axon 1 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2010 Всем привет. Вот какой вопрос: хочу ставить передние тормоза 2110 13 радиуса, подскажите плиз подойдут ли мои 13 диски с резиной, или уже будут тереть об суппорта? я так понимаю меняется вылет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2010 Так подскажет ли кто то мне стоит ли переход на 13" диск и супорта от 2112 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DuaLRaiD 1 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 если суппорт 2112, то радиус будет 14". 13" это 2108 или 2110 вентелируемый. Что именно ты хочешь? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 Я хочу понять, суппорта 08 10 под 13" диск эфективнее и стабильнее классических. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DuaLRaiD 1 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 Да, стабильнее, темболее что 2110 - вентелируемый. меньше греется, соотвецтвенно лучше тормозит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 Вот теперь понятно, что для гражданской езды хватит: 08 ВУТ, ГТЦ, перед 13" с суппортами 10, сзади штат барабаны, ну и конечно бы регулятор на зад поставить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
axon 1 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 Мне кто то подскажет по данному вопросу? Всем привет. Вот какой вопрос: хочу ставить передние тормоза 2110 13 радиуса, подскажите плиз подойдут ли мои 13 диски с резиной, или уже будут тереть об суппорта? я так понимаю меняется вылет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Кто подскажет. Всем кто ставил или в курсе. Станут ли родные железяки 13"радиуса при установке вент.торм.диска на 13" 2110. А то нарыл, что если вентиля, то не станут. Всем спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DuaLRaiD 1 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Кто подскажет. Всем кто ставил или в курсе. Станут ли родные железяки 13"радиуса при установке вент.торм.диска на 13" 2110. А то нарыл, что если вентиля, то не станут. Всем спасибо. На выходных ставил себе ЗДТ 2108, так стоковый железяки до конца не становятся, упираются в суппорт. А 2110 темболее не станут, там скоба (ладошка) больше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Так!! Попадалово. В итоге получается, что для установки любых 10-12х торм.дисков и супортов необходимо переходить полюбому на 14" радиус. А это ужо совсем не бюджетно для меня. Скука полная. (((((((. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
axon 1 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 На выходных ставил себе ЗДТ 2108, так стоковый железяки до конца не становятся, упираются в суппорт. А 2110 темболее не станут, там скоба (ладошка) больше. А у тебя диски точно стоковые. ЕТ 35, 4*98? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
gal2830 1 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2010 А у тебя диски точно стоковые. ЕТ 35, 4*98? Стоковые ЕТ 29, 4*98, 13. Никак не ЕТ 35. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
axon 1 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2010 Стоковые ЕТ 29, 4*98, 13. Никак не ЕТ 35. у меня литые для ВАЗ классики ЕТ 35 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2010 Стоковые ЕТ 29, 4*98, 13. Никак не ЕТ 35. Это стоковый новодел Родные "копеешные" диски: Колесо 2101-3101015 с восемью овальными отверстиями. Предназначено для ВАЗ-2101, 21011 и 21013. Вылет 37 мм. С начала выпуска имело ширину обода 4,5 дюйма. С 1991 года профиль "подрос" до 5 дюймов и обзавелся хампами с двух сторон - кольцевыми выступами на полках для плотной посадки бескамерных шин. Hыне выпуск "копеечного" колеса прекращен. А поскольку вылет его отличен от других, заменить колесо можно только аналогичным. Если такового не нашлось - меняйте весь комплект: подойдут 2103, 2105, 2107. В крайнем случае - пару, на одной оси. Диски 2108: Колесо 2108-3101015 с шестью овальными отверстиями. Предназначено для автомобилей "восьмого" и "десятого" семейств. Вылет 40 мм. Первые партии поступали с шириной обода 4,5 дюйма, но быстро были заменены 5-дюймовыми. Хампы расположены с двух сторон. Hевзаимозаменяемо с другими 13-дюймовыми колесами, поскольку у последних вылет меньше. Так, при использовании на "Самаре" колес 2103 увеличится на 22 мм колея и резко возрастет нагрузка на подшипники ступиц. При этом отрицательное плечо обкатки, отвечающее за устойчивость "по курсу", станет меньше. А диски 2110 на 14 дюймов - вылет 35 мм Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
