конструкции не в счет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 Больше глупостями не телепай. В "Классике" нет понятия "гонять по кругу воздух салона". Забор воздуха в печку всегда с улицы. При закрытой заслонке печку включать нет смысла - она греет сама себя.То что проходит сквозь неплотности конструкции не в счет. хочу с тобой не согласится. все зависит от корпуса печки. если он целый как в стоке - то сосет из щелей, то есть потока воздуха совсем нет. а если доработана - то все правильно,воздух будет браться из салона. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 ANGEL, я конечно дико извиняюсь, но ткни носом где olegishe78 сказал, что у него доработанная печка (может я что-то пропустил) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 ANGEL, я конечно дико извиняюсь, но ткни носом где olegishe78 сказал, что у него доработанная печка (может я что-то пропустил) может он забыл указать, раз он уже говорит о циркуляции воздуха по салону... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2013 Я тоже думал что есть циркуляция по салону пока не почитал "мурзилку". Тем не менее ее не было и нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegishe78 1 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 Та не))) у меня не дороботана) Но,вопросик интересный. Ссылки есть на дороботку?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 (змінено) что то попадалось ) но пока лючек возд заслонки не установиш толку от доработок не будет сообщение от lukey МОДЕРАТОР Недавно сделал себе в печку вариант рециркуляции. В верхнюю часть печки(над радиатором) встроил клапана, через которые должен проходить воздух при закрытии внешней воздушной заслонки. Клапана сделаны из медицинского жгута и пластика от блистерной упаковки. Закреплены сверху строительными скрепками. Фотоотчет: остальное тут Посилання Змінено 10 жовтня 2013 користувачем Prizrak Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegishe78 1 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 Та сделаю, Только ж, блин опять снимать.Если б еще других дел не было Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 мне этот вариант особенно понравился тем, что все остается штатное - и переделывать минимум )) может себе сделаю как туда полезу ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 Ребят, а какой смысл в этой переделке? Родная печка и так жарит на ура. Но то такэ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Morpheus 1 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 Пічка жарить дуже добре, але вот єдине думаю чи робити щось з тим тросом чи ні?.. верній регулятор.... А також не працює 1 позиція пічки - працює тільки в положенні два або виключена чи не критично це? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 10 жовтня 2013 Dizeli$t, ну я этот вариант рассматривал когда в позапрошлом году после зимней рыбалки салон прогревал на улице -30 окна запотели и мгновенно обмерзли ))) и еще думаю по влажному система рецеркуляции обеспечит просушку воздуха в салоне лучше чем без нее но раз за 2 года не полез туда )) то делаю вывод - переделка не срочная )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 11 жовтня 2013 А делать, если печка жарит даже когда оба рычага влево? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 11 жовтня 2013 краник менять ) знаем проходили ) да еще с подводом тосола в печке все правильно ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Morpheus 1 Скарга Опубліковано: 11 жовтня 2013 Я просто закриваю кранік і все ок навтіь якщо вліву сторону два регулятора в мене також гріє а закривши кран все ок). хоча ось з зараз якщо їду вечором то мені пічка не мішає я її не включаю просто вільним потоком йде тепле повітря... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 11 жовтня 2013 да еще с подводом тосола в печке все правильно ? да, все верно, просто неделю назад все норм, а как потеплело рычаги влево, а она жарит. Ну то наверно после зимы уже, зимой все равно с печкой ездить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Morpheus 1 Скарга Опубліковано: 11 жовтня 2013 в мене верхній ричаг не працює... але наскільки знаю то в 2103 там якось інакше пічка ніж в 21013 чи ні? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах