какая должна быть примерно компрессия?

[zeeos 1]

Бодька92,а у вас компресометр неполоманый, а то что то я очень сомневаюсь что при таком пробеге была такая компресия.

[02universal 35]

zeeos- +1(это нереально)

[sanya_korin 1]

В итоге при всяких замерах компрессия кардинально не менялась, но так как чудес не бывает, было принято решение еще одной разборки двигателя. Теперь была снята ГБЦ и поддон. Вынули поршень. Оказалось: верхнее компрессионное кольцо зазор 0,5-0,7 мм, второе компрессионное - 2-3 мм, маслосъемное - около сантиметра. Снесено было так, что наружный край был плоским, от скребков и следов не осталось. В остальных цилиндрах картина была похожей, но немного лучшей, потому они еще работали.

ну тобі ше повезло, у мене була аналогічна ситуація, синій димок стовпом, заміна сальників два рази , компресія 12 по всіх циліндрах ... тяга шо дурна , а зняв голову і тут на першому цилінрі лопло кільце маслозємне і продерло мені цилінрд в глубину десь 2 мм. Оскільки блок мав останню шліфовку я попав .. але не заморачувався найшов мотор 2103 і забрав за 1500 грн ( компресія 11,5, масла не жере не димить) , вот поки і обкатую

[AnDruWa 4]

Перебираю усі проблеми, які впливають за холодний запуск, дійшов до компресії.

Взяв у знайомого компрессометра, але сказав заміряти на холодний двигун, хоча всі пишуть, що міряється на гарячий.

Ось відео:

яке я поки дивлюсь, як заміряється компресія.

 

Далі хочу уточнити чи правильно я розумію, як потрібно міряти компресію на холодний:

 

1) викрутити свічки;

2) від'єднати і замкнути на масу центральний провід кришки трамплера (як на відео під кришку масла);

3) витягнути підсос (закрити повітряну заслонку);

4) прикрутити чи помічник щоб тримав компрессометра;

5) без газку, просто крутити стартером, поки не покажеться максимальна величина.

 

Якщо щось не так, підправте.

Змінено 27 жовтня 2012 користувачем AnDruWa

[AnDruWa 4]

Заміряв компресію, біда:

9.5 - 6.5 - 6.0 - 9.5

Сказали збирати біля 4000 грн, на всяк випадок для повної капіталки.

Ехх, попав трохан

[Geser 100]

AnDruWa, ты не спеши, во первых я немогу понять зачем мерять на холодную??

цель какая? ты же хочеш знать что выдают цилиндры при рабочей среде? прогрейся и замеряй нормально, пусть все войдет в рабочие зазоры.

отрегулируй клапана нормально, нагрейся и померяй. Есть возможноть - в два захода с разными копмресометрами.

[ORION 7]

9,5- 6,5-6,0-9,5 это очень мало у меня при 9,5-7,0-8,5-10,0 клапанам кердык был.После ремонта клапов и пробега 45000 12,0-11,5-12,0-11,5.

AnDruWa, заедь на СТО и проведи диагностику двигла они тебе скажут что клопы или кольца менять,а может и все.

[AnDruWa 4]

У мене на холодну не запускається нормально нижче при +5, а перевірив вже все що знав, тому сказали заміряти на холодну компресію, чим це пояснюється я не знаю.

Клапана регулював тижня 2 тому, і проїздив можливо до 100 км перед заміром компресії.

 

 

І скільки приблизно така діагностика коштує?

Бо я поки студент, тому не володію великою кількістю ресурсів, а у батьків просити не буду.

Змінено 28 жовтня 2012 користувачем AnDruWa

[ORION 7]

AnDruWa, ХЗ сколько сейчас 2 года назад 40грн.

[AnDruWa 4]

ага, ну хоча б не по 500 грн..

а такі гроші я ще накопаю десь. (ну розумію, що більше, але хоч не дуже багато).

А це тільки на СТО можуть глянути, моторісти не поможуть тут?

[Geser 100]

Про моториста и идет речь. А ты не пыталься проливать цилиндры маслом?? и какая все-таки компрессия на горячую?

[Anndreykov 10]

Далі хочу уточнити чи правильно я розумію, як потрібно міряти компресію на холодний:

1) викрутити свічки;

2) від'єднати і замкнути на масу центральний провід кришки трамплера (як на відео під кришку масла);

3) витягнути підсос (закрити повітряну заслонку);

4) прикрутити чи помічник щоб тримав компрессометра;

5) без газку, просто крутити стартером, поки не покажеться максимальна величина

Все с точностью наоборот. Хоть на горячую, хоть на холодную, выкрутить свечи и мерять при полностью открытой дроссельной и воздушной заслонке, чтоб доступ воздуха в цилиндры был максимальный.

[02universal 35]

Тут- полюбому моторист нужен(он правильно замеряет и скажет,что делать дальше) Р.С- если незаводится изза отсутствия компрессии- какже оно еще ездит?!(думаю,причина в другом)

[AnDruWa 4]

До моториста повезу трохи пізніше, поки грошей немає.

 

Перед цим я міряв на холодний двиг, якраз при погоді, коли вона погано запускається (десь + 5), і була компресія 9.5 6.5 6.0 9.5.

 

Сьогодні на вулиці десь + 12, компресія по всім циліндрам 9.8-10.0.

