Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Какие нагрузки может испытывать стенка ящика от гдна?

Толщина стенок нужна совсем не для прочности, а гдн - он и картон не порвёт..

Войлок используют для снижения вибраций и ефекта гудения, некоторые используют вату,некоторые - вспененый полиетилен, странно что ты не слышал, в нете много таких решений при постройке саба, даже желательная мера. Обьем, что тут расчитывать, это же не бандпасс, и даже не ФИ, - он и основной параметр.

Ящик где-то 85л.Понятно что надо больше, но куда ети 160л деть?!

ФИ нехочу ещё и потому, что слушаю такую музыку - где запоздавший басс неприемлим - для такой музыки нужен ЗЯ

Насчёт овалов - они разные бывают - мои и магнитола нормально раскачивает подключал усь - прибавка небольшая - порог искажения наступает вскоре..

Кстати прочная полка - не панацея.

Если она не вибрирует и не провисает под динами - не так уж она и нужна.Если на соревнования, конечно не ехать.

Говорю то, что вижу практически каждую неделю. Это больше запугивание на самом деле,которое в сети на каждом шагу - а на практике по другому. Взять теже пионеровские за 300грн, и установить в деревянную полку и обычную, в 2109, скажем.Никакой практически разницы(Если тут есть установщики допа, думаю меня поймут)

Я считаю глупо для советского динамика покупать 4см фанеру..

Ну вобще посмотрим, я не знаю результата, самому интересно что выйдет..

Зы - первый раз напечатал свет отрубили, ппц запарился перенабирать :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Est

Можно было сделать клееную стенку 16мм+16мм, получилось бы очень жирно(+их еще можно былоб скрутить между собой). А судя по фоткам, материал-двп, стоит он копейки, ну или у кого-то старую тумбочку разобрать.

З.Ы страшный секрет :crazy: в Севастополе на splе у меня была коробка 56л ФИ стенка 16мм, не проклееная, без распорок...дин МТХ 7512, 134,6Дб :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Est

З.Ы страшный секрет :crazy: в Севастополе на splе у меня была коробка 56л ФИ стенка 16мм, не проклееная, без распорок...дин МТХ 7512, 134,6Дб :D

Жжошь!!!!! :lol: :lol: :lol:

Видать крепкий шкаф был когда-то :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3

Обычный ламинат :) Самое забавное-4место из 5ти в Stock1 :D Хотя там дерево трещало громче чем дин играл.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

gangster

Если почувствую нехватку толщины - так и сделаю - скручу между собой и склею 16мм листы, а пока будет так!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ, подскажите как можно примостырить усилки и саб в перегородку за задним сиденьем желательно без корпуса. Сидуха Ауди ,она не вплотную к перегородке. И как он себя поведет без корпуса. Саб Clarion 12" + Panasonic 1200 W. Сзади на полке пионеры 10".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2 hot

Полностью заднюю спинку закрывать фанерой (20мм-40мм) надо, и в нее врезать саб, "12" в притык становится, саб надо free air.

Дай точную маркировку саба.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Single Voice Coil 12' Subwoofer Clarion SW 1251. А закрывать со стороны салона или багажника? Там ведь распорка по центру от полки. И в сабе rms 350W, пик 700W, а усилок в мосте 480 W( EIA Power), maximum 550W.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Single Voice Coil 12' Subwoofer Clarion SW 1251. А закрывать со стороны салона или багажника? Там ведь распорка по центру от полки. И в сабе rms 350W, пик 700W, а усилок в мосте 480 W( EIA Power), maximum 550W.

Надо промерять параметры дина и уже потом посчитать под него тип оформления, а не тупо его тулить как фришку!!! если снять параметры не у кого- надо найти хотябы параметры, которые дает завод-изготовитель и потом уже что-то думать!!! Если делать так как говорит CrazyVano, топрийдется спиливать усилитель центральный + 12" будет немного подлокотником закрываться!!! Лучшим вариантом как Фришки, так и ящика будет - в заднююю полку!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Господа! А что Вы так набросились на материал корпуса? Да ДСП не фонтан, но для бюджетного саба пойдёт! Как говорится - на шару и уксус сладкий :D Главное жёсткость корпуса которую можно повысить. А вот саморезы не есть гуд! И форма корпуса тоже изначально выбрана не верно.

Что на счёт полки - так с ней возятся не только из-з жёсткости, но и из-за герметичности багажника от салона! А, то вместо ФА получится ПАС, а это уже совсем другой геморой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что значит ФА?

Если ФИ, так кто его делает на овалах?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что на счёт полки - так с ней возятся не только из-з жёсткости, но и из-за герметичности багажника от салона! А, то вместо ФА получится ПАС, а это уже совсем другой геморой.

 

ПАС мы там никак не получим. :) Мы получим акустическое короткое замыкание при устанофке динамика в полку по ФЭ и негерметичности багажника и салона :) Да и возится придется не только с полкой а ещё и с перегородкой багажник-салон.

 

То hot Clarion SW 1251 если верить параметрам изготовителя взятым Отсюда" rel="external">Посилання - некатит этот динамик для фриэйра. :( Увы. получится жуткая мозгодробилка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
некатит этот динамик для фриэйра. Увы. получится жуткая мозгодробилка.

Значит придется делать корпус. А кто-нить знает как будет если из пластика сделать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А кто-нить знает как будет если из пластика сделать?

Всё зависит от толщины, можно и с пластика+ внутри обклеишь чем-то!!

Толщину надо потолще хотябы 20 мм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Толщину надо потолще хотябы 20 мм
Ну впринципе толщина не проблема , вот только если сделать какой-нить мудреной формы то как лучше померять литраж?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Толщину надо потолще хотябы 20 мм
Ну впринципе толщина не проблема , вот только если сделать какой-нить мудреной формы то как лучше померять литраж?

 

Есть 2 варианта измерения литража корпусов мудреной формы. Вернее даже не измерения а подгона под нужный обьем.

 

1. выклеивается из комозита криволинейная часть заведомо большего обьема чем надо, потом наливается туда нужное колличество воды и по ватерлинии :lol: обрезается. А потом закрывается передней, обычно ровной, стенкой.

 

2. если никакими методами нельзя обрезать готовый корпус (он тоже кстати изготавливается заведомо большего обьма) то в него опять же заливают воду чтобы измерить литраж. А потом на то колличество лишей воды заполняют корпус монтажной пеной. Получается точный обьем.

 

Предварительную оценку обьема (имея линейку и немного терпения) можно оценить с вполне приемлемой точностью.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня саб в багажнике в корпусе, в начале измерил высоту,ширину,глубину подсчитал какой объем получится, только потом купил динамик. использовал фанеру 20мм. стыки проложены пропитаным в ПВА бинтом. все стыки укреплены брусом 30х30. (в нутри) ушло 2л ПВА. сушил ящик недели 2. обшит карпетом, на фронтальной стенке висит усилок. получилось качественно, я доволен. теперь борюсь с вибрациями по кузову.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а обьем слышал меряли литровой банкой и водой, в середину ящика пакет мусорный, а то и два! но это для тех кто не учил формул вычесления объема. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Arri

Это для тех, кто делает стелсы, обьем которых математически высчитать просто нереально, так как форма их оч сложная)))) :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×