ВАЗ 21063 "andron1313"

[andron1313 42]

понимаю что цена большая . но можно сказать что машина 2011 г выпуска )

[Gmek 6]

andron1313, и что??? Это не показатель. Ты этого никому не докажешь Если бы можно было за такие деньги продавать я бы сам восстанавливал машины и перепродавал.

[andron1313 42]

Gmek" rel="external">Посилання в этом то и дело, жалко своих сил

[shimanovskiy 1]

ну тогда езди и наслаждайся своей работой, ведь для себя ж делал

[Gmek 6]

Я вот буду летом брать новую машину - это просто продавать не буду, смысла нет и жалко своих сил и времени потраченого...

[andron1313 42]

у меня денег не хватает чтоб другое что то взять, темболее новое

Придётся пока смерится и копить деньги

[asmax1 9]

Максимум тысяч за 20 продашь самый потолок.А то что перебиралась в 2011 году это никого не волнует.Был бы кузов там новый то еще пол дела!Я в свой тазик денег ввалил,и продавать не хочу.Покатаюсь с годик,куплю че нить веселее,а тазу применение всегда найду,или подарю родычам как наиграюсь

[vazolybitel 1]

Новый кузов это не всегда хорошо , и если-бы предложили ноую 07 (сейчашнюю) и новую 01 или 06 ( как они выходили с завода ) , то не раздумывая взял-бы ченить советского выпуска . Уже много примеров как новые авто ржавеют и гниют , у двоих знакомый 07 и 015 2002г. в 015 дно все полностью сгнило , на 07 сапожки , порожки , коробки в днище , края дверей - гнилье . А есть и попадаются 76годов Вазики и старше , еще со всем родным металом .

[andron1313 42]

это сматря как за машиной следили.

vazolybitel" rel="external">Посилання <script type="text/javascript"> vbmenu_register("postmenu_799162", false); </script> ты же согласен?

[vazolybitel 1]

Естественно , за каждым автомобилем нужно следить . Но у нас в город поступила в свое время большая партия 07 , колличество даже не скажу , их выдавли заводчанам , и за меньшую стоимость что в салонах , хотя некоторые всеже пошли в салоны . Если-бы сам не увидел , не поверил-бы , были случаи что даже двери изнутри не грунтованы на некоторых , изьянов очень много было по этим автомобилям . На карбовых бывало даже регулировочные болты не крутились , про инжевые это вообще бред был , тяги на подвеске не становились нормально и т.д. . Что это за партия была и каким местом их собирали неизвестно .

[andron1313 42]

наверно чтоб брак не переделовать решили по заниженной цене отдать типо в подарок. у нас на дмз лет 7 назат тоже такая акция была. довали типо подарки машины за пол цены. один знакомый купил такую 2107 так там даже двери не закрывались налазили то на кузов то на бардюры , в итоге он поменял 4 двери и ещё много чего чтоб она хотябы ездила

[andron1313 42]

мои поиски закончились и я нашел педаль газа с инжекторной 7 за120 гр (15$) взял новый трос с 8 и начал эксперементировать . напридумывав всякие крепления и внедрив сектор газа с 2108, система заработала довольно не плохо. педаль стала гораздо ниже чем остальные . старую решил поменять именно по этому - она была выше остальных , по трасе нага уставала постоянно держать ёё на весу.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[andron1313 42]

сделал подарок на 8 марта любимой купил процесорную соньку CDX-GT800D

[nazgul 40]

andron1313, будет мегозвукъъъ =)))) на встрече надо будет послушать =)))) ты кстати будешь?

[asmax1 9]

Когда карб будешь дуть?Ты же собирался вроде

[andron1313 42]

andron1313, будет мегозвукъъъ =)))) на встрече надо будет послушать =)))) ты кстати будешь?

может весной приеду щас дел не в проворот. с настройками до конца не разобался чё куда крутить .

 

 

asmax1 Когда карб будешь дуть?Ты же собирался вроде собирался но щас нет времени и средств на это. на работе приятель должен вот вот уже поставить

[andron1313 42]

ВСЁ !!!!!

надоело тошнить на атмосфернике в ход пошёл турбо проект . начал поиски комплектующих , а тут вот балалайку вам . По инжу вобще мало чего найти можно , или цены такие что аж глаза на лоб лезут. и тут подвернулся инж жм с балтики за 1 кило гривен. Было решено взять его за основу всей конструкции для устоновки инжа , в процесе устоновки турбы будет заменён на январь 5.1 . Поиски размеров реса ничего не дали. у одних порней на турбо шахе с мотором от 10 1.6 16в коллектор был сварен из водопроводных труб. но как по мне это уже совсем. Почитав всякие форумя я начал сам варить рес. Флянцы впуск и выпуск обошлись 300гр , поиски огнетушителя не увенчались успехом новый брать дорого, решил забить с поисковыми мероприятиями и делать всё сам. с куска листа получилась нормальная труба , а дальше всё пошло поехало . В итоге рес получился на 4 литра

на данный момент приобретено

пер крышка под дпк

шкив демферный

заглушка насоса и трамплёра

куплен бау оФФ

январь 5.1 -41 незнаю подойдёт ли он для 8 клап.

внешний эбн волга

запиляная голова с увеличеной камерой сгорания с 24 до 31 кубика

в процесе турба от тура врс 1.8 AGU

и на удивление на базаре с тех ещё времён попался датчик уровня топлива на классику с обраткой сделаный под солекс.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

 

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[srg_a 41]

Январь подойдет, рес колхозный шо песец, лучше уж сток. Есть полный комплект инжа, обращайся если надо

[Bear2102 16]

Хорошая машинка! респект за то что следишь и стремишься к доработкам! Продолжай в том же духе! Удачи!

[andron1313 42]

Bear2102 спасибо

Серёга на тот момент когда я начинал его ворить ты только продал рес. а теперь уже всё сделано.

имхо колхоз не колхоз главное чтоб работал

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

Змінено 6 липня 2012 користувачем andron1313

[andron1313 42]

кто ставил инж подскажите топливный магистрали будут нормально держатся если обычьный топливный шланг хомутами под отвёртку стянуть, (как на обычьной карбюраторной ) от давления их не посрывает? эбн волга внешний

[Leovin 1]

кто ставил инж подскажите топливный магистрали будут нормально держатся если обычьный топливный шланг хомутами под отвёртку стянуть, (как на обычьной карбюраторной ) от давления их не посрывает? эбн волга внешний

 

в инете валом фоток инжей с обычными хомутами

я меня инжевые трубки, хотел найти новые - очень сложно ...

[andron1313 42]

я на базаре находил одна резиновая трубка на закрутках стоит 80 гр. я так прикинул что их штук 8-10 надо . полученная цифра оттолкнула

[Leovin 1]

я на базаре находил одна резиновая трубка на закрутках стоит 80 гр. я так прикинул что их штук 8-10 надо . полученная цифра оттолкнула

 

7 надо:

2 в багажник

2 под днище

1 под бензофильтр

2 на рампу

стоят они прилично и найти 2 под днище очень сложно ...

+ на модуле бензонасоса резьба ...

[srg_a 41]

Все норм держится, только если хомуты не говно