Потім сказали ляйнути по грам 20 масла і ще раз заміряти. Я ляйнув, то на кожному циліндрі компресія аж зашкалювала (біля 20 була), трохи прогрів машину, дим з глушака перестав, і поїхав.

Прокатався, прогрів машину, ще раз заміряв на гарячу, то приблизно така ж як і на холодний, навіть не більше 9.8 по всім циліндрам.

 

Сказали це вроді не погано, але питання: чому ж тоді при +5 показувало на двох середніх по 6.5 і 6.0. Можливо якраз в таку погоду воно і там щось "заїдає чи заклинює" тому і запуск важкий. Але ще раз їхати брати того компрессометра я не буду, я вже краще відвезу моторісту, хай розбере гляне в живу.

Припускаю, що це все таки від погоди залежить, що там щось не те в тих середніх коли нижче +8.

[02universal 35]

Компрессия на холодном- НЕ МЕРЯЕТСЯ!(она непоказатель)

[TIFFOZI 1]

Вечер добрый! Хочу купить компрессометр для машинки, но не знаю какой выбрать (чтобы более менее точно показывал)...

На аукро нашёл пару недорогих, хочу спросить мнение знающих)))

КОМПРЕССОМЕТРl №1" rel="external">Посилання

 

КОМПРЕССОМЕТР №2" rel="external">Посилання

[AnDruWa 4]

Компрессия на холодном- НЕ МЕРЯЕТСЯ!(она непоказатель)

При затрудненном пуске мотора компрессию рекомендуем замерять "на холодную" (температура двигателя одинакова с температурой окружающего воздуха). В этом случае из-за сильного износа деталей ЦПГ или при залегании поршневых колец давление в нескольких цилиндрах бензинового мотора обычно снижается в два раза (до 4,5-5,5 атмосфер). После пуска и прогрева компрессия, как правило, увеличивается на несколько единиц.

Посилання

 

 

TIFFOZI, Я брав у знайомого, заміряв таким, як AT-4001. Я його не рекомендую, але якщо він ним користується вже не один рік, можу припустити, що він нормальний.

Змінено 2 листопада 2012 користувачем AnDruWa

[02universal 35]

Я,нетак выразился(изв)- при плохом запуске,меряется на холодном,НО нигде и никто незнает какая(в цифрах) она должна быть(либо есть- либо ее нет,или очень малая..)- именно на холодном это..косвенный показатель.. -както так. Р.С- кстати,досихпор большая тайна- заводская компрессия(сколько она в цифрах?- НИКТО незнает точно)

[ORION 7]

02universal, 12 атмосфер заводская.

Травников в каком то видио показывал книгу по ремонту двигателя ваз 70х годов там черным по белому было написано 12 атмосфер.

 

TIFFOZI, AT-4001 я себе это приобрел нормально он меряет.

[Илья_007 43]

До моториста повезу трохи пізніше, поки грошей немає.

 

Перед цим я міряв на холодний двиг, якраз при погоді, коли вона погано запускається (десь + 5), і була компресія 9.5 6.5 6.0 9.5.

 

Сьогодні на вулиці десь + 12, компресія по всім циліндрам 9.8-10.0.

Опиши процесс как меряли компрессию, газ впол вдавивал и держал педаль в таком положении пока не померяли компрессию??

[AnDruWa 4]

Илья_007, Викрутив свічки, від'єднав провід знизу трамбльора, вкрутив компресометр, виключив передачу, відкрив повітряну заслонку (засунув підсос), і крутив ключом.

 

Такі ж операції робив і при +5 і при +12, і на холодний і на гарячий, і без доливки масла і з доливкою масла.

 

Педалькою газа не казали бавитись і не всюди це написано, тому без газу.

[Илья_007 43]

Илья_007, Викрутив свічки, від'єднав провід знизу трамбльора, вкрутив компресометр, виключив передачу, відкрив повітряну заслонку (засунув підсос), і крутив ключом.

 

Такі ж операції робив і при +5 і при +12, і на холодний і на гарячий, і без доливки масла і з доливкою масла.

 

Педалькою газа не казали бавитись і не всюди це написано, тому без газу.

Нужно мерять на гарячюю, с вдавленой педалью газа в пол, и чиркать стартером, тогда покажет более реальную компрессию. В каждом горшке должна быть примерно одинаковые значения, с разбросом не больше единицы.

[AnDruWa 4]

Кожен каже мені по різному і каже це так, ніби саме так ідеально. Кожного послухав, перебрав все що могло впливати на запуск(потратив біля 150$) і нічого не помогло. Навіть не впевнений що віддавши мотористу це буде проблема у компресії. А це треба робити зимою, щоб я знав чи допомогло це чи ні.

 

А що мені дасть компресія на гарячу? Як мені потрібно виявити яка компресія під час запуску холодного двигуна (оскільки це моя проблема)?

На гарячу там компресія нормальна, все вже "розпрацьоване", а на холодну ще все сухе, і цікаво яка там компресія тоді. Я то заміряю, але не думаю що показники суттєво будуть відрізнятись.

[TIFFOZI 1]

Купил вчера компрессометр, 4001 модель. Замерял и немного расстроился

Компрессия оказалась 10-9.5-10-9.7... Добавив 20 грамм масла во 2-й цилиндр, поднялась до 19.5:bm: О чём это говорит(хоть я и догадываюсь)?

[ORION 7]

TIFFOZI, может ты с маслом переборщил что бы в два раза поднялась в первыее такое вижу как правило поднимается на несколько атмосфер.