Ваз 2101 1.5 Мпсз Классика Жанра By All!@nce

[optimus prime 763]

 

@All!@nce, Не знал, по каталожному бьется как обычный

Вот, а уже полетели фразы о том что нужно внимательно читать и тд.

 

Не согласен, по ссылке производитель АвтоВаз, а описание к Томпсон,так что не нужно путать.

[All!@nce 372]

 

 

@All!@nce, Не знал, по каталожному бьется как обычный

Вот, а уже полетели фразы о том что нужно внимательно читать и тд.

 

Не согласен, по ссылке производитель АвтоВаз, а описание к Томпсон,так что не нужно путать.

 

Издеваемся значит, да?

Автоваз не производит термостатов, карбюраторов, шаровых и тд. Нужно внимательно читать 

Подскажу даже где:

1. По ссылке сайта томпсон-авто, которая выше, где указано что:

Поставляется на конвейер ОАО «АвтоВАЗ». Термостат разработан при технической поддержке ОАО «АвтоВАЗ».

2. По ссылке на детали, которую я тоже давал выше. В комментах там эта информация есть.

3. Даже гугл, и тот знает что:

 

 

ООО "Томсон Авто" - основной поставщик термостатов таких производителей автомобилей, как ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "КАМАЗ", ОАО "ЗМЗ", ОАО "ГАЗ", ЗАО "GM-АвтоВАЗ", РУП "ММЗ", ОАО "УМЗ".

 

Я думал что и на нашем форуме люди знают, что если запчасть продается в коробке с надписью "Автоваз", то на самом деле от Автоваза там только синяя коробка и синий целлофан.

[optimus prime 763]

Ну вот и разобрались,ура!

[All!@nce 372]

Итак пока не появилось 3й причины по которой это разные термостаты, попробуем вернуться к топливной системе.

 

Первый плюс обратки я уже заценил. Есть возможность слить топливо из бака через капот

 

На ХХ оно шурует довольно неплохо

 

 

С эбн-ом будет еще проще, даже заводить машину не придеться, а просто снять фишку с релюхи и замкнуть контакты. Без снятия фишки на включенном зажигании насос работать будет только 5 секунд, далее будет отключатся и ждать запуска двигателя.

[VETALZZZ 1,446]

 

Автоваз по вышепредложенной ссылке мод..2101, мы же с вами ведем разговор о 21073,так что логично предположить что автовазовский без заужения и тех.инноваций

Вот он если что

http://www.thomson-auto.ru/catalog-position-10.html

Производится он на всю классику, ниву и тд.

Инновации все присутствуют

 

Таки да!)

[Emissions 1,500]

 

Автоваз по вышепредложенной ссылке мод..2101, мы же с вами ведем разговор о 21073,так что логично предположить что автовазовский без заужения и тех.инноваций

Вот он если что

http://www.thomson-auto.ru/catalog-position-10.html

Производится он на всю классику, ниву и тд.

Инновации все присутствуют

 

а купить то де его?

[All!@nce 372]

 

 

Автоваз по вышепредложенной ссылке мод..2101, мы же с вами ведем разговор о 21073,так что логично предположить что автовазовский без заужения и тех.инноваций

Вот он если что

http://www.thomson-auto.ru/catalog-position-10.html

Производится он на всю классику, ниву и тд.

Инновации все присутствуют

а купить то де его?

На деталях по ссылке которую я давал выше

[Emissions 1,500]

 

 

На деталях по ссылке которую я давал выше

оу, я походу провафлил, сейчас пересматривать буду

[All!@nce 372]

 

На деталях по ссылке которую я давал выше

оу, я походу провафлил, сейчас пересматривать буду

 

https://detali.zp.ua/catalog/90855-termostat_2101_avtovaz/

[Emissions 1,500]

 

 

На деталях по ссылке которую я давал выше

оу, я походу провафлил, сейчас пересматривать буду

 

https://detali.zp.ua/catalog/90855-termostat_2101_avtovaz/

 

ага, я увидл, только шото отзывы про 500км и перегрев шото не радуют...

[Gutman 190]

Ставил себе этот термос от АвтоВАЗ. Все как и говорилось: верхний патрубок заужен, прогрев быстрый, печка потеплела. Кстати этим термосом был заменён почти новый термос прамо. Оба работали без нареканий.

[All!@nce 372]

Эбн присрался хорошо.

Вместо старого заглушка с деталей за 10 грн. Подключил пока что в тупую к бензоклапану. Во время езды не слышно. Шланги вибрацию смягчают.

