ГБО. Регистрировать или нет ?

[borzoj 1]

З всього прочитаного зрозуміло що є два пункти які протирічять один одному. Скажу своїми словами, один пункт де гбо є переобладнанням автомобіля і потрібно його вписувати в ТП , тобто міняти ТП якщо він вже є, але в той же момент гбо не є приводом для зміною ТП автомобіля.

[Чоткий П. 30]

MiXaL888,

скан с приговора,и тот с сайта "дорожного контроля",на котором провокаций,подтасовок и откровенного фейка дохрена и больше

якщо дуже кортить пописати,то всеж таки спочатку варто почитати

[borzoj 1]

Хома Брут, а чим ваші пости відрізняються від тих що в дорожньому контролю в плані "провокаций,подтасовок и откровенного фейка" ?? Да нічим.

Кожний пише те що на його думку правильно. Я вже десь писав що ті хто зареєстрували ГБО будуть доказувати що вони зробили вірно, просто щоб не бути лохами перед тими що не реєструють ГБО. А ті що не реєструють ГБО думають що вхопили Бога за бороду і тягають талмути в машині, по пів годити втрачають на дорозі з ГАІ і судах і для того щоб зробити лохом тих хто реєстрував ГБО і не бути лохами перед гайцями , не платити гроші за повітря.

В кожного своя правда.

В тій темі що кинув MiXaL888 є декілька посилань на постанови суддів з приводу ГБО. В одному випадку виграв водій, в іншому водій заплатив штраф. Так що в усіх різне трактування законів.

Але однозначно більшість країн не реєструє ГБО , в деяких навіть за нього вам щось компенсують, тільки в тупій Україні всі закони через *опу.

[Чоткий П. 30]

borzoj, велике прохання- свої думки про особистість опонента залишати при собі.а критикувати точку зору.З якими моїми тезами ти незгоден-покищо незрозуміло.Якщо я десь (на твою думку) був неправий-то можна конкретніше?

Якщо до опонента звертаються на "Ви"-це свідчить про повагу,але в такому випадку пишеться з великої букви.

Якщо вважаеш себе дуже ввічливим-то допускати такі помилки-негоже.

[Anndreykov 10]

Кстати по теме. Сегодня звонил к установщикам, где себе ставил, т.е. на фирму Техобеспечение, в Донецкой области. По поводу регистрации, ответили: обязательно регистрировать, а по поводу вступившего в силу закона об отмене регистрации сказали, что нет у них таких документов и ближайшее время не предвидется.

По поводу проверки и опрессовки ГБО, то согласно нормативным документам для коммерческого транспорта 1 раз в 2 года, для частного не регламентируется, поэтому не обязательно.

[borzoj 1]

а по поводу вступившего в силу закона об отмене регистрации сказали

можливо десь пропустив, киньте посилання на закон, буду вдячним.

 

Якщо до опонента звертаються на "Ви"-це свідчить про повагу,але в такому випадку пишеться з великої букви.

знаю, але якщо не помітили я рідко починаю речення з великої букви, так само як і ці слова. Якщо це Вас образило то вибачаюсь, буду виправлятися.

Давайте далі по темі .

[Anndreykov 10]

borzoj, http://autokolo.com/avtonovosti/avtoukraina/novye-izmeneniya-v-zakone-quot-o-dorozhnom-dvizhenii-quot-oblegchat-zhizn-avtomobilistov.html" rel="external">Посилання

и сам закон http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/4103-17" rel="external">Посилання

Только если б он еще и работал , то ему цены не было бы.

[Scorpion4ik 2]

На самом деле это только если техпаспорт и номера нового образца

а на наших авто в основном они ещё СССР они в таком случае заставляют

меня номера техпаспорт, а для этого делать оценку 3% в пенсионный фонд

и так далее (

 

А по поводу регистрировать или нет,

давать советы типа "не регистрировать"

может человек гарантирующий возместить

расходы если всё таки выпишут штраф.

 

Не вижу в этом ничего экстра или невозможного. Если установка не кустарная, есть документы и поверка баллона не просрочена. Только с одной оговоркой, Гарантировать покрыть возможные затраты, в случае составления протокола и постановы именно за ГБО.

 

 

Пока будут кормить воров только из-за своего неведенья или нежелания знания своих прав и свобод До того момента и будет жить в полной и забытой Богом Опе.

[Anndreykov 10]

есть документы и поверка баллона

Покажи документы, которые дают право езды согласно действующего законодательства. Или акт приема/передачи ТС у нас считается сертификатом? Покажи хоть какую нибудь бумажку, которая на государственном уровне дает право эксплуатации ТС на дорогах общего пользования. Покажи бумажку, которой будешь перед мордой ГАЙца махать. А когда покажешь, тогда и поговорим. А так это только домыслы и пиар.

Змінено 30 квітня 2012 користувачем Anndreykov

[yurecgod 159]

Покажи документы, которые дают право езды согласно действующего законодательства. Или акт приема/передачи ТС у нас считается сертификатом? Покажи хоть какую нибудь бумажку, которая на государственном уровне дает право эксплуатации ТС на дорогах общего пользования. Покажи бумажку, которой будешь перед мордой ГАЙца махать. А когда покажешь, тогда и поговорим. А так это только домыслы и пиар.

 

Я уже не хочу спорить ) Потому замолк!

 

Где нибуть 1000 км от дома отгонят авто на штаф площадку и будешь

тогда доказывать, что ты белый человек.

 

ЗУ „Про дорожній рух” - документ 3353-12,

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.

 

Постанова КМУ від 20.03.95 р. N 191 „Про спеціально уповноважену організацію з питань погодження переобладнання транспортних засобів та їх складових частин” – документ 191-95-п

 

Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів

 

„Експлуатація транспортних засобів забороняється з вилученням державних номерних знаків у разі:

- порушення правил, нормативів і стандартів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху під час виготовлення транспортних засобів;

- переобладнання транспортних засобів з порушенням вимог статті 32 цього Закону;

- технічних неполадок, при яких експлуатація транспортних засобів не допускається;

- невідповідності реєстраційних даних записам у свідоцтві про реєстрацію (технічному паспорті, технічному або реєстраційному талоні);”

[Scorpion4ik 2]

Я уже не хочу спорить ) Потому замолк!

 

Где нибуть 1000 км от дома отгонят авто на штаф площадку и будешь

тогда доказывать, что ты белый человек.

 

ЗУ „Про дорожній рух” - документ 3353-12,

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.

 

Постанова КМУ від 20.03.95 р. N 191 „Про спеціально уповноважену організацію з питань погодження переобладнання транспортних засобів та їх складових частин” – документ 191-95-п

 

Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів

 

„Експлуатація транспортних засобів забороняється з вилученням державних номерних знаків у разі:

- порушення правил, нормативів і стандартів у частині забезпечення безпеки дорожнього руху під час виготовлення транспортних засобів;

- переобладнання транспортних засобів з порушенням вимог статті 32 цього Закону;

- технічних неполадок, при яких експлуатація транспортних засобів не допускається;

- невідповідності реєстраційних даних записам у свідоцтві про реєстрацію (технічному паспорті, технічному або реєстраційному талоні);”

 

Что из этого нарушает установленное ГБО сертифицированным установщиком?

 

А насчет понтов про штрафплощадку, то вас лично могут за что угодно отправить на штрафплощадку, с целью чтобы вы доказывали белость своей кожи. Потому как, судя по всему, вы далеки от законности. И жизнь по понятиям вас устраивает, меня - нет. Потому конечно вам не будет что сказать в ответ ,кроме как признать свою несостоятельность как гражданина Украины. Так....выдомый механизмик в системе воровства и коррупции. И после попытки доказать что ВОРЫ правы желать нормальной жизни и каких либо прав и свобод в стране.....Это парадокс парадоксов.

 

Не ту страну назвали Гондурасом (с).

