Универсальные лошади или ретивые жеребцы 2102-04

[Змей 59]

Shostak, поддерживаю

 

2-ешник, дочка фотик привезёт только завтра. Сегодня ещё раз раз разобрал замок. В моём случае штифт придётся высверливать, так как он утоплен в корпус замка. Даже удалось померять его диаметр. Теперь надо найти свёрлышко 2мм и ждать следующих выходных.

[02universal 35]

Точно штифт(а на личинке- пластмаска,сдвигающая усы замка),штифт выбивал тонким шилом(без проблем)- нежелательно делать отверстие под штифт большим(и сам штифт- подбирать из хорошей стали!),- иначе замок взломает-- любая,,редиска,,(у меня ломали металическими ножницами- оставили их мне,как бонус...) Р.С- 27апреля- заправлюсь 95м!

[Змей 59]

А сколько стоит бензобак на 02 (04)?

[anonymous 1]

Змей, б/у я брал для одноклубника за 100, а в интернет магазине видел новый оригинальный 2102-04 за 750 грн.

[Змей 59]

оригинальный 2102-04 за 750 грн.

8 )8 )8 )

[a_l 1]

помяли немного машину, в частности- кронштейны крепления заднего бампера

 

пошел спрашивать новые- сказали нет, и даже бу, если найдется, будет дорого... пришлось рихтовать старые... оказывается, дифицит. простая вроде деталь...

[02universal 35]

Неочень,то она и простая(у нас в магазине видел,но цены незнаю), у меня был удар о железный столб- бампер наружу вывернулся,а крепление- как новое!(есть еще боковые крепления- они могут быть дефицитом)

[a_l 1]

Неочень,то она и простая(у нас в магазине видел,но цены незнаю), у меня был удар о железный столб- бампер наружу вывернулся,а крепление- как новое!(есть еще боковые крепления- они могут быть дефицитом)

 

думаю, боковые сделать самому будет легче. и рихтовать проще...

 

мои остались целые. ну там без пассатижей, понятно, не обошлось... )

 

к тому же боковые могут совпадать с 2101, и с передним бампером, а задний бампер у 2101 по центру крепится по другому

Змінено 27 квітня 2012 користувачем a_l
уточнение

[02universal 35]

У меня задний бампер с 01й-- крепления одинаковы!

[a_l 1]

У меня задний бампер с 01й-- крепления одинаковы!

 

это странно...

 

в каталоге запчастей крепление бампера отличается... правда, у меня и от каталога немного отличается, но не так кардинально )

 

из кузова в 2 местах вертикально торчат по 2 шпильки, на них одеваются 2 кронштейна, на кронштейны- бампер... +боковые крепления...

 

прорезей в кузове под крепления заднего бампера аналогично 2101 никаких нет. да и куда- там бак слева... справа ниша...

 

кронштейны заводской работы. фото нет...

[02universal 35]

Возможно сами кронштейны(их крепление к кузову) и разные(тут-незнаю),но сам бампер отличается только длинной загнутых(боковых) частей, а по отверстиям разницы нет(у меня кронштейны родные02)

[Змей 59]

Сегодня был на рынке. Действительно, новый бак стоит 750 юаней. Я в шоке.

Также была заменена рукоятка открывания капота. Тоже отдельная песня. На разборке за рукоятку с кронштейном (который приварен к поперечине и судя по всему был цинично оторван ломом) запросили 40. А новая ручка без кронштейна стоит всего 10грн. И ещё возник один вопрос. При включении зажигания щёлкает реле контрольной лампы заряда АКБ и лампочка в приборке не горит. При замерах тестером оказалось, что на 85-й контакт с генератора подаётся напряжение 6В. И это происходит на неработающем двигателе. При работающем двигателе напряжение на клеммах аккумулятора составляет 14В. Что делать???

Змінено 29 квітня 2012 користувачем Змей

[Тоха 185]

Возможно сами кронштейны(их крепление к кузову) и разные(тут-незнаю),но сам бампер отличается только длинной загнутых(боковых) частей, а по отверстиям разницы нет(у меня кронштейны родные02)

Кронштейны задние 2101 и 2102 разные ,и крепления из к кузову разные

Это 2102

Это 2101

 

И длинна бамперов немного разная, хотя по креплению они практически подходят

 

А на счёт напряжения на клемме КЛ , может разряженный аккумулятор ?

