Ваз 21013 "piston_01" Белая-Белая

[Andrew 59]

Piston_013, Хороший комплектикСколько за РЦС отдал отдельно?

Просто собираешься резануть шток пополам, нарезать резьбу и накрутить эту гайку?

[Piston_013 401]

Andrew, РЦС 215.

 

Просто собираешься резануть шток пополам, нарезать резьбу и накрутить эту гайку?

- именно! Ну и плюс по бокам контр гайки.

[Sj Makar 546]

а зачем резать шток?? там же все так статовится без проблем, и регулировать больше ничего не нужно, поставил и забыл... я езжу уже наверное пару лет так, полет нормальный... только шланг там переламывается конечно больше чем по заводу...

еще я хотел тоже сменить шланг, но так как он уменя тоже ооочень древний, то с трубки он уже не выкручивается, думаю буду менять всю магистраль аж до ГЦС...

[RusLi 461]

а зачем резать шток?? там же все так статовится без проблем, и регулировать больше ничего не нужно, поставил и забыл... я езжу уже наверное пару лет так, полет нормальный... только шланг там переламывается конечно больше чем по заводу...

еще я хотел тоже сменить шланг, но так как он уменя тоже ооочень древний, то с трубки он уже не выкручивается, думаю буду менять всю магистраль аж до ГЦС...

 

У меня не выжималось сцепо. Пришлось на 1см наварить. У сталкера тоже.

[Piston_013 401]

Sj Makar, читал чуть ли не у всех берет в самом низу, у самого полика. У некоторых даже проблемно включить 1-ую. Хочу как сейчас, немного от полика отпустил - оппа и взяла.

[Sj Makar 546]

хмм, фигня какая то... у меня чуть положение педали изменилось, но ио не критично, быстро привыкается, передачи все нормально включаются, ничего не хрупает, но сцепление зато мягенькое, особенно после газели))) просто когда РЦС не переделаный и все нормально работает, то в случае чего потом меняется без проблем на новый, это хорошо, не нужно потом заморачиваться в случае чего, так что еесли нормально работает - то считаю что лучше один раз привыкнуть к новому положению педали...

[Piston_013 401]

Sj Makar, лучше подстраховаться, особенно если эта страховка стоит 5 гн. Чем потом, когда машина на эстакаде, подрываться и бежать искать эту копеечную деталь.

[Sj Makar 546]

ну просто я ж тоже за то что б потом вдруг где то неизвестно где когда вдруг потечет и надо сменить его, и придется со штоком играться, лучше ж когда деталь взаимозаменяемая)

[Piston_013 401]

Верно. Шток в крутил в єтот сгон, уменьшил его размеры. Все, ставь стоковый РЦС . А сгон судя по фоткам, вообще не мешает педалям и пружине .

[Elfinheart 2]

Люблю такие истории с подробным фотоотчетом. Зачетно!

 

У меня 21013 был. Сначала отцовская, купленная еще в далеки 90-е, которая к концу 90-х перешла мне. Но она вначале была со стоп-фарами от 03 и бамперами от 05 или 07, точно не помню. Потом еще пару раз видел такие "чудовища" и словилось впечатление, что это свойственно для 013. Конечно со мной она преобрела свой более "оригинальный" вид внешне. А по ходовому появились 1.7, 5 КПП и мост от 06, которые вместе меня отрывали от новенького 07 на корпус на второй же скорости Но не об этом я. Какая то история появления именно 21013 есть? Не интересовались?

[Piston_013 401]

Elfinheart, приятно знать что пишу не зря, и фотографирую тоже.

 

История простая и стандартная для того времени, особенно когда ты обычный слесарь - фрезеровщик на большом заводе. На завод, по распоряжению с верху " rel="external">Посилання , министерства легкой промышленности, стали поступать Жигули " rel="external">Посилання , ну и дедушка встал в очередь на них. Проходит время. Год - два. На завод приходит очередная партия автомобилей. Подходит его очередь, тут приходит бумага с верху " rel="external">Посилання , в ней говорится что у начальник цеха, типа юбилий, нужно подвинутся. Перечить не льзя. Подвинулся. Проходит время. Опять приходит партия из 10-15 машин на завод. Опять его очередь, опять приходит бумага, что у кого то, что то очень важное. Опять какой то начальник, опять " rel="external">Посилання . А перечить нельзя. Из списка вычеркнут, да и еще из партии исключат. Опять проходит время. Опять кто то лезет без мыла. Но среди начальства, все же встречаются Люди, заступаются за дедушку " rel="external">Посилання , мол сколько можно двигать человека. Ордер есть. Дайте уже получить автомобиль. Поступает информация, что мол сейчас уже Жигулей нет. Закончились. Но, остался один Москвич 412. Хотите? Берите! Дедушка решает, ну что делать, опять ждать или же получить законный автомобиль " rel="external">Посилання . Соглашается. А среди бумаг, произошла какая то ошибка, и на площадке, вместо Москвича оказалась вот эта самая ВАЗ 21013 " rel="external">Посилання белая.

Вот так эта машина и оказалась у нас в семье. И сохранилась до сегодняшнего времени.

[Elfinheart 2]

Ха прикольно Все же заслужил дед! Теперь уже грех даже не смотреть за ней. Желаю удачи!

[Piston_013 401]

Cпасибо! Бум стараться!

[eks3m 79]

История появления авто интересная, а главное машина таки нашла своего владельца)))

[Дмитрий08 67]

На кнопку RESET, подвел провода включения обогрева зеркал

какие провода шли на кнопку? Разобрался с остальными по цвету?