 

Покажи документы, которые дают право езды согласно действующего законодательства. Или акт приема/передачи ТС у нас считается сертификатом? Покажи хоть какую нибудь бумажку, которая на государственном уровне дает право эксплуатации ТС на дорогах общего пользования. Покажи бумажку, которой будешь перед мордой ГАЙца махать. А когда покажешь, тогда и поговорим. А так это только домыслы и пиар.

 

Для танкистов напомню, что подтверждением соответствия БДД изменений внесенных в конструкцию автомобиля есть свидетельство, где об этом по-русски и черным по белому написано.

Змінено 2 травня 2012 користувачем Scorpion4ik

[Anndreykov 10]

В свидетельстве никаким боком Ваша машина не фигурирует, а фигурирует разрешение для установщика на таковую переделку. А машина фигурирует только в двух документах, это акт и гарантийный талон. Так что советую внимательно почитать документы прежде чем спорить. Кстати, образец я выкладывал по мойму на 2-й странице, советую ознакомиться.

[yurecgod 159]

Я думаю, что спорить тут без полезно

Scorpion4ikу я могу сказать, что за 9 лет за рулём

не заплатил не одного штрафа так, что законам

и т.д. меня учить не надо...сам кому хочешь расскажу.

 

На штраф площадку авто могут забрать только в одном

случае, когда оно мешает движению...но нет никакой

гарантии, что в 1000 км от дома у тебя заберут,

авто на штраф площадку нарушая все законы и ты будешь

вместо отпуска бегать по судам 10 раз ездить туда сюда

и башлять на лево и на право. Я могу сказать, что

в случае с ГБО у нас есть пробелы в Законодательстве.

 

Я думаю обсуждать тут нечего, пока не появятся

новые законодательные акты по этому поводу,

а так каждый прочитавший может сделать

для себя вывод регистрировать или нет.

Змінено 2 травня 2012 користувачем yurecgod

[Scorpion4ik 2]

В свидетельстве никаким боком Ваша машина не фигурирует, а фигурирует разрешение для установщика на таковую переделку. А машина фигурирует только в двух документах, это акт и гарантийный талон. Так что советую внимательно почитать документы прежде чем спорить. Кстати, образец я выкладывал по мойму на 2-й странице, советую ознакомиться.

 

Акт приема-передачи свидетельствует, что сертификат относится к работам по данному автомобилю. Ненадо любительского перекручивания. Если хотите рассказать про законы, так про законы и говорите, а то выходит следующее:

 

Я живу по беспределу, а теперь съезжаю к законным возможностям изъятия автомобиля. Что ж так вдруг?

 

------------------------

Я думаю, что спорить тут без полезно

Scorpion4ikу я могу сказать, что за 9 лет за рулём

не заплатил не одного штрафа так, что законам

и т.д. меня учить не надо...сам кому хочешь расскажу.

 

На штраф площадку авто могут забрать только в одном

случае, когда оно мешает движению...но нет никакой

гарантии, что в 1000 км от дома у тебя заберут,

авто на штраф площадку нарушая все законы и ты будешь

вместо отпуска бегать по судам 10 раз ездить туда сюда

и башлять на лево и на право. Я могу сказать, что

в случае с ГБО у нас есть пробелы в Законодательстве.

 

Я думаю обсуждать тут нечего, пока не появятся

новые законодательные акты по этому поводу,

а так каждый прочитавший может сделать

для себя вывод регистрировать или нет.

 

Проблемы в законодательстве...как красиво сказано....Только при чем законодательство (с которым в целом проблемы) к коррупции и воровству?

 

А про не запратили ни единого штрафа вообще, даже не смешно...Какие еще штрафы у тех кто взятки дает?

 

НА бумаге то красиво выходит у вас, вот только теория с практикой....не срастается.

 

Не стоит фальшивить, Надо быть честным, хотя бы с собой. ДО КОНЦА БЫТЬ ЧЕСТНЫМ.

 

Избирательности в принципах недопустима. Либо ПО ЗАКОНУ всё, либо всё по понятиям заложенных "авторитетрым" МЕНТ ВСЕГДА ПРАВ.

 

Или, или.

 

Лавировали, лавировали, да не вылавировали. (с)

Змінено 3 травня 2012 користувачем Scorpion4ik

[АндрейКузьма 404]

СЕМЬ станиц ни о чём!!! Может достаточно спорить друг с другом?

Мне нравится ездить с вписанным в тех. паспорт ГБО, ещё двум-трём моим друзьям (и нашим одноклубникам) то же так нравится! А ещё нескольким моим же друзьям - по барабану! И они то же успешно ездят! А самое главное - мы не заморачиваемся - каждый решает для себя, что ему удобнее!

[yurecgod 159]

 

А про не запратили ни единого штрафа вообще, даже не смешно...Какие еще штрафы у тех кто взятки дает?

 

 

И не одной взятки!

 

У вас Разговор не о чём ИМХО

Ты перед тем как что то пишешь успокойся напиши, потом прочти что ты написал

никакой смысловой нагрузке. (или я не замечаю)

 

Скажите аргументировано по пунктам почему не надо регистрировать ГБО

как доказывать Гаишникам, что его не надо регистрировать, опишите

опыт общения, лучше с видео вот тогда бы было полезно...а так просто

например зачем на меня клеветать?

 

Честно говоря с тобой думаю конструктивный диалог ваще не возможно вести.

 

И не путай перерегистрацию автомобиля с заменой регистрационного свидетельства

 

Добавлено через 57 секунд

СЕМЬ станиц ни о чём!!! Может достаточно спорить друг с другом?

Мне нравится ездить с вписанным в тех. паспорт ГБО, ещё двум-трём моим друзьям (и нашим одноклубникам) то же так нравится! А ещё нескольким моим же друзьям - по барабану! И они то же успешно ездят! А самое главное - мы не заморачиваемся - каждый решает для себя, что ему удобнее!

 

Я бы ваще ветку грохнул тут нечего полезного нету

 

 

Змінено 3 травня 2012 користувачем yurecgod

[Scorpion4ik 2]

И не одной взятки!

 

У вас Разговор не о чём ИМХО

Ты перед тем как что то пишешь успокойся напиши, потом прочти что ты написал

никакой смысловой нагрузке. (или я не замечаю)

 

Скажите аргументировано по пунктам почему не надо регистрировать ГБО

как доказывать Гаишникам, что его не надо регистрировать, опишите

опыт общения, лучше с видео вот тогда бы было полезно...а так просто

например зачем на меня клеветать?

 

Честно говоря с тобой думаю конструктивный диалог ваще не возможно вести.

 

И не путай перерегистрацию автомобиля с заменой регистрационного свидетельства

 

Добавлено через 57 секунд

 

 

Я бы ваще ветку грохнул тут нечего полезного нету

 

 

 

Вот оно, истынный подход.... нету аргументов, надо грохнуть ветку.... красавеЦ.

 

Про конструктивно давным давно все расписал, а ваше балабольство и клевета смешны до горя.

 

 

 

Анука в студию что это за такая интересная штука "Замена регистрационного свидетельства", Основания для проведения такой процедуры. А то гениальность самозащиты "жизни по понятиям" и фальш уже перешли все дозволенные рамки.

 

А то сначала крики и ахи про необходимость регистрации, то теперь уже мифическое "Замена регистрационного свидетельства".....как же так?

 

А "замена регистрационного свидетельства" это уже прямое взяточничество.....Правильно подмечено было, вот вам и еще некоторым нравится так жить (читай давать взятки, воровать, потокать воровству), а я и многие другие не могут спокойно жить в ПРАВОВОМ государстве ИМЕННО из-за таких вот любителей....грустно получается все.

Змінено 3 травня 2012 користувачем Scorpion4ik

[yurecgod 159]

Вот оно, истынный подход.... нету аргументов, надо грохнуть ветку.... красавеЦ.

 

Про конструктивно давным давно все расписал, а ваше балабольство и клевета смешны до горя.

 

 

 

Анука в студию что это за такая интересная штука "Замена регистрационного свидетельства", Основания для проведения такой процедуры. А то гениальность самозащиты "жизни по понятиям" и фальш уже перешли все дозволенные рамки.

