1179 replies to this topic

[Emissions]

если едешь за камазом - автоматически у тебя заслонка закрывается и ты не нюхаешь гарь, ну классно ж, правда?

кнопку нажал, и делов то

[Sj Makar]

кнопку нажал, и делов то

с таким подходом - и краник крутнул... и вентилятор включил... и воздуховод повернул...)

суть в удобстве, вроде мелочь, на кнопке другой рисунок и еще один датчик только - а уже комфортнее...

[Emissions]

мне не впадло его нажать

дело в лени, но я не готов за это переплачивать к примеру кучу денег.

 

да и я уверен что принудительная система гораздо лучше, чем автоматическая, так как ты можешь это заранее сделать, или потому что ты так захотел.

 

 

Кстати про адаптации, мне кажется что такого быть НЕ должно, и явно что то не так.

 

в голфье 4-м и шкоде и сеате с климатроником не парятся с адаптациями после снятия клеммы акб.   Мне если надо было каждый раз играться, то и нахер такой климат не нужен) а за это уже уплочены дополнительные деньги, кстати

[Sj Makar]

мне не впадло его нажать
дело в лени, но я не готов за это переплачивать к примеру кучу денег.

да и я уверен что принудительная система гораздо лучше, чем автоматическая, так как ты можешь это заранее сделать, или потому что ты так захотел.


Кстати про адаптации, мне кажется что такого быть НЕ должно, и явно что то не так.

в голфье 4-м и шкоде и сеате с климатроником не парятся с адаптациями после снятия клеммы акб. Мне если надо было каждый раз играться, то и нахер такой климат не нужен) а за это уже уплочены дополнительные деньги, кстати

Система с автоматической рециркуляцией управляемая, авто режим можно включать и выключать, так же можно и самому включить рециркуляцию если это хочется сделать, так что минусов там нет... не знаю сколько изначально такая опция стояла, но сейчас дооснастить было бы не дорого, учитывая что нужна фишка, датчик и климат просто заменить на другой... но я выше писал, делать этого не буду, мне хватит и так) все у есть пределы)

А по адаптации - это у меня не всегда происходит, я хз когда, но я раз 10 клемму сдергивал, потом вот такая фигня... а клемму дергал по тому что в электрике ковырялся, то там то там, то мозги снимал искал "буст"... не дергал бы клемму - тоже может и проблемы такой не было б)


* *

[optimus prime]

если едешь за камазом - автоматически у тебя заслонка закрывается и ты не нюхаешь гарь, ну классно ж, правда?

С какой радости она закроется?У тебя что датчик загазованности или аналогичный стоит?,как она понимает когда менять забор воздуха?

[Sj Makar]

если едешь за камазом - автоматически у тебя заслонка закрывается и ты не нюхаешь гарь, ну классно ж, правда?

С какой радости она закроется?У тебя что датчик загазованности или аналогичный стоит?,как она понимает когда менять забор воздуха?

Я ж выше писал, там стоит датчик качества воздуха в коробе где фильтр салонный стоит, он по нему смотрит наличие дыма, если улавливает - включается рециркуляция
Увы, у меня этой опции нет(

* *

[VETALZZZ]

мне не впадло его нажать
дело в лени, но я не готов за это переплачивать к примеру кучу денег.

да и я уверен что принудительная система гораздо лучше, чем автоматическая, так как ты можешь это заранее сделать, или потому что ты так захотел.


Кстати про адаптации, мне кажется что такого быть НЕ должно, и явно что то не так.

в голфье 4-м и шкоде и сеате с климатроником не парятся с адаптациями после снятия клеммы акб. Мне если надо было каждый раз играться, то и нахер такой климат не нужен) а за это уже уплочены дополнительные деньги, кстати

та не, тёзка, комфорт это круто, когда оно там само тебе все регулирует. Точно так же как эсп и весла, вроде и не тяжело покрутить, но кнопкой таки удобнее. И быстрее.

[Emissions]

та не, тёзка, комфорт это круто, когда оно там само тебе все регулирует. Точно так же как эсп и весла, вроде и не тяжело покрутить, но кнопкой таки удобнее. И быстрее.

ну есть штуки мастхев, типа эсп, так как на трассе дотягиваться на ходу до правой может быть опасно даже, а есть как по мне баловство, по типу как с той автоматической рециркуляцией, как то так

[optimus prime]

А вентиляцию сидений и массаж можно установить?

[golden88]

optimus prime,Думаю при наличии сидух с масажом и вентиляцией их можно в любую машину поставить.

[optimus prime]

optimus prime,Думаю при наличии сидух с масажом и вентиляцией их можно в любую машину поставить.

А блок комфорта ругатся не будет?или предлагаеш поЖигулевскому методу напрямую подключить?

[golden88]

optimus prime, можно по разному. Бывает что если в самой максимальной комплектации машины есть такая функция, то её можно просто активировать программно в мозгах и подключится на существующие фишки или пины в мозгах. А можно не заморачиваясь сделать напрямую и мозги даже ничего и не заметят. Только включатели подобрать максимально "в стиле" салона дабы не глаз не резало.

[Sj Makar]

А вентиляцию сидений и массаж можно установить?

 

ну в принципе все правильно

 

при наличии сидух с масажом и вентиляцией их можно в любую машину поставить.

