Chery Amulet 2007 г.в. ("Муля")

[02universal 35]

Дык,не как, а сколько?(не дешевле ли сеат взять?)

[Gmek 6]

02universal, нет не проще Так как мне привезли мотор и коробас по блату из Польши. Но единственное что, мотор буду перебирать, скорее всего колечки перекину, сальники и т.д.

[Бакс 256]

А я не вкидывал бы в амулет, да и кузов там не для гонок, Жень не в обиду, но это не та машина на которой стоит зацикливаться, откатай пару лет - возьми что нить другое и все дела, как по мне самый лучший вариант.

[Exelero 4]

Дмитрий $,

Да ладно, если там мотор свапится без особых трудозатрат, то оно того стоит!

Gmek,

Уже прицеливался, как мотор менять? Точки креплений совпадают? Если там конструкция как у Опелей(а оно скорее всего так и есть), то надо еще подрамник с Сеата ГТ, полуоси, возможно ступицы. Ну и обязательно тормозилки!

 

ЗЫ. Так то я не фанат Амулета, но уже представляю себе удивленные взгляды соснувших лачеттиводов!))))

[Gmek 6]

Дмитрий $, та какие обиды Просто если все будет как задумано, то амулет останется просто игрушклй, таким себе конструктором, так как ему на замену прийдет вот таокй вот аппарат:

 

Exelero, я думаю, что не только лачетиводы будут очень удивлены, так как этот мотор один из лучших в своей категории...

[Gmek 6]

Из последних новостей.

Заказал сегодня комплект прокладок под GT мотор.

Так же есть задумка расточить его, может кто знает какой максимальный объем можно с 2.0 получить?

[Gmek 6]

Итак, новости по мотору.

Вобщем мотор дымит на сеате. Дымит то серым, то синим дымом. Я так думаю, что это колечки, хотя может и сальники. Симптомы таковы - на холодную дымит, на прогретую практически нет. Короче говоря решил я его вскрыть и поглядеть что к чему, думаю колечки перекину, а там уже и сальники заодно. Надеюсь в капиталку не выльется

А там поглядим...

[Бакс 256]

Gmek, делай нормально, подкидание то до фени. И какое масло юзаешь на амулете и какое думаешь лить в тот мотор?

[Солекс Делортович 825]

Gmek, есть опыт подкидалова колец, лажа такая выходит всегда

[Gmek 6]

Дмитрий $, думаю лить Motul, скорее всего 0w40, но пока для проверки мотора залито shell 5w40

[Iari 97]

who i?, тогда нет Это seat toledo 16 клапанный с 2х литровым GT мотором

скорее всего это VWAG двигатель ABF

такие ставились на SEAT Ibiza GTi, SEAT Ibiza Sport, SEAT Toledo, Volkswagen Vento, Volkswagen Golf 2 GTI, Volkswagen Jetta GLi

Змінено 31 липня 2012 користувачем Iari

[Gmek 6]

Iari, походу это он и есть Во всяком случае очень похож.

[RusLi 461]

о дааааааа, был у меня на пасике такой - мозги еще те мозгоклювы!!! Надо на январь переводить

[Gmek 6]

RusLi, а по подробнее

[RusLi 461]

RusLi, а по подробнее

 

система впрыка весьма капрзна - запчастей нет, на разборках очереди. Эт основное что мне рассказали знакомые на разборке про мой мотор

[Gmek 6]

RusLi, так может мне не заморачиваться с ним?

[Iari 97]

о дааааааа, был у меня на пасике такой - мозги еще те мозгоклювы!!! Надо на январь переводить

На Пассаты такие не ставились (по крайней мере с завода).

Из двухлитровых двигателей, на Пассаты могли ставить либо 20-ти клапанную четверку ALT, либо пятигоршковый двиг названия которого не знаю, ибо он древний шо ппц.

[Бакс 256]

Если мотор ABF то пассаты с таким мотором шли, в средине 90-х

[RusLi 461]

ставились либо АБФ либо А9. Валят лихо, но старая електрика не имеющая своего логического продолжения на новых моделях стоит дурных денег.

Я бы посоветовал его продать на фф форуме и купить участок под киевом Мотор имеет смысл для маньяков, которые годами собирают машины.

 

Iari, пасик Б3

[Gmek 6]

RusLi, тут возникает логический вопрос - сколько такое чудо в паре с коробасом может стоить?

[Exelero 4]

В хорошем состоянии косарь-косарь двести...

[Iari 97]

ставились либо АБФ либо А9. Валят лихо, но старая електрика не имеющая своего логического продолжения на новых моделях стоит дурных денег.

Я бы посоветовал его продать на фф форуме и купить участок под киевом Мотор имеет смысл для маньяков, которые годами собирают машины.

 

Добавлено через 28 секунд

Iari, пасик Б3

Точно, ставились и на Пассаты, но для Пассатов я так понял это не очень распространенный двигатель.

В общем если там есть серьезные проблемы с мозгами, то действительно надо либо переводить на Январь/Бош, либо вообще брать другой двигатель. Цены на нормальные запчасти VWAG отнюдь не из приятных, особенно на какие-то редкие и старые железяки.

[Gmek 6]

Итак, пришла пора замены сайлентблоков и стоек стабилизатора.

Посему есть вопрос.

Посоветуйте, что лучше брать? FEBI ИЛИ RUVILLE. Цена не сильно отличается вроде, может кто знает что по качеству лучше? И так же как лучше поменять целиком рычаги или только сайленты?

[Jemen 32]

Рувиль - просто упаковщик, в коробочке рувиля вполне может оказаться феби)))) Так что феби ИМХО лучше. Рычага, если сайленты меняются вовремя менять не стоит с первого раза, вот во второй раз уже нужно смотреть посадочное место.

[Бакс 256]

В рувилле ни разу не было замечено гумуса (ШРУСы не в счет), а ходовая феби них не ходит, феби такой же покавщик, только им вообще пох, что ложить. В Феби только моторная группа в оригинале лежит и частично электрика. Ходовая же у них полное гавно. Я бы брал рувииль, а лучше лемф, там уж точно зачод будет.