 

А то сначала крики и ахи про необходимость регистрации, то теперь уже мифическое "Замена регистрационного свидетельства".....как же так?

 

А "замена регистрационного свидетельства" это уже прямое взяточничество.....Правильно подмечено было, вот вам и еще некоторым нравится так жить (читай давать взятки, воровать, потокать воровству), а я и многие другие не могут спокойно жить в ПРАВОВОМ государстве ИМЕННО из-за таких вот любителей....грустно получается все.

 

Тебе не кажется что ты перебираешь трохан?

(я знаю тебе не кажется ты ща опять нас взяточниками будешь обзывать, то я так написал вдруг зацепит )

 

Таких нервных на дорогу ваще пускать нельзя ещё и с ГБО за бортом

 

У тебя все дураки и взяточники кроме тебя

Змінено 3 травня 2012 користувачем yurecgod

[Armadillo 1]

Scorpion4ik. Выводы правильные.

[yurecgod 159]

Я больше не встряю славо богу каждый может иметь своё мнение

и правильное оно или нет решать "не нам"

 

п.с. надо темку почистить оставить конструктив в том числе от Скорпиончика

и убрать флуд.

[Anndreykov 10]

Акт приема-передачи свидетельствует, что сертификат относится к работам по данному автомобилю.

Вот еще раз показую свидетельство. Покажи нам бестолковым, что работы проведены конкретно по автомобилю ВАЗ 21063 г.н. ... (выкладывать не буду) Ф.И.О. владельца. Это свидетельство стандартное для каждого выпущенного с их переделкой авто. Я могу и у соседа взять и где видно, что оно моё?

[Scorpion4ik 2]

Вот еще раз показую свидетельство. Покажи нам бестолковым, что работы проведены конкретно по автомобилю ВАЗ 21063 г.н. ... (выкладывать не буду) Ф.И.О. владельца. Это свидетельство стандартное для каждого выпущенного с их переделкой авто. Я могу и у соседа взять и где видно, что оно моё?

 

 

А покажи...... к нему прилагается Акт приема-передачи, который прямо указывает кто выполнил работы и БИНГО(!) Фирма-производитель работ совпадает с указанной фирмой в сертификате.

 

 

Особо любителям еще раз рекомендую прочитать у чего срок действия (там черным по белому и по-русски написано), не видно? Срок действия у ТУ (ТУ - Технические условия на производство чего-либо), что не является СВИДЕТЕЛЬСТВОМ. А дата в акте приема-передачи четко укажет, уложился в сроки отведенные по ТУ производитель или нет.

Змінено 16 травня 2012 користувачем yurecgod

[zootechnik 811]

офтоп.

Немного подтаксовываю.

Вчера ночью на смене был рейд ментов, пять автомобилей и одна газель(мобильная станция ТО) - останавливали все подряд автомобили и проверяли:

- все доки как обычно

- есть ли ГБО

- если ГБО вписанное - то смотрели марку редуктора под капотом, действительно ли там стоит метан или пропан, в случае с метаном смотрели на балон - точнее наличие ТО балонна.

 

Меня тормознули, газ у меня не числиться(его пока нету), попросили открыть капот с мотивом проверки серийного номера, мол такая же копейка числиться в угоне - открыл - они посмотрели на карб и сразу же закрыли, отдали доки и отпустили.

 

Так что такая кагала ментов среди ночи не для слабонервных...

[Evgen 2]

Scorpion4ik. Выводы правильные.

 

Гммм... А как быть с видом топлива в техпаспорте?

 

а так же с

що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги

???

 

ЗЫ Зачем делать перерегистрацию? Достаточно сделать отметку в техпаспорте о установке ГБО (если это позволяет "конструкция" техпаспорта).

Змінено 16 травня 2012 користувачем Evgen

[Чоткий П. 30]

А ты внимателен,как никто,Evgen

да,действительно,именно тип топлива в ТП и вынуждает менять ТП,другими словами-регистрировать ГБО.

Просто парни так увлеченно спорят о переоборудовании,что неохота им мешать