Перейти до публікації
TheOne

собираюсь менять масло КПП Редуктор, что посоветуете?

Рекомендовані повідомлення

Gmek

 

За такие деньги любым маслом будешь доволен.

Я так понимаю там по API SL?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Oleeeg

Ты не прав - кастрол еще дороже, а бодяга редкая стала...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нид хелп! :kngt:

Менял масло в мосту и влезло 1.7 литра! :shock:

Напомню что по мурзилке 1.35!!!

Заливал до отверстия заливной пробки сбоку на не поддонкраченой машине. Подтеков масла нигде нет. Что за дела??? :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

wood100k

машина на горизонтальной плоскости стояла или под небольшим наклоном?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
wood100k

машина на горизонтальной плоскости стояла или под небольшим наклоном?

Возле гаража в селе на травке :)

Ну может совем чуть чуть наклон, я нивелиром плоскость не отбивал :D

Ничего не донкратил , просто подлез под авто и с помошью насоса шприцовал :)

:poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нид хелп! :kngt:

Менял масло в мосту и влезло 1.7 литра! :shock:

Напомню что по мурзилке 1.35!!!

Когда менял масло, одинаковое в коробку и редуктор, залил в редуктор первым, потом в коробку. Есть смысл делать наоборот т.к в редуктор заливать удобно, в коробку менее.

Так я это к чему ?!:) что размазалось оно по шприцу,по трубкам, по лейкам то там то там капнуло... вот и "влезло" больше. У меня тоже израсходовалось больше. но 350мл :unknw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Залил сегодня LUXE 80W-90 GL-5. В мост и коробку вошло 2.7 литра. Надеялся, что после замены задний мост шуметь перестанет - не перестал(((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
lukas, а какой мобил ты заливал есть mobil GX 80W90(gl-4) и есть mobil HD 80w90 (gl-5) вроде бы gl-4 лучше в коробку и редуктор, а gl-5 в мост.Так ли это?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если рассажут как поменять масло в коробке и редукторе, то и туда и туда залью ХАДО 75в90..возможно чуток продлит ресурс...осталось получить зарплату и буду менять!Хрен его знает шо там залито и сколько оно на этом уже прошло...в апреле буду менять..120грн это мелочи зато знаешь что теперь там новое масло:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если рассажут как поменять масло в коробке и редукторе, то и туда и туда залью ХАДО 75в90..возможно чуток продлит ресурс...осталось получить зарплату и буду менять!Хрен его знает шо там залито и сколько оно на этом уже прошло...в апреле буду менять..120грн это мелочи зато знаешь что теперь там новое масло:-)

 

Сбоку на коробке ключем на 17 (если не ошибаюсь) откручиваеш заливную пробку, снизу ставиш тазик и откручиваеш шестигранником сливную, ждеш пока сольется все масло, протираеш сливную пробку и закручиваеш, потом береш шприц (продают такие, емкость 1-2 литра, с гибким носиком), заливаеш масло в приц, носик в заливное отверстие и загоняеш туда масло шприцом, по уровень заливной пробки, если масло из заливного отверстия полилось обратно, значит залил достаточно (около 1,5 литров в коробку надо).

На мосту снизу шестигранником откручиваеш сливную пробку предварительно поставив под нее тазик, на выпуклости ключем на 17 откручиваеш заливную пробку, как только масло слилось, заливную пробку обтерев тряпочкой закручиваеш назад и через заливное отверстие заливаеш масло по уровень отверстия, как только масло стало вытекать, закручиваеш сливную пробку. При замене масла в редукторе можно без шприца обойтись, если у банки с маслом вытягивается гибкий носик. Ну и собственно все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ага..спасибо!

Главное чтобы шприц не стоил 100грн!!

Получу зарплату и буду менять!Масло уже присмотрел!

Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bogdan, купил на днях за 20 грн, пластиковый. Проверил водой вроде нормальный. Надо скину фотку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михайлыч, у меня такое в коробке + тбюк присадки... вроде все хорошо :) стоит еще для редуктора 1.5 л. но все никак не поменяю....

ЗЫ: На Калинах говорят после перехода на Хадо и присадку передачи включаются ощутимо легче. Все друзья Калиноводы почти сразу после покупки сменили масло в КПП на Хадо.... ))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня больше интересует в мост, как то пугает эти 3/4/5. А это чистое гл 5. XADO Atomic Oil 85W-140 GL 5 LSD. как оно?

 

А вот в коробку я бы попробовал, хотя чуток подвывания на 3 передаче думаю оно не уберет:) а зачем тюбики выдавливать, что они то дают?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бачок омывателя ветрового стекла 2.0 :p Это то, куда заливается анналогичное масло...
8 ) Круто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Коллега, Полностью согласен делаю так же. Еще мастер (по редукторам) подсказал что заливать в онный лучше смесь из 50% ТАД-17 и 50% НИГРОЛА.

 

я бы рекомендовал масло трансмиссионное 80w90 оно хоть и дороже ТАДА но по своим свойствам превосходит его . Коктель который вы предлагаете работает только летом так как зимой будет из за нигрола загустевать и терять свои смазывающие свойства. Так же могу сказать что нигрол с тадом заливают те у кого не хватает возможности завенить сальник хвостовика что бы не тек или кто не отрегулирует планетарку что бы не гудела

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Graf-Orlovskiy, я погоджуюсь з тобою - навіщо мішати коктейль? Є досить хороше трансмісійне масло. Я , наприкла, лукойлом користуюся. Ну, хто може малювати гроші - може і якесь фіндіперсове купити. Але я вважаю толку не буде ...Отакої.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Graf-Orlovskiy, Круто, НИГРОЛ теряет свои смазывающие свойства.

А как же в задний мост МОСКВИЧЕЙ всю жизнь льют НИГРОЛ или ТРАНСМИССИОНКУ, которая по вязкости еще хуже НИГРОЛА. Причем, ее по паспорту положено вливать. И если хоть раз имел дело с НИГРОЛОМ, то должен знать что он даже полностью не стекает со смазываемых поверхностей.

И вообще дедушка который всю жизнь занимается настройкой задних мостов, редукторов и балансировкой карданов плохого не посоветует!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нигрол и трансмиссионка это разные вещи. К тому же в зимний периуд пока редуктор не прогреется нигрол лежит в чулка куском сала. По крайней мере настоящий нигрол, а не тот который сейчас продают. Теперешний нигрол хорош разве что для антикоррозийной обработки кузова

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×