ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

[Бакс 256]

menshiy, насколько я помню, то у него ТМ

[alexdoc 13]

nemez, как ощущения с задним стабом на кочках кидает меньше/больше, зад не переставляет?

[Бакс 256]

alexdoc, у меня задний стаб с 2006 года, уже на второй машине, от езды только положительные ощущения, если с ходовой все в порядке то переставлять не будет, единственный минус это переезд рельс и полицейских, но если по диагонали проходить то норм. Ну и стаб должен быть нормальный, а не металлолом за 300 грн.

[nemez 758]

alexdoc, кренов меньше! Задний надо ставить в совокупности с передним двойным.

Машина в поворотах как утюг, ее не перекашивает.

Меньше диагональное.

 

menshiy, техномастер.

[alexdoc 13]

Меньше диагональное.

 

Диагональное что?

[nemez 758]

ну как что, вывешивание, естественно!

[nemez 758]

итак, немгого тюнинга светодиодными лентами...

подсветка номера

думаю, номер подсветит

заколебала она меня, там патроны постоянно засыраются и ржавеют.

так забабахал силиконом, и пусть себе светит на здоровье, дабы долго туда не заглядывать.

А на моей тройке с фаркопом место насколько труднодоступное, что надо снимать бампер вместе со всеми потрохами, у кого тройка тот в курсе.

Заодно, тюнинг повторителя стопа

В остальном все тихо спокойно.

Пересыпан передок, все что напрашивалось на замену - рулевые наконечники всякие, колодки, и т д и т п - под замену, заменен правый суппорт, полуоси, задние тормозные колодки, да и передние тоже, цилиндрики спереди, втулки реактивных, крестовины на кардане, короче все что попадалось под руку и вызывало подозрение.

Пока на сегодня все. Дали будет

[Mishanya 16]

У меня тоже так подсветка номера сделана,видно намного лучше, чем при стоковых лампах

[asmax1 9]

Как поживает голова? При большой СЖ и компрессии немалой видал такое как свечка вылетала)))

[nemez 758]

Mishanya,

на тройке над плафоном молдинг, который представляет собой нехреновое зеркало.

Пока не знаю, что с этим делать, наверное залеплю небольшую полоску малярным скотчем или изолентой дабы не слепить тех кто сзади.

 

asmax1,

так и есть, на четвертом цилиндре выплюнуло. Пришлось резать резьбу и ставить вставку

[nazgul 40]

Это и меня что ли ждет ))) у меня сж побольше чуть ) редуктор не пробовал?

[nemez 758]

nazgul, если на степени сжатия 1:12.53 поставишь 213-й вал то да

редуктор лежит, проблема не в нем была

[nazgul 40]

Дык вал как раз понижает компрессию в итоге т.к. фаза шире. П. С. У меня кажись по расчетам 12 получалась над будет посчитать опять

[nemez 758]

электрический бензонасос

[02universal 35]

Както близковато контакты к штуцеру, какбы неочень безопасно...

[nazgul 40]

02universal, и что? А погружной как работает? С изолированными контактами )))? Какая там искра это надо надорванный провод ...

nemez, так а что было то?

[nemez 758]

неочень безопасно...

не очень безопасно это когда у пекара на выходе штуцер вылетает и бензин дрыщет в подкапотное.

 

 

nemez, так а что было то?

да ничего особо не было, зима, хочется чтобы ключ повернул и тут бац - и у тебя полная поплавковая камера, чтобы руками не подкачивать бензонасос или не делать несколько лишних оборотов стартером пока накачает механикой.

Лень - двигатель прогресса.

[АндрейКузьма 404]

Лень - двигатель прогресса.

Поздравляю с правильным девайсом и вступлением в Партию Ленивых!!! Нас всё больше! У меня уже третий год стоит такой насосик - полёт нормальный, даже забыл где он у меня прикручен, надо капот открыть и посмотреть!

[slashxxx 56]

не очень безопасно это когда у пекара на выходе штуцер вылетает и бензин дрыщет в подкапотное.

+1,не только на пекаре.

на пекаре просто штуцер выплюнуло и машина заглохла на трассе, а на BCD (типа итальянский) уже пожар тушил, благо успела сгореть проводка только на датчик холла,ну и затрахался потом отмывать подкапотку.

[nemez 758]

посмотрим как оно себя поведет.

Достану из закромов трубки для кондиционера, из которых сооружу обратку.

Также ломаю голову о том, как обратку запихнуть в бак.

Вариант - взять и высверилть дырку в поплавке, и впаять туда штуцер.

 

Вопрос весьма интересный возник.

имеется радио имени субару форестера, кенвуд.

собственно, для подключения питания используются два провода:

BATTERY_CONST - для хранения настроек

POWER+ - собственно плюсовой провод питания.

Первый подключается с первого предохранителя, где есть постоянных 12В.

Второй на форестере подключался очень коварно - там есть провод от замка зажигания, в котором есть плюс когда в замок воткнут ключ.

На вазе же, есть провод от замка в котором есть плюс когда включено зажигание.

Также есть второй провод когда в котором есть плюс когда он повернут в левое или правое положение.

Ни тот, ни другой не подходит.

А теперь вопрос в студию - куда бы правильно подюключить POWER+ провод?

Склоняюсь, что на реле сигнализации. Какие еще будут идеи?

[Abbat26 27]

А теперь вопрос в студию - куда бы правильно подюключить POWER+ провод?

Посилання

[RusLi 461]

Склоняюсь, что на реле сигнализации. Какие еще будут идеи?

оптимально

[nazgul 40]

редуктор лежит, проблема не в нем была

я это имел ввиду, на что грешил, если не редуктор оказался?

[MORDA 17]

купи ан разборке топливную магистраль. Она из 2 частей состоит. Соединяется шлангом над мостом. и проложи ее поверх родной топливной магистрали прикрепив все это до кучи простыми хомутами. Можно также взять и широкие пластиковые хомуты. Но я юзал металлические. На века.

 

[Navstar 27]

Както близковато контакты к штуцеру, какбы неочень безопасно...

 

Ничего страшного, инжектор вообще весь обвязан электрикой Да и Бензин сам по себе не проводит ток.

 

Кстате всерьез задумался пока все у меня разобрано проложить 2-ю магистраль.

 

Серег, как вариант взять поплавок с крышкой от карбовой 07 чтоб ничего не паять и не сверлить и обратка была