Перейти до публікації
ноник

проблема з курсовою стійкістю

Рекомендовані повідомлення

1. Поставь резину с одинаковым рисунком протектора, отбалансируй колеса, проверь развал-схождение - это ж элементарно, Ватсон!;)

2. Если все это не помогло - значит вероятнее всего машина была бита и нарушена геометрия кузова, нужно искать мастеров, которые эту гоеметрию восстановят, но это конечно же будет уже намного дороже, чем пункт 1.

3. Положение рулевого колеса ни о чем не говорит. Если не нравится - сними накладку с руля, на которую нажимаешь бибикать (не знаю как она называется, ну думаю понятно объяснил), тарцевым ключем с удлиннителем открути гайку посредине, которая крепит руль к валу (большая, под ключ на 27 или на 30), сдерни руль со шлицев и переставь как тебе нравится.

 

завтра сделаю пункт 1 спасибо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сдерни руль со шлицев и переставь как тебе нравится

Это можно сделать, если на валу уже спилен завареный зуб. Если нет, то его нужно спилить, потому что если одеть так(а руль оденеться, гайка его натянет) потом что б его снять, придется его ломать. У жигулей все рулевое сделано так, что собирается только в одном положении. А положение руля выставляется тягами, которыми схождение регулируют.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Anndreykov, спасибо, не знал об этом. У себя делала именно так, как описал выше. Видимо на моей этот зуб уже был спилен до меня.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пару недель назад по-гололёду занесло попал в небольшое дтп(повело капот и от удара правым колесом в бровку - диск) ну это то что видно.Сразу же после дтп решил поставить на стоянку,еле доехал т.к очень вело машину вправо если отпускал руль.Машиной не занимался с того времени не занимался.Вот решил проверить что там:

Из-за так поведенного диска машину может вправо так вести?и колесо упираться в брызговик?

Зображення

По жигулевской ходовой,я вообще ноль.поэтому если кто-то что-то заметит подскажите.

Зображення

Как я понял нужно будет делать развал,и покупать новый диск...а вот с рулевыми тягами и остальным подскажите пожалуйста8 )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Koss777,

Это примерно, как по фото зубы ремонтировать... Судя по изгибу шаровых у тебя нижний рычаг пошёл, а вот причин... это и балку вырвать могло, и рычаг согнуть, и цапфу выгнуть, и рулевые тяги покрутить, и маятник повести, и даже лонжерон подвернуть. Выбирай из списка сам, не забывай, что может быть и группа причин, но основные я описал!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну Для этого всего нужна яма/подъемник.машина стоит под домом. Везти её куда либо просто не смогу,не реально ехать с такой проблемой.Не подскажите где в районе метро позняки какое-то СТО где диагностику сделают,и отремонтируют?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Koss777, учитевая то, что капот ушел, я не исключил бы вероятность, что лонжерон точно ушел... это как минимум... а там как карта ляжет...

АндрейКузьма прав, там скорее группа причин

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Koss777, это уже хорошо. Знач ходовка. Что б прос\верить теорию с диском. попробуй запаску поставить. Если перестанет вести - знач обойдешься малой кровью. если не - СТО тебе в помощ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машину там где она стоит на домкрат даже не подымешь,завтра везу на шиномонтаж.НА запаске резина "шопопало" поменяю местами диски.Просто не понимаю почему колесо упирается в брызговик,это не должно быть из за диска

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Koss777, тебе надо выяснить изначально не из-за диска ли, так что то. что стоит а запаске главное что б начакачаное было. Полюбому диски менять местами планируешь. лутше уж запаску. чем на таком ехать... думаю нефигово объет, а колесо может упираться сново таки из-за лонжерона. помятого брызговика и еще всяких других факторов. Удар в колесо может розрушить пол машины.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну я как то тоже ехал, немного рано начал правый поворот и зацепил бордюр правым передним колёсом, тоже была такая фигня, но решилось всё развал-схождением, сам понимаешь, что все регулировки развала улетают сразу к чертям....)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если сам не разбиравшийся. заедь на любое сто сделай диагностику ходовой до 50 гр стоит, и тебе точьно скажут что погнуло. а по кортинкам не вариант гадать или хотя б без колеса рычаги покажи особено нижний со стороны сайленблоков их часто гнёт

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну колесо поставил новое,результата не дало.Подскажите,может кто знает в районе метро позняки-харьковской сто где ходовую посмотрят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в районе метро позняки-харьковской сто

на самом деле не много

1. Ближе к метро Дарница есть толковый ходовик с стажем надцать лет, и по цене будет хорошо да и сам в районе м.Харьковской живет

2. На ХШ ближе к бориспольскому кругу (в районе тойоты), за гаражами с надписью "глушители"

3. сто крок - правда скорее машину оставишь чем оплатишь их услуги

4. за сто крок есть боксы, когда-то заезжал так цена не понравилась, поэтому и про качество не скажу

где именно машина стоит, адрес?

или набери меня 095 273 0семь 8семь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я тоже надеюсь что отдлелаюсь развал-схождением и новым диском

я так смотрю по фотке, так там рычаг нижний покрутило. Потому колесо в подкрылок упирается

и тягу рулевую.

удар был на вывернутом влево руле?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я так смотрю по фотке, так там рычаг нижний покрутило. Потому колесо в подкрылок упирается

и тягу рулевую.

удар был на вывернутом влево руле?

Ну да вроде рычаг поведенный,сегодня при снятом колесе смотрел.

Честно говоря не помню уже.Может успел вывернуть.Но скорее всего чуть-чуть влево было повернуто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я когда влупился в бордюр при левом повороте - согнуло рулевой маятник, он стал ровный влинию - на месте сгиба ржавчина поотваливалась

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня авто пол года простояло отгонял её к жестянщику и такая же фигня.

недавно гонял 21099 на регистрацию в МРЕО на ней тоже самое было

вылечилось заменой рейки, что мне делать пока не придумал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока еще не решалось,нету особо времени на машину.Сейчас восьмеркой занимаюсь.На копейке скорее всего придется менять рычаг,шаровые,сайлентблоки,маятник.Ну и понятное дело сделать развал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

бц 20 не пригодна для езды зимой. я на ней даже их гаража выехать нормально не смог.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×