axon 1 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2010 Это стоковый новодел Родные "копеешные" диски: Диски 2108: А диски 2110 на 14 дюймов - вылет 35 мм я ввообщем нифига не понял, у меня сейчас стоят диски скад с хар-ками как я писал, 5,5 ет 35-38, 4*98 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yarik 2105 2 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2010 Теперь коснемся самих тормозов. Сейчас на ВАЗах можно встретить 3 их вида, по вариантам и размерам тормозных дисков: Первый – от автомобилей ВАЗ 8-й, 9-й и 10 (самая первая модель ВАЗ-2110 с карбюраторным ДВС) серий. Он основан на небольшом, рассчитанным на 13-дюймовое колесо, невентилируемом тормозном диске. Нужно сразу отметить, что этот вариант вызывает наибольшее число нареканий. Многочисленные тесты и испытания показали его малую эффективность при динамичной езде. Второй уже от ВАЗ-21102 и 2111. Эти "диски" также под 13-дюймовые колеса (диаметр диска 239 мм), но уже вентилируемые, и их характеристики бесспорно лучше. Я так понял что если поставить второй вариант то колеса менять не надо??? и есть ли смысл со стока уходить на 12 суппорта с вентилируемым торм диском на 239мм(тот что под 13 колеса) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2011 вопрос знатокам: а чего пишут все, на восьмые цилиндры под 14" вентиля, нужно ставить шланги торм. задние от 01? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 1 травня 2011 Потому что родные 08 шланги при правильной установке цилиндров при вывороте они залазять между кол.диском и верхним рычагом и затирают. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 1 травня 2011 denis13,я имел ввиду, почему задние от 01? Дело в том, что они торчат из цилиндра в сторону диска, и при полном вывороте на вывешеном колесе трутся: об диск, если скрутить петлёй об верхн. рычаг, если не скручивать Напр.: Если я прохожу быстрый левый поворот и машина едет на трёх и даже на двух колёсах..., левое переднее разгружено и вывернуто влево до упора -- трёт на левом колесе. (ну и аналогично в правом повороте) Кроме того возле цилиндра на цанге изгиб шланга очень напряжённый. Вот и вопрос: почему задние от 01? Примерял передние 01 -- они намного правильней ложатся. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 1 травня 2011 Я себе поставил передние шланги от 01 на 2110тормозюльки. Вроде нормально, натяга сильного нет. Будем посмотреть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 9 травня 2011 Я то-же остановился на передних шлангах 2101. Как по мне, это самый правильный вариант. Пробовал ставить задние 2101 шланги, фигня получается, затирают об верхний рычаг. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 11 травня 2011 Пробовал ставить задние 2101 шланги, фигня получается, затирают об верхний рычаг. Пока поставил задние. Согнул их спиралью -- нигде не цепляют. НО изгиб слишком напряжённый возле муфт. Это временный вариант, т.к. дешевле (52грн\пара), а ближе к осени планируется ставить армированные 01передние. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 11 травня 2011 А де армированые брать будеш? Скока не искал нету( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 11 травня 2011 А де армированые брать будеш? Скока не искал нету( есть они, можно нагуглить. Вот денег бы нагуглить так же легко, шланги армированные баксов по 30-40штука Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexey2105 1 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2011 не хочу создавать новой темы, просто помню было здесь обсуждение установки 13 моно дисков от 2108 на переднюю ось. недавно я себе такое поставил взамен стоковых. Заменил планшайбы торм диски супорты и колодки. оставил грязевые щитки и родные торм шланги. 13 колеса стают абсолютно хорошо, тормозить стала ровно плавно и мягко, дозирование отличное, по усилию вроде даже тяжелее педаль стала, но на тазе она никогда мягкой и не была так что я доволен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах