Перейти до публікації
VoLan

Отчет по установке 14" вентелей

Рекомендовані повідомлення

gerbo

Могу только сказать, что если после сборки у тебя будут цеплять диски о тормозные механизмы то никто немешает тебе на ночь прикрутить это колесо, а на след. день заняться поиском/изготовлением проставок. Один день пешеходом побудешь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Планшайбы изготовить в Ялте будет стоить 400грн/пара. Чёт я засомневался в целесообразности этой переделки вообще. В инете люди обмениваясь своим опытом говорили, что красная цена им, 50$/пара. Конечно разница в 150грн. вроде не велика, но лохом себя чувствовать не очень приятно. Кто может присоветовать приемлимый вариант?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

gerbo

Подожди пару дней - на след. недели возможно выцеплю инфу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
gerbo

Подожди пару дней - на след. недели возможно выцеплю инфу.

Буду признателен за помощь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недостающие болты куплены. Подвох в том что по старым каталогам они М10, но реально надо М12. Также куплены к ним пружинные шайбы. Всё готово для начала работ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну так я продолжаю булькать вопросы. SLIP, писал что 13- колёса могут цеплять за супорта на 13-х вентилях. Видимо точно узнать это можно только после полной сборки. Может у кого есть опыт и он подскажет какой толщины проставки нужно заготовить заранее. Конечно самый простой способ изготовления проставок это разрезать старые тормозные диски, но только я не знаю будет ли достаточно их толщины для устранения цепляния.

не должны цеплять!!

ЕТ диска в допуске!

а в чем смысл менять больший диаметр (щас стоит), на меньший но вентилируемый?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кто-то может кинуть фото или чертеж "контр пластины (фиксация гаек крепления повортоного кулака)"? А то нигде немогу найти...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну так что, кто-то покажет мне эти стопорные шайбы? А то вся работа встала...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну так что, кто-то покажет мне эти стопорные шайбы? А то вся работа встала...

Да покажите в натуре эти стопорные шайбы. Уже и мне интересно. Я примерно подозреваю какие они там, но хотелось бы полной ясности. Не ужели никто не может сфоткать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

Я знаю как они работают. Длинное ушко загибают в сторону гайки и маленьким молоточком акуратненько пристукивают к ней. Типа оно удержит гайку от самораскручивания. Хотя может и удержит. А может их лучше заменить гроверами?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

gerbo

Я думаю если во время разборки старой конструкции они не поламаются - то можно их назад будет поставить. А вообще надо по месту смотреть. Но думаю гроверы там ненужны - так как гайки с капроновым наконечником - они и так недолжны от вибрации раскручиваться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Планшайбы изготовить в Ялте будет стоить 400грн/пара. Чёт я засомневался в целесообразности этой переделки вообще. В инете люди обмениваясь своим опытом говорили, что красная цена им, 50$/пара. Конечно разница в 150грн. вроде не велика, но лохом себя чувствовать не очень приятно. Кто может присоветовать приемлимый вариант?

 

Пиши мне в личку - будем что-то решать с планшайбами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем установил я эти девайсы и протестил на 300км пробеге - работают. Ощущения пока описывать небуду, потому как не всё настроено окончательно.

 

Если есть такая потребность могу написать подробную статью (не столько подробную сколько с множеством фоток) об установке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пиши. Такую статью или отчёт в инете уже найти не трудно. Но вдруг твоя окажется самой наглядной и доходчивой. Но даже если не окажется, в любом случае многим будет интересно в картинках ещё раз поглядеть как это делается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот подготовил несколько фоток:

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MSprut

Если ты имеешь в виду защитный кожух, то надо просто купить защитный кожух от 2110 и попробовать как-то его примутить. Либо же обрезать болкаркой загнутую кромку родного кожуха...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В общем установил я эти девайсы и протестил на 300км пробеге - работают. Ощущения пока описывать небуду, потому как не всё настроено окончательно.

Ну как? Настроил?

Асчущения в студию!!!! плз

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2-ешник

В данный момент тормозами я доволен. Но хочу сказать что классического ВУТа явно недостаточно для комфортной езды...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2-ешник

В данный момент тормозами я доволен. Но хочу сказать что классического ВУТа явно недостаточно для комфортной езды...

а что не так?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×