Электробензонасос

[Pachech 1]

Gerasim

Довольно интересная информация, спасибо.

Может закажу что нибудь из этого.

[finn 1]

finn Карбюратор дааз 2107..20 рассчитан работать без обратки, но если ты поставишь насос высокого давления с инжектора то игла карбюратора не будет выдержит и будет перепускать.

Фильтра лучше поставить два (т.к. у нас бензин не отличается хорошим качеством ) грубой очистки до насоса и тонкой очистки после него.

Спасиб за обяснения Тогда реально спешил и ен получив нужного мне ответа взял механический пекаровский насос. Идею с эл.насосом оставлю на следующий раз

[Bird 1]

2 Gerasim

Как китаец себя показал? Есть ли нарекания в его работе? Проблемы с установкой?

[Transporter 1]

Чуваки стоял у меня инжектор! Стоял фильтр топливный из метала, на сто сменили и поставили из пластика! Разорвало фильтр давлением и загорелся! овет таков ставте фильтр из метала для ел.насоа и желательно в багажнике! и места в поряде и надежнее!

[Интервент 1,219]

Transporter, у инжекторного насоса давление больше почти в 10 раз. само собой пластмассовый фильтр порвет.

[tuner 1]

Стоял фильтр топливный из метала, на сто сменили и поставили из пластика! Разорвало фильтр давлением и загорелся!

умные СТОшники

[Dim0N 25]

Стоял фильтр топливный из метала, на сто сменили и поставили из пластика! Разорвало фильтр давлением и загорелся!

По нормальному - должны были компенсировать. Если нет - ...

Я бы им показал нестандартные места на теле для применения этого фильтра

[Transporter 1]

Не чуваки компенсировали! Мерс 600С подогнали правда коцаный до жопы 90 годов! И коробка грохнутая! Только нафига ставить електро насос на карб я понять немогу? Там походу расход только увеличится ну и может скорость маленько увеличится на километра 5 -7! Так что думайте! Лудше какойнибудь прикол охлаждающий насос стандартный придумали бы!!!!!!!!

[VETERAN 1,318]

Може комусь цікаво буде - я вирішив використати електронасос від інжекторної Волги. Тиск - до 8атм, продуктивність - 200 л/год. Логіка така - понизити тиск завжди можна, а як його підняти, коли треба?Поставив до себе, живлення включив через лампочку 20вт. Карб. Солекс зі звороткою через трійник перед насосом. Фільтр метелевий інжекторний після насосу. Тиск на вході карб. - 0,35атм (при заповненні поплавкової камери - макс. споживання) і 0,4 атм при закритій голці. Продуктивність прокачки бензину - 100л/год.

Пробував живити насос напряму - без лампи. Тиск зріс до 1,5атм. але голка цей тиск ще тримала. Може пізніше склепаю щось подібне на гідрофор, щоб насос працював імпульсами.

Стосовно сумнівів, чи вистарчить електрики - я собі встановив генератор на 100 ампер від Ниви.

Може хтось щось десь бачив про електромаслонасос - маякніть. Хоче попробувати знизити ХХ до 300 обертів. Мотор так працює стабільно, тільки тиску масла бракує.

І ще одне - перехід на електробензонасос зумовлений необхідністю звільнити місце. Хочу там поставити компресор для кондиціонера.

[Bird 1]

Поставил я себе китайца. Уже тысячу прокатал. Машина не захлебывается и не голодает. В принципе пока нареканий нет. Только вот один минус. При установке не понятно, где вход, а где выход (маркировки на корпусе никакой, да и паспортинки к нему тоже нет). Сначала не правильно установил, но это быстро решилось... Включил его на зажигание (ессесно через предохранитель). Т.е замок повернул - пошла маслать. Жужжит правда, когда двигатель не ззаведен.... Но На общем фоне двигателя на холостых этот насос вообще не слышно. Так что пока доволен.

[VETERAN 1,318]

Я розглядав цей варіант, але запорожицький насос вібраційний, соленоїдний - а значить також з клапанами, які зношуються і заїдають. Крім того - він призначений для пічки. Отже не розрахований на постійну тривалу роботу. Вже писали про відмову кінцевих вимикачів в ньому.

[Dim0N 25]

Вже писали про відмову кінцевих вимикачів в ньому.

Чтоб контакты ходили их разгружают транзисторным ключём. Появляется возможность подсчёта расхода жидкости - количество срабатываний транзисторног ключа пропорционально расходу топлива.

[VETERAN 1,318]

У мене солекс - там можна рахувати тільки прокачку по обратці в бак

А в запорожському мене більше тривожать клапани, низький тиск і мала продуктивність.

[Dibrova 1]

Bird

А сколько за китайца отдавал?

[KAFA 4]

Dibrova

Я брал месяц назад за 220 грн. Плюс доставка наложенным платежом УкрПочты в Киев 12 грн.

[Bird 1]

2 Dibrova

Мне за китайца насчитали 216 грн. (с учетом почты). Прислали в течении недели.

Брал по ссылке на стр. 4 Заказывал где-то 15-го августа...

 

 

Тем, кто поставил и ездит не на газу:

 

Какое мнение о насосе?

На расход как-то повлияло?

[Dibrova 1]

я как раз хочу поставить чтоб негонять пока на газу ездишь

[Bird 1]

У меня ГБО нет. Я вместо штатного влепил. Просто при сборке движка немного перетянул цепь и подрал кулачек. Кабанчик, шток бензонасоса решил не менять....

[niki 2]

Была у мен када та Моега А 1989 года , 1ю8 карб. карб стоял пиербург 2е3 - полный АЦТОЙ (когда он старый). Бензонасос стоял механический - практчиеский полный аналог жигулей. Родной насос вдруг начал пропускать бенз в масло... Заменил его на оригинал .... Потом началось постоянное подтекание мала через теромпрокладку бензонасоса..... Снял его нахЪ - поставил запоровский.... - Все теже симпотомы , что и на жигулях - в пробках - переставал качать. Выкинул его нахЪ . поставил себе старый , убитый бензонасос с опель Асконы 1.6 моноинежкто (насос попался выносной). пустил его тупо через ройник - один вывод в обратку в бак , второй на карб... все стало в норме....

 

потом заглючил карб...... Короче закончилось все установкой моноинжектора с Вектры на омегу.. (вектры были с мотором 1.8 моно) После этого - проблем не знал - ездиил и наслаждался , чего и Вам желаю....

[feb73 4]

Достался практически даром бензонасос от Хонды(мотоцикл). Маркировка HEP-02A. Установка и подключение проще простого. Пока испытал в городском режиме-проблем нет. Подумал и демонтировал родной насос-зачем лишняя нагрузка на поросенка.

[Nimax 4]

Эдик, а как это устройство правильно запитать ?

[feb73 4]

Макс, там два провода, должно быть обозначено плюс и минус. Минус на массу, плюс на зажигание и вперед.

[Nimax 4]

Минус на массу, плюс на зажигание и вперед.

с минусом понятно, а плюс откудова именно брать, если с предохранителя то с какого ?

[feb73 4]

Nimax, можешь с 9-го взять.

[USSRMoto 170]

промахнулся

Змінено 12 червня 2014 користувачем USSRMoto