271 replies to this topic

[optimus prime]

А вы заметили что сейчас никто не дает  полной информации,а все потому что есть такое понятие как интелектуальная собственность, почему человек должен кого то чему то учить за просто так, информация имеет свою цену.

[Alex_st]

инфу потерли...

бесценная инфа востановлена, ты доволен?

Дворник, что там с ответами?

[vegas]

Хочешь разотру? Тебя? Изобличу как полного профана, ни чего не понимающего ни в электрике ни в моторах

 сколько можно ждать выполнения обещаний?

[Alex_st]

 

Хочешь разотру? Тебя? Изобличу как полного профана, ни чего не понимающего ни в электрике ни в моторах

 сколько можно ждать выполнения обещаний?

 

 

Шо сразу в тупой съезд? Или ты настолько туп, что не увидел тебе адресованное? Вот же оно,  гляди:

 

Итак, вопросы как к специалисту (не как к художнику, естественно):

 

1. Сколько ЛС у дохлого ВАЗовского ДВС ?

2. Сколько ЛС отнимет у ДВС генератор в 100А?

3. От чего зависит величина тока в сети постоянного тока?

4. Что такое "избыточный ток" ?( вопрос задаю повторно, тот раз ты так и не ответил)

5. От чего зависит магнитное поле якоря генератора? (или хотя бы чему оно пропорционально?)

 

Вот всего 5 вопросов (специально сделал, чтоб как по пятибальной системе оценивания).

 

На сколько сможешь ответить, ту оценку себе и поставь. Осмелишься, изложи на наше обозрение, а мы тут оценим твои знания.

 

Да, тупой съезд, тоже пойдет тебе в зачет  

[Alex_st]

Художник настолько туп, что в начале с перепугу даже нажал "нравится" ! 

(потом опомнился видать)

 

 

Ржунемогу 

[vegas]

не увидел тебе адресованное?

тут такое дело-если вопрос задают кому-то конкретно-указывают ник

или ты настолько туп,что это для тебя сложно?

кроме того-у людей вообще,и в интернет сообществе в часности принято общаться вежливо,в том числе и вопросы задавать в вежливой форме

а все потому,что тут все равны 

возможно ты несколько переоцениваешь свою значимость,в том числе конкретно на этом ресурсе,и почему-то решил

что отвечать на твои вопросы входит в обязанность других пользователей-

так это не так

тем болеена такие  вопросы-

(к примеру)

 

 

Сколько ЛС у дохлого ВАЗовского ДВС ?

мощность конкретного вазовского двигателя любой ребенок,ничего не знающий про двс нагуглит меньше чем за минуту

но даже ему нужно знать конкретную модель

чисто интуитивно можно догадаться,что речь идет о двигателе,который устанавливается на ваз 2101

(ведь именно ему посвещен этот форум)

тогда мощность по разным источникам от 59 до 64л.с. при 3400об.

мощность двс на оборотах холостого хода-не известна

 

 

Сколько ЛС отнимет у ДВС генератор в 100А?

основной критерий мощности генератора-1 Ватт

чтоб ответить на этот вопрос мне нужно знать,сколько Ватт в твоем виртуальном генераторе 100А

дальше

От чего зависит величина тока в сети постоянного тока?

если в твоей личной терминологии "величина" это "сила",то

https://ru.wikipedia.../wiki/Сила_тока

 

 

Что такое "избыточный ток" ?(

фраза вырвана из контекста,в оригинале текста все с этим ясно и понятно,дополнительных пояснений не требует

 

 

От чего зависит магнитное поле якоря генератора?

http://www.ets.ifmo....N/u2/gs/4_4.htm

 

Художник настолько туп,

похоже я зря надеялся на благоприятный исход,когда два раза писал

было бы идеально,если б ты научился не переходить на личности ну хотя бы в технических темах

мне действительно нравится,что ты развлекаешь форум,придавая активность его чахнущим серым будням.

[USSRMoto]

Вот помаслай по пробкам (завдяки понаїхавшим кацапам місто потерпає - їх десь тисяч 200 приперло під сонечко) с включёнными фарами, черепашьим темпом или в заторе, карлсон молотит, поневоле задумаешься над более моцным генычем

Так фары только за городом включать надо... вне населенных пунктов

[vegas]

если рассматривать конкретный случай,например-

эксплуатация авто в большом городе,ночевка зимой и летом под домом,сигналка,сосущая ток всю ночь,каждый день по пробкам и тянучкам,на работу-со светом,с работы-со светом,

то вполне очевидно,что стоковый генератор не зарядит нормально акб

решения есть разные,простые и сложные,например

-подзаряжать иногда акум зарядным

(нужно купить зарядное,таскать акум в квартиру)

-можно установить более мощный геныч

(нужно его купить,"без напильника" он вряд ли станет,значит оплатить еще доп услуги

-повысить ефективность родного гены именно на хлолстых

(допустим установив меньший шкив)

минусы

-нужно этот шкив где-то достать,и нежелательно использовать во всех других условиях,кроме

"по пробкам,да со светом"

-ускоренный износ генератора,конкретно-его подшипников

 

правда есть еще один способ исправить ситуацию,но он -бесплатный,и стар,как мир

потому в нашем случае-не интересен

[Alex_st]

 

не увидел тебе адресованное?

