Перейти до публікації
nemez

ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

Рекомендовані повідомлення

Дмитрий $, 1600 с резиной

зубиловые диски на самом деле, экспортные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, супер, давно себе ищу такие катки, почем взял?

 

видать не сильно хотел искать, сколько раз видел за кордоном, не счесть

и что б не быть голословным: Посилання

можно и дешевле найти, и других моделей, в общем кому надо тот нашел

Змінено користувачем Солекс Делортович

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

как-то оно дофига, 940 злотых плюс 80 курьерка по польше это это уже 1020 PLN, по сегодняшнему курсу это не мало не много а 2,6 с лишним килогривен, за полонезовские диски.. Или я что-то путаю? Плюс, их еще нужно ввезти

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

зато там 5 штук, согласен, не самый яркий пример но есть, стоит только захотеть, например те же bbs

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, эх, Дмитрий, редко Вы на форуме бываете, а точнее купи-продайку читаете:multi: ;)

 

nemez, вот этому чуваку, по ходу, нужны только доп приборы :multi:

Зображення

А точнее - приборы вообще не нужны, он как в анекдоте:

Летчик с таксистом выпивают конкретно. И после 3 по пол-литры зашел спор,

мол кто может вообще не видя ничего перемещаться в пространстве.

Ну и от слов перешли к делу. Летчик садит таксиста в самолет, взлетают.

Поднимаются в облака, и летчик говорит: "Вот, видимость "0", иду по приборам!"

Таксист по восторгался и пригласил его в свою волгу. Вылетают в спальный район,

в котором совершенно нет освещения и таксист на скорости 80 км/ч тушит фары.

Летчик в шоке, а таксист ему: "Видимость "0", иду по приборам". Летчик: "По каким приборам?!?!?!?!"

Таксист: "Вот, таксометр, через 35 копеек поворот налево"

Змінено користувачем bos

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
например те же bbs

нєєє, проще за эти деньги фрезы или арбузы купить у барыги на базаре :lol:

 

вот этому чуваку, по ходу, нужны только доп приборы

этому чуваку нужны доп мозги

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

bos, класний анекдот, я такого ще не чув. nemez, відносно руля з 2105 згідний. Влітку минулого року я дивився одну гібридну Копійку, то там був такий же руль від 2105, а прилади від 2107, сидіння теж від 2105, тому гібрид. Ну, менше з тим. При моєму зрості 1,85 м той руль теж видався мені зручним і не перекривав прилади.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ладно, анекдоты анектодами, но мне тут подсказали что в канаду в 80-х классика поставлялась с такими дисками:

Зображення

кто что может сказать по поводу, вопрос к знатокам? Это были диски с вылетом как на классику?

Змінено користувачем nemez

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez,да. такие диски ставились не только на четвёрки, семёрки, пятёрки, но и на зубилы: 09 и 08.

Лично видел машину 2108 1988 года с такими дисками.

В продаже такой новый диск видел в комиссионке, летом, с красным колпачком с эмблемой ВАЗ. Прикольные такие)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович, Тонировка огонь.. "я такого щэ нэбачЫв" (с):multi:

 

то шоб у дзеркало було видно, а морду ніхто не бачив

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, НА Канаду щли немного другие диски, а те которые у тя ставились только на зубилы, на классику вылет был другой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вести с полей. Томасетто ))))

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

комплект документов на руках, буду регистрировать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Красавчик, редуктор хороший, мультик тоже... Только есть одно НО, из-за того что редуктор расположен далеко от карба, педаль газа может быть НЕОТЗЫВЧИВОЙ (виной этому избыточная длина шлангов)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На самом деле все норм, я ожидал что на газу будет тупее чем на бензине, а оно очень даже приятно ехает! Хороший подхват на низах получился )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На самом деле все норм, я ожидал что на газу будет тупее чем на бензине, а оно очень даже приятно ехает! Хороший подхват на низах получился )

Ещё теперь нужно тебе провести два опыта:

1) задуть от пустого до полного, и посмотреть на скольки литрах отсекатель срабатывает... если балон 50л, то должен срабатывать в диапазоне от 42,5л до 44л.

2) проверить расход, если будет большой, то придётся "приглушить" немного редуктор...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

дождаться пока потеплеет :multi:

а там уже настроим более точно ))) Да и с расходом будет более объективно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, теперь тебе если тюнить мотор то надо определяться на каком топливе будешь ездить - под то топливо и готовить мотор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

эта комбинация низа и верха как раз идеальна для газа - степень сжатия порядка 1:10.5 - увеличение за счет незначительной фрезировки и нулевого недохода..

Ему можно было бы и 1:12.5 ввалить как на прошлом моторе - но это где-то предельное значение, под газ 10-11 это самое оно.

Двигатель будет эксплуатироваться в том виде как он и есть на сейчас - единственное что - в планах сменить вал на "ОКБ Двигатель" из 213-й серии или "Динамику" и подумываю об МПСЗ, но это отдельная песня.

Главная задача будет сейчас состоять в другом )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

зарегистрировал за сегодня газ

Зображення

комплект:

Рычаги ВИС, сайлентблоки ТРЭК, оси =)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×