Перейти до публікації
AlexandrB

Реле стеклоочистителя с программируемой паузой

Нужны подобные девайсы?  

28 користувачів проголосувало

  1. 1. Нужны подобные девайсы?

    • Да
      23
    • Нет
      5


Рекомендовані повідомлення

Схема для проверки реле "на столе" - имитация цепей автомобиля.

Детали:

---Лампы -2шт - 12В 4 Вт, например с боковых маленьких круглых поворотничков.

---Провода

---Штеккер гнездовой 4 контактный, такой же как со стороны бортсети автомобиля - ( можно обойтись и без него - просто правильно подключиться в контакты реле - но только внимательно чтоб не ошибиться). На рисунке он нарисован со стороны выхода проводов.

- АКБ автомобиля - с выведенными 2 проводами + и -

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Методика:

- изготавливаем стенд проверочный в соотв с рисунком

- Снимаем реле с автомобиля...

- Штеккер проверочного стенда (см рис) соединяем с соответствующим штеккером реле.

- Подсоединяем минусовый провод АКБ к выв "Корпус" на стенде

- Подсоединяем плюсовый провод - сразу должна загореться лампа "старта двигателя" на время приблизетольно 2 махов и затем она отключится и загорится лампа "Торможение двигателя".

В режиме торможения система находится до задания водителем паузы (непродолжительного касания плюсовым проводом с АКБ одинарного контакта на реле)

После касания - реле начинает работать циклически - с заданной пользователем частотой загорается лампа Старта двигателя и после ее погасания - лампа торможения. Если все так как описано - реле полностью исправно.

Если одна из ламп никогда не горит вообще или никогда не гаснет и горит постоянно - вышел из строя соответствующий полевик. Никогда не должны загораться обе лампы одновременно!

Тестируемся - пишем в личку

Использовать лампы по 21Вт не советую - так как в первый момент через холодные спирали идет большой бросок тока

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А динамическое торможение в реле предусмотрено? ))))) Для тех кто хочет собрать сам : схемы есть в журнале РАДИО №12 за 2010 год с.33, а также №8 за 2011 год стр.43, можно и самому собрать, ничего сложного нету )))) ИМХО очень не рекомендую игнорировать динамическую систему торможения двигателя )))) Будет периодически проскакивать на непрерывный режим (что, как я понял, и имеет место в этой конструкции)))) )

Змінено користувачем Vlad007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vlad007, тут чел свою разработку предлагает а ты с РАДИО влез. Создай отдельную тему и там рули. Без обид, будласка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vlad007, тут чел свою разработку предлагает а ты с РАДИО влез. Создай отдельную тему и там рули. Без обид, будласка.

Ну вдруг автор не видел этих схем.... может чего нового для себя почерпнёт... ))))) Я ж для блага Родины )))) А аналогичную тему плодить - модераторы забанят )))) На журнал РАДИО не гнать!!!! Это тоже классика в своей области. Тем более, что эта ветка форума - не для комерческих предложений, как я понимаю (для коммерческих предложений имеется ветка про куплю-продажу), а автор не выложил схему и прошивку процессора (хотя по моим понятиям он это должен был сделать раз уж пишет в эту ветку форума), вот я взял на себя смелость сделать нечто подобное за него)))) Потому как здесь есть люди, умеющие обращаться с паяльником и им было б гораздо интереснее собрать аналогичное устройство самим, нежели покупать авторское. Вот, обратимся к автору, если ему не жалко, пусть выложит хотя бы схему на всеобщую критику, а ещё лучше с прошивкой, если не жалко, может мы всем миром сможем сделать устройство более совершеным ))))

Змінено користувачем Vlad007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мене вже від літа працює - нічого не проскакує, гальмує в кінці цикла досить різко. Раніше зупинялись трохи в різних місцях (залітали по інерції), а зараз стають точно на своє місце.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А динамическое торможение в реле предусмотрено? Будет периодически проскакивать на непрерывный режим (что, как я понял, и имеет место в этой конструкции)))) )

Предусмотрено, не волнуйтесь - оно было предусмотрено штатным реле еще в 70х годах. Или вы думаете, что я не изучил вопрос прежде чем что-то делать? И если у двух человек из тридцати что-то пролетает,

то это не повод говорить о несовершенстве схемотехники устройства, имхо... а надо разбирать конкретный случай - для того и выкладываются мануалы и проверочные стенды.

А пролетать может и не из-за реле, а например из-за плохого нормальнозамкнутого контакта в редукторе двигателя... ну это например, как вариант...

 

Добавлено через 49 минут

На журнал РАДИО не гнать!!!!

Насчет ж.Радио разговор вообще особый и отношение тоже. У меня, например, куча претензий к схеме радио№12 2010 и №8 2011 - начиная с ввода на порты микроконтроллера 12В с переключателя напрямую, отсутствие элементарных цепей помехозащиты и прочее...Торможения,кстати,там тоже я не увидел - ни в первой ни во второй схемах... Но я не буду распространяться на эту тему - т.к. это журнал Радио, для него такие "сырцы" считаются нормой. Схему я не выложу - чтоб она потом не появилась в вышеупомянутом журнале, от имени какого нибудь "Васи Пупкина". А те у кого есть реле ее итак видят - там все как на ладони. У тех форумчан, в порядочности которых я уверен и кто интересуется есть и больше инфы под грифом "Конфиденциально". Плюс моя техподдержка, по мере времени и возможности... Может я не так часто тут бываю чтоб всем вовремя успеть ответить, но все вопросы стараюсь помочь решить... У меня есть свое видение функционала этого устройства - с закладыванием некоторых функций на перспективу и возможностью в случае проблем в пути, вернуться к старой схеме "путем перетыкивания разъема ", у авторов журнала Радио оно совершенно иное....