тут такое дело-если вопрос задают кому-то конкретно-указывают ник

или ты настолько туп,что это для тебя сложно?

кроме того-у людей вообще,и в интернет сообществе в часности принято общаться вежливо,в том числе и вопросы задавать в вежливой форме

а все потому,что тут все равны 

возможно ты несколько переоцениваешь свою значимость,в том числе конкретно на этом ресурсе,и почему-то решил

что отвечать на твои вопросы входит в обязанность других пользователей-

так это не так

тем болеена такие  вопросы-

(к примеру)

 

 

Сколько ЛС у дохлого ВАЗовского ДВС ?

мощность конкретного вазовского двигателя любой ребенок,ничего не знающий про двс нагуглит меньше чем за минуту

но даже ему нужно знать конкретную модель

чисто интуитивно можно догадаться,что речь идет о двигателе,который устанавливается на ваз 2101

(ведь именно ему посвещен этот форум)

тогда мощность по разным источникам от 59 до 64л.с. при 3400об.

мощность двс на оборотах холостого хода-не известна

 

 

Сколько ЛС отнимет у ДВС генератор в 100А?

основной критерий мощности генератора-1 Ватт

чтоб ответить на этот вопрос мне нужно знать,сколько Ватт в твоем виртуальном генераторе 100А

дальше

От чего зависит величина тока в сети постоянного тока?

если в твоей личной терминологии "величина" это "сила",то

https://ru.wikipedia.../wiki/Сила_тока

 

 

Что такое "избыточный ток" ?(

фраза вырвана из контекста,в оригинале текста все с этим ясно и понятно,дополнительных пояснений не требует

 

 

От чего зависит магнитное поле якоря генератора?

http://www.ets.ifmo....N/u2/gs/4_4.htm

 

 

 

Художник настолько туп,

похоже я зря надеялся на благоприятный исход,когда два раза писал

 

 

было бы идеально,если б ты научился не переходить на личности ну хотя бы в технических темах

мне действительно нравится,что ты развлекаешь форум,придавая активность его чахнущим серым будням.

 

 

 

Да изначально все равны. Но это не значит что я могу умничать в том, о чем не имею понятия. Нет, теоретически могу, но не имея знаний, меня быстро раскусят и оставят в дураках. Как и случилось с тобой.

 

1. Вопрос про мощность ДВС принимается. Пусть будет от 59 до 64 ЛС. 

2. Мощность генератора в 100А определяется элементарно. нужно умножить напряжение на величину силы тока. 14.4 х 100 = 1,44кВт.  Переводим КВт в ЛС:1,44 х 0,74 = 1 ЛС. Так что твое утверждение про то, что мощный генератор отнимет мощности у ДВС - полная чушь. Нагрузку в 1 ЛС ДВС даже не заметит. В двигателях ты разбираешься так же как и в электрике. НЕЗАЧОТ.

3. Сила тока зависит от напряжения и сопротивления цепи. Ты даже из вики не смог вытянуть что нужно. НЕЗАЧОТ.

4. Избыточный ток ты нагуглить не смог, потому что такого понятия нет. НЕЗАЧОТ.

5. Магнитное поле зависит от силы тока в первую очередь, потому как прямо пропорционально квадрату силы тока. Ненагуглил - НЕЗАЧОТ.

 

Теперь поразмыслив, можно сделать вывод, что генератору кроме оборотов нужно возбуждение якоря, которое прежде всего зависит от величины тока. А так как напряжение у нас 12В(14В) видим, что ток зависит от сопротивления цепи, а именно от:  сопротивления проводов, сопротивления переходов диодов моста и сопротивления перехода транзистора реле-регулятора. 

 

Если бы ты хоть что-то еле похожее написал, можно было с тобой говорить, но ты баран, даже нагуглить смог только 1 вопрос. О чем с тобой говорить? КОЛ тебе. 

 

Вывод - ты ПРОФАН с завышенным ЧСВ.

 

Самое время извлечь урок, извиниться за свою глупость и просить модеров тему снести.