[Piston_013 401]

Дмитрий08, блин чуть мозг не сломал, осознавая и проникая в суть вопроса

Имеешь в виду какого цвета были провода что шли на кнопку RESET ? Да хз, не скажу так сразу. Вроде два черных.... Если надо, на выходных попаду в гараж гляну по черновикам. Там вроде даже колодочка на этих двух проводах у меня была.

Если ты имеешь в виду те провода, что в конце предложения

На кнопку RESET, подвел провода включения обогрева зеркал. Остальные две еще не задействовал.

то это провода на включение заднего дворника и опорошение его. У себя оставил на будущие дворники на фары.

 

Дмитрий08, ошибся с цветами проводов. Вот на фото видна та самая колодочка

[Emissions 1 500]

А нельзя разве как то совместить с стандартным кожухом эти переключатели? а то шнивовский ну вообще никак не смотриться

[Дмитрий08 67]

Emissions, если переделывать сам кожух, то можно.

Если придумать как закрыть красиво торчащие колодки подрулевых.

 

 

Но если ставить и замок от той же 2110, то как по мне проще заменить на соответствующий кожух.

[Piston_013 401]

Гиммор возникающий после установки кожуха: перенос ХЗ куда кнопки аварийки, перенос подсоса, возникающая щель между торпедой, лишние затраты на замок зажигания (но сразу скажу это ИМХО, а сделать режим АСС я могу и в родной контактной группе) - меня и оттолкнули от сей затеи.

 

А отсутствие части кожуха возле подрулевых, я со своего места не замечаю.

[Piston_013 401]

Аппнем что ли тему. С момента последней записи, машинка намотала на свои колесики 800км. В основном по загородным трассам. Каких либо инцидентов в работе её узлов, не возникало. Хотя был один случай полтора месяца назад. При подъезде к городу Бровары, на светофоре просто взял и заглох движок. При попытке включить стартер, от последнего не чего не последовало. Аварийка тоже сдохла. От толкали машину на обочину и начали разбираться. Открутили - закрутили выключатель массы, и все стартер весело зажужжал с последующим пуском двигателя. Аварийка тоже ожила. Так и нечего не поняв продолжили путь. Вечером, по приезду в гараж, зачистил все клеммы, разъемы, в под капотных релюшках. Подчистил массу на шпильках РР. После того такого дефекта больше не было замечено.

 

Удлинитель поворотов был благополучно заинстален, но из за не верной прошивки в тот же день снят и отправлен на пере прошивку . Завтра заберу с НП. Уже приехал.

 

По поводу РЦС от Шнивы не все так гладко. Первым камнем преткновения стало соединение резинового шланга и стальной магистрали. Безнадежно, в течении 30 минут проковырявшись под машиной, и боясь скрутить голову трубке, я плюнул, залил все это ведешкой и ушел домой. Потом на неделе пару раз подходил, и повторно все поливал. Жду свободного времени чтоб уже по лесть основательно и чего то натворить. Морально уже приготовился на медную магистраль, если сорву родную. Позитив в замене магистрали некий свой имеется, этом возможность её уложить более скрытно ближе к моторному щиту, и не будет мешать расширительному бачку.

 

Чего еще успел сделать. Приготовил регулируемый шток - толкатель для педали сцепления

 

 

 

Девушка подарила вот такой набор ключиков

 

 

От долгого простоя под капотом появилась паутинка. И судя по всему завелась некая живность

 

 

Был в Леруа Мерлене. Прикупил оберег для гаража. Подковку

 

 

"В поисках сам не знаю чего, но может чего то найду" на блошином рынке, прикупил вот такую штучку - Лампа подкапотная А 24-5 ГАЗ КамАЗ ЗиЛ ПД-308Б. Так как родную пришлось снять, при установке распорки. А у этой принцип включения не микриком без фиксации, а тумблером. Голову поломал куда б поставить. но все же нашел место - капот. Нужно будет до купить медную косичку, для обсечения лучшей массы на крышке капоте.

 

После реставрации и гальваники

 

 

Собрана

 

 

Бонка для перехода провода. Во избежания КЗ

 

 

 

Уже заинсталена. Провод само с собой в гофре. Эстетика и безопасность.

 

 

 

 

Во время "сезона дождей" успел половить молнии с балкона

 

 

 

 

Вот такие вот дела.

[golden88 662]

Фотки - зачет!

машинка - зачет!

бортовик - зачет!

 

Образец....

[Piston_013 401]

golden88, спасибо! Читают, комментируют значит не зря пишу ))) Змінено 16 червня 2014 користувачем Piston_013

[Piston_013 401]

В обед смотался на НП забрал пере прошитый удлинитель. После работы прогрев движка на повышенных оборотах и в гараж. Так как колодка осталась уже подключенной, установка заняла 3 секунды. Воткнуть изделие соблюдая ключ в разъем. Благодаря кожуху от 2105, платку поместил рядом с кнопкой аварийной остановки, закрепив обычной стяжкой вокруг бинокля.

 

Видео работы удлинителя поворотников:

 

https://www.youtube.com/watch?v=8mByY_fW0_0&feature=youtu.be" rel="external">Посилання

 

Відео YouTube

 

Видео работы удлинителя кнопки аварийки:

 

https://www.youtube.com/watch?v=iKhpoQ8B-O0&feature=youtu.be" rel="external">Посилання

 

Відео YouTube

Змінено 3 березня 2015 користувачем Piston_013

[golden88 662]

Очень удобная штука с поворотами. У меня в стоке такое на мазде (626 1987 г.в.) было. На ниве долго отвыкал...

[Piston_013 401]

Зачем себя лишать удовольствия, обладания приятной цяцьки? Выше писал где и почем можно заказать