Перейти до публікації
Piston_013

Ваз 21013 "piston_01" Белая-Белая

Рекомендовані повідомлення

Отличная суббота... была! Солнечно, ветрено! К тому же и выходной! А тут еще после 11 дня, СМС-ки посыпались на телефон, от Новой Почты мол Вам грузы прибыли. Ок, сходили прогулялись, забрали посылки, которые на неделе заказал, так как все дорожает, смысла никакого нет оттягивать покупку. А здесь вроде как по приятной цене все нашел. В посылках прибыло:

 

Зображення

 

Со славного города Полтава от Александра прибыли ручки внутренние (подлокотники) дверей ВАЗ 2106-07 нового образца, комплект.

 

Зображення

 

Спасибо Atom.DP с дружественного форума 2108.kiev.ua" rel="external">Посилання от него прибыло: Блок ЭСП 1118-3709810-10, во время установки, на место для джойстика регулировки зеркал, будет врезана кнопка открытия багажника, диаметр круглого выступ в аккурат подходи под диаметр кнопки 2822.3710-02, кнопка ЭСП 1118-3709613-10, так как я люблю всюду совать заводские колодки то и колодки под все эти дела, и заглушки под верхний винты крепления ручек подлокотников, спасибо за подсказку optimus prime

 

Зображення

 

Днем, было время погуглил распиновку блока 1118-3709810-10. Может кому то понадобится:

 

Зображення

 

Распиновка разъема блока ЭСП:

 

1) +12В для стекла водителя(Стекло движется вниз)

2) +12В для стекла водителя(Стекло движется вверх)

3) Масса

4) +12В для стекла водителя

5) Масса

6) +12В для стекла пассажира

7) Отсутствует

8) Габариты

9) +12В для стекла пассажира(Стекло движется вниз)

10) +12В для стекла пассажира(Стекло движется вверх)

 

Распиновка разъема ЦЗ:

 

1) Закрытие

2) Масса

3) Отсутствует

4) Габариты

5) Масса подсветки

6) Отсутствует

7) Открыте

 

Распиновка кнопки ЭСП 1118-3709613-10

 

Зображення

 

Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

 

Зображення

Размеры кнопки, для ее врезки в ручку

 

Зображення

 

На неделе прибыла посылка, которую ожидал на протяжении 1.5 месяца.

 

Признаю сразу, вещь из разряда "а шоб було". С умным видом, слегка нахмурив брови, провести измерения в бачках с тормозной жидкостью, после вносить какие то пометки в листик расчерченный в клеточку, на глазах у соседей по гаражу.

Скоро отпишусь об результатах проверке жидкостей в бачках сцепления и тормозоФФ.

 

Но без помощи напильника, а точнее, без кусочка фольги от папирос он не заработал. Косорукие кЭтайозы слишком утопили разьем, и выступ у батарейки Дюрасел не доставал до разьема "+" .

 

Цяцька представляет собой цифровой тестер для определения количества воды в тормозной жидкости. Отображение производится при помощи 5-ти светодиодов (в процентном отношении воды и тормозной жидкости).

 

Индикация светодиодов:

 

Зелёный – хорошо, воды нет

Жёлтый: меньше 1% воды

Жёлтый/жёлтый: приблизительно 2% воды

Жёлтый/жёлтый/красный: приблизительно 3% воды. Тормозную жидкость необходимо заменить.

Жёлтый /жёлтый/красный/красный: как минимум 4% воды. Тормозную жидкость необходимо срочно заменить.

 

Зображення

 

Зображення

 

Такая маленькая цяцька, а столько теста написал гыыы :multi:

 

Заглянул в радиатор. Поглядел что дала моя капитальная мойка системы охлаждения. Пробег у антифриза уже под 10,000 км.

 

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем Piston_013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Piston_013 я кнопки тоже у Атома брал, никак времен и не наберусь поставить свои ЭСП. Но чувствую скоро, ибо правый стеклоподъемник стал подозрительно хрустеть:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Время идет, вот уже и весна, а неприятность с отвалившимся брызговиком вместе с его креплением, осталась лежать на по прежнему на полу. Не порядок. Как и писал раньше, решили все восстановить без сварки. По аналогии, как у соседа по гаражу. Подергав за левый брызговик, стало понятно, что и он тоже скоро отвалится. Блин забыл сфоткать крепежные пластины. Им 10 лет. С самого начал и до сегодня были покрыты довольно толстым слоем антикора. ииии до одного места. Пластины дырявые на сквозь и стали тоньше почти в два раза. Качество железа :(

 

Для начала вырезали из картона лекала.