 

Кстати видел сегодня на авторынке Б\У бак двоечки,но цену не спросил.

 

Кстати, по- поводу креплений бамперов боковых ( если не стремиться к стоку) ,то я честно говоря не советовал бы их устанавливать.Т.к. был горький опыт.Сзади слегка въехал парень на такси ( дорога мокрая+ дистанция), и стояли боковые крепления бампера к крыльям .И делов то ничего, НО кронштейны центральные деформировались, дав ход бамперу вперёд,а боковые понянули крылья и ХЛОП.Крылья в деформации.А если бы креплений не было боковых , то была бы малая кровь- просто деформация кронштейнов центральных и всё , т.к. удар был незначительный .Понятно , что хозяин такси оплатил,но всё равно , это же моя машина.Но это моё мнение, а вы делайте так , как считаете нужным.

Змінено 29 квітня 2012 користувачем Тоха

[a_l 1]

ну да, именно такие и стоят...

[Kaen 34]

Тоха, - немного поправлю бампер 2101 и 2102 размерами не отличается))))

[Тоха 185]

Задние бампера разные по размеру

 

[Bear2102 16]

02 бампер шире! если не знаешь то зачем писать?

[Dim0N 25]

и ещё на 2102 бампере нет фонаря подсветки номерного знака

[Kaen 34]

Фонаря нету-это и ежу понятно!!!

если не знаешь то зачем писать?

Моё утверждение основано на опыте!Вобщем ставлю я с другом на его 2102 бампер от 01,снимаем его старые крепления(боковые тоже) и прикручиваем на новый,бампер встал как родной,оба бампера были с клыками,может тот который срезинкой и отличается от клыкастого этого я не знаю,но отличия этих я визуально не заметил!!!

Змінено 29 квітня 2012 користувачем Kaen

[02universal 35]

На 02 бампере длиннее его загнутая часть(по бокам),незнаю как еще объяснить..

[Kaen 34]

На 02 бампере длиннее его загнутая часть(по бокам),незнаю как еще объяснить..

Этого объяснения достаточно)))Я же не доказываю,а просто высказал мнение из своего личного опята,при случае присмотрюсь получше!)

[Ром4ік 1]

Мужики помогите советом менял саленблоки на задних тягах и заметил что задняя пружина немного (пол витка) надломлена, ну думаю раз такое дело значит надо и пружинки поменять, один знакомый подогнал б/у говорит что с дедовской 4-ки. Я их начал инсталить так концы пружин в углубления прокладок не попадали пока мучелся снял токо нижние прокладки, смотрю а мои пружины потолще, я штангель и мерять их так мои старые 13мм, а те что друг подогнал 12мм. Так вот теперь и не знаю ставить или купить "новые". Я можеб и не думал еслиб знал что новые будут лучше, а то капить какое нибудь г.

Посоветуйте что делаь???

[Dim0N 25]

Ром4ік, если бы у мну так вышло, то временно я ставил бы ту пару которая целее. А потом смотрел по ходу жизни. Года три как сам пружины менял. Там сложного ничего нет. Можно за полчаса с перекурами поменять на новые. На счёт диаметров - хз. Не обрашал внимания. Знаю что есть жёсткие пружины и мягкие. Успехов.

[Тоха 185]

Ром4ік, в одно время делали пружины на двойки на Кременчугском вагоностроительном депо.По толщине прутка были толще, но по упругости хуже стандартных.Знаю по опыту эксплуатации,поставил такие , проходили года два и подсели, можно было машину не занижать, сама легла .А на вазовских родных толщина прутка меньше, но они лучше.Если интересно, могу померить диаметр прутка на новых пружинах тольятинских, производства СССР.у моего соседа по гаражу есть новые такие ,машину продал , а запчасти лежат

[Ром4ік 1]

Тоха спасибо за консультацию, по поводу замеров наверно не стоит-это больше для самоуспокоения.

А че твой сосед не продал досихпор запчасти??? тем более СССР.