Все проблемы со стартером

[USSRMoto 170]

Еду значит вчера, никого не трогаю... стал пивка купить... сажусь назад, ключ на старт, а мне "опа". То ли стартер не смог двиг провернуть, то ли сам не смог провернуться. Когда пытался включить его - все лампы подтухали, будто он пытался, но нечего не получилось. Пацаны помогли, толкнули. Домой приехал, заехал во двор, стал... ну думаю попробую - работает нормально... и сегодня утром... главное, что б вечером тоже работал, что б я с работы смог уехать Не у кого стартер так не шалил? Я по началу вообще подумал, что двиг климонуло... но я то и сам машину мог на передаче толкнуть, знач не... может он от нагревания так изёжеваться?

[ajm 379]

Когда пытался включить его - все лампы подтухали, будто он пытался, но нечего не получилось.

проверь контакт от АКБ на масу, если есть выключатель масы - проблема может быть в нем

[USSRMoto 170]

ajm, не, там все пучком. Контакт нормальный и еще дополнительная масса на двигатель кинута дюжим проводом. Когда то думал, что там есть трабла и кинул дополнительную массу.

[igor 27]

Когдато такое было - контакт на клемах был плохой. Вроде клемы не болтались , а контакта не хватало

[02universal 35]

Так это- контакты замка(подплавились)- 100%!

[USSRMoto 170]

02universal, блин а таки надо посмотреть... он у меня грееться периодически почему то, когда еду с часик... блин... а чего ж потом заработало?

[02universal 35]

..-остыли,но лучше заменить!(брать- те,которые в 2раза дороже остальных!!- иначе их невыбереш!(китайские- на 1день) Чтобы меньше плавились- ставят рэле стартера(если стоит,то проблема может и внем).

[igor 27]

Поехал на рынок купить контакты замка зажигания. А там одно Г.. (контакты латунные с выбитой из этой же латуни контактной площадкой) Старый замок с контактами с тугоплавкими напайками. Так что я купил реле стартера и смазал старые контакты. Вот такая арифметика.

[02universal 35]

Если старые работают- трогать нестоит(смазка там- спорное дело...),единственное-что купить(хотькакие) и бросить в ,,бардачек,,(это,совсем нелишний запас!)

[USSRMoto 170]

Да я вот сейчас просто ежу и думаю... не повториться ли сново... оно ж не прикольно как то... и вот еще думаю, а чего он грееться падлюка... час езды и он теплый уже. Даже быстрее иногда нагреваеться...

[02universal 35]

Через замок все основные потребители включены- контакты греются(это нормально),но при ,,накидывании,, дополнительных потребителей(мафон,туманки..)- термостойкий пластик невыдерживает и плавиться!

[igor 27]

Подобная проблема решается установкой реле на рынке есть 70А реле.

[Glacier_81 1]

Помогите плиз!!!

проблема следующая, за этот год поменял 4 шт втягиваюших реле разной фирмы хватает на 2-3 месяца затем начинаются проблеммы...

то клацает, то вообще молчит...

контактную групу в замке проверял норм, без ВК стартер маслает, аккомулятор новый, силовые провода тоже, все ВК релюхи вскрывал проблема была в обрыве провода котушки на массе, припаивал хвотало на 2 недели , потом вк срабатывало только при постукивании по нему молотком),

дополнительную массу подкиывал не помогло..

подскажите мот какие есть соображения по этому поводу?

 

столько раз разбирал и собирал перепаивал и мудрил а толку на короткое время....

[ajm 379]

проблема была в обрыве провода котушки на массе,

катушки втягивающего? и на всех втягивающих одна и та же проблема?

[Glacier_81 1]

на первой точно не помню

на 3-х последних проблемма одинаковая

[igor 27]

Glacier_81, Если при постукивании молотком крутит нормально, то проблема или во втягивающем реле или во втулках стартера.

Если втягивающее реле - стоит подкинуть +12В с аккумулятора на втягивающее реле напрямую и посмотреть крутит или нет. Если крутит , то проблема в контактах и замке зажигания.

Если не крутит, то проблема мобет быть в плохой пропайке контактов (если втягивающее реле новое) или всетаки разбитые втулки на стартере. Так же стоит посмотреть 4 щетки самого стартера

[Glacier_81 1]

12в на прямки подкидывал ноль эмоций, стартер "на себя не берёт" столобыть втулки норм, да и при разборке люфта не было, вот на счет щёток надо глянуть ... ток почему при установке нового вк работает 2 месяца норв без каких либо вмешательств в сам стартер?

 

а может быть короткое в стартере какоенибудь из-за чего катушка вк не выдерживает или скачки напруги?

[02universal 35]

Смотреть сам стартер нужно(втулки,щетки,бендикс(шестерня бегающая))- клинит гдето,подгорает втягивающее. Р.С- все втяг. одной фирмы были?(какой?)

[igor 27]

Glacier_81, Если проблема только во втягивающем, то стоит его и смотреть. Следует снять со стартера и прозвонить на корпус (если звонится не будет - проверь припаянные провода во втягивающем реле) обычно на месте пайки припой лопается и контакт временами пропадает (а при ударе молотком восстанавливается)

[SUP-2101 61]

Если припой постоянно отпадает, то причина именно в проводе обмотки. Он не медный, а алюминиевый. Во втягивающем такого еще не видел, но при трепанации катушек зажигания от Иж-планеты был замечен алюминиевй провод.

Зы. В продаже замечен двухжильный кабель на 2,5 квадрата, вроде провод желтый, но подозрительно мягкий. А при царапании ножем видно белую алюминиевую серцевину. Похоже сверху меднение.

[Glacier_81 1]

всем пасибки

завтра попробую ваши предложения на деле...

вечерком отпишусь о результатах

 

02universal фирмы производители были разные

[eugenvir 2]

Прошу совета!

Хочу реализовать схему блокировки стартера при запущенном двигателе, т.е чтобы стартер отключался сам после того, как двиг запустится. Может кто-то реализовал уже подобное? Поделитесь опытом пжлст!

Сейчас для разгрузки контактов замка зажигания установлено реле.

Вот моя нынешняя схема подключения стартера:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s008.radikal.ru/i305/1209/dd/472dac18f1d1.jpg" ></a>

А вот то, на что хватило моего мозга, для реализации задумки:

<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s42.radikal.ru/i098/1209/1f/6da81a2df1d1.jpg" ></a>

Не нравится мне, что много получается дополнительных релюшек (аж 2 шт). Можно сделать на одной, но включение втягивающего будет через контакты замка - а я хочу чтоб замок был разгружен, т.к. легче, проще и дешевле заменить реле, чем контактную группу замка.

[USSRMoto 170]

А в чем надобность идеи?

[eugenvir 2]

А в чем надобность идеи?

Учу жену водить, а она никак не может услышать когда двиг уже завелся и надо отпускать ключ. Да и удобно все таки.

Змінено 18 вересня 2012 користувачем eugenvir

[igor 27]

eugenvir, Можно обмотку реле стартера запитать следующим образом: + контрольной лампы генератора, тиристор, обмотка реле стартера, корпус. А тиристором управлять с замка зажигания. Змінено 18 вересня 2012 користувачем igor