Масло в КПП и редуктор

[02universal 35]

Любое хорошее. Я бы рекомендовал elf, или (в половину дешевле)- zik, наверное ктото порекомендует мотуль(я,правда, такого невидел) Но можно лить любую трансмиссионку,хорошего качества(не подделку) Обратитесь к Дмитрий$ -он много знает.

 

Поправка- не zik -a zic. (чето правка неработает)

[Geser 100]

Я вот Эльф начал юзать, докатываю в моторе - отзывы писал (более чем доволен), хотел его везде залить, но нашел только в редуктор, а на кпп не было и купил что купил..

[02universal 35]

Хорошее, но меня ,,жаба задавила,, когда узнал цену на трансмиссионку (125грн/л!),поэтому купил zic(65грн/л)- пока разницы неуслышал, был залит тад17и.

[Geser 100]

02universal, Давай уточнимся про какое именно идет речь. О какой вязкости говоришь? В редуктор я залил эльф 80в90 тайп В - цена 70-95 грн в зависимости от давности залежей. 125грн? эт какое?

[Geser 100]

Дмитрий $, Удали часть ЛС)) пишет, что тобой превышен лимит сохраненных ЛС и пока не удалится часть старых, не сможешь принимать ЛС.

 

З.Ы. простите за офтоп...

[02universal 35]

Geser- уже невспомню.. Хотя я лью в кпп и в мост- одинаковое масло.

[Geser 100]

02universal, ясно, ну 125 когда-то могла эльфовская полусинь стоить..

На выходных сливаю МАНОЛ, еще сразу по приезду подлезу посмотрю как с пенностью у него. Залью другое, по всем переменам (ну или их отсутствии) отпишусь.

[Дмитрий08 67]

лью в кпп и в мост- одинаковое масло

а в рулевой редкутор?

[Geser 100]

Такс.. МАНОЛ ГЛ4 80в90 был слит и залито МОТУЛ НД 80В90(гл4/5). Шелест ушел на %80.. (проблема была описана выше) ну тоесть я на ходу ухом к тунелю слышу работу механизма, отдаленно, но это как мне кажется уже нормальная работа коробки - не шипений, ни свистов, ни шелестов нет. Пасажир который ехал еще на маноле сказал, что вобще ничего уже нет...только шум резины. Если при маноле мередачи вставлялись чутка легче, то сейчас 2мя пальцами, абсолютно спокойно. Я даже словил себя на мысли, что как-то очень легко вставляется и как бы они не выскакивали.

Делать выводы трудно, виной шелеста могло быть и качество масла, и ГЛ4..хотя ездят на нем сплош и рядом...хз. МОжет КП и не первой свежести) но проблема вылезла только на одном масле.. Пока доволен, что удалось уйти от проблемы. Хоть и ценой перезамены масла

 

З.Ы. В процесе правда обнаружил, что когда-то, а может и не я, поменяется должен передний сальник КПП (с лейкой который)) Но пока просто отпотевание.

[VETALZZZ 1 446]

Такс.. МАНОЛ ГЛ4 80в90 был слит и залито МОТУЛ НД 80В90(гл4/5). Шелест ушел на %80.. (проблема была описана выше) ну тоесть я на ходу ухом к тунелю слышу работу механизма, отдаленно, но это как мне кажется уже нормальная работа коробки - не шипений, ни свистов, ни шелестов нет. Пасажир который ехал еще на маноле сказал, что вобще ничего уже нет...только шум резины. Если при маноле мередачи вставлялись чутка легче, то сейчас 2мя пальцами, абсолютно спокойно. Я даже словил себя на мысли, что как-то очень легко вставляется и как бы они не выскакивали.

Делать выводы трудно, виной шелеста могло быть и качество масла, и ГЛ4..хотя ездят на нем сплош и рядом...хз. МОжет КП и не первой свежести) но проблема вылезла только на одном масле.. Пока доволен, что удалось уйти от проблемы. Хоть и ценой перезамены масла

 

З.Ы. В процесе правда обнаружил, что когда-то, а может и не я, поменяется должен передний сальник КПП (с лейкой который)) Но пока просто отпотевание.

Мотыль говоришь, запамятовал!

[02universal 35]

Дмитрий08- и тудой тоже, просто забыл уже когда доливал(надо глянуть)

[Дмитрий08 67]

Полонезовская кпп расчитана под GL-4 или GL-5 ??? Взял гл4 80в90, но услышал, что нужно гл5. Стоит лить гл4 в данную кпп?

[Горный Мастер 37]

но услышал, что нужно гл5.

Где? Там что, высоконагруженная гипоидная передача, для которой необходимо использовать масла гл5 с сернистыми присадками?

[Дмитрий08 67]

Нашел сегодня в нете и 2 человека сказали сегодня... теперь думаю что делать, лить гл4 или ехать завтра в магазин и менять на гл5

[Горный Мастер 37]

теперь думаю что делать

Вона - современные гл5 в зубильные коробки льют и нормалёк, а тут размышления - что лить в коробас прошлого столетия...

[Дмитрий08 67]

Просто хочется залить рекомендованное масло.

Или лить гл4 и не париться?

[Горный Мастер 37]

Естественно.

[Солекс Делортович 825]

может стоит разобраться куда GL-4, а куда GL-5, что бы потом не задаваться вопросом почему синхроны поело?

[Горный Мастер 37]

что бы потом не задаваться вопросом почему синхроны поело?

Уже давно имеются рекомендации заливать в подобные коробки конструкции прошлого века трансмиссионку 4 - 5/4 - 5.

[Realization 13]

Залил XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 и в мост и в коробку, шум моста уменьшился (диапазон), зимой с заводом в минус 25 проблем не было со сцеплением!!

Коробка как работала так и работает,тут изменений никаких. до этого с ней проблем и не было)))

 

Короче доволен, и париться с ГЛ не недо))

[quitka 463]

подбираю замену для хадо после промывки. ближе к холодам планирую залить полусинь. что посоветуете? какая разница между мотулем 2100 и 4100?

[Дмитрий08 67]

quitka, обратись к Дима Баксу. Он объяснит и подскажет что лучше.

[PJR 75]

quitka, в КПП и редуктор лучше трансмиссионное

[USSRMoto 170]

кэп здесь)

[PJR 75]

Кстати залил неделю назад вражеское 75W-90 Лукойл ТМ-5 в полонез и в редуктор заднего моста. Могу сказать, что по ощущениям хуже не стало и шумы не появились из-за того что масло более жидкое - может летом в жару что-то изменится в этом плане. А так жду улучшений при минусовых температурах. Купил его на заправке 210грн за 4л, это по 52,50 грн за литр получается, цену не повышали т.к. это старый завоз - масло разлито в 2012г.