Ваз 21013 "piston_01" Белая-Белая

[Piston_013 401]

optimus prime, ну да

 

RusLi, у меня у самого есть промышленной строительной серой гофры в избытке. Цвет не подходит под создаваемую цветовую схему подкапотного пространства. <a href="http://mirgif.com/" title="мультяшки прикольные скачать бесплатно" target="_blank"><img src="http://mirgif.com/mal/jemocii/jemocii_56.gif" alt="мультяшки прикольные скачать бесплатно" border="0"></a>

[VETALZZZ 1 446]

optimus prime, ну да

 

RusLi, у меня у самого есть промышленной строительной серой гофры в избытке. Цвет не подходит под создаваемую цветовую схему подкапотного пространства. " rel="external">Посилання

а поподробнее можно?

[Piston_013 401]

VETALZZZ, да нечего особенного. Хром, хром, черный цвет многих деталей. Провода все упрятаны в гофру или "змеиную кожу" черного цвета. Всюду чисто. Ну короче порядок, без провисших сопель.

[Piston_013 401]

Как и планировали поменяли вчера трубку.

Причиной прежде временного выхода из строя столь ответственного узла оказалась все таки перетерта трубка, в районе чашки, вернее в щели чашки и балки, через которую она шла на тормозной цилиндр.

 

 

Рядом с протертестю, через пару сантиметров, нашлось еще место где трубка тоже хорошо так потерлась <img src=http://arcanumclub.ru/smiles/smile8.gif>

 

 

ХЗ как так получилось. Сам же укладывал, по аналогии родной. Значит не так уложил. Бум бдить за новой магистралью.

 

 

 

Прокачали.

Проехался по гаражному кооперативу, пока все ок.

[Piston_013 401]

В общем продолжаем рубрику осенние болячки. На этот раз все посерьезнее. В прошлое воскресение отец с мамой возвращались с дачи. После проезда ЖД переезда, услышали глухой стук по днищу, в районе задка. Визуальный осмотр на обочине, никчему не привел. Продолжили движение. Стук, грохот, шкрябание появлялось только на нейтрали или под сброс газа. Под нагрузкой все тихо.

Сегодня посетил СТО у RusLi

Провели диагностику всей ходовой.

Что нашли: Под замену задний левый подшипник полу оси (меняем оба, пока только не знаю где), подшипник левой ступицы (меняю у них оба), наконечник рулевой тяги, тот что коротыш, правый (меняю у них ), втулки стабилизатора попереченной устойчивости (буду менять сам, наверное...) и самое главное и самое печальное КАРДАН. Шлицы с лизались и появился люфт, что и давало тот звук под сброс газа. Покупать новый, как и раньше читал и подсказали - нет смысла, из за качества зап частей.... Поэтому буду искать БУ. Буду рад информации, если кто откликнется и поможет с этим вопросом . Спасибо.

 

[Emissions 1 500]

покупать новый, как и раньше читал и подсказали - нет смысла, из за качества зап частей....

чес это все. Он недавно человек покупал кардан в сборе у Бакса, и все отлично крутиться без вибраций.

[RusLi 461]

Emissions, и сколько он стоит?

[Emissions 1 500]

Emissions, и сколько он стоит?

 

690 гривен стоял.

 

покупал вроде как в апреле.

[Creativ4eg 1 045]

Emissions, и сколько он стоит?

 

690 гривен.

стоил на тот момент. это было весной. подтверждаю слова

все отлично крутиться без вибраций.

[RusLi 461]

тада конечно да. не дорого весьма. а чьего производства?

читал про автоваз - било у человека

на деталях кардан 800-1500

 

если цена актуальна, то есть смысл. иначе - б/у кардан - новые крестовины, подвесной и на балансировку

[Emissions 1 500]

на деталях кардан 800-1500

а смысл покупать на деталях? у Николы не пробовал?