 

а вообще - это ж не премиум сегмент, это бомж тачан, это всего лишь а4, по заводу в них не было вентиляции и массажа, были только фул электро, электро шли с памятью, могло быть одно, а могли быть и оба сидения... в принципе сами сидения ничем не отличаются, просто вместо ручек стоят моторы которые все это исполняют, по этому можно просто даже на свои сидухи прикрутить электрику) ее можно подружить с салонной проводкой без проблем, схем для этого хватает...

 

 

а вот опция которую я бы наверное хотел когда то заиметь, она не дорогая, но с моим почти отсутствием тонера, очень помогла бы - это фотохромное зеркало заднего вида... оно стоит не дорого, подключается элементарно, но зато ночью тебя сзади никто не слепит... сейчас испытываю ночью дискомфорт и постоянно дергаю то зеркало  туда-сюда, по тому что из потока процентов 5 машин имеют свет который светит действительно туда куда надо... может когда то обзаведусь таким ништяком, а может конечно и не, тут как карта ляжет) но я задымавался о нем...

ну и реально не хватает парктроника(( но это жирновато получается, родной примастырить...=(

[Emissions]

а вот опция которую я бы наверное хотел когда то заиметь, она не дорогая, но с моим почти отсутствием тонера, очень помогла бы - это фотохромное зеркало заднего вида... оно стоит не дорого, подключается элементарно, но зато ночью тебя сзади никто не слепит... сейчас испытываю ночью дискомфорт и постоянно дергаю то зеркало  туда-сюда, по тому что из потока процентов 5 машин имеют свет который светит действительно туда куда надо...

купи панорамное зеркало

во первых обзор стаовится лучше

во вторых, оно с антибликом

 

http://elektro-blik....richeskaya.html

[Sj Makar]

а вот опция которую я бы наверное хотел когда то заиметь, она не дорогая, но с моим почти отсутствием тонера, очень помогла бы - это фотохромное зеркало заднего вида... оно стоит не дорого, подключается элементарно, но зато ночью тебя сзади никто не слепит... сейчас испытываю ночью дискомфорт и постоянно дергаю то зеркало туда-сюда, по тому что из потока процентов 5 машин имеют свет который светит действительно туда куда надо...

купи панорамное зеркало
во первых обзор стаовится лучше
во вторых, оно с антибликом

http://elektro-blik....richeskaya.html

Не дай Бог...)))))


* *

[Emissions]

 

 

а вот опция которую я бы наверное хотел когда то заиметь, она не дорогая, но с моим почти отсутствием тонера, очень помогла бы - это фотохромное зеркало заднего вида... оно стоит не дорого, подключается элементарно, но зато ночью тебя сзади никто не слепит... сейчас испытываю ночью дискомфорт и постоянно дергаю то зеркало туда-сюда, по тому что из потока процентов 5 машин имеют свет который светит действительно туда куда надо...

купи панорамное зеркало
во первых обзор стаовится лучше
во вторых, оно с антибликом

http://elektro-blik....richeskaya.html

Не дай Бог...)))))


* *

 

ну, бога нет, это рас

во вторых с ним обзор намного лучше чем через любое стандартное говно)

[Sj Makar]

а вот опция которую я бы наверное хотел когда то заиметь, она не дорогая, но с моим почти отсутствием тонера, очень помогла бы - это фотохромное зеркало заднего вида... оно стоит не дорого, подключается элементарно, но зато ночью тебя сзади никто не слепит... сейчас испытываю ночью дискомфорт и постоянно дергаю то зеркало туда-сюда, по тому что из потока процентов 5 машин имеют свет который светит действительно туда куда надо...

купи панорамное зеркало
во первых обзор стаовится лучше
во вторых, оно с антибликом

http://elektro-blik....richeskaya.html

Не дай Бог...)))))


* *

ну, бога нет, это рас
во вторых с ним обзор намного лучше чем через любое стандартное говно)

Та не, я не на столько колхозник)
Да и я не понять не могу какой может быть обзор с ним, если сток зеркало перекрывает ровно все заднее стекло, оно ж рассчитано как бы... а эти все накладки - это аля "таксист" заглядывать на пассажиров сзади, не более)) накладное имеет место быть, имхо, если в нем встроен регистратор, тогда регик хоть не так бросается в глаза


* *

[golden88]

Поддерживаю SjMakar. Когдато на заре моего автомобилевладения поставил панорамное зеркало чтобы компенсировать отсуствующее правое наружное. Так в нем видно все - салон, себя, еще кучу всего. Но чтобы увидеть там сзадиидущие машины и темболее скорость их прибляжения нужно всматриваься. Вобщем выкинул через пару дней так и не привыкнув. Штатное на то и есть такое маленькое чтобы не влазило ничего лишнего. Просто кинув взглядом можно все оценить...

 

Sj Makar, у меня зеркало внутрисалонное с язычком. Как в ВАЗ классике. Работает отлично. Но даже не помню когда его переключал в последний раз. Машина затонирована жестко. 

[WAZ]

ру дней так и не привыкнув. Штатное на то и есть такое маленькое чтобы не влазило ничего лишнего. Просто кинув взглядом можно все оценить...

Та ну, накладки всякие это дичь из разряда маек на сидениях..

[optimus prime]

Так а ослепление в боковые останется, мне больше боковые мешает чем салонное