 

Зображення

 

Зображення

 

Дальше перенесли лекало на металл, обвели, вырезали, иии раза так с де-ого закрепили, с минимальными щелями. Внизу доп пластина для усиления. Дальше шовный герметик , антикор и пластилин на открытую резьбу болтов.

 

Зображення

 

Зображення

 

Наружная прижимная пластина на этот раз из оцинковки

 

Зображення

 

Сам дебелый крепежный уголок

 

Зображення

 

Так как бак все равно демонтировался, решили обновить краску и сполоснуть. На удивление, бак оказался почти чистым. Хоть и полоскали его лет 5-6 назад. Только немного ржавого металла. Как в прошлый раз, "бурого ила", не оказалось. :)

 

Зображення

 

Провел измерения наличие влаги в тех жидкостях. Америки для себя не открыл. Кто захочет проверится - Велком.

 

Тормоза:

 

Зображення

 

Сцепление:

 

Зображення

 

Ну собственно, что б вдруг не оказаться сапожником без сапог, да и по традиции.

Первая партия чего либо новенького по гальванике, оседает у меня в машине или на машине. Это удобно и мне, сам могу воочию контролировать качество, наблюдать за износостойкостью во время эксплуатации и желающие могут в реале увидеть, ту или иную деталь.

 

На этот раз это детали не из металла, а из пластмассы, тип АБС.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

 

 

Кстати вопрос по последним деталькам — ручкам управления печкой.

Как снять старые без их курочения? Ковырялся отверточкой с тонким шлицом, эффекта ноль. Не могу поддеть. Может кто подскажет?

 

 

Ну и возвращение к тому, с чего начал запись в БЖ. Брызговикам. Давным давно друг подогнал подарок. Белые брызговики, производства страны которой больше нет. Лесть сразу было лень, а здесь как бы время само пришло. Приложил к тем что у меня стояли, если не ошибаюсь от 2105. Снял размеры, немного подрезал, пробойником пробил отверстия под крепежные болты и вуаля.

 

Зображення

 

Зображення

 

Отмыл уайт спиритом, теперь белизна режет глаз:(

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как снять старые без их курочения?

Там вдоль есть разрез, вот туда аккуратно тонкую отвертку, проворачиваешь, типа расширяешь, и тянешь на себя, потом, когда снимешь поймешь как крепится. так типо маленький пазик. Просто чуть смелее, но не перестарайся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl, тыкал. мертво. Советский пластик дубовый.

Спасибо! попробую еще предварительно феном погреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Спасибо! попробую еще предварительно феном погреть.

Как вариант, да там, на сколько помню, не сильно то и тыкать надо

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Отмыл уайт спиритом, теперь белизна режет глаз:(

 

Пару раз проехать в сегодняшнюю погоду и расстройства по поводу белизны пропадут ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чем бак красил?Кисточкой. Хром заглушечки очень крутые, жду не дождусь своих:)

Кстати брызговики мне еще больше стали нравиться, необычненько так выглядят и главное не колхозно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Piston_013, нужно будет таки как то с тобой пересечься. и лекала перерисовать. себе таким же способом сделаю крепления брызговиков. один уже отпал (ты в теме), второй тоже на подходе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andrew, Ага кисточкой. Ну у тебя, заглушки, будут матовые.

Но сам видишь, у меня хоть и глянцевые, но глянца в установленном положении не видно.

Возможно перебью крепежные отверстия пробойником в сторону, и их немного утоплю во внутрь, а то есть подозрения что они на 1 см выпираю за подкрыльник.

 

Creativ4eg, блин я ж тебя все маню и маню. А ты в никакую :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, ок спишемся/созвонимся.

 

Andrew, сегодня только с "перевозчиком" встретились. Думаю завтра он отправит тебе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

werty, все ок, Христофор Банифатич! Там имеется зазор.

 

P.S Еще раз спасибо за лампочки!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Из негатива. Во время замены/ремонта крепежей для брызговиков, пришлось снимать подкрылки и соответственно снимали колеса. Один болт при затяжке начал проворачиваться. Вотафак!? Выкрутил болт, а резьба на 3 и 4 витки слизалась. Афигеть. Комплекту болтов всего 5 лет. Вчера купил новый - 30 грн. :(

 

Зображення

 

Зображення

 

Andrew Списался, посылку тебе отправил вчера как раз. Говорит дня 4 будет идти. Так что жди :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Piston_013, привет!

Поршни все никак не могу сфоткать а что конкретно тебя интересует по ним?

Размер тоже пока не померял....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×