ВАЗ 21011 1979г (Ласточка Кузьмы & Ксю)

[nazgul 40]

АндрейКузьма, кстати а где шпильки, те что Петру отдаете приобретались и с чего или под заказ?

[АндрейКузьма 404]

где шпильки, те что Петру отдаете приобретались

на Перова - это шпильки от коробки 2108

А вот те, что сейчас поставил - это уже под заказ делались из, какой-то офигенной стали (тут я пропускаю, ибо не спец). Кстати в новых шпильках сделали правильную резьбу под гайку с шагом 1,5 мм

[nazgul 40]

АндрейКузьма, я тоже себе купил с коробки 4 норм, только подрезать а 4 такие что на них надо дорезать резьбу, чего я не хочу, ибо там она накатанная должна быть. больше я шпилек, как первые купил найти не смог.

[АндрейКузьма 404]

"По совету друзей", а именно подсмотрев подкапотное у нашего Петра, я решил навести порядок в проводах! Конечно я и не задумывался, на сколько у меня больше проводов, по сравнению со стоком (доп. фары, электровентилятор, газовое оборудование, сигналка, электробензонасос, БСЗ и почти всё через реле...) Вообщем, что смог - спрятал в гофры и это уже радует. Заодно промовилил то, что уже повысыхало.

 

 

[Andrew 59]

Помыть бы там все...

[АндрейКузьма 404]

Помыть бы там все..

Это в мовиле там всё! Мыть не надо, я как раз обновил мовиль

[wolf_zp 1]

Итак, закончена установка и подключение бензонасоса, после чего протестировано на всех возможных режимах и с разными оборотами.

 

как сильно греется сам электонасос? У меня на заглушеном двигателе за минуту работы нагревается до градусов 60

[АндрейКузьма 404]

wolf_zp,

А у меня слегка тёплый. Учитывая, что температура тела около 37, то "слегка тёплый" - думаю 40-45. И то, скорее всего от тепла моторного отсека. Вообщем нормально всё с ним.

[wolf_zp 1]

АндрейКузьма,

К стати, а работает громко? Моего за двигателем не слышно, но с выключенным двигателем гудит приблизительно как электровентилятор, т.е очень заметно.

Ради эксперемента включил зажигание, двигатель не запускал. Насос проработал минут 20 - рукой держать сложно, т.е. градусов 70 я думаю. И обороты после 15 минут работы, то больше, то меньше.

В общем нашел в гараже часть бензонасоса с клапанами и поставил все в зад. Найденная средняя часть оказалась лучше (герметичней) чем моя. Надеюсь все наладится.

А вот электро поеду наверное менять

 

ЗЫ: насос точно как у Вас

[Бакс 256]

а я себе уже отложил фирменный Пирбург, ждет инсталла

[Wild 108]

у меня под капотом тож грелся градусов до 60... пытался присобачить раядом с окнами сигналов возле радиатора... один фиг гарячий!

пришлось поселить его в багажник и сделать обратку... в багжнике он был хоть и не такой горячий, но все равно грелся, а вот после обратки стало более менее нормально!

[АндрейКузьма 404]

Решил сегодня навести чистоту, блеск и отполировать машинку, заодно вспомнил, что есть чудо-жидкость для колёс:

 

 

которая делает колёса красивыми:

 

А вот так выглядит капот, наполовину отполированный:

[АндрейКузьма 404]

Появилось у нас на форуме обїявление о продаже защиты двигателя "Шериф":

Посилання

кстати, там ещё есть несколько штук!

День звонка, пересылки в Киев и вот,

старая защита снимается:

 

 

и ставится вот такая:

 

 

 

получается вот так:

 

[alexif 1]

Ех, шкода що вже встановлена... Було б непогано зняти розміри (металообробка не проблема, можна було б шось і придумати)

Вітаю з обновкою!!!

[wolf_zp 1]

Появилось у нас на форуме обїявление о продаже защиты двигателя "Шериф":

крепится на штатное крепление? И чем она лучше штатной?

[АндрейКузьма 404]

Крепится она не на штатные крепления: спереди на проушины бампера, сзади за балку.

И чем она лучше штатной?

Закрывает всё, что между рычагами, плоская лыжа, а главное - мне просто нравится!

[wolf_zp 1]

.....а главное - мне просто нравится!

 

Ну тогда спорить не буду

[DENIS_BER 92]

АндрейКузьма, Ну на вид красивая конечно. Не знаю какая там толщина, но, думаю, кирпичи на ней валить не стоит. Ну и сильно надеяться на нее тоже. Все таки защита без ребер это не та защита...

[wolf_zp 1]

АндрейКузьма, Ну на вид красивая конечно. Не знаю какая там толщина, но, думаю, кирпичи на ней валить не стоит. Ну и сильно надеяться на нее тоже. Все таки защита без ребер это не та защита...

 

ну ребра не ребра, а от кирпича или бордюра (не на всей скорости) спасет. А вот в аэродимамике думаю тут плюсов мало - плоская большая поверхность с положительным углом атаки по трассе "прижатия" не прибавит точно. С другой стороны, если ездить по городу, то тут пофигу

[АндрейКузьма 404]

А вот в аэродимамике

Наша Ласточка по трассе не больше 100, по городу - 70. Кирпичи и бордюры - это не её стиль жизни, мы на ней не торопясь ездим, вот только что съездили на Русановку, погуляли по набережной и не торопясь, под музыку 80-х, приехали домой.

А когда надо быстро, с бордюрами и кирпичами - это другие авто, с каркасами, с другими защитами, да и мы тогда в шлемах, как правило!

А главное надо научится не объединять всё в одном авто: для спорта - спортивки, для грузов - грузовики, а Ласточка - для УДОВОЛЬСТВИЯ!!!

Чего и всем желаю!

[VETERAN 1 319]

А вот в аэродимамике думаю тут плюсов мало - плоская большая поверхность с положительным углом атаки по трассе "прижатия" не прибавит точно.

Насправді така форма зробить розрідження під машиною, яке "присмокче" дно до дороги.

На зиму непогано, а літом охолодження масла в картері буде достатнім?

[АндрейКузьма 404]

а літом охолодження масла в картері буде достатнім?

Там, как раз под бампером щель в два пальца, получилось, что веси поток воздуха направлен на поддон.

[wolf_zp 1]

Насправді така форма зробить розрідження під машиною, яке "присмокче" дно до дороги.

На зиму непогано, а літом охолодження масла в картері буде достатнім?

 

Яким це чином така форма з додатнім кутом дно "присмокче" ? Дуже сумніваюсь. Але і спорити не буду.

А ось мастило охолоджувати не треба - для цього є система охолоджування з тосолом та радіатором

 

Наша Ласточка по трассе не больше 100, по городу - 70.

 

я тоже больше 110 не езжу, а то взлетать начинает))))

[Alex =k211= 1]

а то взлетать начинает))))

ну на счет жигулей я бы так не сказал у меня что 011, что 063 140-150км/ч нормально едут(011 была раньше), а при 110 км/ч по моему таврии могут взлетать

 

я не придираюсь и не хвастаюсь и считаю 100-110км/ч вполне приемлемой скоростью

[Интервент 1 219]

АндрейКузьма, мы защиты этой фирмы ставим на 75-е Роверы. все хорошо, только краска начинает слазить месяца через 3-4. Через год защита ржавая почти полностью.