Перейти до публікації
VoLan

Отчет по установке 14" вентелей

Рекомендовані повідомлення

nickolya, ладошка с рабочим цилиндром скручены жестко и перемещаются относительно скобы по направляющим, а скоба, в свою очередь, прикручена уже к цапфе, и задает положение суппорта относительно тормозного диска (радиус). А поскольку диаметры тормозных дисков разные, скобы тоже.

 

У Днепр авто всё правильно написано. Парт-номер 2110-3501155. А в заголовке написана применяемость.

 

Скоба суппорта (2110-2112/1117-1119/2190) под вент. 13 диск.
Змінено користувачем TheForester

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

СПАСИБО, ставлю себе тормоза 13 дюймов, не становятся хоть убей. оказывается скоба 2112 , а не 2110! куда их теперь девать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что вобще не налазит? а если подточить ладошку?

 

А смысл? В скобу 2112 ладошка влетает на ура, как и в 2110 - ладошка то одна на все вентилируемые... :multi:

Выход один - купить скобы 2110 под 13-е, либо поменяться с кем-то на форуме 2108 :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хз не понимаю апчем базар стандартне с вакуумником нормально работают никада не жаловался, но имхо если дело дойдет до ремонта всей тормозной системы при убитой резине можна будет вас подоставать с советами что да как при установке 10шных) а вообще вопрос апчем как ездить на копе по 130кмч это оч не устойчивый авто, может у вас там дороги лучше киеве но у нас в кривбасе яма да яма тут если едеш 100 то уже душа радуется.

Есть уже конечная итоговая цена такой переделки без резины и дисков с выточеным переходником так никто и не озвучил сколько стоил или тайна покрыта мраком?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хз не понимаю апчем базар стандартне с вакуумником нормально работают никада не жаловался, но имхо если дело дойдет до ремонта всей тормозной системы при убитой резине можна будет вас подоставать с советами что да как при установке 10шных) а вообще вопрос апчем как ездить на копе по 130кмч это оч не устойчивый авто, может у вас там дороги лучше киеве но у нас в кривбасе яма да яма тут если едеш 100 то уже душа радуется.

Есть уже конечная итоговая цена такой переделки без резины и дисков с выточеным переходником так никто и не озвучил сколько стоил или тайна покрыта мраком?

афтор пиши разборчево то хрен прочтёш . так тебе ж наверно на сток моторе 1,2 и хватает . зачем писать что яма на яме итак все помойму вкурсе, а нормальных дорог хватает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

по цене:

1. скобы 300 пара (завод)

2. ладошки 320 пара (завод)

3. цилиндры 190 пара

4. болты \ направляйки 44 + 16грн

5. колодки TRW не помню по чем, где то до 100 грн, может 70 или около того

6. диски вент 13" 400грн

7. а еще план шайбы, делал у себя вышли 170 грн

Заказывал на 2108форуме а Atom.DP

 

теперь все это поставил на правое колесо (только лишь) и думаю что делать дальше ? Колесный диск не встает

 

вернул все на место,думаю что делать. какие будут предложения и соображения почему так вышло

Змінено користувачем nickolya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

цепляет хорошо, за ладошку. думаю то ли плюнуть и продать весь комплект, то ли диски брать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
цепляет хорошо, за ладошку. думаю то ли плюнуть и продать весь комплект, то ли диски брать

так скобы поменяй и всё )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поменял ,купил на рынке 2110 скобы, все равно не становится

Змінено користувачем nickolya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заказал тут планшайбы, есть вентили от 2112, есть один суппорт, осталось купить еще один суппорт и в гараж... Вот только не понял, какие всетаки лучше тормозные шланги? На всех фотках в этой теме шланг вкручивается в суппорт прямо, но ведь классические передние шланги крепятся к суппортам с помощью болта... Т.е. всё что на фотках, все с задними шлангами?

 

З.Ы. Помню, открутился у меня как-то этот болт, так как небыло той пластинки, которая его стопорит... Тормоза тут же пропали полностью, благо, скорость как раз была небольшая и ручник работал отлично после замены задних барабанов и колодок...

 

Как в случае тормозов 2112 и передних шланг 2101 сделать чтобы этот винт не выкручивался?

Змінено користувачем drvgt

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

andron1313, +1

 

drvgt, в свое время, когда ставил передние тормоза 14" сам задался этим вопроссом. Начал эксперементировать. Шланги от 2108 или задние класические, не понравились тем, что изгиб получается слишком крутой и у самой завальцовки. А родные подошли отлично! И изгб плавный, и ХЗ болт не расскручивается за 2-ва года.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо всем отписавшимся... Установил сегодня тормоза 2112 на ласточку..)

Планшайбы купил здесь на форуме, отдельное спасибо человеку, продающему их здесь... И конечно тому кто их точит.. Все стало как по заводу, правда с Б.У. колодками.. Залезут ли новые, увидим...)

Шланги тормозные использовал родные 2106 (2101), правда пришлось немного перекрутить относительно того положения, как они стояли раньше...

Потратил часа 3 на всю работу, учитывая, что последний откручиваемый болт рулевой сошки прикис, и его пришлось выбивать очень сильно и долго )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Скажите, а суппорта на 2112 и суппорта 2108 отличаются или идентичны?

 

Если ты имеешь ввиду тормозной цилиндр - то да. Скобы и ладошки разные идут 2110.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester, Я имею в виду суппорта всборе - т.е. если поменять цилиндр на 2108 суппортах на 2112 то получатся ли 2112 тормоза? или нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar, тормозной цилиндр на всех тормозах ПП одинаковый. Разные скобы и ладошки.

2108 тормоза - 2108 скоба и 2108 ладошка

2110 тормоза - 2110 скоба и 2110 ладошка (вент.)

2112 тормоза - 2112 скоба и 2110 ладошка (вент.)

 

Скоба:

Зображення

 

Ладошка:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера и я стал счастливым обладателем передних,14-х,вентилируемых,с проточкой и перфорацией тормозов)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×