akulazp 1 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2012 Вообщем как я понял выкручиваеш свечу кидаеш на массу далее праворачивая коленвал ждешь искру.Компресор как раз есть правда я с гаража его в квартиру отволок так сказать эксперементировал - покрасил капот металликом на балконе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2012 Красить капот на балконе..- экстрим,однако! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2012 Вообщем как я понял выкручиваеш свечу кидаеш на массу далее праворачивая коленвал ждешь искру.Компресор как раз есть правда я с гаража его в квартиру отволок так сказать эксперементировал - покрасил капот металликом на балконе вво-вво все правильно ты понял. НО еще раз напоминаю,что подаваемое давление воздухха в цилиндр не должно превышать 1,5 атм. А вот еще один ньюанс-если у тебя система зажигания контактная значит ты отчетливо увидишь искру на свечи.НО если же бсж лучший вариант проверить на лампочку на самой же бабине.Знаешь-я думаю,что все уже розложено по полочкам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2012 Только минус на массу, а не на катушку. Иначе кирдык лампочке. ЭДС самоиндукции у катушки до 300 В. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
akulazp 1 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2012 Сергей72, спасибо Дуть небагато с-ма зажигания контактная пока но хочу заменить на без конт. с-му зажигания только есть ли смысл и так заводиться почти с пол оборота. Makar372, Понятно в электрике немного разбираюсь Красить капот на балконе..- экстрим,однако! Причем балкон в хрущевке .Благо в сентябре была жарко а то хату пришлось проветривать пару суток.Вообщем Я сделал вывод - при покраске должна быть обязательно вытяжка иначе дела не будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
seid 2 Скарга Опубліковано: 28 грудня 2012 Вопрос знатокам - компрессия двигла зависит ли от обёма или у всех классических движках должно быть одинаково. Сегодня измеряли компрессию - во всех цилиндров 9. Движок 2101 тоисть 1.2л. Капиталка движка три года тому назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2012 У всех движков с одинаковой степенью сжатия компрессия должна быть одинаковой. Но это не значит что у всех класических движков она будет одинаковой, например могут стоять две прокладки для езды на 76 бензине, тогда компрессия будет меньше. Ресурс двигателя измеряется не в годах, а в километрах или в моточасах. Можно за три года проехать 300 000 км и тогда движку точно нужна капиталка, а можно всего 3 000. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2012 Вопрос знатокам - компрессия двигла зависит ли от обёма или у всех классических движках должно быть одинаково. Сегодня измеряли компрессию - во всех цилиндров 9. Движок 2101 тоисть 1.2л. Капиталка движка три года тому назад. если рассматривать двс у которых все начинки стандартные ТО компрессия дв-ля не зависит от объема.Пример-ЗИЛ 130 рабочий объем 6,0 литра,степень сжатия 7,1 это примерно 10атм по компрессометру,диаметр поршня 100мм. У тебя же компрессия если все в стандарте должна составлять как минимум 10атм.Вот тебе и ответ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2012 А причем тут- 2прокладки,под 80й бенз? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 1 січня 2013 Увеличивается камера сгорания, соответственно уменьшается степень сжатия и компрессия. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kriyk 15 Скарга Опубліковано: 1 січня 2013 Ну і напевне потрібно брати до уваги, який РВ стоїть. Чим більш широкофазний РВ і з великим вильотом клапанів тим більше значення перекриття в ВМТ ну і відповідно тим менша буде компресія. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_slobodka 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2013 помогите советом, у меня компрессия 1- 7, 2-9, 3-8,4-10, машина тупит на подьем.Это может быть из-за износа распредвала и рокеров? регулировка зазоров поможет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
olegbag 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2013 допоможе тільки ремонт двигуна ліпший случай голови Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2013 Для начала- регулировка клапанов и повторный замер компрессии. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
КАМАZ 3 Скарга Опубліковано: 12 січня 2014 посоветуйте. при прогреве снижается компрессия. летом делал голову, менял направляйки, клапана, все было отлично. компрессия на горячую 11,5 11,5 11,3 11,5. стал замечать, что на горячую немного падает тяга. вчера решил замерить компрессию и ужаснулся 11 11,5 11,3 11,1. подождал минут 15, двигатель подостыл до 50 градусов, меряю в первом цилиндре, показывает не 11, а уже 11,5. пока почистил свечи, подкачал колеса, туда-сюда, прошло еще минут 20, двигатель остыл до 30. меряю компрессию в первом, уже 12. я в шоке. вобщем, на остывшем получилось 12 12,1 11,8 12. сегодня проверяю клапана, ниодного зажатого! выходит что, на горячую травят клапана? после ремонта головы двигатель не перегревал. но помню, что притирались они очень тяжко, паста паршивая была, алмазную не нашел. может в этом причина? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 12 січня 2014 эхх...хорошо вам с компрессией в 11...у мня по всем цилиндрам 7-7,5 ((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 12 січня 2014 КАМАZ, Нормальная у тебя компресия. Главное чтобы разлета большого не было между цылиндрами. У тебя его нет а компресия отличная. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
КАМАZ 3 Скарга Опубліковано: 12 січня 2014 LSasa, видать я слишком придираюсь к машине) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах