Перейти до публікації
nemez

ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

Рекомендовані повідомлення

Leusenok, я их и сам не вижу.

Форумный движок меняли, бортовик убивали потом он чудным образом восставал из пепла ядерного огня.

Я лично просил Петю Ваза его удалить с контрольным выстрелом, и Петя это сделал но он опять каким-то образом всплыл на поверхность и веду его по просьбе некоторых форумчан.

Часть фоток было выложены как аттачмент на старом движке, они, естественно, накрылись медным тазом. Некоторые ушли под воду вместе с хостингом, где на серваке посыпался винт.

Есть фотографии в архивах, постепенно постараюсь восстановить =)

Это сейчас в основном разговоры ни о чем, ляляля-тополя, но всему свое время! Технический прорыв грядет впереди =)

 

denis13,

1) Посилання

2) Мобилефон = Составное слово - одно из двух - Мобильный телефон )

Такое же как Универмаг = Универсальный Магазин, Автовокзал = Автобусный Вокзал :multi:

Что тебя в этих словах смущает ;) Я без претензий на "белый полёт" :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Leusenok, я их и сам не вижу.

Форумный движок меняли, бортовик убивали потом он чудным образом восставал из пепла ядерного огня.

Я лично просил Петю Ваза его удалить с контрольным выстрелом, и Петя это сделал но он опять каким-то образом всплыл на поверхность и веду его по просьбе некоторых форумчан.

Часть фоток было выложены как аттачмент на старом движке, они, естественно, накрылись медным тазом. Некоторые ушли под воду вместе с хостингом, где на серваке посыпался винт.

Есть фотографии в архивах, постепенно постараюсь восстановить =)

Это сейчас в основном разговоры ни о чем, ляляля-тополя, но всему свое время! Технический прорыв грядет вперед

Ясненько. А почему бортовик хотел убить.У тебя тут опыта можно нахвататься.Очень полезный бортовик:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У тебя тут опыта можно нахвататься.

опыта у меня как раз немного и мне далековато до здешних гуру вазоводства и грамотного тюнинга, и в основном я живу без своих идей и паразитирую на чужих!

Но есть здесь и люди с собственными идеями и их реализацией, перед которыми низко снимаю шляпу =)

Это высший пилотаж до которого я еще не дошел!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Diptown,

Леша, а где еще можно в полную катушку пофлудить и позаниматься спортивным срачом )))

зы и ты тоже кстати не шлангуй, а пиши! Онотолє слєдіт за тобой!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, немного вчерашних ништяков.

Это из разряда "Если хочешь вчерашний суп, приходи завтра" :multi:

Зображення

Зображення

ну и на замену потерянному ))

Зображення

извините за некачественные фотки =)

а собственно весь сыр бор, ради чего весь этот гамуз покупался, в следующих сериях :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это за х..

эта х.. называется датчиком давления масла =)

их два - один контрольный на лампочку, а второй - измерительный. Этот как раз измерительный

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexdoc, не угадал - я его не буду ни дорабатывать, ни устанавливать :multi:

весь сыр бор, ради чего весь этот гамуз покупался, в следующих сериях

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez а чего его контролировать у меня по капотом стерильно если где что потечет я быстро узнаю, и лампочку не кто не выключал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez а чего его контролировать у меня по капотом стерильно если где что потечет я быстро узнаю

давление масла - один из самых важных рабочих параметров ДВС который должен всегда быть под контролем.Не только его абсолютное отсутствие, но и цифра на определенных оборотах!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

немножко обновок..

Зображення

Зображення

 

Зображення

диаметр - достаточно большой! Ездить по туманам - думаю что будет самое оно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, только не ставь колпаки защитные, ибо китаем за версту вонять будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
будет без колпаков =)

без колпаков фигово - стекло быстро покоцается. если дизайн колпаков не нравится, можно их из баллона в любой цвет задуть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Андрей, это в совецком союзе было принято на фары копеек одевать диски "летающие тарелки" - дабы сохранить фары, ибо разбить фару тогда было "смерти подобно" - новую не купишь и техосмотр не пройдешь! А на тройки - шестерки был туненх в виде оргстекол на очки

Сейчас вопрос сохранности не стоит вообще! И пластмассовые заглушки на туманках имхо лишняя чепуха, для воспламенения туманок нужно выходить из салона, снимать эти пластмассовые фигни и куда-то их ложить, потом, выключив, одевать обратно. И фиг ты их снимешь, не сбив регулировку фар!

А я чувак ленивый :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
только не ставь колпаки защитные, ибо китаем за версту вонять будет.

ХУЛЕ??? нормальные колпаки:multi: Это наверное фамилия хозяина фабрики на которой их делают:-)

nemez, Вроде нормальные китайские фары, только посмотрим хрома на сколько хватит:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мец, три года максимум у меня выдерживают ЛЮБЫЕ туманки - либо ржавеет осноной отражатель, либо снаружи их съедает кариес, либо их разбивает камешком ис-под колес едущего впереди, поэтому особых надежд на них я не возлагаю - это тупо расходник! А без туманок весной осенью ездить по черниговщине-черкащине туго, постоянно дорога вдоль Десен-Остров-Трубежей-Золотоношек-Днепра или туевой хучи водохранилищ, и под перепад температур попадаешь в такое молоко что хоть глаза коли.. А основное время передвижения - вечер-ночь!

Хелла сейчас выпускает хорошие туманки на светодиодах - мало жрут и лупят мама не горюй, правда прайс у них тоже красивый :multi: пока пусть посветит кетайское галогенко от дядушки ляо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
для воспламенения туманок нужно выходить из салона,

Серега, та да, меня тоже этот вопрос больше всего смущает :) Но если устраивать днем заезд по трассе кил на 400-600, то с колпаками самое оно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ajm, в основном я стараюсь ехать так чтобы было темно - дети в это время спят и не отвлекают, плюс у самого совиный график, и еще дорога пуста! Да и особо я их беречь не собираюсь - они и брались из расхода на то что если их разбить - не жалко.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
постоянно дорога вдоль Десен-Остров-Трубежей-Золотоношек-Днепра или туевой хучи водохранилищ, и под перепад температур попадаешь в такое молоко что хоть глаза коли.. А основное время передвижения - вечер-ночь!
Ты МНЕ это рассказываешь???:multi:

Я когда-то пока доехал от Черкасс до Борисполя, шесть раз на фарах жёлтые "союзовские" пакеты поменял, а иначе вообще (особенно на обьезной Золотоноши) тупо белая стена перед мордой...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×