Универсальные лошади или ретивые жеребцы 2102-04

[Dim0N 25]

02universal,

ORION,

действитеольно, обсуждалось в профильных и фоты я выкладывал. Ещё тёрки были на счёт заднего стаба - как его правильно ставить: изгибом вверх или под редуктор. Я остался при своём что над мостом. На этом предлагаю тему про стабы продолжать в профильной теме.

А вот на днях пришла в голову шальная (нет, не пуля) - мысля. Неплохо бы втулить в универсал кондей. Модеров сразу предупреждаю, что в теме про кондей только давние посты, а техника не стоит на месте.

Порывшись в сети надыбал такую вещь как потолочный кондиционер. Бывают разной производительности и все питаются от борт сети. Не нужно мутить шкивы привода компрессора и т.д. Портебление тоже разное. Останавливает одно - цена (1200 у.е)

А в догонку шальной мысле пришла очередная, - может на разборках ино можно шото подходящее нарыть. Не думаю что будет дёшево, но и дорого не должно быть (500уе - красная цена). Может кто прорабатывал варианты? Поделитесь. Просится внутренний блок на низ багажной двери. А внешний снаружи. Только открывать её будет тяжко. Кто что думает?

[02universal 35]

Пройдет лето и все нормально будет!(соответствия нашим машинам- пока нет..),а с разборок ино- ничего хорошего уже небудет!(хрупкая весчь,однако) Надеемся на прогрэсс мысли!(досихпор кондей- чтото ,,сверхестественное,,) и в теме кондеев- никто не рискнул $попробовать..

[2-ешник 92]

А внешний снаружи. Только открывать её будет тяжко. Кто что думает?

1)тяжело

2) грузовое пространство отнимет

 

учитывая специфику универсала, нужно думать либо про ограничение объёма (типа прозрачной шторы отсекающей багажник)

либо

придумывать между передними сидушками доп. обдув назад.

 

и в теме кондеев- никто не рискнул

я бы рискнул,

ИМХО тут всё упирается в бабло и свободное время.

 

кондишн вешь полезная и в межсезонье -- устраняет проблему запотевания стёкол в багажнике на раз.

[02universal 35]

Это только теории(мечты о светлом будущем,за рулем ,,лексуса,,),очень недоразвитая технология- как ни странно..

[YurCHECK 2]

Мне понравилась конструкция системы вентиляции на ФИАТ-2300 ( у меня экземпляр 1967 года), так на то время там были установлены передние "ветрячки" через поворотный редуктор (снаружи не откроешь, а в открытом положении поток воздуха не закрывает), открываемые задние "ветрячки", отдельный обдув заднего стекла, и самое интересное воздуховоды идущие от решётки радиатора (между фарами и радиатором) до стенки моторного отсека через заслонку под торпеду. Конечно не кондишин, но приоткрыв задние "ветрячки", открыв воздуховод по салону гулял приятный сквознячок (правда только при движении). Заслонка приоткрывалась так, что поток воздуха шёл в ноги. Может как бюджетный вариант попробовать соорудить дополнительный воздухозаборник или сделать приоткрываемые задние боковые стекла? Какие мнения?

[Kaen 34]

ФИАТ-2300 ( у меня экземпляр 1967 года)

Я правильно понял у тебя есть ФИАТ-2300????:0 Купе????

[YurCHECK 2]

Я правильно понял у тебя есть ФИАТ-2300????:0 Купе????

Да, но не купе а к сожалению седан

[Kaen 34]

YurCHECK, Седан тоже хорош,но купе это вообще жир!!!!Видел и седан и купе на выставке,блин красивые машины)))))))

[YurCHECK 2]

кто менял люк запаски(двп)? . . . будем изобретать!(а это интересно..)

02universal Вот некоторые варианты как обещал:

Посилання пост61;

Посилання пост 76;

Посилання пост 133;

[Змей 59]

Выпал на пару мгновений из жизни

но много читать - я, увы, обессилен.

Хочется кнопку поставить в машине,

чтобы багажник легко открывался

Киньте пожалуйста ссылки, кто как делал. Чем больше вариантов - тем лучше

[02universal 35]

Да уж,- для двойки такое сложновато(надо газовые стойки инсталировать,ито врятли поможет- это ,,крыло,, очень тяжелое),хотя если просто открыть(типа ц.з.)- вполне реально!

[Kaen 34]

Вот реализация цз для 02 Посилання

Пацанчик с нашего форума monah, я попросил его поподробнее описать как он это сделал,он ответил что при случае пофоткает и потом выложит))))

[Ваня 1]

Вот ещо но для 04

Посилання

[Змей 59]

Спасибо. Оба случая практически одинаковы. Осталось подождать, пока monah опишет процесс

[Kaen 34]

Змей, дело в том что мы с ним ещё гдето в мае об этом договаривались,потому неизвестно когда он опишет!((

[Lima 1]

Кондиционер нам никак низя! Знакомый спец объяснил коротко и внятно. Кузов наших авто не подготовлен, не обрабатывался изнутри с завода, перепад температур снаружи и внутри салона вызовет образование конденсата, который кузов в очень короткие сроки превратит в хлам.

[02universal 35]

Откуда ,,всплыл,, кондиционер?(видать обшибся товарисч..)

[Dim0N 25]

02universal, была отдельная тема про кондей. Кузова наших машин не сложно подготовить для кондея. Наверно уже не варенных и не обработанных не осталось. Моей двойке на днях 30 лет. Варилась один раз новыми порогами и ремвставками крыльев. Можно и о кондее подумать.

 

Змей, по поводу ЦЗ багажника вот как у меня сделано

ТЫЦ" rel="external">Посилання

[02universal 35]

Просто- кондей тут всплыл неожиданно! Моей 02- уже 36лет!(конечно варилась)- думаю кондей для 02(размеры)- весчь нереальная $!!

[Змей 59]

А как определить, будет ли открываться дверь в момент открытия замка (я имею ввиду, что она должна немного отойти от ответной части замка, чтобы защёлка снова его не закрыла)?

[02universal 35]

Дверь отойдет полюбому- уплотнитель(резина)

[Dim0N 25]

Если уплотнитель старый - может дверь и не отойти. Я в настройках сигнализации и ЦЗ сделал макс. задержку отпускания ЭМ замка багажной двери (вроде 2 сек). Успеваю нажать кнопку на пульте и поднять дверь. Правда тросик должен быть натянут, частенько приходится его регулировать. Магнит мощный попался.

[Змей 59]

Магнит мощный попался

А сколько видов их есть? (по мощности)

[02universal 35]

Старый уплотнитель легко заменить(от 08 подходит,говорят)

[Dim0N 25]

Змей, мне попадались двух видов в пластике прямоугольный (обычно на тяги дверей идёт) и в металле круглый (на багажники и т.д.)

 

02universal, я от 08 давно уплотнитель поставил, но он у меня мягкий и не отжимает двери багажника.