ВАЗ 21011 1979г (Ласточка Кузьмы & Ксю)

[АндрейКузьма 404]

Ради спортивного интереса принёс домой видеорегистратор и решил посмотреть, как он пишет в темноте - мне понравилось!

 

<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/oD11H7M3VO8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[WAZ 300]

Ради спортивного интереса принёс домой видеорегистратор и решил посмотреть, как он пишет в темноте - мне понравилось!

 

<iframe src="http://www.youtube.com/embed/oD11H7M3VO8" allowfullscreen="" width="420" frameborder="0" height="315"></iframe>

 

Нарушаем..

 

просмотрел видео ради озвучки) дискотека 80х

[Yurec77 206]

АндрейКузьма, Ксенон отдыхает!!!

[WAZ 300]

АндрейКузьма, Ксенон отдыхает!!!

 

не жги

[АндрейКузьма 404]

Нарушаем..

Если ты про свет, то - нет! Это дополнительные прожектора, как и фары, тоже Вессем.

Если про скорость - там везде 70-75, это любимый всеми раллистами отрезок на Блакитного.

дискотека 80х

да, да - у меня такого много, эх... моя молодость

[WAZ 300]

Если ты про свет, то - нет! Это дополнительные прожектора, как и фары, тоже Вессем.

Если про скорость - там везде 70-75, это любимый всеми раллистами отрезок на Блакитного.

 

да, да - у меня такого много, эх... моя молодость

 

Движение в левом ряду при свободном правом.

еще и после поворота на право должен был как можно правее перестроится, а не в левый ряд

[АндрейКузьма 404]

WAZ,

да ну нафиг!!! Ты по нашим ямам прямо таки ездишь по Правилам! Пусть они мне асфальт положат, хотя бы такой, как 30 лет назад лежал - потом попробуют спросить чего-нибудь!

[Stalker-3 99]

WAZ, а разве про движение в левом- это не касается только межгородских трасс?? ЗЫ нынче на обочине такие ямы что в правом ряду лучше не ездить))

[WAZ 300]

WAZ,

да ну нафиг!!! Ты по нашим ямам прямо таки ездишь по Правилам! Пусть они мне асфальт положат, хотя бы такой, как 30 лет назад лежал - потом попробуют спросить чего-нибудь!

Ну когда еду не спешно стараюсь ехать правее (если позволяет качество дороги) что-бы не мешать другим учасникам ДД.

 

вот один из примеров как напрягают спящие в левом ряду.. Посилання

 

в конце видео кстати видно выежающих сразу в левый ряд из под моста, из-за них приходится притормаживать, там всегда так..

 

Добавлено через 1 минуту

WAZ, а разве про движение в левом- это не касается только межгородских трасс??

 

Это в Росии так, у нас нет.

[Пётр 97]

WAZ, ой, ну да. будто ты не нарушаешь ПДД...

ты ещё Кузмича поучи как ездить. нам писюрве малолетней вообще не понять, не перенять опыт, и мастерство вождения таких водителей. нам ещё и поучиться бы следовало.

[sag1966 7]

WAZ, п.11.5?

Петя, насчет писюрвы - порвал.)

[Пётр 97]

sag1966,ну я ж про нас, малолетних)))

[АндрейКузьма 404]

Изменились колёсные шпильки.

 

Было так:

 

Стало так:

 

Смысл не в длине шпилек - смысл в марке стали. Я давно заказывал то, что стоит теперь - и вот их привезли на Чайку!

[nemez 760]

они под какой-то конкретный момент затяжки, или рычагом со всей дури до упора?

[Чоткий П. 30]

один вопрос-зачем?

[nemez 760]

Хома Брут, в спорте все мелочи вплоть до колесных шпилек имеют значение. Идеальность ищи в мелких деталях

 

АндрейКузьма, хотел спросить практичный вопрос еще один - как сделать так чтобы при отвинчивании не выкрутить вместе с гайкой шпильку со ступицы?

[АндрейКузьма 404]

они под какой-то конкретный момент затяжки

Поскольку Жигулёвский момент - 10-11 кгс"м", то эти сделаны под более мощную затяжку: до 13 безболезненно! Кстати, пробовали до 40!!! и выдержили, но это не есть хорошо - просто пробовали.

зачем?

во-первых - когда-то авто организаторов выезжать на трассу ралли, даже в виде машин безопасности или "метлы", должны были с определёнными и обязательными атрибутами. Кстати, по омологации шпильки немного длинноваты - не должны выходить за обод колеса.

во-вторых - у меня разные диски, с разными вылетами и на шпильках удобнее, не надо с длинной болта играться каждый раз.

и в-третьих - так крепче! И это не оспаривается: кто из старожилов в ралли, может помнят, как у нашей Субы разорвало кованный диск при ударе об бордюр, а вот шпильки даже не пострадали.

Вообщем в автоспорте - только шпильки и это уже привычка за 30 лет в руле!

 

Добавлено через 1 минуту

как сделать так чтобы при отвинчивании не выкрутить вместе с гайкой шпильку со ступицы?

резьбовой клей синий - держит отлично и годами, но при необходимости можно выкрутить. А вот с красным могут быть проблемы - рвёт резьбу.

[Jemen 32]

шота уж больно длинные, обрезать не? Я себе кстати уже заказал тоже, оригинальные N групповые.

[АндрейКузьма 404]

Jemen,

Так вот это и есть N-групповые. Болгарки небыло под руками, на днях укорочу

[nemez 760]

резьбовой клей синий

спасибо!)

зы. очень хороший гаджет

[WAZ 300]

АндрейКузьма,сколько по деньгам обошлись шпильки? мне под проставки скорее всего прийдется тоже ставить, а то болты удлиненные не найду..

[АндрейКузьма 404]

сколько по деньгам обошлись шпильки?

Шпилька 1 шт - 15 грн

Гайка - 8 грн

Пришлось и гайки покупать - у этих шпилек длинная сторона с шагом 1,5 мм. А в Нивовских гайках, те что стояли до этого - 1,25 мм

[WAZ 300]

Шпилька 1 шт - 15 грн

Гайка - 8 грн

Пришлось и гайки покупать - у этих шпилек длинная сторона с шагом 1,5 мм. А в Нивовских гайках, те что стояли до этого - 1,25 мм

 

Понятненько. Снятые продаваться не будут? а то мне сильно длинные не подойдут так как гайка закрытая, и под резьбу 1.25 нужны...

[АндрейКузьма 404]

WAZ,

Петро, я просто так отдам, как только закончу с задними колёсами, отписался в аське.

 

Кстати, я подумал про длину шпилек и решил оставить как есть: очень зачётная секретка получилась - без длинной головки, да ещё и с тонкой стенкой, ничем не подлезешь!

Змінено 22 липня 2012 користувачем АндрейКузьма

[АндрейКузьма 404]

Закончил борьбу со шпильками:

 

 

использовал вот такой резьбовой клей:

 

И закончил с задними колёсами:

 

Специально для WAZ, перебрал остатки, получилось:

 

восемь шпилек, 16 нивовских гаек с резьбой 1,25 мм и, с такой же резьбой 5 закрытых гаек! Всё положил в багажник - ждёт тебя!