[vegas]

утомил ты меня  

устал я от невнимателельности твоей,нежелания видеть очевидные вещи,от постоянных фантазий "на тему",от хамства твоего постоянного ,устал я ловить тебя на твоих же ляпах

потому-последний раз в этой теме,и для илюстрации твоего "уровня"-

Мощность генератора в 100А определяется элементарно.....= 1 ЛС

и тут же

генератор отнимет мощности у ДВС - полная чушь

1л.с. из 60,почти 2% на один только генератор- чушь

и даже тут ты пытаешься наипать-

60лс у двигателя на 3400 оборотах

(и я на этом акцентировал внимание)

а на холостых мощность неизвестна,но она наверняка не больше 1/3 номинальной

и тогда

1л.с из 20 (5-6%,и это на фоне того,что аэродинамика (например) бьется за каждый процент)

потому засунь свои оценки сам знаешь куда 

[Alex_st]

утомил ты меня

устал я от невнимателельности твоей,нежелания видеть очевидные вещи,от постоянных фантазий "на тему",от хамства твоего постоянного ,устал я ловить тебя на твоих же ляпах

потому-последний раз в этой теме,и для илюстрации твоего "уровня"-

 

 

Мощность генератора в 100А определяется элементарно.....= 1 ЛС

и тут же

генератор отнимет мощности у ДВС - полная чушь

1л.с. из 60,почти 2% на один только генератор- чушь

и даже тут ты пытаешься наипать-

60лс у двигателя на 3400 оборотах

(и я на этом акцентировал внимание)

а на холостых мощность неизвестна,но она наверняка не больше 1/3 номинальной

и тогда

1л.с из 20 (5-6%,и это на фоне того,что аэродинамика (например) бьется за каждый процент)

потому засунь свои оценки сам знаешь куда 

 

Да ты вообще деревянный!   1 ЛС от 60 это не 2 а 1,6 %, учись считать. 

 

Кроме того, генератор возьмет полную нагрузку при тех же 3500 об/мин. 

 

При чем стоковый генератор 0,5 ЛС - учтен при проектировании, так что нагрузка возрастает всего на 0,5 ЛС. На 0,8, сука, % !! 

 

А даже если и на 5% (это у кого лошади в процессе эксплуатации разбежались) выгода от от установки более мощного генератора несоизмеримо больше. Спроси у тех, кто себе установил, сильно ухудшилась динамика? Особенно на холостых     

 

Ты хоть сам понимаешь, что хватаешься за соломинки, но даже они тебя не спасут? 

[vegas]

но даже они тебя не спасут?

меня-спасут,а ты будешь гореть в аду!

[USSRMoto]

Ребята. Нас могут читать дети... не ругайтесь. Вам обоим надо было стать ученными и проэктировщиками, получить по нобелевской премии и узбагоится.

[Alex_st]

но даже они тебя не спасут?

меня-спасут,а ты будешь гореть в аду!

Все, убедил, теперь убедил, всех убедил, что ты дыбил.

[Rebel]

можно подробней про увеличение мощности генератора при изменении типа приводного ремня?

Мощность у генератора (паспортная величина) заявлена производителем при определённом количестве оборотов (надеюсь это не оспаривается), а вот величина отдаваемого тока зависит от оборотов двигателя. Имеем зубчатоклиновой и поликлиновой шкивы - у поликлинового 2,50 коэффициент передачи, против 2,04 у зубчатоклинового, т.е. (пример) на ХХ отдача у поликлинового будет больше на 18,4%, чем у зубчатоклинового.

а якщо порівняти з трьома пломбами на зубах

В нас це одна-півтори пломби, тому будучи у Карпатах, крім відпочинку ще й зуби ремонтував.

 

[Rebel]

сильно ухудшилась динамика?

У спортсменов имеется функция отключения геныча при форсаже (чтобы мощщу у привода не отбирать - в этот момент двигло на АКБ работает), а затем АКБ быстрей восстанавливается из-за более моцного генератора.

[VETERAN]

Все, убедил, теперь убедил, всех убедил, что ты дыбил.

Я розумію, що тобі важко таке усвідомити, але для того, щоб робити такі безапеляційні заяви, потрібно мати хоч якесь підтвердження твоєї адекватності і достатньої кваліфікації.

https://uk.wikipedia...iki/Дебільність

[w-126]

У спортсменов имеется функция отключения геныча при форсаже

 

Не только у  спортсменов.

 

Некоторые модели Форд , Мерс  тоже внедрили такую фычу ради экономии топлива.

[Rebel]

Не только у  спортсменов.

ТОРН афишировал такую функцию в своём РН - на практике не довелось проверить.

[Alex_st]

сильно ухудшилась динамика?

У спортсменов имеется функция отключения геныча при форсаже (чтобы мощщу у привода не отбирать - в этот момент двигло на АКБ работает), а затем АКБ быстрей восстанавливается из-за более моцного генератора.

Ну мы же понимаем для чего они это делают и у них явно не полудохлые ДВС. То, совсем другая история.
Кстати, как это реализовано? Если путем отключения катушки возбуждения, то это просто. А если как-то через ременную пепередачу, то тут я пас.
Да, была идея отключать катушку во время пуска двигателя, чтоб зимой облегчить запуск, но, здается, то лишнее.