Нужно будет сделать норм кронштейны и переприсрать красиво.

 

 

[All!@nce 372]

После топливных дел к кузовным.

[Andriy1352 1,956]

Весь кузов в такому гарному стані?

[All!@nce 372]

Весь кузов в такому гарному стані?

Є денеде вмятинки, підкрашені сколи, мілкі подряпини та інші сліди експлуатації. Від часу заматовіла через що я і затіяв поліровку. Але в цілому стан фарби хороший, особливо якщо врахувати що їй 46 років.

[Andriy1352 1,956]

 

Весь кузов в такому гарному стані?

Є денеде вмятинки, підкрашені сколи, мілкі подряпини та інші сліди експлуатації. Від часу заматовіла через що я і затіяв поліровку. Але в цілому стан фарби хороший, особливо якщо врахувати що їй 46 років.

46 років рідна фарба??[emoji50]

Нічого не замінювалось? Бо на цих фото все ідеально.

[All!@nce 372]

 

 

Весь кузов в такому гарному стані?

Є денеде вмятинки, підкрашені сколи, мілкі подряпини та інші сліди експлуатації. Від часу заматовіла через що я і затіяв поліровку. Але в цілому стан фарби хороший, особливо якщо врахувати що їй 46 років.

46 років рідна фарба??[emoji50]

Нічого не замінювалось? Бо на цих фото все ідеально.

 

 

Пороги лише фарбувались. А залізо все рідне бо зими не бачила, по дощу не часто їздила + щедра обробка антикором.

Що стосується фарби то за нею також був регулярний догляд.

[Andriy1352 1,956]

 

 

 

Весь кузов в такому гарному стані?

Є денеде вмятинки, підкрашені сколи, мілкі подряпини та інші сліди експлуатації. Від часу заматовіла через що я і затіяв поліровку. Але в цілому стан фарби хороший, особливо якщо врахувати що їй 46 років.

46 років рідна фарба??[emoji50]

Нічого не замінювалось? Бо на цих фото все ідеально.

Пороги лише фарбувались. А залізо все рідне бо зими не бачила, по дощу не часто їздила + щедра обробка антикором.

Що стосується фарби то за нею також був регулярний догляд.

Заздрю по доброму[emoji4]

А моя ліплена-переліплена, але в строю ще корч))

[All!@nce 372]

 

 

 

 

Весь кузов в такому гарному стані?

Є денеде вмятинки, підкрашені сколи, мілкі подряпини та інші сліди експлуатації. Від часу заматовіла через що я і затіяв поліровку. Але в цілому стан фарби хороший, особливо якщо врахувати що їй 46 років.

46 років рідна фарба??[emoji50]

Нічого не замінювалось? Бо на цих фото все ідеально.

Пороги лише фарбувались. А залізо все рідне бо зими не бачила, по дощу не часто їздила + щедра обробка антикором.

Що стосується фарби то за нею також був регулярний догляд.

Заздрю по доброму[emoji4]

А моя ліплена-переліплена, але в строю ще корч))

Ну така дісталась, мушу підтримувати відповідний стан)

Аби була до мене ліплена то я б теж корча зробив

[All!@nce 372]

Пока полировка на паузе - забацал вот такую интересную фичу

 

 

[Andriy1352 1,956]

@All!@nce,справді цікава фіча. Думаю багатьом будуть цікаві подробиці 

[VETALZZZ 1,446]

Пока полировка на паузе - забацал вот такую интересную фичу

 

 

через блок мпсз? там же есть эта фишка

[All!@nce 372]

 

Пока полировка на паузе - забацал вот такую интересную фичу

 

 

https://youtube.com/watch?v=Vu6bQ1I6_l0

через блок мпсз? там же есть эта фишка

 

 

Да ) Для реализации данной функции понадобилось 4х контактное реле и диод.

 

Работает все согласно такой схемме

 

 

Установил в менеджере порог в 300об. после которого стартер отключается.

[VETALZZZ 1,446]

Молодец, потом и себе сделаю. А управление эбн не делал? Там тоже есть выход под это дело.

[All!@nce 372]

Молодец, потом и себе сделаю. А управление эбн не делал? Там тоже есть выход под это дело.

Если не ошибаюсь его изначально нет. Такой выход будет если его переназначить.

А себе не делал управление через МПСЗ так как этот ЭБН даже 1А не хавает, а где то 0,7. Грубо говоря как еще 1 ЭМК бензина. По этому я его напрямую к стаговской кнопке подключил и он себя норм чувствует)