ВАЗ 21011 1979г (Ласточка Кузьмы & Ксю)

[WAZ 300]

Хороший выбор. Только заряжать его нечего если магазин нормальный и аккум свежий, так как он жаряженый продается. На забыченых базарах где они хранятся как попало и на них тестируют всю электроннику со всего базара могут попадать полу разряженные.

[АндрейКузьма 404]

WAZ,

Это понятно, но есть хорошее зарядное, машин (на которых ездить) то же хватает, да и некуда, чего бы его не зарядить малым импульсным током?

[АндрейКузьма 404]

Нашей Ласточке достался очередной подарок: автомобильный компрессор "Ураган".

Я давно присматривался к этому девайсу, точнее выбирал и даже пробовал. Выбрал именно эту модель: в железном корпусе, с металлическим поршнем и с ТТХ позволяющим качать не только 14 радиус, а и 17-18 (это для меня важно - иногда такие машинки попадаются.

 

Вообщем, вот такая коробочка:

 

В ней вот такая сумочка:

 

В сумочке вот такой компрессор:

 

Одновременно прикупил переходник, с которым можно не только в прикуриватель подсоединятся, а и к аккумулятору - в некоторых авто (особенно спортивных) прикуривателя и нет...

 

Всё вместе выглядит вот так:

 

Вчера испытывал: даёт до 9 атм, с очень неплохой скоростью!

Обошлось всё вместе - 250 грн.

Очередная мечта СБЫЛАСЬ!!!

[GIMLI 12]

О! знакомый девайс. сам такой юзаю год. полет нормальный)

[АндрейКузьма 404]

Снова переболев идеей: "А не купить ли нам вторую, новую машину?" Мы с Ксю успокоились и очередной раз пришли к выводу, что лучше, чем Ласточка всё равно не будет!

Купить новую - это значит всунуть в недоделанный "овощ" 10000 у.е. (как минимум) и получить на выходе снова: замену сёдел, руля, стоек, рул. рейки, дисков, тонировку, музыку и т.д.... пунктов много! Покупать машину дороже - эффект тот же, только совсем отсутствует удовольствие, всё что дороже - бездумные поповозки, а нам этот вариант не подходит! А ещё мне понравилась фраза Ксюши: "Нам на одной некуда ездить, а так будет на двух некуда ездить совсем!"

Вообщем подумали мы в очередной раз и решили наградить Ласточку, чем-нибудь полезным!

А из полезных девайсов я давно засматриваюсь на чугунные тормозные барабаны фирмы Pilenga и на новый вентилятор радиатора. Вот с такими идеями я и обратился к, всем знакомому Николе и в течении дня он организовал доставку дефицитных барабанов (о коих на авторынках и не слышали) и желаемого пропеллера!

К 19.00 всё уже было у меня в багажнике и Ласточка финишировала в гараже. Естественно ни о каком завтра речи быть не могло и за пару часов всё водрузилось на свои места.

 

Вот в такой коробке приехал вентилятор с гарантией на два года:

 

Давно я хотел такие лопасти:

 

А в такой таре прибыли барабаны:

 

Вот они - мечта... Идеально ровные и идеально сбалансированы:

 

 

Далее снимаем алюминиевые, причём заводские и с пробегом примерно в ТРИ тыщ км!!!

 

Далее сел фотик и остался телефон, без вспышки и обычный фонарик.

Так выглядят новые барабаны на своём месте:

 

и с колесом:

 

Далее очередь вентилятора:

 

 

А так выглядят старые, но вполне рабочие детали:

 

 

 

 

я думаю, что всё, что снято с Ласточки ещё послужит кому-нибудь!

[EzFlow 1]

за сколько это все б могло послужить =)?

[АндрейКузьма 404]

EzFlow,

Об этом уже в другой теме:

Посилання

[Stalker-3 99]

АндрейКузьма,

А почему именно чугунные?? теоретически алюминиевые поидее должны быть лучше- хотя б тем что легче .. или в чем плюс чугунных?? + по поводу лопастей- отдельно самих крыльчаток таких не продают??

[yurecgod 159]

Я не думаю что там чистый чугун там какой то сплав, плюс в том, что он вечный

[АндрейКузьма 404]

А почему именно чугунные?

Вот некоторые ответы с других ресурсов:

Я тоже мучился с покупкой алюминевиых - брак за браком. От одних была вибрация, от других в тормоз отдавало. Купил Пиленгу чугунную - тормозит ТАК ЖЕ, ни чуть не изменилось, зато забыл про биение. Уже 30 т.к. отлетал на них.

у них разные коэффициенты расширения при перегреве и поэтому чугун стабильнее в кольцевых гонках, по городу и в ралли

Тормозят заметно эффективней, чем сток. Стоковые алюминевые барабаны становились через пол года год как яйцо крутишь барабан он в одном положении цепляется за колодку в другом нет, на чугуне такого нет.