 

если цена актуальна, то есть смысл. иначе - б/у кардан - новые крестовины, подвесной и на балансировку

я смотрел очень познавательное видео о кардане на жигуле, так вот, атм мужичек уверял что не спешите все сразу менять, посмотрите где больший люфт, и замените пока что 1 крестовину, и покатайьесь, ща попробую найти

 

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/gKSCJm8aAJA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

нашел.

 

 

 

я себе тоже хотел уже крестовины с подвесным менять, и вообще кардан на шрусах, поменял подушку кпп, и ничего не вибрирует почти

[RusLi 461]

Emissions, у николы были

смысл в том что бы из б/у сделать лучше нового при сохранения привликательной цены.

при цене в 700 грн и гаранти - нет смысла, но при цене в 1500 есть смысл

[Emissions 1 500]

но при цене в 1500 есть смысл

да, за такую цену на шрусах кардан получаем

[RusLi 461]

да, за такую цену на шрусах кардан получаем

 

ню ню

[Emissions 1 500]

ню ню

 

серьезно. на перова кусок шрусовый 1.5к стоит, но это дорого)

 

а на разборке можно найти в 2 а то и в 3 раза дешевле)

 

 

у меня если проблемы всплывут, то уж тогда я и займусь уже этим вопросом

[Creativ4eg 1 045]

не дорого весьма. а чьего производства?

заводской вроде как. в сборе с муфтой, подвесным и всеми вытекающими. в общем снял и поставил

[Piston_013 401]

Звонил Николе 1400 с копейками. Типа Автоваз. Люфт огромный именно в шлицевой части. Крестовина 2-рая, та что в начале редуктора её тоже под замену.

[optimus prime 763]

Замени фланец еластичной муфты для начала, а потом..

Блин, дорогие новые карданы и качества нет.Благо в нашем Херсоне есть завод карданных валов, в свое время собрал солянку из разных частей,там ребята отбалансировали и как новый

[Piston_013 401]

optimus prime, имеешь в виду "вертолет"? думаешь там шлицы разбиты?

[optimus prime 763]

optimus prime, имеешь в виду "вертолет"? думаешь там шлицы разбиты?

На кардане редко разбивает,в основном на фланце,читал в книжке для етого он и сделан из "слабого" металла

[Piston_013 401]

optimus prime, спасибо. Сегодня попросил знакомого дедушку, матерого Жигуливода подойти, отец вместе с ним разберет, глянут что к чему.

 

Emissions, на счет кардана на ШРУСах вот что нашел. Я так понял можно приобрести и установить как обе части кардана, так и по отдельности, только вторую которая прикручивается уже к хвостовику редуктора.

 

http://niva-komfort.ru/nasha-produktsiya/vaz-klassika-2101-2107/kardannyj-val-na-shrus-vaz-2101-2107.html" rel="external">Посилання

[optimus prime 763]

Посилання

 

Хм,додуматся убрать еластичную муфту В поседневной експлуатацыи ето будет ППц.

Тогда уже проще купить только заднюю часть и сменить "вилку" за подвесным

[Piston_013 401]

optimus prime, эту тему с карданами некогда не мониторил. Знал что их в основном меняют Нивоводы. А для классики вроде как и не надо, исходя из других целей эксплуатации. И покрытия дорог...

 

вот нашел с муфтой и норм фоты есть

 

http://tuningsport.ru/catalog/kardannye-valy-c-385/val-kardannyy-v-sbore-sonda-co-shrusami-vaz-2101-2107-2360/" rel="external">Посилання

Змінено 29 жовтня 2014 користувачем Piston_013

[optimus prime 763]

Скажу только свои наблюдения,купили мы шрусовые карданы на 21213,все хорошо,но тяжелом бездорожье их пыльники порвало в хлам,а они отдельно не продаются (не нашли) плюнули реставрировали родные и они уже почти 300 тыс отходили.

Что хочу сказать новомодная вещь ето круто,но есть такие вещи которые проверены годами,трасами,выбор за вами

[Piston_013 401]

optimus prime, намек понял спасибо!