А совершенствовать схемы реле всем миром можно начать с вышеописанных схем журнала Радио.

 

Добавлено через 19 минут

Раніше зупинялись трохи в різних місцях (залітали по інерції), а зараз стають точно на своє місце.

Это очень похоже на глюки контактов в двигателе дворников.

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AlexandrB, Ваша схема працює прекрасно. Раніше - це коли стояло ще старе стокове реле. Але йому підгорання контактів можна пробачити - пропрацювало більше 30 років.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что б мы делали, если б все авторы так боялись увидеть свою схему в журнале РАДИО ? :multi: Дружно изучали бы программирование пиков и Атмеллов :multi: Слава богу что не перевелись ещё бескорыстные энтузиасты

 

Ну что если кому интересно - продолжим обсуждение альтернативных вариантов схемы? Для чего мне это нужно? Да очень просто - хочу сам собрать аналогичное реле с адекватной, на мой взгляд логикой работы. Нужно ли мне действительно такое реле? ХЗ, даже и не знаю сам, но душа просит собрать что-нибудь именно для неё, чтоб оную опосля долго радовать. У меня есть некоторый материал по теме, которым я могу поделиться с теми кому это интересно. Разумеется это всё станет бессмысленным, если автор темы согласится безвозмездно поделиться своей схемой и прошивкой процессора, послав её на мыло всем желающим собрать это устройство самостоятельно, без права публикации в инете ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что б мы делали, если б все авторы так боялись увидеть свою схему в журнале РАДИО ?
Что же поделать - жизнь сейчас такая. Могу предложить Вам приобрести в виде радиоконструктора - будете паять и радовать душу.... И далее чтоб не загораживать тему - давайте в личку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Господа... В преддверии изготовления изделий, анализируя текущее реле, можно сказать что у 95% одноклубников никаких жалоб на реле не возникает (либо они о них мне не пишут)... Т.е все хорошо... но хочется большего... и я вот все размышляю о "неубиваемом ни при каких обстоятельствах реле" и склоняюсь к реле на базе автомобильного реле света - т.е. можно коммутировать 30А и коротить как угодно без последствий.. правда щелкает в отличие от полевикового... что скажете? Или как говорится лучше "синица в руках"?

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привіт. я думаю що то мабудь самий надійний спосіб, а те що вони щолкають то «мелочі»

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vinni303 - ну так что вы первый на "Попробовать пилотный экземпляр"? Просто внутри реле меняется коммутация по сравнению со штатным , надо пробовать еще у себя как это все будет работать. А ставить мощнячие полевики по деньгам дороже электромех реле получается и изделие перестает быть "народным"... Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AlexandrB, давай попробуем 2-й вариант, я возьму 2-й вариант и савню как работает тои то реле =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AlexandrB, давай попробуем 2-й вариант, я возьму 2-й вариант и савню как работает тои то реле =)

Хорошо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Опробовал 2 вариант на своей машине - визуально отличается от первого, только наличием щелчков реле, зато отлично выдерживает короткие замыкания двигателя - максимальный урон от КЗ (от просадки питания до 0), сброс паузы или вылет предохрана в блоке предохранителей. Применил электромеханическое реле с контактами на честных 30А.

В связи с тем что прийдется уйти на другой корпус, +стоимость самого элмехреле и т.п.- цена изделия несколько поднимется (а может и нет - подсчитаем), но зато имхо - неубиенное. Еще немножко потестим, и в широкий выпуск версии 2.0.

Посомтрим как покажет себя и приступим к датчику дождя... Как говорится, зима - самое время для датчика дождя)))))))))

 

Да, еще пользуясь случаем - поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Счастья, здоровья, всех благ! В этом году у нас программа минимум - Датчик Дождя 2101, Климат контроль для печки 2101...

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тиристор можно рассматривать только как альтернативу полевику, но слишком много у него недостатков, и в итоге полевик, по сравнению с ним, как звездолет с телегой... Актуально было в 80х, когда полевиков небыло.

А реле то вообще отдельно...

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
понятно

В принципе можно сделать и на полевиках, с недетским током, но они уже дороже реле выходят..по цене...

Цена в этом устройстве - решающий фактор, она все и держит...

Плюс сам автомобиль у большинства людей таков, что там коротнули, там коротнули, то двигатель дворников раздраконеный до предела и т.п. Я повторюсь, но у меня на машине, лично, реле на полевиках еще первое (с прошлой весны, с доработкой правда) и менять его на "щелкунчика" я не хочу - все отлично работает

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот написал Посилання заказываем, потом нескоро будет - надо заниматься датчиком дождя...

 

эхх :bw: а я как раз рекламу кое-кому сделал и хотел заказать еще две штучки :(

Впринципе , запрос отправлю , а там уже как получится ! :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

являясь обладателем реле

и 1го и 2го варианта

хочу высказать своё мнение о данном девайсе

правда 2ой вариант стоит только один день:

 

1. очень удобная штука.

2. ну очень удобная штука.

у меня нет слов одни эмоции!

(сбоев не обнаружено не в варианте 1 не в варианте 2)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Серьезно думаю над интеллектуальным блочком вежливой подсветки. Функционал: плавное затухание света плафонов при закрытии двери, резкое при включении зажигания

 

а это не оно? ссылка" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×