Ну... это скажем так, мнение других людей. Лично у меня опыт ещё со старого ралли, с Вихура времён СССР. Мы в те времена очень гонялись за чугуном и именно такие барабаны могли пережить не только несколько гонок, а и несколько машинок. Я за последние несколько лет устал воевать с микро вибрацией при торможении, вся проблема сидела именно в барабанах. Вот те, что снял ещё не дошли до вибрации, да они и новые совсем, просто не очень хотелось на них продолжать ездить, когда, наконец-то появилась мечта! Так что те что снял в отличном и ровном состоянии и с пробегом в 3 тыщ км, но новые уж очень хотелось!

Некоторые про неподрессоренные массы рассказывают. Тут дело вкуса, на Ласточке я катаюсь неспешно и вольготно, не ощутил вчера я эти массы, а вот торможение более мягкое, что-ли ощутил. Если и добавилось пару кг, то на литых дисках минусовалось.

А про пропеллер - такая крыльчатка на старый моторчик не подходит, да и новый покрасивее будет и поновее!

[Abbat26 27]

АндрейКузьма, Какие впечатления от нового пропелера, на много тише работает?

[АндрейКузьма 404]

Какие впечатления от нового пропелера,

Реально намного тише, сегодня на подъеме Краснозвёздного заметил, что он включился только по прыжку стрелки на вольтметре, потом на светофоре прислушался - точно работает. Я так понял, что нет вибраций лопастей, которые снаружи держатся кольцом.

[Alex =k211= 1]

АндрейКузьма, хотел спросить на счет отверстий по внешнему радиусу в алюминиевых есть а в чугунных нет это не на что не влияет

и для чего они

[maksik84 11]

А по толщине новый вентик тоньше старого ?

Спрашиваю потому что не хочу резать телевизор и делать тому подобные операции для установки электровентика на 21013.

[АндрейКузьма 404]

Я думаю - это чья-то идея пыль и воду вытряхивать. Точнее я про это давно читал. Только вот в чугунных от щитка то же есть щель и нормально всё вытряхивается. Кстати, мне кажется, что из-за этих самых отверстий и теряется какая-то часть жёсткости...

 

А по толщине новый вентик тоньше старого ?

По толщине меньше, примерно на 10-12 мм, но не думаю, что это спасёт от резки телевизора.

[Alex =k211= 1]

Я думаю - это чья-то идея пыль и воду вытряхивать. Точнее я про это давно читал. Только вот в чугунных от щитка то же есть щель и нормально всё вытряхивается. Кстати, мне кажется, что из-за этих самых отверстий и теряется какая-то часть жёсткости...

Наверное он так и есть

Змінено 3 червня 2012 користувачем Alex =k211=

[Бакс 256]

АндрейКузьма,сколько за барабаны отдал?

[АндрейКузьма 404]

Дмитрий $,

500 - за пару

[vsmpo13 1]

в среднем человек выкуривает 300 грн в месяц, вот и получилась экономия 1,5 месяца без сигареты и вот те результат - правильные тормозные диски

если не секрет где можно это купить, желательно через интернет, потому что ни один поисковик не выдал нормального продавца на классику( они все находятся за границей)

[АндрейКузьма 404]

vsmpo13,

Всё куплено у Николы, контакты я написал в аське!

[Бакс 256]

vsmpo13, если что, можешь еще мне писать, те же барабаны, я могу сделать хоть и не в 2 раза, но дешевле.

[АндрейКузьма 404]

Как известно из личного опыта, да и из опыта многих автомобилистов, чугунные барабаны со временем ржавеют. Конечно проржаветь они не смогут никогда, но вид испортится. Чтобы потом не тереть их железной щёткой, не мазать преобразователем ржавчины лучше сразу покрасить. Я применил корейскую краску в баллончике для высоких температур. Баллончик, к сожалению выкинул, да впрочем испачкался и фотоаппарат в руки, в конце работы не брал. Вообщем, новые барабаны стали чёрными! Не красными, не жёлтыми, а просто чёрными. Я думаю от красного цвета тормоза СТИшными или Брембовскими о шести поршнях не станут, а чёрные в самый раз!

 

Так было:

 

 

Так стало:

 

Так смотрится в комплекте:

[Deman 2]

зачёт!!!

[АндрейКузьма 404]

Оказывается время настолько незаметно протекает, что я не заметил, как прошёл очередной год и снова звонок со страховой "Грандвис" напомнил о течении времени.

Всё просто и обыденно: "Машина та же? Номера те же? Куда привезти страховку? И, с Вас 194 грн 30 коп.!"

За что очередное СПАСИБО компании "Грандвис", моему куму Диме ДАСу и автоспорту, которые свели нас всех вместе пять лет назад!

 

[vadim 32]

И, с Вас 194 грн 30 коп.!"

Откуда такая скидка? Я отдал 260 с лишним.